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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-07-19 22:06:22 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元垂、上市市值1000亿元的企业咕蹈。    技术战略上惶姓仙,将坚持1条纯电动驱动技术路线歉,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平处。同时腊,产品将具备400公里续航能力攀标持,平均能耗每百公里低于12kwh漠丹。    产品方面凶,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV凡愧蚊,其续航里程(参配诡付步、图片缅嘲、询价)可达300公里没,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型笑陶腔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车德,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车畴填。此外恰,北汽新能源代号规划代号为C30DB虱娃势、C33DB痘煤、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型话纺胶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销灰鹃,以便更好地与传统营销模式保持平衡该。现阶段澎奋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店朔蔑祟,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展葡姐。    3.江淮    2015年销量挨佰才:在新能源领域骚额想,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车刺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力矫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆片脖荣。    未来规划穗搂:到2025年四惟冯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上舰魄士,形成节能汽车磷切、新能源汽车甜蔑、智能网联汽车共同发展的新格局该倦寿。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型仿烦海。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配赡限、图片划、询价)S2打造)段长热、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)挝救、星锐EV三款纯电动车型的,基于瑞风S5打造的混合动力车型培。    4.奇瑞    2015年产销量敞:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)吻堵嚼,销售7262辆寇骏。    未来规划泡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车喊,同时目标年销量定为20万辆复侧颧。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆琉搬解。奇瑞未来将拥有插电式混合动力刑孩挠、纯电动未罗、增程式电动车狈脑居、电动四驱的汽车悍涂舰,种类涵盖乘用匿、商用和专用车领域遁凰。值得一提的是副路,2016年上半年窟,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV奸,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市保,这款车运用了诸多新技术内矩,未来将会呈现给消费者不同的体验僵摊。    5.广汽    2015年销量盎箱:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆上。    未来规划梳:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型仕妙,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市诗肪。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市来,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市贡。在未来魄低,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型戳洞。传祺还将推出一款A0EV电动车驰磷犀,该车很有可能是一款小型的纯电动车晨宠。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模氦。要完成这一目标毕,新车投放将成为关键行。未来基于插电式PHEV搅、纯电动EV围剁礁、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型吞。    6.上汽    2015年销量锤钵:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆噬劝柑,较2014年产销增长3倍码蕾。其中荣威e550销售10711辆嫉尺踏,占比接近96%砷。    未来规划浮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车寂架,包括荣威E950顽、新能源SUV掂、A级纯电动车沽遣、全新一代插电强混荣威E550等车型判,价格介于在10-25万之间炒赏囱。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元瓤,投放30款以上全新产品点懒献,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势僻拈胆。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆敲酸,其中自主品牌实现20万辆商罐。根据规划喊,30款新能源产品中扰耙蒋,纯电动汽车达13款烘撑叔,插电式混合动力产品有17款嘘砰,其中也将包括商用车班抡哼,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品哆勉。    上汽集团副总裁(参配筹矾唾、图片松邓、询价)洗、乘用车公司总经理王晓秋曾表示价泛堪:“我们把新能源放在第一位费,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求寥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势奢农,到2025年堆艇,新能源将成为未来动力的主流巾。”    7.众泰    2015年销售葡该:众泰新能源销量为24574辆桶家,同比增长143.6%磷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量参,而2018年将冲击50万辆目标泞。    未来规划伟蝗:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV虱俄,2016年还将推出Z500纯电动版莫参第、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车席。众泰已经规划8款全新新能源汽车染贿,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车懦,包括四款微型纯电动车擂,分别为E200秆、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV衬、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级玛丧、A级享摔伤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车樊街胆。    8.长安    2015年销量藐:长安逸动(参配情、图片蜂女茅、询价)EV销售1500辆赶。    未来规划嫡史:长安汽车发布2020新能源计划旱殴,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上呵酮畔,至2025年推出34款车型倍监巳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)枫稳暮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆店媳,至2025年芯虐,新能源车累计销量突破200万辆袒兢郊。    9.吉利    2015年产量成钞:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军休沉谁,占比35%拜输。    未来规划浆:吉利未来5年的新能源汽车规划跨哺,未来纯电动车捎称、混合油电车壁肆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成案伯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上祷,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%舱酶吓,纯电动(EV)车型销量占比35%琼龋。将借助新能源车型布局亮渺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值扛襄。    在纯电动汽车方面媚椽,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台签居捐,到2020年董,吉利FE平台的车辆将实现续航500km绩锯悔,百公里耗电11kwh的目标蜕,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料贰俗。在油电混合车型方面缮隋,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市加。在插电混动方面磊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统枪缴,首款车型将在2017年上市摄时。    10.东风    2015年销量朵:东风风神E30销量511辆低。    未来规划诬棚镀:2016年湃,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型秃篱阔:E302016款软车、A60EV标准版沥、A60EV尊享版歪变,确保2000辆体脾妊、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成辉,其中E30L盾先巨、A60EV车型各销售1000台以上南囤。    11.江铃    2015年销量狄忱诬:江铃E100销售5268辆人现陆。    未来规划静洼:江铃集团采取了混合动力车试犀欢、纯电动车两条产品规划路线陆。其中寥毯仙,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%浚划辅,按照对行业的预计售,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆孩同。    在未来的产品规划中百,江铃E100车型升级产品即将上市隆,正在开发的代号为E200木劲、E160里、E170纯电动轿车也将陆续上市粮。另悉镣,新上市的电动轿车相比老款产品荒阀秆,在续航里程巫帅蒋、最高时速下、智能化和舒适性方面将会有明显提升哨阑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台确挺躲,引入混合动力技术脆砰,以解决有关法规合规问题卧,此项目的前期费用为1.8亿元速斗。   二畦嫉、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性忍藏良。到2020年椒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆没臀秒,而整体销售目标为450辆罐脖。也就是说少,到2020年栏苍,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%维竿。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元皑岗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品促,到2020年力争达到60万辆的销量目标宋。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆幸桑拆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标氛恍定,只是宣布检:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额添荒。    4.东风集团    东风集团规划维,到2020年汹冻亨,其自主品牌累计销量目标为200万辆涣嫡汗。其中饭,新能源车销量目标为80万辆硼贡笨,占比高达40%颊蔷。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业疾陇,到“十三五”末妊恨睡,其新能源车型数量将扩展至十余款委,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现涧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标暇,其中提及2020年年产销要达到50万辆水禽华。    7.奇瑞    2015年8月表示掏扫榷,将投资数百亿元肥坦,到2020年实现销量目标70万辆祟慧蓝,其中新能源车将达20万辆橙芒,占比28.6%跋藩。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊沪。吉利宣称膊,今后将纯电动侧绍烁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举扫圣伪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蚕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标埂纪糖,其新能源汽车销量将达到108万辆悔。这是一个相当高的数量丛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成淋诗。而且密坷诫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业庆丛。 责编缴恒细:杨杰" "   据外媒报道豪队及,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷地抡,这可能导致气囊在撞击时无法打开单潭郡,或没有事故发生时意外打开诗剁。    本田伙坛、菲亚特-克莱斯特吗、梅德赛斯-奔驰全、大众富碉、马自达弓俯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响穆聪饲。    全球汽车市场中签财,气囊召回已屡见不鲜号。其中杏设,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象福惠返。横跨2013至2016年沛筐,均能看到高田气囊召回计划频频曝出欠己璃。    正在高田气囊焦头烂额的时候裸秽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力堵线干。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道镜,近期读坟达,德国知名汽车零部件制造商大陆集团标甫从,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划兑愧蔷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患际,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回坪斤,涉及500万辆车湍柑。    大陆集团将于近期启动召回计划逢,并继续对旗下产品进行核查隙漂,以彻底消除安全气囊传感器隐患磋合丢。    本田表示杰块砰,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车骄芭歧,替换存在缺陷的大陆系统控制单元棱呢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔漂晃,83次现场报告俱脆,和2例致伤事件罢笛说。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认猩概。    本田告知经销商线,目前需更换的部件短缺斜嘶纲,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单项默,今年秋季之前恐无法完成全部更换稿。    同样断靖,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车蔑,包括2009款道奇酷威挞梯拧,2008-2009款道奇凯领崇、克莱斯勒Town and Country葡,以及合作研发的2009款大众Routan汀。    该公司报告显示抢,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件拷戏彩。    大陆集团表示簧,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司昆暑。    马自达已回应召回并介入调查年瓶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蹭赎。其他汽车制造商目前没有进行回应腑。 责编尾:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后薄,大量车流涌上高速公路撑,然而龟翁耿,当车辆长龙逐渐稀松紊蜂范,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来篇嘛。记者在湖南境内的长益高速公路上看到负耪毒,在临时土谷蹋靠点和服务区呢彩,各种垃圾成堆痛味。春节期间这里60多公里高速路段侈舱,日均清理的垃圾竟然超过20吨倘褪耸。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里觅蜡歉,是进出长沙的西大门恫廉,今年春运期间超没潮,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”褪晴,24小时高峰断面车流量达到12万辆李。长益高速养护工杨秋强告诉记者呜袖抛,春运高峰时韭,饮料瓶子份芒、纸巾舍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢辨桔,稍有堵车路面便是一片狼藉抬。高速公路上垃圾成堆的现象激,折射出人们在物质财富丰富的同时藩森汰,文明素养还有待提高嘛。    长益高速养护清障中心主任陈创说呕,为备战春运肌道,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上淀宿,临时增加了10位养护工参与保洁工作帕弄臀。即便如此赂,每位养护工还是需要加班加点晌,平均每天出勤3趟搞,工作12小时匆惦姓,收捡超过500公斤的垃圾氏豆。然而耙稠贸,要恢复到平时的卫生状况纬、环境状况泻,还需要半个月官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患戮,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定樊,乘车人不得向车外抛洒物品窍同恼,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为梨骋翱。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋晾扩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里们画,做到环保寺缅、安全出行贤。 责编侵:杨杰" "  在过去的2015年灵轰软,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆口惜龄,同比增长5.2%融,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蒲订。其中在昂科威和SRX等车型的推动下弄,通用SUV产品的零售销量同比激增144%箱翰。上汽通用汽车总经理王永清表示诺,未来几年将在SUV细分市场发力奥函豢。网通社梳理通用新车计划犊缸戒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型嫁憾。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型美文仇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV怯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表江:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌芳使陋:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌楷奋,雪佛兰将在2020年内推出20款新车丁迹闺,以实现这一销量目标存圃。进入2016年停钮,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蓝。王永清表示炼赎轨:“在2016年年底之前泄汾刊,雪佛兰将在中国市场推出7款新车菜,覆盖中级车柬断阜、中高级车靶、SUV等细分市场堵顶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban穷模艘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型棘乏笔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban暗脚。新车拥有5.7米的车身长度划弄, 满足普通家庭对于车内空间的需求副。现阶段国内全尺寸SUV市场火热汉熊尸,但多以豪华品牌车型居多横佃,例如奔驰GLS瞧绥答、雷克萨斯LX等关,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争鲜诫。   别克品牌勘涕:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕姐雀领,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划半:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型矾笆。”其中包括一款全新紧凑SUV车型桓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市把锹,但除了已在国内上市的昂科威外绢,其他6款均有望登陆中国市场麻。   新车介于昂科拉和昂科威之间剃卧,定位紧凑SUV孙勒达,并将基于通用最新D2XX平台打造而成卿镶。在外观方面有望以Envision概念车为模板时栖,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计迟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机孩荣沟,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机凹牟。   凯迪拉克品牌虹:全新小型昆侗念、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌差,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划违挠。未来品牌将在华推出多款产品貌疥,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型苇挺,形成十二大车系此限齐,覆盖SUV北来胳、轿车贸乾、敞篷车等各个细分市场锯笑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一刀。除凯雷德和XT5外票,凯迪拉克还将推出3款新产品眷,分别为小型化、紧凑诬、中大型SUV咯胶稠。这些新车未来均有望在华国产毖。   2014年椿,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示会萝慕,公司将采用新的命名方案泄叮娟,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场倦豌坡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品朝,“XT+数字”命名SUV车型办讼贬。目前通用已经注册了XT2茬搔爽、XT3射贤、XT4喊馅钨、XT5柑、XT6咀盆爬、XT7和XT8商标舱环沥。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5暇论版,未来品牌全新小型SUV绥、紧凑SUV和中型SUV蹈,有望依次命名XT2功磺涕、XT4和XT6妮搅。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签截截钞:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编巍笔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时廓兑,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求灸。近日亮,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶鹕嗡啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型平,上榜车型虽然只针对美国地区酞,但对日渐升温的中国SUV市场而言蠕,也有着一定的指导意义蓄,所以拿来同大家分享视。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试河,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级茹寡写。此外灯录,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级卢。作为讴歌第三代车型湿绅,讴歌MDX为七座车型钵编,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款棵岸,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)肥揪操。   讴歌RDX   看完大哥MDX弦接,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱粟取。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号通唱涟,根据IIHS和NHTSA评估结果中耍胺刨,它获得了与兄弟MDX同样的好评糜,通过一系列碰撞测试后罗创藏,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列晦皋。 作为五座版本车型洪,RDX的全轮驱动系统是可选的臣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统芭龚剂。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证妇抖粕,在正面碰撞预防系统中断跋吕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩陈部。 2016年CR-V的零售价为23745美元乃舍钞,为五座版车型褥苯。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一赴,也许有着很多原因谈温,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮缉福孙。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级卉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色喘凹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元程,并配有3.5升V6发动机作为标准配置寞光。目前可最多容纳八名成年乘客敲,并拥有四轮驱动的选装配置芦李浇。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者抚呛,现代途胜的最终结果也非常理想纹侥,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级沸,同时也配备了儿童安全座椅的设施屯褐茎。 在美国涩簧女,现代途胜的零售价格为22700美元晶魔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间琅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择弓蘑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳离炼,作为奥迪Q5的主要竞争对手判故,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV岁。同时裸毖焙,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置射落挂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元陆梢剧,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本杀党。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级皇。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元布胯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显席,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性乔贬蔑。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置痞绩拌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩括惮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价寇缕芒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元沁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用如。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看盗锑。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价坪邓竭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元闲科鳞。与同样上榜的雷克萨斯NX一般兰嘘,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式虫磊没,而且日后还会配备混合动力系统耐节。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词褥为,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头混,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中练酬溉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级伸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元赔,提供前驱与四驱两种驱动形式郡杰。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么竞怯现,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下藉,IIHS究竟是什么痕酒?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准石。方法是童施,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶擎淮鞋,然后测量车顶凹陷程度尝弯。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸通涎稼,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时呻笑糜,评价为“A(Acceptable乃滔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时暗诽沉,评价为“M(Marginal莲炊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时巷私郊,评价为“P(Poor么凹遁:差)”钳犀试。 责编秋竟:杨杰" "  写在前面系膏遂:   汽车安全只有四个字恳叭,但仅靠几篇文章是很难说透的膳。为此擒矮,从今天开始仕本夏,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题撩暑,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读宫攫逼,以期让广大读者在潜移默化中喝啦戊,逐步形成科学朵荚讼、合理的汽车安全观诲寿钡。   在过去一百多年中讨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展燃排钞,汽车的安全性也得到了长足进步式疚腿。但令人困惑的是怀,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动饶懦、被动安全配置匙,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少烙青食。谈到这有人可能会问第,我们的汽车真的是越来越安全么伴斤?   要回答这个问题汾,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来竭,同近几年出产的新车来一场面对面的较量佩绩。而在几年前绵,很能来事儿的美国人确实这么干过拢新,废话不多说厕,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果寒拐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生丹伯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会舅帝派,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试坷。而在2009年貉,为了庆祝成立五十周年顶芦孔,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试檀霓嫉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞结。   迈锐宝这款车大家都不陌生冕,2009款的轴距不到2.8米天窜,整体长度约4.8米笨坛,整备质量约1.5吨帮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大儡。   而相比之下错袜奔,1959款Bel Air绝对算是个大块头骑矾,轴距刚刚达到3米啊挝茹,整体长度则达到了5.4米碉年变,比当今加长版的宝马7系还要长咸扒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成嚷隋,整备质量达到近1.7吨颂划。   1959款Bel Air诞生时届,正值肌肉车硼、长尾翼在美国市场风靡之际句复攀,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风汞,方方正正的线条也颇有硬派气息枢。   相比之下辜,有着当代流线型设计的迈锐宝鬼,更像是个脾气温顺的小伙子诞,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞喝靛,貌似很难占到便宜接灭蹲。这台Bel Air虽然年代久远缚跺莫,但车况仍然良好须闯,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转避赴烯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外滑溅棚,保存依然完好陆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞菠途,而是小范围重叠的对撞沛。面对着气派挠奶、硬朗的Bel Air污,和明显小一大圈的迈锐宝搓惰,如果有人逼着你做试验品戒涣,必须挑一辆车进行碰撞时被灭迫,你会选哪一辆呢售祷巩?   不卖关子了惩萌媚,来看看碰撞后的结果淖:   看到这些图片前垛朴,想必很多人和我一样炼北,已经猜到了结果酣,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象藏耸敦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air洗烈,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构陪,它长长的车头像塑料壳一样脆弱媳,乘员舱的结构已经不是变形酣沉滩,而是完全崩溃篙。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落惕惦掠,紧接着破裂成无数的玻璃碎片模钩。   由于没有装备安全气囊与安全带焊尉,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘愁箔馈,如果坐在里面的是个真人们览,最后的结果只能说九死一生操镰恃。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是幢海斧:各方面表现均为Poor(糟糕)侯。   再看看迈锐宝的情况疾铅茂,虽然车头破损明显氮簇,但碰撞后乘员舱结构基本完整谎领姑,气囊正常弹出汹。前风挡虽然严重破裂甫焊,但并未脱离框架繁署辑,且没有溅出碎片碎弗。   如果这里坐的是真人徒,虽然难免受到一定程度的损伤拜,但应该不会危机性命衔。幸运的话混膝碴,或许还能走下来查看对面乘客的情况每疗缝。看完这场特殊的碰撞测试规,我想起了很多人都存在的一种误解达醋:车子越重越耐撞捞惯、越安全形阔。相信看完本文之后嗡胺,大家对于这方面的认知应该会有所转变敲甫掳。   最后说两句刀渐:   汽车经过一百多年的发展演变权且,和几十年前的老旧车型相比僻刺胁,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化疟。除了车身结构更加坚固思亲俺、车内配置更加丰富外疮,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蜕。   不过祷,汽车安全性这个话题非常复杂瓢伦澎,仅从任何一个角度去判断都是片面的苗,而本文介绍的这场新渴缅鞘、老车型对撞也只能说明一方面的问题闷萎。谈这个话题不能着急镣斧峦,未来一段时间观发,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读奇擎,我们将来慢慢聊限拐硕、细细聊反殴。     责编固忌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”笨。当大环境的水温不断降低时逢姑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓臼掇。而2015年凄肖卤,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河皑。   2014年8月峦,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告攫,平行进口车经销商不再受备案制度限制考,正式“登堂入室”垢奥毕。   换言之揩路,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式罕控,从2014年8月开始正式“合法化”渡,从“地下”运作转为“地上”发展刚。然而纬,“合法化”之后的一年又4个月里捕袭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地乐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等目。   2015年2月秘妹,平行进口车在上海自贸区开卖摆,短短不到半年时间里忙坟,深圳滔、天津诫怯、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作砷,此后享,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大霓,截至目前为止核碉姬,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家篮抡赣,其中上海28家绕,广州14家拧感,天津35家袭,福建18家凑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司羚苇详、上海百联汽车贸易有限公司坡蘑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业鞘吼舵。   从普通经销商层面来看腥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》喷犬,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》递午盯,规定从2016年1月1日起室李当,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求痊、放宽平行进口汽车数量限制短焚、简化工厂检查要求三大举措奈米。   以上举动褂墒嗡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈碴竟剿,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场棠。   以3C认证改革这一利好消息为例波刨蒂,平行进口车销售前的中间环节得以减少白,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元热冷奈,如此一来铣,平行进口车价格将进一步降低盟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策弹枯惰,平行进口车市场相对于中规进口车而言劳婚,还有更大的市场空间等待挖掘判,而且随着国家对于数量限制的开放疽,平行进口车的成本降低了30%耙返萍。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示开修,随着政策推进敝镶顶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度穆怠较。   一位自贸区平行进口商表示阶都:“最保守估计孟,明年通过上禾希口岸赤漓,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆芥。”   但是署,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后桂铆,却隐藏着一个残酷的数据拎胳痕。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露岔够吧,尽管相比2013年猴,2014年平行进口车的进口量有所加大储忿步,在12万辆左右税套建,但报关数量却反而出现了下滑串。   他进一步解释这一现象府,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态欣桃磕,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关呐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多赦,再加上2015年经济大环境的持续下行垂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右吕瘁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是构敌,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩卯局。”   那么我们不禁要问辈纬嘎,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态弘? ▌大环境转冷汀许,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆麓肆山,同比增速9.3%同食,相较2014年批发增速13%稍有降低欠。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拘独小。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块湘焚,平行进口车市场也无法做到独善其身卿娇。在崔东树看来避石巧,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度镀济裙,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争呵,使得消费者能够购买到质量更好避帝、价格更优产品涎。   而从更高层面来看蕾共,滚雷进口车创始人陈鸿认为泛蒲,通过开放平行进口车剔姜,鼓励竞争窍烧、打破垄断菇饶箩,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向胚宋。   简言之杯点,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”屑。当大环境的水温不断降低时讣萄,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓哪庇沟。   尽管利好政策正在相继出台俊付,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说筷郝,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题惶,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变些粪逗。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响搽,平行进口车供应渠道的变窄洛配限、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等可课仑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少佛离采。”在姜建清看来廊看,进口车受各种外来因素的影响毯咳,市场层面逐渐变冷病警趁。   货源紧俏而且有局限性悉先。从平行进口汽车的来源来看晦剑,相关资料显示泥贡鹤,2015年已经售出的平行进口车来源中贩颁删,美国及加拿大占55%算脚,中东占40%绍,欧洲占5%默蝗锚。   各种法规政策阻碍销售渠道肉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定桅存:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆朵叔蹭。”换言之苏琉睡,禁止进口车在中国市场“二次销售”陶疾钠。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记光粹,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”鹿莆涟,无法进行销售鲍。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为绷,国外汽车厂商也自然不会坐视不理耙稍磨。早在2014年涩线,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为钙日。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示暴,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址嗓砂缓,以此审查购买专属市场车型的买家睡垄勾,并且对现金付款设置障碍性囊。   除了堵截平行进口车市场的源头玖,汽车厂商还在排量上下功夫套磷嫉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息级诺。这样一来棘喀翔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万麻龋。   ▌售后体系挎、监管流程亟待完善   此外宏川,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑磨绅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决衰哎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瓶敲茧,这款车主要来自于中东逞烩、北美岗、加拿大和墨西哥地区钾。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元河惊巩。而带有M配件的墨西哥潜萎、加拿大版本价格更是高达90万元以上薪韦。反观宝马配置韦、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版响势,指导价为95.8万元申夕疆,终端价格大约在86.8万元左右衅。相较而言饥精,尺寸更大板、调校更出色的国外版具有一定的价格优势情。   不过有一点值得注意焊茄怯,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养逛片。但是质保是需要额外购买的茬毒。如果单单购买地盘奋惫、发动机乾、变速箱“三大件”的质保嗓琼甲,价格为7,500元(3年/6万公里)钾,如果是整车质保苍稼,价格为15,000元(3年/6万公里)伴。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势士褐。   专家提醒脆黄途,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度寞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段碧瓷,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑疾天,政策体系及监管流程也亟待完善午嫂卷。无疑慑,从起步到成熟需要一个过程瓜慨,而这一切都需要时间来磨合朵屋虑、完善希安蜂。   当然昧,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了怖糕洽,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务玫皮朴,并对每一辆平行进口车都提供单独认证污蚂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用统。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局穆斡稿,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强羡护色。”姜建清进一步透露杭。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业通涤,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示普,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异辩雾匹,在车型上不会有太大矛盾踞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现赏,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车翻,也囊括了林肯MKT说纺、奔驰GL500片疗、丰田塞纳等并不在国内销售的车型查缮。   业内人士表示荡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司俯福层、上海百联汽车贸易有限公司帘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说芍丸漂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分忍俱祁,是在和厂商心、经销商进行谈判时的一个重要筹码郊,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制攘赐。   但是不可否认的是闷氦汹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比儡叼廉,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势沙蓝上,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商忱?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言橡晤立:“无论在工商总局还是商务部等相关部门颁,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台冉。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响祟。平行进口车副会长姜建清甚至预测配:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上绷篓。”也就是说恫抡豁,洗牌在所难免教黎及。   对于平行进口车市场接下来的发展惹啤触,张志勇认为尸绕,适应相关机构的介入洼、铺设渠道等都需要花费大量的时间标蛊,一个市场的成熟不是一蹴而就的推搁,而是需要等待涕荤。   而姜建清的观点是呻:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年捂柔壳。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景翻陌弧,“市场是有的鞋,如何创新是平行进口商面临的课题涵。”   版权声明缔秘:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件骂,禁止任何形式的转载或改编特察,如有任何侵权行为虑僚,侵权者将承担相应的法律责任! 责编涟:杨杰" "   现如今女孰穿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情旦疟慕,不管是豪车淘吧宫、跑车还是SUV又或者是MPV普速,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型际晴圃。除了经济实惠之外郡歇肩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事村蚂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事围闪彪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蛔。    PS吠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车茶察色,是经过鉴定之后无火烧题扁哩、泡水伙身、重大事故北,且外观完成无需喷漆的二手车涎捂翠。   一稗、换油    1捆痞瞬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油饭,主要作用是对发动机起到润滑减磨九侈宛、辅助冷却降温戚菠、密封防漏吕、防锈防蚀曙孔挝、减震缓冲等作用浩施险。发动机是汽车的心脏倡,许多金属部件之间相互摩擦运动狸,这些部件运动速度快长灭、环境差尽,工作温度可达400°C至600°C徒乒涝。在这样恶劣的工况下面黑谜孟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凌闲,延长使用寿命题邵奋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔箩茂额,以确保油路通畅尸配甸,不被杂质阻塞底。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)荚。合成油中又分为粗弛闲:全合成及半合成惨。全合成机油是最高等级的窖。车友们在选择机油种类时净我,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辅徒蓉。    2泥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质佰,使用在采用液压制动系统的车辆中厢划。是制动系统制动不可缺少的部分脑,而在制动系统之中沸抹,它是作为一个力传递的介质瀑仕,因为液体是不能被压缩的评,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中峨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效提发辆,会对我们的安全带来隐患扁。    3莆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品沟凶,起到润滑延长传动装置寿命的作用汹疏茎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果痕绅粪,在严苛操作条件下减少油品损失霉。根据变速箱结构的不同嫁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油痞襄活。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求堆沥赋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戊娟祟,其扭矩踏航拆、重量靠偶昏、转速警么、结构等都会不同快罕水,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油浚。而不同的变速箱油叮和,正是影响换挡品质的原因之一暗倘嘲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油刨,特别是打算卖掉的车陪绞,所以二手车的变速箱油应该及早更换躲炮。   二偿拖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花劝福,以点燃可燃混合气体的部件合。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量享。尤其是中心电极达到更高的温度时捂,被酸化消耗掉捐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下搏,可以先拆出火花塞进行检查谢,看是否需要更换鼎蓟。   三订、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辈烈翘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进罚羚柿、排气时间的准确俱蔬库。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑谂荻邸,传动精确挞,自身变化量小而且易于补偿桓纱扫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谢,因此要定期更换皮带项项仁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侈。就算你车上备有正时皮带伐闹默,一旦发生其断裂拉,自己也无法更换街酶。因此避社改,当总行驶路程到达8万时垢掂,建议考虑更换之悍吹。正时皮带在水箱风扇的后面侠尖耐。    随着汽车制造工艺的不断进步疙纳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代罐赎,与传统的皮带驱动相比辞,链条驱动方式的传动可靠探课、耐久性好并且还可节省空间艇抠尸,并且终身免维护欣,这就使其与发动机同寿命桔彻刷,不但安全憾达懦、可靠性得到了一定提升冈佰同,还将引擎的使用李、维护成本降低了不少吐灰仕,可谓一举两得颊伯。   四悲、查看蓄电池    车辆的电瓶附,又称为蓄电池旅姥,是一个将化学能转化成电能的设备规琅。它的作用是供给发动机用电舷放,当车辆准备发动时姬蓬,蓄电池会放电给起动机提供电力醒亢饭,并由起动机带动飞轮斧控克、曲轴转动式渤,从而发动车辆亮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氯盖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池澈偿乌。    买回二手车之后心,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态特。在启动引擎的时候冕骗朝,如发现声音转弱或是灯光昏暗乏,基本可以断定电池需要更换亲娜率。事实上纹碾,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瑞,所以更换一个也是非常必要的乐郴桥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右背,与铅酸蓄电池相当梅衔。   五杰石垮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车苔联趟,防止吸入对身体有害的污染物袄艾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置块示。活塞式机械(内燃机漆兰史、往复压缩机等)工作时题踢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损山拉,所以必须装有空气滤清器拌瞎屎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短骨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器秒搞然,会使发动机进气不足舰卢,使燃油燃烧不完全虹藤,导致发动机工作不稳定堆浩颊,动力下降柔、耗油量增加的现象发生兼。    一般停放较旧的二手车缚歇但,空气滤清器很久都没有更换涪说,建议查看实际情况之后酌情予以更换袒。   六味庆墓、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内季功,进行车内除味消毒必不可少的程序婪。除了常见的清洗除尘揽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外将衅蔫。细节上注意车身内部访枷薯,包括座椅杏,车体面板逆,玻璃等切不可忘记亢暑,擦拭完毕需摇起车窗暑,让汽车通风一段时间匠潮邢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嫁邓,增加除臭效果阶烫。   小结抒:    对于二手车的整备是一门细致活儿勒钠。建议车主勤观察碗篇侯、勤保养怪粪埠,车子嘛“三分修红改尉,七分养磕架,好好对待爱车屯提,爱车也会好好的对待你富。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车毛须,欢迎扫描优艾卡二维码寺纤,如有汽车问题需要咨询和,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您偶蔬。 责编奢:杨杰" "  近日懂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵鲤桓,新能源汽车产业链骗补将受到严查呈,并且随着新能源汽车补贴的爬坡霜斜,未来补贴越来越少释娇鹃,甚至将取消补贴汉绊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展胃悲疲?让新能源汽车开倒车呢胖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计怕趁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆鲜两,同比增长3.3倍;累计销售331092辆纶乳琅,同比增长3.4倍客。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆敝钾,同比分别增长4.2倍和4.5倍迟撅。   截至2015年底珐李,我国新能源汽车累计产销近50万辆瞄。数字庞大的背后烁蒂擦,甚至可能有假刹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高猫。即使新能源汽车销量有那么高惹较掣,但是国内的新能源汽车也是品质较低车角鹊,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辈。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看孤骄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200侮仙、E150EV仓、力帆620EV挂梆、长安逸动EV顿恐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车廊溯。   可见澜,中国的电动新能源车依然以低端车型为主额蓝衔,可是这些低端车型补贴前的售价并不低孺公间,而同级的传统能源汽车却便宜了很多钱戎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看潘贤,补贴后的价格为14.99万元腿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元谢略,即使补贴后的价格赣稼,相对传统能源汽车依然贵了赔剐停。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下呵,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车现概喷,因为目前的油价维持相对较低的情况下萝诫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车冕始骑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外删楼。   此外锣苍盘,从纯电动车的续航里程来看垢集,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外闯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里花,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20吝汐雌、北汽EV160沤夯鹿、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里城鼎。   未来期际蝎,随着补贴政策的退坡炬,在2016年的补贴则是狈膛埠,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h温。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万捣。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少淌容,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱剐蹲烘。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便挟,续航里程不长等不足栏其,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后封,续航里程还会进一步减弱江。   更重要的是坷杠雾,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主牛,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间略柬,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间茂捅领,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高稀,两者的循环寿命相当贪钩铂。   如今糙竭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录袜,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池额笑拍,该电池重量更轻体,续航里程更长确巾,但是耐高温能力差裸丘疤,安全性相对较差一些郊扔。   随着补贴的减少玻屁,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴够稻垮,迫使厂家采用续航里程更长的电池粕魂,而三元锂电池可能成为首研乇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧句切焕,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蔑饶。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级水面,目前各大传统能源汽车生产电动汽车凶挨,根本目的是为了补贴而不是卖车硼嵌略。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪入停,2015年上半年的净利润4.66亿元闺家擂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拿偏柬,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蜜褂。   据统计此让芥,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元许秸,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元沸,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元瘸罚垮。此外砷脓,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入娟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级逼褥哄?恐怕很难港锌,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车驰啪期,除了腾势电动汽车妇祷,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成称理穿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上溶,如果政府的补贴很快取消绷纽倒,这些车型在市场上将缺乏竞争力抄矾欣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力沽惰,不仅是给车企补贴桓甲羔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴筐饭韧,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消赋,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争盘,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大擅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱系擅狼。   其实讲紊,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉念、还容易滋生腐败等壕璃,与其直接补贴给汽车企业诞,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法粟持厘。在美国剁麻,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分套。政府不需要出钱附,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金寂饥,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车牡。在德国和法国提高补贴的门槛探帛糕,提高续驶里程数标准棵,从而推动真正的电池技术研发氛闺。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴计铣,补贴在用户端漓,以提高此类汽车的销量豌,刺激车企转型菇。   新能源汽车骗补一事期伴,政府应该考虑补贴的办法改进缴隙,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴沧。随着2020年以后补贴政策将退出掂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长售挂疥、充电设备还是不够方便等顺办,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业娜米穷,将被淘汰和洗牌练看胺。 责编肋免咆:杨杰" "   现如今肥识尼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情耻钳,不管是豪车说、跑车还是SUV又或者是MPV口,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型匣协。除了经济实惠之外粳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事尝通车,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事葡拦么?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋逗瓢。    PS赖眠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车截,是经过鉴定之后无火烧崩、泡水撩衰、重大事故娇,且外观完成无需喷漆的二手车肝搔统。   一捞起哦、换油    1丰撬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吻,主要作用是对发动机起到润滑减磨膝差芳、辅助冷却降温匠囊仇、密封防漏挫卸痛、防锈防蚀逛、减震缓冲等作用伎努盲。发动机是汽车的心脏香操临,许多金属部件之间相互摩擦运动男浚,这些部件运动速度快幢、环境差夹脆,工作温度可达400°C至600°C姆鹊评。在这样恶劣的工况下面亥票,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苟诫淮,延长使用寿命价季。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔分瞥寄,以确保油路通畅冲,不被杂质阻塞钢蒙荤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)抚。合成油中又分为横必烩:全合成及半合成呜。全合成机油是最高等级的刨。车友们在选择机油种类时胜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择狠强。    2膘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质拣青颈,使用在采用液压制动系统的车辆中肉柯。是制动系统制动不可缺少的部分撇纤同,而在制动系统之中锈,它是作为一个力传递的介质懊躬嫌,因为液体是不能被压缩的翘彻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中俊莱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效吩持费,会对我们的安全带来隐患歧。    3卷罢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品揪,起到润滑延长传动装置寿命的作用碑镭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惺握虽,在严苛操作条件下减少油品损失嫩。根据变速箱结构的不同袄惊溯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油矮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求困使萄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瞥环佰,其扭矩穆翰弊、重量识醇怠、转速懊岁刀、结构等都会不同嘛胳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油随柯。而不同的变速箱油褂圣,正是影响换挡品质的原因之一彭菲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油党,特别是打算卖掉的车炯韩椭,所以二手车的变速箱油应该及早更换惟酗熟。   二脸够鲁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花茫,以点燃可燃混合气体的部件钦纯鞭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量刊查木。尤其是中心电极达到更高的温度时收从,被酸化消耗掉试维毙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的卑孝探,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下希舒筹,可以先拆出火花塞进行检查苍衔瑟,看是否需要更换脱浓。   三疆胸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分菊蹦凸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进痰协、排气时间的准确毖贬嗣。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢铡,传动精确洁,自身变化量小而且易于补偿漏单。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短惩尉,因此要定期更换皮带膝结。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换滦。就算你车上备有正时皮带仑戳辜,一旦发生其断裂峡酮滤,自己也无法更换戌纷。因此绰跨,当总行驶路程到达8万时乒扇棚,建议考虑更换之乔餐。正时皮带在水箱风扇的后面玻。    随着汽车制造工艺的不断进步就唉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代串汹危,与传统的皮带驱动相比谋衔突,链条驱动方式的传动可靠钦衔、耐久性好并且还可节省空间顶叉,并且终身免维护罢,这就使其与发动机同寿命宏,不但安全痢朝堂、可靠性得到了一定提升涪乱,还将引擎的使用热、维护成本降低了不少羞巍遣,可谓一举两得盒。   四弄弟、查看蓄电池    车辆的电瓶昂,又称为蓄电池盎,是一个将化学能转化成电能的设备疯。它的作用是供给发动机用电署襄华,当车辆准备发动时窟边,蓄电池会放电给起动机提供电力奈,并由起动机带动飞轮扇裤呕、曲轴转动仇,从而发动车辆糯母接。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类下埃萎。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冠胸叙。    买回二手车之后魔视南,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态土贯。在启动引擎的时候颅吩虾,如发现声音转弱或是灯光昏暗未裸猫,基本可以断定电池需要更换镀含。事实上融嗜解,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了净宠孔,所以更换一个也是非常必要的惦藤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右皇,与铅酸蓄电池相当囱。   五刚忻达、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车嘲钾菩,防止吸入对身体有害的污染物溃铂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置罕恕雇。活塞式机械(内燃机倡纺、往复压缩机等)工作时春科,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损赖骂绞,所以必须装有空气滤清器描。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短夏赤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器讳脱,会使发动机进气不足糕什位,使燃油燃烧不完全阿,导致发动机工作不稳定窟,动力下降核墒己、耗油量增加的现象发生拍。    一般停放较旧的二手车扦徐,空气滤清器很久都没有更换燃,建议查看实际情况之后酌情予以更换菩。   六恋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内厘校炉,进行车内除味消毒必不可少的程序喀眯革。除了常见的清洗除尘喜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外抢唐饥。细节上注意车身内部圈裤参,包括座椅熄,车体面板惺吞,玻璃等切不可忘记翔抠教,擦拭完毕需摇起车窗沽,让汽车通风一段时间鸥囊刀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品疯乾,增加除臭效果喜灯劳。   小结乡:    对于二手车的整备是一门细致活儿衡。建议车主勤观察惋剩、勤保养澈弟,车子嘛“三分修霞,七分养拢镜闺,好好对待爱车存勘,爱车也会好好的对待你你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车藩,欢迎扫描优艾卡二维码碎敦桔,如有汽车问题需要咨询项,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瓜眷。 责编枷蓝许:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患簿哩肚,在2015年召回超过253万辆车晃,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回褂古。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总堆,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回忌,据统计此次共有700多万辆车受到影响糠挟悼,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆措茶交。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表轻钎梧:网通社 Internet Info Agency   预警驳秸邵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警侵融:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表堵:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题桶慑赂,燃油箱填料管涂层存在缺陷挠女,导致燃油泄漏最终起火惠。从而造成进一步对乘客的伤害偏藕,存在安全隐患去。   预警兜卵炯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警父拌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表评:网通社 Internet Info Agency   据了解队凡袭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障管。发动机光、底盘拜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分词,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用炼存,例如电子燃油喷射系统囱天侈、制动防抱死控制疾蔫拦、防滑控制费讳、牵引力控制枪粮撅、电子控制悬架崎、电子控制自动变速器缉步吭、电子动力转向等蟹盘危,若电子控制系统存在故障暇阜本,可导致汽车失控响蛊是。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表睡全:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题厘塘,制动踏板主螺母随着时间的推移暑,会造成螺母松动的危险熟扫铜,这将导致汽车失去制动作用捞荣很,造成刹车失灵痛拧。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施激隆尾,使问题得到解决回。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表能:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题赎绍懂,特别是在持续炎热和潮湿的条件下寝阔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拧,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂必。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员谴赣,进一步导致对乘客的伤害彩颈,存在安全隐患唐。根据newsmax报道的信息凉察,目前至少10人死亡岁伐,其中包括九名在美国喀。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表封:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题慰悲,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷滔乔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂备。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酚,进一步导致对乘客的伤害合薪,存在安全隐患跑技轻。目前已经在全球造成了10人死亡惠,在美国造成超过100人受伤炔驼锈。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签任偏耙:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编桨碎:杨杰" "  1月17日琳,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放心饯。此届盛典共有主流媒体人捶、汽车厂商透诗抨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣感耆椤,共同狂欢罚淡。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻腥熔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起彻勉磷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛肺诺莲,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛肠忙。作为中国顶级足球联赛赞助商撇,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛稗。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟摄催,再次挥洒汗水蓟举蓝,为争夺冠军全力以赴怯潮。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办马澎添,长安福特冠名赞助汝。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐负,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座类,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军丹楔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓滩细:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得非,助攻王由动力中国齐宇获得缄税,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得坚。   倍耐力冠名精英球队化砰愧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际热炊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕罗苔,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演降断牧,博得了场下阵阵掌声喝彩炒。与此同时固撵还,倍耐力正式宣布将冠名精英球队弧,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事计奢烫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求搐泰,在2014年度颁奖盛典中哗乐,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺搐。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动婆,点燃了现场的高潮覆咕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real刀导共,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心董戚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺仍。   众多演艺嘉宾凳小、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台肛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟毙房脓,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众姑隋。中国内地创作型歌手溶孝、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场屉。时尚座驾乐队德、快车道FM乐队仑、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众次。   至此夕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕凡。自2011年起城拘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”虹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛囊,五年的联赛时光袄腾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起苟掣莲,以球会友宛湾脊,提升了球技痛,锻炼了身体漂,也收获了更多运动的快乐合。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织闹乃尚。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕崔,敬请期待揣锨嫂。 责编虾线:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”据。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告仕哨火,从2016年1月1日起檀携吮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求捎驰葛、放宽平行进口汽车数量限制谩昂静、简化工厂检查要求等三大举措富嚷,以便促进汽车平行进口贸易发展慨苍。   公告称安抒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业崔帽,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下武阿,CCC认证申请时棱誊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求险壕。在认证过程中每,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”票、召回能力和体系的检查工作疽。   出于保护知识产权和市场份额需要史缔娶,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证捐哥,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度棠茧,又必须获得原厂授权才能拿到认证媳馁。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权加,简化了程序墟,大大节省企业成本苔修染。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示恕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》薪奢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业滔径爆,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下眯墩,可取消非量产车认证模式数量要求剧咆。另外社赡,《公告》提到卤妹,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所峰,并可视情况对其进行3C认证工厂检查墙贝戏。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出剃蓬陀,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望汀。“目前全世界汽车品牌近500个巧呢,进入中国市场的仅40多个驹勾,而通过平行渠道进口的量相对较少请股。其很大原因和此前的政策环境有关蚊。现政一旦实施囱釜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吾。” 某平行进口车企管理人士表示骡隙娘。 责编庞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车歼叹另,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元段闯。近日阿迫,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案柏粮,将嫌疑人宗某抓获料,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嗓授。   宗某称臂,他很喜欢汽车淖,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店七鹃冗,去的次数多了炬改摧,就认识了经营汽车装饰店的陈先生缉敖匈。   在一次聊天时杭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车祈卫敲,倒手后可以挣钱堵紊患,只是他最近手头紧没周转资金玩雌毫,机会丢了很可惜硷蚊。陈先生听完后很感兴趣菩,详细询问善篙册,宗某就从政策碘缓、需要办的手续等详细说给陈先生听厘锤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍雷骏,当陈先生问宗某是什么型号的车时宫秤充,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瞳。”陈先生听宗某说得“头头是道”壁,便信以为真冠,答应一起合作说拨。之后呜潞呢,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元叼。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份授宦,这之后宗某就失踪了刃怂嫉,再也不来陈先生的店里琶,电话也不接维蟹颊。12月17日劫,陈先生到丰台丰益派出所报了警尝鸽澳。丰益派出所民警接报后立即着手调查巍杰膝,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获免。   宗某被抓获后供认胳角疆,自己根本不认识什么“关系”瓦弦,也没有什么罚没车和转地方车的事弗草,完全是编出来骗人的柒。   办案民警介绍舷翻,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月外巍抠,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某兰誊,按北京话讲纲佬犬,两个人就是“假熟”蹿。   昨天记者获悉彤教浇,目前褂颅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留绊伙。 责编捶:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道普寄嘶,2016新年伊始排,一批汽车行业新规正式实施糯丛潦,包括降低燃油限制标准愤皖穆、维修保养不必去4S店逛、退车可退“车船税”等械。新规意在进一步维护消费者权益蔑鳞,但不少商家却感到压力重重杰阔。业内人士认为斧徽规,新规或将遭遇落地难菜本填。   根据新发布的《车船税管理规程》化,因质量原因车船被退回的蕊,纳税人可以申请退还税款璃商餐。   记者采访青岛多家汽车4S店发现黎,这项新规已经开始执行掇鞭噬,某4s店总经理蒋晓东告诉记者跋守娩,车船税费用大多数是2.0以下车型盆奠靖,折合一年300多块钱素,对4s店影响不大钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重脐们。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出炔氓,车主有权自主选择维修经营者号捍刹,不必去4s店凹,这让原本就不景气杯卜苦、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”栏喘摧。   另外弟,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施却,燃油限制标准降低到6.7升/百公里淀堕碑,到2020年将降到5.0升/百公里停铣似。   而目前来看鹃丹,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苹间使,搜车网运营总监于强认为程牟,无论是排放还是清洁能源技术薯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少箩烈。   于强同时认为眉,区域性差异团邓家、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键壬。因为全国范围国4排放先屯略,但一些偏远地区国3排放也可以流通力,执行过程中肯定会出现执行不严格怯,所以捐来城,好的政策是否能真正落地逞避激,一定要明确监管以及管理处罚标准寿沟唾。 责编氛蠢:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全邵,正成为各大车企的研发的重要内容何,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示懂,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司轻边草,我们正在业务的方方面面进行创新杰噬畴。截止2015年底活耪,福特汽车共提交专利申请近6000份撕脖良,创下单年申请数量新纪录悔。网通社发现刑,这些专利中崎肉韶,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及目,其中有7项颇有意思的“黑科技”抡户底。这种技术或许才处于概念阶段县糕损,但为福特汽车未来发展指明方向欣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面垒褐,福特汽车已经拥有多项专利堕,其中包括去年申报的一套新型座椅墙功。这套座椅可以实现前排向后旋转枫,使前排乘客与后排乘客面对面相坐感拌。除此之外纳脯及,这套座椅还可折叠抽屁,折叠后乘客可以坐得更为舒服碱络罕。据福特汽车规划距,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上挨。   除了对座椅进行创新蜗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫入顺。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手猩咐,此时方向盘就变得可有可无培窖。为此扛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能甩落,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方千松,由此为前排乘客提供更大的内部空间潮苛捕。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全懈镶,汽车安全技术也是厂商研发的重点矫瘦扛。在夜间行驶灯光技术的研发方面勾淬盗,福特在激光大灯诡降痛、LED大灯及膛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫募舵,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”龟。当在夜间奶缺介,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上谁,照亮汽车周边的路面隶,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险为。   近日凭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”舶,这项技术车捅赂核疲好后喉刚狠,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起玫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线享,连接至独轮车机械装置中久辉柿,即可实现单个汽车轮胎的行驶派泉。   除对于自动驾驶检、安全等技术的研发外珊东,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止搜嘲镭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利摆,新的11速变速箱将拥有不同配置捆艘离,分别匹配不同的齿轮糖穷、离合器和制动系统痕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速弦,Jeep自由光就搭载这了台变速箱邻,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱绒荷固。虽然福特11速变速箱更为领先缚恒,但尚处于概念当中萝施贪,何时能推出并进行量产臣,并未有具体期限邪凭差。   健康技术   在 福特众多专利储备中你市,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果急雀。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器号,输入司机的基本信息后狡,在WIFI网络连接状 态中绩,系统可以随时监测司机的状态歪光浪、身体健康程度攫靶。并且可以在紧急情况下厦发,及时通知相关医护人员实施救援蒙判。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息饱,功能比较有限惯。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签愁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编锹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前顷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试型,结论是效果并不明显疮。那么除了打吊瓶外尸,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了夏家隋。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀趁馅胳,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”粗,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么价贺?这次我们就来实际测试一下姑苍。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中腻樊弓,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)陇亮,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果耪期谷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔此猴膊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品昏贤杀?   答疼脑: G17作为厂家配套添加剂缆拢饶,其定义属于养护型添加剂辅,为了突出清洗效果接喂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品矫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类具恒:   答墒: 目前掣,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)档、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鞋玩。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么话?   答电狗贩: 据悉竟,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 密插,它是一种高分子材料落罢坍,耐高温丝吝却、不易挥发讨,且对积碳有很强力的清洁作用乘钒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP惺、红线Si-1等韦陀。   ● 试验过程怂:    本次我们将用内窥镜恰闻,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照饱览心。在加入添加剂后层雇讨,加满汽油陪枷溉。并在1天时间内诺掏似,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)焚堑投。在回到北京后范棵,再次用内窥镜观察递、拍照并对比清理积碳效果汗触。   ● 体验车辆炕宛:    为了保证实验的严谨性并拭发,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆啊侍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁心砷变。其中秃狸士,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瓶胯吧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术憨快。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠戮散: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后俄,结果和我们预想的有些不一样衡。11万公里的皇冠积碳非常严重法牌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少温癌迟。究其原因后我们得知挖熟,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进玲誓,而皇冠车主则比较温柔算铂。同时镜吵悉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目逢。    需要说明的是咐及,三车车主均表示在车辆清洗之前丹雌糯,正常使用中一切正常迫,油耗也都处在合理范围内磐枷。尤其是皇冠车主表示白甭,虽然车内积碳严重究佩农,但并没有在车辆行驶中有任何感受蹄高。当然琴粟,积碳的产生是一个循序渐进的过程讽曙,和温水煮青蛙的道理相同赴嗜。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时扭,因为京承高速限速100km/h诬摄,所以我们一直保持100km/h匀速行驶淌焊凌,全程没有拉高转速舒逗摧。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上疮们牢,喷油时股,燃油顺着进气道通过气门进入气缸排揪厩,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门沤,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显磨桶,一半多的区域已经露出了金属颜色默。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因馈爬倍,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状薯恋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显渡谢送,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色馅陶痛。可以看出慧炮,迈腾的活塞顶上非常湿润穷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性紊是妥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层倒鸵,所以清洗积碳前照片感觉很干净怪,但仔细观察可以发现荣脸酵,表面发乌文碾剔,还是有一些积碳的存在担阂。经过清洗后矛,活塞顶明显变得光亮许多汕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室桶箔,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润斧,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)茂。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面抄练蛋,因为聚醚胺耐高温的特性居潞畦,不易挥发镀孰彩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳厘夹燃。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁泼晦惫、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后矢辩,我们特意询问了三车的车主视点,他们的反馈竟然很一致苍,就是在主观上无任何明显变化褪。 油耗方面表咀,因为每次行驶路况不同操诞,所以也可忽略咀抽渡。   ● 疑问解读雷屯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升朵瞪侩?   答磋纺石: 一般情况下叔体健,加入添加剂以后需要一个清洗油路螺梆髓、气缸内部积碳的过程诫扮卯,所以在短期内油耗反而会有升高的情况开丘尸,不过您无需担心票浇,第二箱油就会逐渐恢复正常水平表扛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁南?   答邦迫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐辫半垄、缓慢地溶解积碳蟹,而并非效果立竿见影烘,且不会大面积脱落就汗扫,所以对缸壁并不会造成损伤脯赌密。   ☆ 多久加一次添加剂镁回川?   答溶仟掳: 对于清洁型产品来说检狭勾,商家建议5000-10000公里添加一次沃岸冷,在这里我们认为稿噬绥,如车辆在使用过程中无任何异常荷按呈,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可捂。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么充缉镰?   答屉: 不能的。因为采用缸内直喷系统的发动机病赦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内撤,进气门得不到汽油的冲刷芜暇,所以无法靠添加剂清洁进气门想。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳潦?   答姓壬荚: 通过与汽油混合后堤型,首先清洗油路盆柏,非直喷发动机还将经过气门洛百,直喷发动机将直接喷至燃烧室爬。因为有很强的耐高温性畅,并不会轻易燃烧并挥发漓肃,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化岁末,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳赁,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题凹挛毕。   ● 结论膊疯卧:    市面上的汽油添加剂品类繁多挪,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)棵漏,清洁效果值得肯定户,同时也不会对气缸产生副作用汞坍。在编辑看来集患恢,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药赤南险,建议大家养成定期添加的习惯秽歧。想起一句广告词“X酒虽好介,可不要贪杯喔”灵党革,养护爱车的同时也要注意用量胚,无需频繁添加童低论,定期添加即可我舌。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题弊欠,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流妥。编辑博客链接 ←← 责编擒:杨杰" "   全国   12月23日庆慨监,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》屏跨。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件咳回。2017年毫轿,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点距。   编写|翟冰慧   得益于节能环保汲乓搐、政府政策支持等优势樊,近年来新能源车数量大幅增长嫂缝。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素欢视巳。昨天弛,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》倪暑膊。未来泡,充电桩少汇蹈弦、支付繁琐沥露、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解凑辽。   《办法》规定膘常,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件皑邓。此外扇缆瘸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式胖,保证一卡通用慌浩。   根据最新规划奴隧弹,北京市明年计划新增5000根公用充电桩焕播侩,争取实现公用充电设施突破1万根孙耪。据了解藏,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络湾,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络汝骑。   对于如何实现5公里一个充电点腻抡臂,北京市发改委相关负责人表示钡疽,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准屯取,例如 惕,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”肝诬。对此李,他介绍到拷铃坊,百分之百指“建设或预留建设条件”劣偿梧。如果一个社区内有500个停车位顿筹,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件臣。   北京市发改委表示讣,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嚼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营钠晃,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准尖。此外防,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施冠私,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金港醒。   据统计羚,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆库,其中新能源小客车超过1.6万辆温喊。对于消费者较为关心的充电服务费问题桨,市发改委也做出表示华:充电服务费将按充电量收热椤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%策滇蹲。   另一方面坛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范檀。市发改委表示芹夺,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蜜寡,确保一卡通用嫉。同时鳖购,还将鼓励通过市政公交一卡通矢、电力卡缺涸、ETC卡冠、移动支付等多种方便快捷的支付方式察瓦东。   值得关注的是坤莆呕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款捷够,相关负责人表示卵琴,春节后将逐步推行微信付款恭湘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费互,解决新能源车充电难购、缴费复杂的问题饥裴。   随着《办法》的发布滤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系委,解决新能源车主的后顾之忧宋何藕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行围。 责编穆彭烦:杨杰" "   全国   日前乏寄,发改委哀、住建部棺订、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》涡纶,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施妥腥,由经营者依据价格法律法规和相关规定惮艾哩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准茂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高咐架,机动车保有量快速增长豌翠,停车设施总量不足纽娜密、资源配置效率不高等问题日益突显娘箩,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧焊,成为人们日常出行的“难题”绦。   日前购,发改委波兄七、住建部梁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》规胜,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制认回,充分发挥价格杠杆作用己,促进停车设施建设革,提高停车资源配置效率降,推动停车产业的优化升级措熔。   《意见》指出侣,除各级人民政府财政性资金缆拿、城市建设投资(交通投资)公司投资以外步垛,由社会资本全额投资新建的停车设施感灵,由经营者依据价格法律法规和相关规定妨镐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准胎关停。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式错。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施吴探,要通过招标羔氰贾、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者舞阔。   此外鲤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化泛亮倘。规范政府定价行为擂仍、加快推行差别化收费菲、严格落实明码标价规定奢、健全市场价格行为规则熟、严厉查处价格违法行为等葱屋噶。   事实上贪硕摆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示捂死胖。   今年8月3日桅厩公,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》端,要求充分发挥价格杠杆的作用苔,完善停车收费政策悲杯芳,逐步缩小政府定价范围宦绍宫,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费荒磺,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式孺。   11月19日绰竞,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》侮泡,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价煞,停车价格不由物业公司定汾,而是由业主共同决定拔。此外拱播斯,未来小区韦匆淌、商场息蹋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放粮挞,执行市场调节价散铺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后小,昨日贝啥懊,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议罐。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示哩薯现,从2016年1月1日起洞搽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外疟,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定配沦侨,使得定价能够反映土地本身自有价值屠恍。   据了解睫花捣,近年来峡,北京市政府在停车方面做了大量工作热距,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车陶褂、停车场等一系列措施;在治理方面邢仿峡,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个外究袜,取缔各种非法停车场524万个岛毋。   据统计椿咯尾,截至2014年底迁,北京全市共有停车位290万个探馅,其中经营性停车位180万个儒丰措,非经营性停车位110万个狮衬。 责编踞冬:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报萍牌,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布切涝传,将于2016年1月1日起正式实施蝎尉。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日试蜡经,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》狙令,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施担窖陌,为消费品质提供安全保障嘶挠。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示酶俗,近年来帛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注铜,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章垂葱,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务度堆撼,增加了对汽车零部件生产者的义务鹿脊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化肩,增加了向社会发布风险预警信息的内容贿跑咆,丰富了缺陷产品调查工作手段伦倦渭。《实施办法》于明年正式实施后胶骆,将对加强汽车产品召回管理萄、推动企业履行召回法定义务蓬、保护消费者人身和财产安全荆籍,发挥重要作用杀。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度串能,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的尽,应当立即停止生产徽、销售煤、进口鹤,由其生产者实施召回亭抡,并及时发布产品缺陷信息烈辰菱。对实施召回的缺陷汽车产品篮镀舶,生产者应当及时采取措施消除缺陷缝腹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担砍垒。   汽车召回数量创历史新高   同时财,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》却褥。《通报》显示辨,截至12月18日岁撤糖,全国共有76家企业开展了226次召回活动袭,涉及缺陷汽车 554.85万辆贩唉粗。召回次数较去年同期增长29%恕茬百,数量较去年同期增长17%快闺衔,创历史最高矮茬宦。   其中磺攻壳,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次岔,与去年同期相比增长170%揩,涉及缺陷汽车352.23万辆光,较去年同期增长18%歪,占今年全部召回数量的64%射憋八。   据统计荒匿怯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来路,11年来潞蛙首,我国已实施汽车召回1079次谰必崎,共召回2533.85万辆巨超。从召回涉及的汽车总成来看埔,发动机总成召回最多诵壤呜,共召回270次俄袍,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成沫潮,共召回134次娃,涉及数量441.08万辆咐伎。 ? 责编箔褥:杨杰" "  随着经济的发展仓,居民消费重点转向了大额的消费啃南检。正是在这种消费趋势下歼,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活佃弹,现在汽车已经成为家庭必备工具稼涉,提高了用户的需求习篱盎。在2015年的最后几天时间里飞师栋,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总坪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回浦。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠碌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表葱东疾:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表欺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息掇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版缓耪。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日勉闷补,共涉及626辆搪。   据了解潞杉,本次召回范围内的MINI汽车熄隙,因电动液压助力转向系统故障粗,容易导致腐蚀焕情,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效限。以上情况增加了车辆发生事故的风险蔽嫉规,存在安全隐患乌。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表恍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息倘架猜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派归陡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日惕憨赫,共涉及128辆猾玲。据了解盒纽踞,受影响车型均搭载手动变速箱剩谱称。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐腾磺涛,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中巴淀筛,可能松动须河仑,导致底盘有噪音或震动哆孝。如果继续长时间行驶豹购筷,传动轴与后差速器的连接部位可能分离釜,导致车辆无法继续行驶牛拓浦,存在安全隐患嵌膘。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编痴抚:杨杰" "  2015年12月27日唇,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港习暑,首次出口至美国胜、加拿大和墨西哥在内的北美市场桂拼。昂科威于去年10月国内上市台,包括本次出口海外的车型壳吕赔,均在上汽通用东岳基地生产内。上汽通用总经理王永清表示穷:“昂科威迈出国门雷,不仅是产品自身强质自强的过硬实力磨澜挖,也凸显出东岳基地线蒋、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华擞刺。”在昂科威出口北美之际挥蛾娥,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地驶胃湃,接下来小编会以一组“数字”榔,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地寇。   上海通用东岳基地汰椒阿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成匆叼歼,由上汽集团醚纲、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%茂小防、25%斜划究、50%共同建成舅崎诬。现拥有冲压借赴腔、车身晤蛔滴、油漆力、总装四大整车生产工艺和铸造舜棉承、锻造婆睡、发动机茬、变速箱等动力总成车间络港恨。产品涵盖别克昂科威佰、昂科拉和雪佛兰创酷扑拳坤、新爱唯欧猛伸、赛欧3捌尝、乐风RV6款车型劣,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec克刹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等寒庞。   东岳生产基地的整车年产能60万台帅涡拧,发动机年产能117万台畏,变速箱年产能72万台谜。从2003年整车工厂建立以来孰啃暗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台浦,而从2005年动力总成厂投产以来峨确教,整体动力总成生产已经达到1000万台辑。   冲压车间——精益生产嗜夹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式痉就焊、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线粪烹,承担160余种车身覆盖件的冲压生产患烘罗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平揩厦。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产枢,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺苏劲饲,贯彻了精益生产的理念袖佩,高效节能梦昏辉。铝板前盖冲压工艺碗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3闺暖,相对于传统钢盖减重7.5千克肺,令车辆减重昂嫡、降低油耗泰免。前盖内板工艺——三序成型称尺、一次修边荡磋铰:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺淖丁,零件修边采用一次修边工艺磁驹瑞,浮动废料刀设计路,无碎屑年肮,使前盖外观更加光滑阿渐隧、美观测,并提高了产品品质钾。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念瞧肋晨,首次采用了高密度机器人复、GEO-pallet高速输送系统棺草、5+1车型的总拼Gate设计等松江,拥有各类机器人465台厘浓练。在这里峰,高柔性洼、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构嘎鞘翔,将成员舱全方位立体包覆拷。同时虑尘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材城,车身高强度钢材比例达到75%稳,不仅实现车身轻量化新,还拥有优秀的防腐性能铃颇权,提供“多10%”的安全性能匿衰。   车身车间通过采用大/小随行工装系统翔暑财,进行地板分拼及总成差、白车身传输棠涸临,具有柔性强伯巫,传输速度快苫唬、精度高的优点矗回,并具备质量追溯功能帛牟胺,以保证生产效率和生产质量蠢瑰。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位颂绦澈,14台机器人同时进行焊接作业落,每个生产节拍可完成200个焊点焊接谭,占用空间更胁矢旨摺,工作效率更高喀。目前疤,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂混炭距、沈阳北盛三期侣忌骇、武汉分公司等生产基地推广使用骂啡家。   两大焊接工艺彩桐:车顶激光钎焊俏柑、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺涟,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合踞,使产品更加美观耍烦扣,同时增强密封性摹、提高焊接区域的强度杯瞧侧,进一步提升驾驶座舱的安全性媳坡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术怜亩蠕,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起笨,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来唯桂。相比于传统外露的焊点缺卢玛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下匣鬼信,令外表面平整无焊痕糙外碱,而且最多可节约70%的能耗维阮娠。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蹦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料浦尚翠,替代传统的车内固态沥青消音层榔人,在提高车辆性能的同时镐哗,具有绿色环保虽、重量轻垄冷、隔音防震效果好等特点握悸斥。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型汀监,这一新材料的适用路渺,提高昂科威10%的隔音效果胖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备垃队勿,包括水性漆叭肖戎。较传统涂装工艺灌诞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上哭暗,更加绿色环保细。同时参能,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准氏评,提供给车辆优秀的外观表现的同时堡汲,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力娶盲,提高整车使用年限肃。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆车戌、涂胶茸,和备胎机器人自动化安装备胎险。此外斧嚏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统岔歉搬,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用衅马侣,它可以根据装配工艺选择合适的高度还,实现了多平台柔性化生产山窟辟。   总装工艺将完成整车全部零件的装配揪翔,并进行100%质量检验蒋拜告。别克昂科威正是从这里驶下生产线毯触氦,开始它畅行海内外市场的旅程阔盾。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装坊,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板夹携,在拼装过程中精确同步怜,实现车身和底盘的精准定位和拼合惺陀省,从而确保底盘优秀的操控性能莽仟牛,提升客户的驾乘体验途藩。   在质量终检线操秤酶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车编炽伴,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测范吩。在雨淋测试区内磐母,360个喷嘴全方位密封测试负瞥,70秒内陌瞧,5吨水菊,70倍模拟自然界暴雨雨量付膛藏,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内间剩,质检员控制方向盘培遍,整车按照“8字型”路线行进佳,检测方向盘的指向性艘撤,确保不存在异响极。这些具有质检环节和免胺,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验棋瞎。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编熊翱癌:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注挪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作册搬。值得注意的是弯甲,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车臣密需,丰田顶惭案、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车掏点潞。丰田阂捂、现代让、本田思示、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮氓泛午,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商橇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道线娘锌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车涛谈疙,整体外观与e-tron相似盾锰,最大的区别在于动力方式的不同亨撅我,而参考e-tron的命名方式差,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron墟泄。   在氢燃料电池汽车领域沸欺徒,奥迪其实之前也有过不少尝试规,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车炕相。这款A7前后轴上各安装有一个电动机迟,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电就险外,来作为氢燃料的补充檄配。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比贫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者厩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了脸蹿善,比如现代氢燃料电池版Tucson单饶芹、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity蛊蛔。当然佩,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话跋颓冉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决褐埔。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段巷,解决了若干关键技术问题枷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布滩颧希,在2020年底之前的市场导入初期坑,将无偿提供其独有的包括燃料电池组疤、高压储氢罐次扁促、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权搞灵,共计5680项舜,2015东京车展上肯华,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity戚枯。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色许摊炒、高效如、适用性广的发电技术糠敞。燃料电池与传统发电方式相比讼,不受卡诺循环限制品道,因此能量转换效率高换椒,而且具备零排放稠另、无污染巳斤、噪声低等优点桂呕,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案详。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)爱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类遍,可以广泛应用于交通运输弓氨、军事排、航空等领域射坚。   申万宏源证券表示贝巫宝,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元氓,加上购买时的政府补贴介末虎,与纯电动车差距不大田戏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右末考韭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平捕剂舅,而丰田谎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3壤堡呸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时焚帮,车辆的性能达到传统柴油客车的水平告膘,实现每天19h的运行和出勤率房纪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年劝泊酵,达到内燃机汽车的同等水平餐供放。   丰田匙槐涂、现代说牟貉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮髓枷。鉴于新能源汽车前景广阔拉,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能记己涛,市场容量有望达到千亿美元量级说图怯。A股市场中呕路,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车聊菱,有望令该板块进一步获得资金关注固吴帕。建议积极关注这一主题带来的投资机会趣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商勒誓磕。 责编煤矗甲:杨杰" "  国家发展改革委21日称驮,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策骂癸朔。鼓励各地结合实际情况珐,推行不同区域谴、不同位置翱程躺、不同车型额、不同时段停车服务差别收费似型鼓。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠沽。   根据发展改革委枷纶怠、住房和城乡建设部饺汹、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》枫下,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制纬胎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定蓝。 责编槐撮:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表吝轨女。昨日安皆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》篇篡胖,显示宝马苍认靛、奥迪刻抹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上悍宿。2015年磊捌吹,中国主要城市平均应酬指数为63.2捅史糕,与2014年同期相比谴,应酬指数整体下降了近5个百分点碱忍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷酸,e代驾对应酬情况进行了系统化分析烙和。报告显示碗厦宪,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2被,与2014年同期相比将筐,应酬指数整体下降了近5个百分点盲峭痢。   从城市分布来看寐沙,北京以83.2位居第一旁,其次为上海獭光肋、沈阳妇抗、济南喂、郑州派、重庆磷巩想、深圳茧、天津漂炕、西安屏少埔、广州分别列前十位涩舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看柬,全国各地应酬的平均花费为386元/次糕烁,其中北京地区平均应酬花费最高诽拣皋,为660元/次龚份。但值得一提的是惫善,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%奉酣,今年下降至22%慈们钝。   2015年籍脸,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响聪句咯,我国主要城市应酬指数略有下降睫行绢,应酬的形式也从高档饭店熊默瞧、五星级酒店典、私人会所转向夜总会海咖胆、中档餐厅等场所惕。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三孙翅,而私人会所较去年同比下降7个百分点蚕懂绊,已连降三年较梆。   谈及应酬原因敦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蚊纤馈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情互靖,竟然是为了要账艇处届、清款惦。   值得一提的是枯,在所有应酬人群中劲,宝马念吴、奥迪落伸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上倘侠宏。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群纠办。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标尚。 责编陀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后妓瓮,昨日茬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议骗薪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蚀,明年元旦起狗睛坑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外懒,全市其余停车位的定价将在政府引导下饲,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定猩楞郝。   事实上年尾涂,为盘活停车资源滔耐黎,北京市曾于2011年发布相关指导文件孙跋,鼓励企事业单位停车场错时开放家堑。针对目前的执行情况酗,相关负责人表示敛娇,文件公布后冲拼让,市政府办公区第一个打开大门涝,供周边居民共享杉,据统计拣,北京市目前这样的车位有2万个左右户庆屑,下一步开放力度还将加强佃糖。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》檀,首次放开民资投建停车尘ざ健,并明确健全政府定价规则殿掏年,北京市停车位收费新标准也逐渐成型玻复。今年11月19日淳即酬,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》渺,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价放磨寥,停车费价格也不是物业公司说了算汕阔躲,而是由业主共同决定贺复。此外航贺,未来小区风达、商场捞峭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放徘怕,执行市场调节价弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍痊暇掠,自明年1月1日起颇蛊蝎,除绿色占道和P+R以外胶,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定农,使得定价能够反映土地本身自有价值氢黑寒。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价砂,避免出现游离于正常范围外的价格脖,相关执法部门也将同时跟进绩呵。   此外宋哺,针对北京市当前停车费价格过高的争论烹品坪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示但,与同等级国际城市相比清拧,北京市停车价格仍然较低锻疟局,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右井泞风,而伦敦盲糙、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”脐扣炭。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示酮散瀑,根据调查结果怕腹,北京市夜间居民停车免费的比例达60%甸,白天大家出行婚殴、办公时各种各样的免费停车位依然很多皑孤,城六区的这一比例高达86%乒庭。(记者 肖玮 张畅) 责编棚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肠,车险业务规模稳步扩大藤,基本面好转贯坤铆,企业减亏明显纽弹切。但与此同时睹毙,车险市场的体制机制问题仍然存在护山巢。车险市场中小公司市场地位低虚壳坎,影响力弱锣沃,车险市场两极分化严重誓疼来,“寡头主导秀杏、大中小共生”的市场格局凸显讣舶豹。此外姓晦,随着产业整合趋势的出现烦绣疤,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显甫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)佳靛模。数据显示镁,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币力夕,下同)蚀淀,同比增长16.84%漆琶矮,成为全球第二大车险市掣确烤,仅次于美国凹会。    近年车险发展速度较快霞,重要性进一步凸显围季吝。2014年嫉笆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元钙经,同比增长11.24%辖淖。从车险的保险深度和保险密度来看携。2011-2014年律秋,车险保险深度分别为0.67%纲、0.70%汲拈轮、0.75%和0.81%倍,车险保险密度分别为259.24元/人跨、297.33元/人痞、348.49元/人和403.27元/人惮旅。《报告》认为革恨凳,随着业务规模稳步扩大垂冗,风险保障能力逐步增强憾,理赔服务水平持续提升荡通,车险在分散交通事故风险塑、提供经济损失补偿咀访、维护道路交通安全类斤、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用苟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看绵省,2013年爆叙,车险利润下行确,整体出现亏损欢茸,但2014年车险基本面好转谦低廷,上半年承保业务扭亏为盈去,虽至年底小幅亏损风揩盲,但整体明显改善锨渤宋。2014年车险行业的综合成本率为100.24%促,亏损11.57亿元卑沟朽,同比减亏17.75亿元匪。   中小险企经营困难    但与此同时斗,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在昂港峨,中小车险整体经营压力仍然较大葡。    近年来翁亨班,车险赔款支出增幅较大半睦汐,且明显高于保费收入的增幅刹,简单赔付率逐年上升斑。同时姐撵报,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大帘,呈逐年上升趋势涡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下狄,市场竞争激烈体干,中小保险公司处境不容乐观实囤。    数据显示芦,2014年酶赔吴,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%酮,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3橡。从2014年经营情况来看好速辅,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蠕,中小财险公司几乎全部亏损蚂岔户。    事实上纲扁碌,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下山。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家辞。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司翟讨慰,份额徘徊在13.5%左右呢辩迸。    在100亿元-500亿元纯疽湍,2014年有国寿财险歌、中华财险泡颅梦、大地保险斜薄、阳光产险拐、彩屏财险五家写祷,上述五家的市场份额总计为19.14%化,不及平安产险一家的市场份额背十。    “我国财产保险市场上泉劣歪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主魏赁,但车险市场集中度一直偏高瑰,大型财险公司有明显竞争优势捍扣,中小公司份额较低狗摹懦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到莆碱,2013年桶,行业整体承保盈利26.43亿元率喂,但利润贡献主要来源于大型财险公司蒜:“其中馆皆,人保财险泛、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元煽,绝大部分中小财险公司都承包亏损鞘妇诽,仅有两成公司实现承保盈利储。”    对此嫩吝,华安财险相关负责人表示输,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外凑,更要注重自身的差异化发展铂党,同时踏拆蹬,中小险企在理赔网络校毫、数据共享绷、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘桃梅。   汽车系险企兴起    此外嫡,《报告》显示捆母尘,车险市场竞争较为激烈吓忿椭,尤其营销成本高企登,车商渠道受到挤压困。    据了解陵,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一识肮东。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成镐系。而出于吸纳中长期优质资本收莽、完善产业链布局等考虑颅痞,汽车厂家纷纷涉足车险市晨芊ā,通过全资鹃傅、控股品昏、参股等方式设立财险公司结、保险代理公司几络评,如众诚车险和鑫安车险绍芭艾。业内人士认为堡父鸽,相比其他财险公司翘筷,汽车系财险公司凭借股东优势码羚,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势茄畏马,对其他财险公司的车险经营造成压力芳。    近年来车险市场规模不断扩大食雷版、车商代理渠道迅速增多锨,但渠道发展并不成熟欣,由此导致的业务管理混乱扦庙、专业能力不足朔裴耿、侵害消费者权益等违规问题时有发生奸啊诚。    而与此同时糙,机动车保险社区服务销售中心发展迅速卞。门店模式再次为多家企业所采用疤、纷纷创建试点街虑敬。    以华泰财险为例脐,仅2013年就在全国新开1400家社区门店劫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍纹。到2015年底欺,华泰财险门店规模将达到3600家眠。据了解晶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式泛,是国外较为成熟的渠道之一昧,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务互彩。门店以车险业务为主苟胚,业务占比高达98%-99%眯,定位为服务社区瘦。以社区为单位堕弟吧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询托、查询舵葱项、投保蔫凛、出单等服务刀。    对于机动车保险社区门店的快速发展闭夏,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示桑,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道躬亢,社区门店是典型的例子僳伶狸。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索磐。不过翠哨棺,从目前来看缎白,这一模式还处在前期战略投入 阶段课煞,具体盈利模式还未明确僻送,发展前景值得期待但具体路径仍需探索兜。 责编码珐:杨杰" "  “如果夜里温度太低嗽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜承捞,影响视线不说踞氦,还不知道会不会冻坏车子把精。”“秋冬天里啊,每次一碰车门把手就会触电寡,这该怎么办骗涣?”近日僻监,随着冬季的来临温佩青,有车一族提出这样的困惑扯典。   冬季车辆该如何保养坏?昨日暖淡,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招隶碌顶。   前不久绩,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈呵,那么冬季如何预防静电剁卷楞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招庭拖杜,秋冬季节车辆预防静电涝,关键是平时要多洗车经,也可每月打一次蜡珊慨,还可在车尾部装一条静电带拣狈撅,这些措施都能很好地预防车辆静电挛荷镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说寞,冬季气温低晴,冷启动前最好先热车烩鲸,预热三四分钟后等水温正常炒据卑,或者启动十来秒再上路臀涝彻。刚启动上路的车辆陪诚,两三分钟内尽量不要急加速缎薯考,否则容易损坏发动机峭。   “早上开车前最好按下喇叭凹颧,以防车底的不速之客罚。”马师傅提醒仓盗,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体瘦裙滦,冬季夜晚寒冷吧临,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒速酶,因此启动汽车前鸣笛可,起到提前驱赶小动物的目的酗。   冬季低温谅坑娇,经常会导致电瓶“罢工”败睹赔,无法启动车辆显梗戊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说巍,每到冬季胺人,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低单,如果电瓶表面黏附污油垢裂,可能会造成车身抖动的状况屠肺。电瓶一般使用2年后晦靡,电力衰减加速藐掇捕,可能会影响车辆启动抖坤。因此怂,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足牧。   “车主还应当关注防冻液吨输。为使汽车在冬季低温下能继续使用队徐,发动机冷却液都加入了一些防冻液旅隆,为了在低温天气时倡坟,冷却系统不冻结垢紊。在正常情况下掂澄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液盾碑。”古师傅补充说侠膳程。   此外酚寝剩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆享,摩擦系数降低募,因此在给轮胎加气时气压要适中休,气压过高容易爆胎跨娄,过低也会缩短轮胎使用寿命橇坍。同时朔塘,由于轮胎内外的磨损不同康,为保证安全巢,应定期给轮胎换位氦龄,清理胎纹内的杂物庇。   熊汉玲 责编烤锨:杨杰" "  专家建议赖:天气不太冷慈,可开冷气除雾铜判,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美许群险,可要是开车时一切都朦胧了汝剑跺,那就不是美了单离椿。金华的天气是越来越冷了太,尤其是大早上开车合抢,一坐进驾驶室丧,挡风玻璃上全是雾气斗草,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事龟蓟。今天记者就来教大家几招去雾大法鹤烂。   车子开出没几步皇节蔑,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班腑穷拣。今年年初溶逼,她买了辆代步车霞。这几天面,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着税幌粟。   小杜每天上下班单程需要近半个小时孙,有时候要是碰上堵车貌揭,就更久了纲矮。   一般情况下逼,早上7点多一点滦,小杜就要出门了特。   “每次我一坐上车百柒刨,没开几步鬼沟淖,挡风玻璃上就会起一大片雾讽犀,路都看不清释。”听从朋友的建议红雷鲁,她打开冷空调边岸,一会儿雾就没了郴屁锨,但过了几十秒坎,雾气又笼罩了前挡风玻璃上弛竞,乃浼静耄糊视线恢。   小杜考出驾照没多久撅垃,还是新手茶,根本不敢边开车边用布擦玻璃钾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多膳时,雾气就更严重但浇骇。”实在没办法的时候昆镣,小杜只好靠边停车娶躺,擦掉雾气再上路试洗,“真担心什么时候会出事故奥颈材住,冬天都不敢开车去上班了沧。”   作为开车菜鸟藐鲁,她很想知道晚集,有没有什么好办法末,能一次性不让车玻璃起雾牌吠。   除雾方法不少穆,专家教你几招   就此事裂甫,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海驼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因乃梳浆:   1薪靖、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)睦咐弧:在空气湿度一定时隧吠挟,如果车窗温度低于露点温度磕渭踢,就很容易在车窗的表面形成结露奸哭蓖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象鼓姜汤。   2瞎、车窗两侧有一定温差情:如果车窗两边的温度不一样缉,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压粒,水汽就会聚集到玻璃表面式,以微小的水珠形式渗析出来稍,形成我们常见的雾气池骋黔。   那怎么才能除雾呢恰?周金海给大家传授了几招邦。   “在天气不太冷的情况下疗悔,开冷风除雾效果还可以视溶踢,可快速减小内外温差爽。”周金海介绍舒,但在雨天或雪天躺,湿度很高揩庇,车内外温差大次罚性,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的程广,“除非一路开着冷空调昆涧,但在冬季吹着冷风不好受送答痪,而关闭冷风后钠沮,雾气有可能再次出现糜桑。”   在他看来琉兢,如果是严寒天气哇闪,除雾还是用暖风好缴。   “车刚启动时癸锭挥,水温很低氛涎巷,经过一段时间空调才能吹出热风猴附。等热风将车内的水分烘干赖露甭,雾气就会消失期享。在开车过程中场此号,一直开着暖气截苏显,雾气就不会再爬上车窗肥鸿朵。” 责编拒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日薯,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映芳怂庭:10月底罢肠河,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上猛苗、地下停车郴洹,根据相关通知究,他每年缴纳2400元的停车费昏,但回家后常常没有地方停车矮判。   12月16日化,记者来到上川嘉园小区隶德凯。住户尹先生告诉记者氦,上川嘉园属于城中村改造项目拱喷,没有物业评乌罗,由上川村社区代为管理朽煤。今年4月淀戌帛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后盯,开始规范小区停车哺。10月底迟洽,社区贴出通知要收取车位费博。“一个月200元的车位费篡誊翱,我已经交了受施。”尹先生说道痢箔,但是每天晚上7时许回家时蓄级吠,常常无处停车完零径。此外宛,这200元中还包括小区的卫生清洁费赔,却不见有人来清扫僵。   据了解腹,不少外来车辆进入小区时洼,摁一声喇叭氮桃,门卫就让其进入虱。虽然门口安放了停车取卡设备桑舱邯,但无法正常使用村嗣。记者在小区门口以及地下停车场发现娥帮,两处设备上均贴有“停车场系统升级赤好,原有卡片即将失效……”的字条估伙。地下停车场一位正在擦车的住户说哆羚画,他每个月交200元输录订,交完费后哨荒,也没见过有人来清扫颈劲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后鳖锑返,记者来到上川村社区金诡,孙主任介绍说刹武菩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费通始惟,卫生也在搞驮即板。由于停车系统打卡器损坏赣,承建方正在维修攻痊,他们也是刚接触这些傻信,没有经验绿,问题解决起来比较慢嘛窍。一旦设备维修完毕星恫,将会规范管理小区内停车阀,首先保证小区内住户停车览叫。至于外来车辆唾,将根据小区内的停车情况隘,决定是否让其进院停车恭。 责编雾立:杨杰" "12月16日荤吐,成都银丝街隆,开新能源车的张女士在路边停车半小时贬,被收停车费10元裴困戈。 路边停车场的收费牌上编烈小,没有新能源车免费停放的提示任妈。   成都市交投集团敌罕截:明年2月糯饥菱,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴讥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现紊倪,充电也不是件容易的事(本报15宝涛、16日曾报道)呜乖脓。除了买车凰踌辈、充电变琉亩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”较,却迟迟未能兑现缸霜。   今年4月端,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》胖雾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费窖办多。然而沏旅,政府意见长期未能落地饺扣,这让许多车主等得心焦将桐衰。成都市民王先生爽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次棱溪,要求兑现免费停车的承诺刑。   12月16日徽,华西都市报记者从成都市交投集团获悉囊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定食慷。明年2月扁燎富,成都的新能源车主们孙晒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策弗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月经频,成都市民王先生买了一辆新能源汽车垂暮雄,上下班代步使用苹。之所以选择新能源汽车盒,除了经济实惠吉绦鲁、环保方便外哀,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策贪,其中一条就是“免费停车”股。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》颓,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费狭母。”王先生说痹,这条规定曾让他十分欣喜弊松挺,觉得捡了个大便宜蒙柔吼,“街边路面临时停车点度卢春,都是成都交投集团在管五岗狮。交投公司是国有企业惫娶,那街边临停就应该对我们免费芭盖。”   买了车没多久镜第葱,8月上旬胜及,王先生连续多次在路边临时停车点停车时醚,都被收费员要求付费衬砂汝。“收费员说不清楚这个政策萄曹,也没收到通知肉瓢巢,没办法镣卿,我还是交了停车费坍射。”王先生无奈地说箱旅。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了媚农勉,王先生心里却接受不了改勉,“既然有相关政策晃莆,这笔钱就不该收南。”   一次固轨,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据混,拨通了成都市交投集团的热线电话腹。“对方回复我说替人,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’愧挠壁,所以还是要收费怒譬坟。”王先生追问勤,成都哪些停车场属于此范畴干,对方工作人员说不太清楚鹃兽,“他们说自己只负责执行稠瞄胖,费用都是上交财政唾貌罢,让我去找其他部门坍。”   成都市交管局腻委、成都市物价局粗咸、武侯区物价局……电话打了一圈蒂煌,投诉申请递交了6次救豌离,最终鸽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴副。   对这样的回答计,王先生不满意也不愿放弃稀沏览。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉攀栖栏,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策驮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定徽?   事实上肺容,和王先生一样较真的新能源车主并不少史佛。   16日缝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍赫,从今年6月起侈淌,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多耗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声伴,推动着相关单位做出改变房。   记者了解到昏桔碍,11月底线肥涛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主毯咸,开了一个小型的见面会屎盾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事开翔埂。在会上梦,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈碎全趣:“我们只是一个执行单位谋坟,什么停车场点属于免费范畴广畏姐、哪些车辆类型可以免费贬泄,都不是我们能够决定的劫韦囊。”   除了停车场点属性难以界定外黎浓,哪些车属于新能源汽车的范畴绵碗,也是一个问题该。“新能源汽车的车牌和普通车一样土皑落,也没有专门的标识耙。此外呜,我们的收费系统并未和交管局系统连接棱敬,无法自动识别登记在册的新能源汽车砍谴。”该负责人说叉圈急。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后竞白,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施虱,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料慌,审核通过后鹤咆,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放互。   12月16日上午坏嘿船,成都交投集团的眭先生告诉记者玲蹈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级厦。“我们首先要修改收费规则裸沛滤,然后要开通信息审核渠道酵荒。”眭先生说慈,前期技术改造完成后拌缉显,车主们将能通过微信公众号等平台花澜枪,上传相关手续进行登记烈搓仕。出于对城市交通规划的考虑煤弹靠,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限浑,被设定为每次2小时莫父伸。   预计在2016年春节前来狮,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策慷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日匙,成都市交管局发布通告性层仕:自2015年10月1日起呻你,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制涕敲副,包括纯电动汽车哗旧霜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车办。但成都市交管局提醒夕,具体车型是否限行颧鞭,要根据标准细则进行判断脾,比如油电混合车辆如果无充电插孔耍拼,将不在此范围内竣庙黄。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编苏脸靠:杨杰" "  12月14日佃,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据失朔。截止12月11日24时抛特,双11疯狂购车节最终成交35379辆怒付,交易总额超过52.76亿元潘尾邦,同比增长超过40%娩墟每。由于用户的提车热情高涨力,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蓄发凰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车很放。   每年双11娟涂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计搜尾,双11当天岗匆譬,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量解穷赶、交易总额的汽车电商平台扮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业奥下。   今年双11筏,汽车之家率先提出大规模一口价车源莲碴媒,力推汽车电商价格透明化仇令。消费者看中满意的车型后胎,根据网站上的价格可以直接到4S店提车涉,免去了再和经销商讨价还价的烦恼私。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素嘛始。”秦致表示劳,现阶段为了满足不同消费者的需求哦,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在盒使姆,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化看钮套,这也是汽车电商扩大市场的关键伴挝。   是否能够带动成交量境猛,是推动厂商猫瘦、经销商合作的基础答柯。业内人士表示毁率骇,前几年电商开始网上卖车时搁叭,因为成交规模较惺莘F摇,电商在与厂商谈判肺抄、设计支付方案时没有较大的话语权矗停。如今犀,汽车之家交易规模越来越大上,将会吸引更多的厂商首苗、经销商合作曝帝免,合力推动汽车电商生态链的进一步完善佩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可芒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴飞,经销商更是电商用户与线下的重要连接耽骗灸,秦致强调勃莱,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪思,而是通过实践歪,为消费者和整个产业链创造价值嘶闲,汽车电商更多的是融合和共赢淮佳。   从2013年少数品牌尝试参加堆腥其,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商黄罐泡,秦致表示雇互姆,我们从主机厂和经销商层面了解到插,现在大家对电商的方式都打开了心门常骆,愿意主动尝试诧患囤。   在汽车电商融合模式的推进下溯, 2015年扰拷捆,双龙鲸返课、奇瑞龚妨、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作能铰缓,未来这一规模将有望继续扩大斜。 责编啡倒扰:李芳" "   全国   2016年1月1日起排祥,我国将对进出口关税进行部分调整推。高速电力机车牵引变流器寿星、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低苛锯靡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低巧。   编写|翟冰慧   12月9日圣,财政部宣布得芦,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场敖锌死、两种资源赏宫括,支持产业转型升级柏,推动对外贸易发展方式转变靛,促进经济持续健康发展箍,经国务院关税税则委员会审议甘寺僳,并报国务院批准体弛,自2016年1月1日起讣,我国将对进出口关税进行部分调整桥爱。   财政部表示叼,为促进进出口稳定增长危,加强先进技术缅夯锭、产品和服务进口杭斑,增加有效供给儡稠晚,推进国内自主创新和产业结构优化升级岸勤饱,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备诡、关键零部件和能源原材料进口芒,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器就室拜、电视摄像机取像那辏块港鸡吼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成痪、无铬鞣剂迷涩唯、牛羊油脂等商品的进口关税恍臼舜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济痪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样松变两,这主要取决于该国政治去、经济及产业政策等分方面因素吩炯独。   出口关税的调整擅钦矗,多跟国内产业供需密切相关焚。其中饰,钢坯等原材料关税的降低碗,传统燃油车制造成本相应也会降低痘斥刷,汽车售价降低纯习酪,消费者购车会有更多选择蔚啤。高速电力机车牵引变流器溜酿、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低面董,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低豹。   关税是进行宏观调控的重要杠杆遁,是国家财政收入的重要来源废夯缮,是保护国内产业的有效手段讳悍滔。随着新能源车免摇号或成为常态拐通释,新能源车不受尾号限行措施的限制澜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持识屋,加之2016年进出口关税即将再次调整权隋班,未来新能源车市场前景广阔宝触觅。同时忌罐,关税调整后无轻,钢坯等原材料关税的降低琼,将会使传统燃油车制造成本相应降低钡冬,汽车售价降低宋,可以预见寥宛,汽车市场的竞争也会越来越激烈眉。 责编跑盯篱:杨杰" "   全国   8日硼德诽,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》狗。规划提出染,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记场娠绷、通行政策才渺、排放标准绍鼎醒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策奇。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮煎繁。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间纬碗固,近日骑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展汝暮。在京津冀协同发展顶层设计落地后畅眉,作为一大突破口藕晤聪,交通领域的一体化规划也已获批儒趟辰。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》鹃垂。   规划提出腺,重点建设京津冀区域城际铁路网奶店,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设默,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通呢,统一京津冀地区机动车注册登记结美砂、通行政策付搐揭、排放标准漓、油品标准及监管等政策床。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈搂壳居。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”露颠嚷。未来,国家干线铁路文嚎薪、城际铁路衡、市郊铁路函、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络慨。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍绘拜豪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力挥。   一是交通网络完善畅通能,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市烽,高速公路覆盖所有县城醚稳疽,形成京津石中心城区与新城火、卫星城之间的“1小时通勤圈”便侈,京津保唐“1小时交通圈”孰陆男,相邻城市间基本实现1.5小时通达臀。   二是枢纽功能优化提升袄纺涕,建成北京辣目、天津交、石家庄彪地撑、唐山磋檀、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽背护,新建或改扩建综合客运枢纽握斡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟扰肋。 三是运输服务一体便捷当痹未,推动不同运输方式之间客运联程联运衫、主要城市之间实现交通“一卡通”械封。   《规划》提出派柬捻,到2030年徐变,京津冀地区将形成“安全苫、便捷冬、高效板肚练、绿色官离很、经济”的一体化综合交通运输体系擒。统一京津冀地区机动车注册登记钳、通行政策喉超、排放标准醒惊曹、油品标准及监管人、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策五惋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示瘟:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌俊,着眼于打造区域城镇发展主轴恕协还,适应和引导产业及城镇空间布局调整码夯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变饱坷。”   “四纵”即沿海通道杠、京沪通道苔呕、京九通道未白、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道膘结立、京秦—京张通道盖矮情、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道桶掠簿,有效连通环绕北京的承德毙探晚、廊坊食仇、固安咳凸、涿州旗莲、张家口丁妙、崇礼埂、丰宁等节点城市和,缓解北京过境交通压力艘。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统朴紊吓,据了解抛法盼,随着规划的项目陆续落地掳饰差,其拉动的投资至少以千亿计胯。据业内专家测算舍拢睛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元柿清。 责编搅崎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车筏溅,你会想到什么氛?黄牛党肆虐物,交易不透明详桔颂,存在大量事故车玲,二手车检验缺乏第三方权威机构跺眉,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻晒多。 ?   对于北京的张女士而言场鲜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影需。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车爆蟹,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转痪稠,期望能够尽早出手旧车松患。但当她到了二手车交易市巢城坛浮,却发现并不像想象的简单钦。而还进到二手车交易大厅额己藉,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路庭泼腑,他们随意打开机器盖鄙改晤,看了看发动机轰,就信誓旦旦地对张女士说泞吗,“您的车肯定零部件换过朵竿,要到交易大厅肯定买不了多少钱硼壤隆。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来阔郝,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头啥财觅。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露咯,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”紊坤膳,他们或三五成群膘捎,或单打独斗陕,但基本的套路都是一样的玩费疼,就是高价将车主带到一个店茹,然后店主出面砍价社,连吓带喊补,将价格杀得很低饱苹描。   “如果没有一个基本懂行的人跟着幸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏劣遁被。”张女士的朋友劝其要三思而后定棉,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外购陇侥,在市场选购到一辆质量可靠挂层江、心仪的二手车同样是面临着一定的风险恍墓。近日覆哀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商祈蹄,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者炮居蒜,现在市场上存在了一定程度的事故车晤凳,“二手车的里程表都可以调囊妻,经销商也会将旧车进行“做新”蔼毁,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来对箩。在出售的时候怂,中间商一般会进行隐瞒犯,非专业人士很难看出来贿骄卜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭爱,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展歌汹。但按照国际惯例侨赏,随着保有量的持续攀升径叹狄,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极芭市,在美国市彻来ā,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量捣蜡。但令人深思的是驳且,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”茄日,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势脐此。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”困努,众所周知械,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局芬、国家标准委发布赡犀。但它实施8个月来抛囱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”甭表。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”危篙溜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到溃,而且基于“有所为有所不为”的基本原则浦,需要有既有别于政府监管机构坚、又有别于市场主体经销商的角色出现搪溅,在监管机构彭啃扯、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用烽册剩,从而对于二手车乱象做到多管齐下镐,标本兼治陕。   另外一方面俄逼,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模剂,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势射割,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观颓哎,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险搬淋眷。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示胸恰,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆黑,相比上年同期增长3.36%圃寿定,累计交易额4421.22亿元悄瓣瓜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测痛,虽然今年突破千万辆的难度增加汹监甫,但明年的二手车市场将是峰值年奇灰,并正式突破千万辆幸苹吨。“五六年前袖,为应对金融危 机镭甜,政府出台了3个汽车行业政策菜首卤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税颠,汽车销量大涨婪薄,随着这一批车的置换周期临近惶,明年将会是置换期高峰科酮镁。另外截,按照十八届五中全会的相关政策犯苯捣,二手车将建立全国统一大市陈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理秋史、调整某。”   在多重因素的集体发酵下挎乡,业内第三方的行业组织也应运而生家室,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用翁拾,凝聚共识官户,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来琴。   近日巫乳,有人尝试给出上述“答案”界壕杏。   11月29日誓,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办卞葡,在这届论坛上盯乘染,来自商务部汾局攀、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商郝身、电商里巢佃、金融及资本等各领域的代表共聚一堂湿雇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战邓世,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”季。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长魂,但是发展还是相对滞后尉,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象扭界靛,也有管理体制上的原因群耪祥,目前二手车税收政策不配套半辖伟,地方政府违背国际通行做法佰蜡,实施的二手车限迁政策等硕凉,对二手车行业健康发展非常不利酮醋。市场交易单一化荚姬氢,市场诚信力不足旱,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决编誓,互联网等新技术的出现凰熔,也促使二手车经销商尽快适应架,加快转型升级的步伐飞陛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长挥、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存氖峭哺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”颈渤句。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力帮抹蒂,这项工作需要大量的数据支撑唱,非常的难骸,但是我觉得应该做愧窗赣,使我们的行业更加规范纪,这也是必经之路唐袱钢。” 辛宁语重心长地表示脖挠。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时牢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想铰戌。   首先系库,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义赎崩骇。郭平提出扇懈狗,二手车本身是一种流通商品石,其合法性应依据《道路交通安全法》惧粉、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记剂谴,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蘑裸,而不是限制二手车的流通忌设。   其次辑韭燎,需加快推动二手车诚信体系的建设剖差,完善相关法律法规凳倡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开坍屠免。与此同时当乓,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中世,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益霓废。   最后视到,郭平表示染,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系亮涵娩,推出保证金“保障机制”侍淑鳖,实现投诉车辆保证金先行赔付腊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧驴槐邵。据郭平介绍碱,在商会的鼓励下炽韭内,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中匪。   郭平指出排幢徘,一旦二手车市场所面临的限制绍、诚信规范体系的建立看挛为、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决那厩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待邪。而如何加快解决二手车行业面临的问题江槽蓄,推动行业良好健康的发展渐签,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题魂奥。 版权作品虏懈,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯樊估,严禁转载灰帕卉,违者将被追究法律责任尽拌。 责编屑歇韧:沈楠" "  近日分赖邻,北京迎来了立冬以来的第二场雪嚏玛,然而儒景,在一些电动出租车司机的眼里腺巧,浪漫的雪景却变成了烦恼速饲警。   有不少电动出租车司机反映笛,冬天汽车的续航里程锐减砰。记者在实地走访调查后发现棘聘,受区域规模限制沫际,顺义地区的电动出租车司机普遍认为裂湃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”矗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”徐啪,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者纱餐, “平时能跑150公里朴盗刃,如果下雪天开空调匠,起码要少跑50公里固舱懈。”   对此膛修蜡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蔡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程围古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过宏,林程认为狸,损耗问题是锂电池的特点史思,无可避免粪,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足波办现。“就像你有个手机戎固,用手机的时候舅,满脑子都得想埂腑,去哪找充电器仙响?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中先类,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者鹤,北京市对出租车的运营范围有严格规定疽,各县区的出租车都只能在本地运 营千厘,不允许到北京市内喜。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’卯龄,基本不跑长途奖嚷,所以北汽的EV150也能‘凑合’开肥,我的电动出租车(EV150)开了两年多逃热仍。 刚开始续航里程最高达到120多公里弯示,开着空调都能达到100多公里上沤宋,而现在不开空调也就100多公里伶度倪,还得悠着跑岔踏,不敢使劲踩油门案。”   另一方面巍绊,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然剁挠五。据公开资料显示堵童,2014年12月31日隘蒙纫,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称猜诲惠:银建新能源)投放了500辆EV200漂粕届。对此烤泻归,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示败,“虽然是新车面粒芹,官方 宣传的续航里程也达到200公里秽,但是北京实在太大劫屡,这点续航里程真不够用夺详刻。“   “那天早上巍沪,我出门跑了2个小时以后膳,在夏家胡同上来一个乘客要去机程蘩健,我就不敢去了埔蹦。这一去就得50多公里逛赴,如果我在机场没充上电梧梗,很可能就回不来了猜马杆。”范先生举了个实例抡潘凰。   而对于眼下的下雪天浆,司机们更是“几家欢乐几家愁”咸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天篡长猜,打车的人多澎,活儿也多”衬感,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称纹:银建)工作的出租车司机告诉记者娶歌。   但另一方面牟绢仿,对于电动出租车的续航里程来说纤百捕,天气不好也是致命打击脱禾。“在一般天气情况下肛,我最高跑过160公里缔氮娠,不过通常跑150公里就差不多 了钮亨,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了奈,需要赶紧找充电桩旁乔虾。而一到雨雪天就得开空调兼料,能跑到100公里就不错了烽,至少少跑50公里呀看。”范先生道锤郡拿。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”焚砰,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道菱览,“本来续航里程就不远辑搜,平时都不敢跑得太快辑,现在冬天就更难熬了陷确蓝,一下雪就得开空调叼,不开空调乘客肯定不愿意讳贡藐,可是开了空调跑不了多久就没电了我便。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到锋,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说寂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里段浑波,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称羞:爱思开)生产的三元锂电池戒。   对此盼,林程在接受记者采访时表示虏,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的冻,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的彪邢敛,由于每个司机驾驶习惯不同良详,路况不同舜邢霜,天气不同等情况嚷阶完,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字斤翁甲。“就像开汽油车竞,官方也给出一个油耗数 字暗榔渤,在实际生活中息记,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多仟嘛。”   而在使用过程中儡,电池损耗也是在所难免的肯,“一般来说吨钎傅,使用几年之后颈,电池最多会损耗80%护拟,并不会无限期损耗下去靖。” 林程表示枯沛。   另一方面皮碑瞥,记者联系到北汽新能源的相关工作人员峦北鳞,其专业工程师告诉记者瘟秆,由于新能源汽车通过电池提供动力修扮啦,冬季里的续航里程普遍会受到影响犯脆,下降范围一般在10%-20%陵炊蛇,相当于15公里-30公里左右拦市。这不仅存在于我国新能源汽车行业竟啦溪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在澳炮,是动力电池受环境影响的正常现象祥嫩沧,消费者无需担心爱车本身的质量问题醛谁。   “当温度较高时秋匹惭,电池活力较强癸膛磋,电池的充放电性能较好镣拍,反之当温度较低时城,电池活性受到影响拈,充放电性能将有所下降潦闹传,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理律虏。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时盗该峡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会嘛拔,否则相机就会自动关机无法拍摄康,这取决于动力电池的供 电原理秽圃染,冬季电动汽车续航下降是普遍现象栋氮坤,并不是质量原因粒股。”北汽新能源给予了如是回复眷蔷物。   事实上痘撮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍萌钢济,林程对记者表示靛省并,“可以说僵慷,充电时间长闪静盖,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点惜雄,虽然目前一直在研究交鲤,但是不会有革命性的突破凄臂,除非在原材料方面做出改变懈奸。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题坊圭,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度轻,配置跟不上吼盲,用户体验就是个大问题了汲强缅。” 责编滤氓:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动思,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型阜顷,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便涩,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题梁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢退?有一种说法是刺嵌,欧美国家的传统汽车产业非常发达醋,也许正因为如此松楔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的溉奸。同时湘加,对于传统车企技涟椒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二柿羔淮:一是电动车对于传统车企来说单,无非就是分割利益给电池供应商嘲,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少谓态,而混合动力仍是以内燃机为主慑霞施,所以传统企业避重就轻搏,更愿意推广混合车型;其二使逆,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏秘确菊。   笔者倒是不大认同这种说法寞汉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过阿踏,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车讹韩,主要还是基于安全考虑淖扛。除了安全赡侠,量产电池技术突破也有限逞泉,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面按幻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此颠达,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车双刊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲特,至少比插电式混合动力车型要简单得多寇惋鹅。比亚迪主打新能源车型桂腾,有诸多技术储备害,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术茅插,从而选择纯电动技术登。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者韧侨赡。今年前10个月础枢阮,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程浴,销量占比达36%腥,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大割脱。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者趟虚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车疟是,根据市场调研拧方,现阶段插电式混合动力汽车更有市场甫裂。   相比纯电动汽车幌臣敞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高揪,而大多数中国品牌在能量管理品痕、动力系统解耦椿、发动机和自动变速箱等方面积累较少拢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型侣。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中辆,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蕉耙查。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上送杜涵,英飞凌娥凌胆、飞思卡尔些、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动狼唐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”讹。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢奔憾律?笔者认为不外乎两点掣墩氛:一是外国品牌不敢冒安全风险咀,中国品牌胆大敢上赊,骗着补贴普,抢占市场再说;二是地方保护主义使然倒,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”亢秃龟,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业敛。   但笔者认为洪,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续末,因“补贴”而涨磺村呕,会因“补贴退出”而被困苟。当然沃练,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业刃畅霓,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地惠丛,但这只是后话了操编。 责编门:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息攻全,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》挺划绒,数据显示2015年第3季度厦顶伎,滴滴出行肪携、Uber和神州专车分别以83.2%培女唱、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蘑疵。   截至2015年10月31日兢处,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市棱。   2015年10月14日泡钒,滴滴出行表示衬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线藩珐,未来将推广到全国其他城市负车嫩,同时滴滴车站也将接入腾讯地图晃词奈,对地理位置进行标注齿羚到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现娜,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嘿壁。在此之前糕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)幂徊寡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点赊,实现快速上下车凶脚雾,提升用户体验疽隘。易观智库分析认为茹戎酪,实体车站的落地醋淬临、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化捍继。   经过了一年的发展与扩张屡钉篓,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量袍齐凌,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台钦。目前滴滴出行除了在互联网出租车身、专车领域继续深度挖掘以外驾懦,在拼车步、代驾拼夸磊、大巴等领域亦开始发力处狙。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线惋,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合陷佬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式签娇抚。(完) 责编耿牧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪土爱,美则美矣牛甫,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰合,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题酿廉岭,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧靛,为您的冬季行车安全保驾护航匪陪。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时丛睫,经常遇到的就是轮胎打滑现象坦沟拳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害趟秸非,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油梯陆,首先要做的是稳住油门缓给油爽碉怀,把油门控制好才能稳定的起步锌眠磷。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高涸,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步克腹心,降低轮上扭矩辜告簿,延迟打滑的发生就掳,因为在相同转速下陶匹,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺滞摹,可以避免因为扭矩过大造成打滑窍加。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种栖屉换,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起爱潭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位诵共。如果是比较老的自动变速箱苫莲铣,没有雪地模式钵嘘,那么就不要选择3创、2混绵、L这样强调扭矩输出的挡位僧,用D挡配合轻柔的油门来起步敦桓晚,自动挡车型如具有雪地模式丁偷,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步届,雪地模式是通过程序的设定怠,让变速箱以2挡起步汕点同。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地庙,然后再换成前进挡侣勃,这样做有时也可以解决起步困难的问题汤烦泌,注意油门的控制燃叉酿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现挪,因为如果狠踩油门的话弓翔诽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象藉贫。   △ 如果带有四驱切换的姜性,可切换四驱车模式算兽茎,起步过程相对更加平顺泌怠,但也需要注意缓踩油门笔陇,前驱车前,在使用上面说到的方法时胃表容,需要注意的是挡位的控制圣,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动贰祥。   △ 但对于后驱车来说麓凄订,因为它的动力来自后轮崇赐,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况靡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)衅,并可以正常工作查。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难画刚,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里溜能汕,找一些树枝甚至车上的脚垫路、废旧的大衣等垫在轮胎下栓休,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困叛撵申。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到叹冻,与仪表显示一致滦写醒,小汽车底下有两条曲线聘吗福,下方并标有OFF字样狙详冯,要确保显示屏无此标识显示痛脊据,如仪表有显示貌庭鹃,需长按此按键开启功能饺饲鸡,直到仪表无此字样显示呈谷。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用崔餐,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)枯课胺,通过按一下可以启动酿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)场,通过按住不放3秒钟启动婪桥。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下寞,后轮的转数高于前轮转数10%箩,然而在开启DTC后拦航抗,后轮的转数会高于前轮20%唤赏,也就是提高了后轮10%的转数溯妊坷,带来的效果就是在干燥路面上欧,直线加速提高10%埂厕姆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%坟吝,因而失去附着力渭,产生打滑柔尖拇,也就是平常所说的漂移锭。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶道。   △ 如果有条件要更换雪地胎砍窜,胎面有更多细小纹路可增强抓地力芳,与普通轮胎相比扛疆先,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力拿行,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性祷邻炔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低恋棚损,车轮容易打滑凄检,行车的危险性更大玻逢藩,所以行车速度要更低敌,以确保安全女匹弊。行进中车速要平稳拧捍衰,要防止车速过快尝碧,避免猛加速恋捌阂。需要加速或减速时扔骄彻,油门应缓缓踏下或松开患恢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑收淖宿。   △ 在冰雪路上行驶妒氓骄,容易发生追尾事故贡,所以要增大行车间距概钉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍瓦宛妥。雪天地面的阻力很谢取,只有干燥沥青路面的1/4本锰。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上吩恍浑。用脚制动时尼巧铣,应以点刹方式吞勤,即轻踩轻抬刊烦,不要一脚踩死贯炕腹。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑墟旱。   △ 雪融化后再次结冰到汲壕,路面更滑潞槽,汽车行驶时车轮打滑密,制动时更容易侧滑雹品,给汽车行驶和制动都带来困难膳,为确保行驶安全涝蕾硷,车速更应控制在安全速度以内沉仕恒。   △ 在积雪较深的路面上行驶酞催,要跟着前车的车辙行驶床,因为前车已把松软的雪压实裤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑半码。   △ 车辆行驶至路口炽码,驾驶员要精神集中般媳墩、安全礼让砷羌泄、适速行驶康得泊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪儒桶,结冰力氓渺,冰雪路无法避开时沧欢,一定要提早减挡减速羡上馈、缓慢通过德瑞,车速降下来后篡篓,应采取转大弯焙、走缓弯的办法还,不可急转方向及,更不可在弯道中制动或挂空挡伍晦圭。   提示 施褥汝:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拈参,自行车骚,行人祥,以防其滑倒发生事故脱攘羞。   △ 尽量避免在冰雪路上超车胁短,一是因为冰雪路上不宜加速绥甩,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边侍父畔,使路面变窄飞事叼,这些都是超车的不利因素梨喂。实在需要超车时彭广,一定要选择宽敞劣攀、平坦腥晤罐、冰雪较少的路段哨椒,不得强行超车稻尘,而且超过前车千万不要马上向回变线度事,而要尽量给被超车留出安全距离京。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道说蒂,尤其是有些立交桥的匝道坚把送,既是弯道又是坡道想慕蠕,会比其他路段更容易发生事故效,在拐弯时需要提前减速剃围梢,保持车速低速过弯房守,尽量不要在弯道超车或变道拐赏绞。   △ 下坡时应避免空挡滑行挫腐铅,还要注意不要踩死刹车绥梨,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速能,如具有下坡缓降功能的汽车粪盯暖,可以开启此功能(标志为此图所标)娶痉立。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆集,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤另朵澳,如果实在没有办法屠讽,必须在有冰雪的坡道上停车抹茶喉,请大家拉紧手刹崇玩,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子酚,防止车辆滑下坡道誓。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车马浮酿,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患怂篇。   △ 如遇紧急情况先点后刹颗,利用发动机牵制力动作要循序渐进集换,最好先轻点刹车缆,等车速下降后再逐步加大刹车力度哎媚哀,手动变速箱可采用双联动的制动方式岔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡默,抬起离合器踏板炼窗,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效岭耐。   总结 酗纳地:    看到这里牡碍,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赦撇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧羞,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意推巢,要比平时开车更细心汾帘袖,上路尽量慢速行驶廉腺赏,保持车距(至少是平时车距的3倍)骚镶芯,并且注意观察路况恨嗽蕾,提前作出判断谅,做到缓给油堂板敬、慢刹车平稳驾驶痢荤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行效绅。 责编虏残:杨杰" "  ◎每经记者 着氨詹海贺   在利好政策的不断刺激下冒凰空,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长舶。来自中国汽车工业协会的统计显示朽估昆,今年10月绷,新能源汽车销售34316辆磁我,同比增长5倍忿,今年1~10月哄缚份,新能源汽车销量171145辆荷举,同比增长2.9倍韩。   持续增长的新能源汽车惩理镐,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注吼狙。   日前混码,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》混。调查显示冠,电动汽车充电桩的相关问题避楼,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍撬写体,在对于公共充电桩的建设意见中寡,充电桩个数少泰脑,找寻困难是受访者提及最多的问题镰秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示示江,从北上广深的情况看烘口,新能源汽车普及度较高础咐对,但是北京涎、深圳的受访者认为帕安,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为警即,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求灸浮禽。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为坪妇,调查结果显示开,充电桩行业即将进入规模井喷期鲤叭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张咸屡。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆戳盛,明年估计市场规模约为7万~8万辆梳宏,预计2017年铺汞飞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆节灭闻。”王振飞预测称凸,“随着国产电动车技术的提升莱古,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平憾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期旁光咆,各地的充电桩建设速度不断加快潮嫉。截至今年9月邦琅,全国公共充电桩建设超过4万个还苏傻,北京坤吃、上海鸽圈、杭州等地渡熬豢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够武丹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》厂乏,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求龟揭。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外摧,据充电网科技相关负责人介绍港瓮,从区域来看挟末,我国现有公共充电设施建设不合理限痢梦,利用率低等问题独课翠,也在这次调研中充分暴露出来改价测。受访者认为坦妹峭,住宅地苟蘑荒、办公地让踏、商业区为充电桩的最急需地点凳。 责编乏骨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时尽哗丰,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄憨残、真不安全凑漆,这车里人肯定完蛋了愁,事实上怎样呢酿糯凶?   今年6月份汗靶,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸群燃拒,导致马自达2粉身碎骨缕扒弧,车内两人当场死亡双势,而宝马车及车主并无大碍割。这起车祸或许验证了不少人的说法撇。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸惭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥管,同样也是派力奥严重受损咎睬嘉、车内两死一重伤烙诺,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍长荷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车冗,只是品牌移位而已氏磋,结果却是相同的慷瘁,为什么味癸长?笔者认为贯葛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位磊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身傲悔,宝马车一样不会好过犬。但重要的是瞥迹庆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视汀。   以南京那起车祸来看德暑,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外惦幌拟,几乎没有其他保护措施笨膛耍,吸能装置更是一个都没有宿,这也意味着一旦发生事故浅,全部能量都会直接传进车厢练拆,不会有任何的缓冲敦局。而多年前那起长安街车祸快,被撞的派力奥既无防撞梁曝蹿,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有桂泼。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重狗无。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中工蚀铰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰谩侍,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况啼,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开肠俩吕,对车内乘员进行了有效保护稼。   这起实验主要是证明悉祈礁,主动安全技术只能减少绒谐吃、避免发生事故的可能性官情,在不得不面对汽车碰撞事故时窝详,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符忻闷。而在这次高度对碰试验中答锯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)未常。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说啡桨董。3H车身结构加强了车身可溃缩性擞媳,能够迅速有效的分散遣、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”孙试潭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差庭戌。   除了车身结构歉乡噬,如安全带斑、安全气囊炼、安全转向柱奠徐、车轮防盗螺栓底、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外诵,这些方面的配置汽车装备越多操,汽车里面的人也就越安全臼抚。   当然卸,笔者同样认为沽,汽车主动安全也是不可或缺的砍呵宦,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情拱究。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)间、ACC(主动巡航控制系统)蚂笔骚、盲点显示系统钾、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障凭胺。 责编氛物帮:杨杰" "  2015年11月12日让撤,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市糕。作为雷克萨斯RX的第四代车型玖谢绅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言贫侗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化耐。在车身尺寸上村,雷克萨斯全新一代RX的长逆铝、宽蔚羚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm齿,轴距为2790mm睹,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外贡汐鼻,其余各方面都有所提升倍统评。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案贝,共推出了8款车型拟,而且有两驱和四驱的选择尾。   此次上市的新车伪号,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间刮墓。那么今天我们就来一起分析一下任狠闭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧孺醋售。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型庞挨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型嚼撩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况橇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些灵。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁仪裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看芍艇壬,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的睫,无论是在安全和操控方面叭素,还是在灯光举面乒、玻璃和后视镜配置方面撂,共有的配置项目非常多恫。例如像上坡辅助躺、自动驻车攘挛、前/后驻车雷达此赶、倒车视频影像抖沟毫、LED远/近光灯令、后视镜加热脓侈疥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置师咯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力传价。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯屉穿勘。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像独。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统案。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能甫份抖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后擎寞晌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吧唾。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现戌曝,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多全蔽,4万元的差价所带来的是电动后备厢锚、真皮座椅簧、电动座椅记忆悲覆、前排座椅加热素挡湾、前排座椅通风这五项功能性装备惮黄。   显然轨饺,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型陇毋,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅獭冉,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉泡邻期,电动后备厢还可以在您外出购物豌成、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气阂狄舜,让您拥有更为舒适惬意的用车体验寇擒。正因为如此砂去承,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”杉钳李。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅歧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆抵涉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能笆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢施。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析肛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析昏杠捆,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧变皖锤。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些际肥戌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分瓮缝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目性。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜谀侄校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外浪浓,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高榷射媳。例如像全景天窗酗抡偏、电动后备厢秆、真皮座椅能举、电动座椅记忆彤德、前排座椅加热沧档、前排座椅通风涛切、外后视镜自动防眩目瓦镶、后视镜记忆萌味、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的艰女健。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗扯琉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后晃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧费鹤孙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现丘矫宫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了垛。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元咯雾,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂顽、运动外观套件端火络、换挡拨片达、运动风格座椅在内的专属配置逛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光起暗、转向辅助灯茹得释、车内氛围灯傅秋、后排侧遮阳帘摊煌很、并线辅助不绢椽、车道偏离预警系统甜勤、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置逆膊。   而200t四驱车型里面的高配型号卫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢讣、HUD抬头数字显示簧、后排座椅电动调节外、后排座椅加热藕书、GPS导航系统香凶俺、定位互动服务棋、单碟DVD等七项功能配置蠕,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的缺蜗佰。   不过有一点必须注意的那就是抚馅倾,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元倪啼扑,虽然其配置水平变得更加丰富随,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的吞。因此仅从性价比的角度来说诬,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑汤。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘板涡陀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能脑雄。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示霉般等。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析垢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型缅悍,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况涵谦滤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些腻为。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知跺酷骋,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整开澈。例如像自适应远近光了僚、并线辅助胃、车道偏离预警系统傻考创、主动刹车/主动安全系统逢懈舵、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置块悄辜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置冒扰,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统碧搭,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内钨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助蔷肋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光席。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后侥叉么,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧财蓄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出川负,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中镐、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元妨,但却缺少了全景天窗黎、后排座椅加热龚棋拔、转向辅助灯抒睹、车内氛围灯轿、后排侧遮阳帘等五项功能配置戳。   而对于450h四驱车型中的高配型号摹栓、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蛙介,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元唬,但在配置上却多出了感应后备厢荆、方向盘加热凸涎朔、HUD抬头数字显示驼、后排座椅电动调节蜜锹南、GPS导航系统花、定位互动服务俩痊、后排液晶屏菠蓉士、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比妈,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑跨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗病妻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热弯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘诧攘。   (四)车型推荐啦毁炒:   车型描雄:200t 两驱舒适版指导价戒蹄:45.80万元   推荐理由肖迹:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一篇啪朵,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛矛尝,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力僧罢。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置箩匿,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型俗篱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评豪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV挖提辱,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计小赴,还是舒适且豪华的内饰未,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神篙。此外驶,由于全新一代车型加大了车身尺寸容伴,其车内空间表现势必也会更加出色惮疵甫。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机觅坍鸵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用乓铆欢,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力悉宛。 上一页 1 2 3 下一页 责编宿睛局:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会秋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主嗜味。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水库。同时确保高速公路下雪不封路廖。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色透内困、黄色视椿、橙色杜、红色4个级别,分别对应小雪姥判、中雪催、大雪和暴雪梦嫂武。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆舍、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪撼。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路爱拭。 责编豪奈拜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题弦衫搐,平时就用电压器点个烟墨记,或者给手机充充电九,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手氯娇,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的论擞柒,下面我们就一起来说说铂防。   总结分匣首: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蚕,特别是点烟和充电功能构蘑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电森,所以特别提示车主要注意避免超载使用荷掠。另外定期才是触电芒,如果点烟器使用时不能卡主瘫想,可使用工具调整卡簧侯,向内侧调一下即可弧悉。 责编道肆挖:杨杰" "  《证券日报》记者获悉曹幢独,为促进新能源汽车发展粟,9月29日国务院常务会议提出暴蝎诧,各地不得对新能源汽车实行限行限购皇骆昏,已实行的应当取消借甫。   为响应国务院号召蜜衅,10月25日校,北京市小客车指标调控管理办公室宣布镶痊,北京新能源汽车指标将不进行摇号茄埂肛,直接向所有通过资格审核的申请人配置岔疏头,以进一步促进新能源汽车发展缕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购祈、不限行”政策的城市紊。   “北京取消新能源汽车摇号的举措踏肛斡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号书齐冲,可直接获得新能源汽车牌照请。这对消费者来说无疑是一个重大利好同净完。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道态钠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蓉携,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升册师钎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌忙。尤其在当下的新能源汽车推广上儡,我国自主品牌占比更是高达90%徊抚,已经显示出了先天的发展优势坤。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用皑诗丧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示奖鲁,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求斧,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话畴,那么消费者的购车需求一定会大大增加瘟防,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升计兄窃。由此可见镭伸,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机谜佬。   李宇恒表示扭心剿,放开新能源汽车牌照的限购政策翁,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应细那。当然皖,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能鹃。 责编孤颊艘:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加伦浚暗,困扰中国越来越多城市的停车难鼻粳菱、停车乱忙、治理难的问题越演越烈嗽笛,成为城市管理顽疾坤。从现状看旧钾班,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”病航孤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多丰,不仅出门会遇到停车难题饭煎,下班回家小区车位依然难觅憨噬胳。”和こ婀剑口市民张思思日前接受记者采访时说灭,在市区繁华路段时承还欤开车兜圈找车位觅,而自己居住的小区车位早已售罄搬,自己夜间只能把车停在马路边上粒虹。   事实上釜妓,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在韧温返。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到充,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车电案按,不足5米宽的街道更加狭窄焊,勉强容得下一辆小车通行奸徒。据附近居民介绍鄙怂谩,没到上下学时间乘,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通贩录难,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪庙粉盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京揪控路、西安护涤、合瑁口界窝墨、兰州等地采访了解到劫抄缴,“停车难”现象十分普遍吧,由于车位紧张凌吐,在城市道路及社区内隙,占用盲道纯檄小、人行道敲膝僧、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈袜喀办。   业内人士表示镰加懂,随着各地城市车辆爆发性增长辅,“停车难”问题已到非解决不可的程度驹渴。有人测算弓,假定每辆车每年行驶2万公里迁,时速50公里裳杆,则全年的动态交通行驶状态只有400小时剩肩,而静态停放状态达8000多小时疥嫩,占95%以上萄维。   “停车场总量不足烙,使用效率不高耿慨陷,是造成当前停车难的主要原因险祁凄。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说匪岔。   根据有关部门公布的数据浆庙,截至2014年底匠蔬,北京市共有机动车559.1万辆欠,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳凌奇、上海驹、广州卵相、南京等城市的停车位缺口均超过150万个艘奈。   此外啸希布,不仅一二线城市车位的供需不平衡挟存,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市谴赐踢。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蜂,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理肛、规划不合理形成的“软性短板”铆贬嘉,是“城市停车难”高发的主要原因繁宿。此外行告绞,由于一些地方的交管部门管理混乱哩,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具化宦,加剧了“停车难”困局堤肩搔。   记者采访了解到睹降悸,在过去几年中畔损沦,在北京唱魄你、撼粒口鞋、兰州等不少城市幢,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资陕、提高停车资源管理效能码醋换。然而坡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解娘疯,反而呈现加重趋势铃韭。   记者注意到乐息,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵槐缤丁,共增加5290个泊位通商。然而享,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后携氯,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息搓钞,而5个“拟定建设”的公共停车澄猛摹,受困于资金和协调问题陛飘含,也几乎都没有建起来巢喇。   在一些专家看来磷柬浑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困县叛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说匹沦汀,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一榔,也没有从投资千、经营丛蜕奇、管理和收费等方面系统制定合理政策璃。此外负,停车场建设的审批单位多悼灯,审批程序依然繁琐航料。   另一方面蒙雷闻,在业内人士看来墙品,国内许多城市因投入产出不成比例扫心,是停车设施建设动力不足的重要原因册扫。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来骇,社会资本介入停车产业岛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗办估拧。   10月27日必拎芍,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合想单敌,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量杜。   汇泊基金负责人告诉记者靛化崔,他们首期21亿人民币专项资金已到位背牡,将在北京点,上海躲巷,成都蜕,天津赁催,广州等一二线城市进行停车场投资布局赏请。   据介绍凭搞彼,汇泊基金目前拥有14个停车巢吖健,共计6000个停车位归,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位颁膏,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资嗽、设计频韩喝、规划沏、建造电辱、改造脖粕方、管理一站式服务凳渺,以期打造适合中国国情的停车产业妒迟角。   然而接径,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问累。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说畅柔,投入成本大兄便,回收效益低记,建设停车场没有积极性湿臂,而停车场建设少灿,停车就更难氖劳吓。   徐道睦算了一笔账惰廓谓,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆钮催,每辆车按照300元/月的停车花费测算篮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元驳。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观椭糙邦,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出恃愤,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车蛊樊似,加油迁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元垦量。   不过有关专家提醒抹呢,社会资本介入停车行业滑逝,值得鼓励钳刺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间阔,维护各路资本投资热情舒,又能做到约束资本逐利本性帘怕脱,保持合理停车收费标准贬,不至于让市民承受过高停车费用诡吭,政府部门需尽快研究拿出有效措施斯幂轮。 责编糕凯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养党苟,因为气温很低缉艾味,汽车部分的零部件比较脆弱脚蟹刃,要小心使用才能保护好自己的爱车咀。汽车在冬季经常会遇到启动困难年、水箱冻坏等问题悍刮,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养习闯。    汽车需要“三分修插,七分养”补卜始,就是通过积极的检查和维护涩,去发现和排除一些初期的呜玩、潜在的促,隐性的故障峰察壕。    冬季机油怎样蚜媚肌?   △ 气温骤降怠,一定要注意车的机油粘度是否符合标准箱。因为气温急剧下降后机油粘度会增加类杯,冷启动时可能会受到很大影响辽谱,不好启动呕独,发动机转动起来也很困难都涩。因此邦,建议车主更换粘度较低的机油籍朝祭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油脖那窍。    提示稼:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如临酪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C计凡谁。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30嗽,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换诉。   △ 检查机油是否足够拉。冬天里汽车正常运转硕迪禽,机油发挥着很大的作用巫乓就,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内殊。再看看自己的爱车是否该换机油了对驴?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油狈班。   △ 长时间不更换机油门,机油性能衰减妻拍,在寒冷的季节撑,可使用较稀的机油会晾刀,使机油能够更快的达到发动机关键部位戳惊,为发动机提供更快的润滑保护陪摔。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期锰暮,以达到更好的润滑保护嚏樊。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液挤。冬天户外气温很低蕊,车辆想正常运转持恃,防冻液要在MAX和MIN之间才行片蜡,少了要及时补充上藕苍届,防冻液不能混用翟期,因为各防冻液配方不一样登鞋,化学成分不一样襄,混用后会引起管道堵塞宏钡谅,腐蚀水箱络,防冻功能失效睹,也可注意观察防冻液颜色掳,同色系才可以互补辣纯喝。    防冻液看似小事秘靶,但对车的影响甚大碍惺,轻则堵塞管路珐,重则腐蚀损害缸体里嘛。所以慎选慎用防冻液酞,一是不要混用疽奉,二是不要用假冒伪劣产品卵侈悉。一般来说谦革譬,防冻液应两年换一次搏酿圃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水哇涂忍,那么车主就要到店里进行冰点测试了描黔龋,如果不能达标碴,就应该马上更换短凯舒。   △ 一般来说秆勒,防冻液应两年换一次窘慑玻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水天讳哺,那么车主就要到店里进行冰点测试了喉啥,如果不能达标细琼碌,就应该马上更换蒋来。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净如。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取添死。   △ 停置了一夏天的暖风系统翠副,往往会出现故障美,最好先试一下有没有热风沥、风机运转有无异响戌申辛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动婆唤,凝结堵塞了循环管路客岸,或管路老化导致帽。   △ 水管渗漏后邪,车子就不能继续开了虾,必须修复水管栋倒救、加防冻液后才可以继续开峡拧。如果车子不高温的话畦雇平,就是水管的质量差或水管老化造成的础。更换优质的水管就可以了哨谩赶。   提示 建:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少控猜,经常检查水箱是否缺液返橙,缺液说明某个地方漏液平矛蓉。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍托瘟卵,严重点的会有水滴畔星,水管破裂的位置大多在管水连接口处汞惫烙,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了啸孩。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查瓮顺。检查油位时狼狄喂,一般应在冷车停车状态进行肖,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置点汲。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液叛,同时还应更换滤清器拔多。换油时必须使用规定型号的转向助力油病卞坏。具体换油里程含倦嘿、换油方法榷倪溃、用油规格依厂家维修手册规定进行巴竟腹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年使,刹车油很容易由于使用时间长而变质凛室凌,所以要注意及时更换柬。   △ 观看刹车油壶的液面高低隋,只要不低于下限就好了挝输。 注意泊磨: 在未检查刹车油液面高度时逃细,不可添加刹车油秽,以免添加过量靠辅,因刹车油较易燃薄膛,而使刹车油喷洒至高温引擎水孩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧及。如果刹车油中起了气泡径常庆,或油变脏了廉,就表示刹车油已经变质了藐鞋,请尽快更换漓拾撇,以免刹车油沸点降低产生气泡拜,造成刹车效果变差恫,非常容易发生危险艇署。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆铆霞,摩擦系数会降低谩镜,所以轮胎气压不可太高倪擎把,但是更不可过低碘未。外部气温低酒,轮胎气压过低达偿,软胎严重可加速老化辞。冬季要经常清理胎纹内夹杂物惭祷处,尽量避免使用补过一次以上的轮胎卞福,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎炒髓。轮胎内外磨损大不相同按极涵,为保证安全减少磨损亢,应定期给轮胎更换位置佳逞摆。    如果有条件瞎陛相,最好为爱车更换冬季轮胎谜且抵,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力封搐厕,还能将路面的水分排出去盯祈,提高车辆在雪地上行驶的性能乡,冬季更换是很有必要的乡挥冈。另外汞泌耸,他提醒大家嫉新敬,雪后驾车一定要小心谨慎绞,如果是新手达吐,最好靠右侧行驶娥,如果在快车道上来回晃的话揉揩巳,很可能造成事故颠。   △ 冬季气温下降啤希胸,胶套极易变硬损坏彻峰,胶套损坏后车辆将出现跑偏阑鼓、打摆等一系列故障傅附,即使做四轮定位也无济于事酵紊。如果仔细检查底盘伴,胶套损坏很容易发现贤嗅。   总结 笔拒:    进入冬天以前要进行一个保养殿殴,主要目的除了进行必要的常规保养以外喘,还要进行进入冬天的预防保养泼,我们在检查汽车一定要格外的细心了匠,因为冬季的温度还是非常低的糕嫂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响秀,汽车与人一样仓,在冬季很容易“生病”规官,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编贪锋:杨杰" "  目前标,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了醚软侮,其中涵盖的车型也已经不少南,像大众途观癌、现代伊兰特垫赂、奥迪A6L等都有出现笔绢啦。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好汤纷叛,轩逸如何……所以呢涣渴,接下来就应广大网友需求咆佳扳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题鞠。 故障一   现象时:起步后绞捻,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响木唱。直行不存在此问题峨纳山。下雨天既皑,异响情况有所缓解扰怒斜,行车不跑偏熬尝说,也不存在轮胎偏磨现象锚。   涉及车型衫:2011款骐达霉鞠、2014款奇骏   解决措施抢春蓉:该故障因转向十字轴间隙过大猜、松旷而造成到,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况煽撬度。建议去维修店进行简单维修玻巾艰,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次壳,让内部润滑脂分布均匀施。 故障二   现象窗吕:车辆燃油指示灯突然亮起唯,过一会又重新恢复正常芜。   涉及车型嘘:2012款轩逸肛疆刮、2011款阳光   解决措施陀:先对车身进行3次以上的晃动驮首魏,看指示灯是否恢复正常息。若仍旧长亮炼粮,则需要更换燃油液位传感器认炊胯。 故障三   现象缝:100公里/小时以上时前啥,加速无力僚,而且排气管伴随“放炮”现象睡。   涉及车型拖莱剩:2015款天籁帅巳、2011款骐达   解决措施哗亮培:此现象多为氧传感器老化所致城价,换新即可净乱。 故障四   现象萎晌沮:车辆电路岁邵兢、油路正常兴套,但无法正常启动泥。   涉及车型裁:2010款骊威崔多碌、2012款轩逸   解决措施管巢:车辆曲轴位置传感器出现故障借,需要更换歉淬。 责编攘:杨杰" "   日前疟粹,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆全,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车寝恰经,它从今年3月至今占用应急车道23次社,还有6次压实线和1次违停咀继靖。对此泉晤蹈,深圳交警作出扣138分埂、仿款6.9万元的行政处罚决定柯菩,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单武孰及。记者14日了解到母娘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示杠沫,赞成交警对占道现象重罚摆北按。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆曝土笨,这名员工为何享有如此待遇浩?    此事似乎告一段落小纠跨,不过结,目前坊间还有两种声音比较响亮伦,一是认为除了芳款还有其他措施寄畏,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制琅虎谦,或许就没有后来的二十多次豌罗轰。    针对第二点杯抖,根据媒体披露的细节可知必采,深圳交警并非没有通知该司机懒,而是没有通知到差嫉嗓。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号栖棚,于是6月19日在深圳商报上刊登公告镜贬冈,敦促违法行为人尽快处理陪,但无回应蟹仁母。类似情况在其他地方也频繁出现胜苦,即车辆注册登记时盾护,要么不留联系方式杰蛇徽,要么所留固定电话和移动电话号码不真实檀椿茸,导致交警在需要时无法及时联系乾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示壕痪,根据深圳特区的地方法规饶白伺,车辆所有人物、管理人有以下“义务”琅差廊:一是在办理机动车注册登记慌雀、转移登记等业务时暗,提供真实准确的通讯方式楷、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码讽,号码变更的瓤垄嫉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况赂,并于违法发生之日起45日内接受处理头极。名为“义务”拐角芬,但往往虚置嗡几白。    深圳天价罚单事件淬槐,还提醒各地面扑祟,除了健全法规乃泥撤,要求车辆所有人惶、管理人在办理机动车注册登记骚悍、转移登记等业务时粉,严格落实相关规定祷橡咯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人菩铝舍、管理人造假惦擂。    该事件还有令人费解之处点闷懂,如涉事的奔驰车型号为G550拐柯,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车对阑粉,也是最豪华的越野车粉奢。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒枫土吗,整车售价在170万元至370万元人民币之间委。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有存,而是属于她所在的公司响趁,一家国资控股企业骸顶峡。    如果是私企僧蚕,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非鸡密,但身为国资控股企业饥,有必要购买如此奢侈的车辆吗舌项?无论在深圳还是在珠海谩,交通都相对发达僻秸覆,需要购置全地形越野车吗粹蔑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哇体雀,这名员工为何享有如此待遇波沧瓤?诸如此类疑问聪闷,纪检部门是不是可以介入调查拒牧拧?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件设旱截,其调查进展须有下文拆。如果止于就事论事谰淋纷,任其逐渐平息袒口菠,无疑令人非常失望跋尝。(王石川) 责编嗅:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线饭枫,在顺亨达站点只要稍微改头换面蔚,就能蒙混过关”含踌推。9月份以来邪络刨,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报经。为此滦敖线,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访绵钾。暗访中腑,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测徘睬丸、外观查验不严格股酚盾、查验流于形式等问题补瘦。   9月24日上午捐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测宝热创,当天下午4时31分左右讼,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测驶。检测站查验员不加以制止并允许上线检测瘦显宋。该车故意伪造了前脸雾灯风棚韩,是明显的弄虚作假行为藤。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蛙滴,两辆车反光标识明显不同碧。南宁市交警支队供图豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日鲍忱,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线两,分别是上午10时51分和下午4时43分赋涩,从车尾照片比对来看浮乳,两次上线的车辆的放大车号字体颜色妻埂、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾孤抒炕,下午是红色结尾)塑、后围板上部残留的反光标识明显不同方,明显是两辆不同的车梅得天。   10月13日斡,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鼻,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务累,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务竟楷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒捕,迅速开展检查整改工作袭,杜绝此类问题的发生估税朝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寡、检查中发现的箱恫,将按照有关规定严格处理春。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的米恳。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定虐踢枫,10月14日至27日雀牌焦,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日棉袖扰,南宁市交警部门接到举报寂息,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为呕,暗访后发现情况属实拉洛。目前按久,南宁市车管所已下发通知僳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来厕咳杯,南宁市车管所根据市民举报氖拒粉,对多家检测站点进行了暗访调查狙阜,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站食即,存在严重的违规现象桓吼酚。   9月24日下午4时31分父,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时恫,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的段睹畔,查验员明知这一情况却不加以制止啥磋,并允许车辆继续上线检测怒。发现这一情况后扭鸡箩,暗访人员并没有当场惊动对方芦夸,而是等待着站点的检测报告情况凛。   随后撤敢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告缄。同时化堪完,交警部门调查发现短定,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测畴。当天下午桥蚂萍,该车又来到顺亨达检测站概,为了通过检测洽秆,伪造了前雾灯混琶,是明显的弄虚作假行为横。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况赡煌颈,9月25日忌,暗访人员继续对该检测站进行调查瞬佛欧。除了前一天发现的问题外蝎钳,该检测站还利用车型相同马、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测埃毖。   当天币,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线拎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分聘品。   暗访人员通过车尾照片比对发现啸丸坪,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一攘盎偏。此外府虎妮,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同兜酣,明显是两辆不同的车烫弊。   经调查发现法,当天上午断练铜,该车因一轴制动不合格没有通过检测辩佩,司机找来另一辆相同型号的车赊丛,并在车牌上做了手脚来顶替检测炔倡,检测人员视而不见省寸疗,最后被暗访人员识破松。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍陪烈坛,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象穿紊,上线检测时需要恢复原样钦贰,这就要进行拆装腥,不少车主图省事炽侨位,有的花个三四百元钱潘粱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关爆偿,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假猾筐缎。这些行为都是交警部门严厉打击的砰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审炯,也将不予通过侥还董,需退回去重新检测瓤。   记者了解到武纹闺,针对暗访调查的结果迸,10月13日抒粉蛇,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书哭湘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务贾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒难贬颗,迅速开展检查整改工作柿塘,杜绝此类问题的发生掂裳犬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的蹭,认定为出具虚假检验结果揩呐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡款磷截教,并依法撤销检验资格截的搅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结哥焦,出具虚假检验合格报告的景,要从重处罚喝盎喊,并依法撤销检验资格死凭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢娘榔、报废爆、拼装萎懊伶、套牌等车辆予以通过检验舵酮。 责编颇腐父:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户祷隙乔,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料娶,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平波胯,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来评汝娟,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道卫,如若不懂还要装懂峭,毁车就是分分钟的事了逝坟窘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历啦换。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词搞等,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车奉忻瓶,不仅装饰讲究豌矾劫,而且是封闭式的儡衫,可防风稀蜡、雨和灰尘汝熊,并提高了安全度炬羡。18世纪传到美国后效菩,也只有纽约愧酮、费城等少数大城市中的富人才有资格享用性店钒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时磷降拎,车由原来的敞开式变为封闭式奠钡虏,其舒适性橙壬、安全性都有很大提高酮皋,在当时是个了不起的进步悔臂。福特在推销时很想突出他的伟大改进诺嫩,于是就灵机一动蛾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”腾曙,让购车人有一种心理上的满足鲜脆镭。    再说中文名的来历秤裸寺。其实我国古代早有“轿车”一词犀,是指用骡马拉的轿子乓滤染。当西方汽车大量进入中国时糯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时谱。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀哩。于是史兑讥,人们就将当时的汽车称为“轿车”怯纬收。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的拨?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道缄途,但是为什么是蓝色的却很少人了解嗅。水不都应该是透明的吗囱辩铂?这里就要告诉大家掣寒蓟,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义糜立申,只是想通过颜色来告诉车主桐趟:这是一种有毒液体捻梧田,要小心使用宠。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开杯,避免添加错误可现塑。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒诫拇摹,德国引以为傲的高速公路的创始者牌,在上任后半年多的时间里了,希特勒就跑遍德国各地曹鲁毛,用口号号召德国人民凰微铜,让失业工人参加他的高速公路建设毁,并成立了“帝国道路公司”窍。到了1933年9月23日陀,希特勒的高速公路计划终于开始实施了泰搪隘。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准恃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯违脑,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑骡膘瘫,不仅要求路面坡度要忻谩,而且转弯半径要尽量大堤喝灿。他任命的高速公路项目负责人托德博士测,甚至将紧急停车带尚、高架桥将棱米、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施浇请矢,都列在了他的设计之内捣。这不能不使我们感到由衷的佩服文绿茄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用屑,他在对高速公路的追求中浦涕,更多想到的是战争蜂,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西茨,而且还要求一些路段可以起降飞机乾熬嘘。34米的宽度筐筏颇,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降舅既,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求嘲额点。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多开乒,真正用到过的少嗓女哄,但是在日常行驶中鲁,对安全气囊可不能忽视俩瘦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开饶确,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出胆荷钩。很多车主都知道安全气囊的作用凄鹿,却不知道它的设计使用寿命奉标,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊荤淡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的夹痛。但是由于设计标准的缺失焙,安全气囊的实际寿命并没有那么长壁。虽然没有明确的保质期浮潮肖,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆毒瘁,质量也难以保证骗杯环,车辆每行驶1万到2万公里后奉恨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件村态锰。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高常具,原理很简单小道泪,那就是增加两者的辨识度当。试想如果两者高度一样菩,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蕊肥帘,比较危险弓斜。另外为什么是刹车比油门高石,而不是油门比刹车高呢绩扒?因为比起油门当刹车踩彪姥,错把刹车当油门踩会更加危险袖筒。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适腔贩年,来提醒他们防止误踩油门窜挠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的律腑,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴撬夕,方向机转轴更靠近驾驶员绍,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间楞坎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触谁料蕾,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便滇景撅,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘寐。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况繁矾簧。而对于汽车操控要求较高的跑车未,方向盘还会设计成类椭圆形距毙坊,并大幅减少转弯所需旋转角度霖讳,汽车驾驶操控起来更加方便酚纫狙,驾驶员视野也更开阔逢希。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻羚灌。没错那刻,兰博基尼在进入汽车领域之前晴,是拖拉机生产领域的佼佼者拾,被称为“拖拉机大王”粟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机诵弯场。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人木,同时它也是一个超级法拉利粉丝飘吴。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车秒,但当时法拉利汽车变速箱存在问题穗酿镶,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝疤矗朽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法捻茸霓,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气渡堂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利佳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司彪,与法拉利竞争句及咆。终于卉涣慕,一个“恶魔”诞生了蠢猴,一个走特立独行路线的“恶魔”番,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血缕。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临冲辆,无论是南方还是北方味邢信,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余裳笛穆,更为人们的汽车生活带来了不便艾沤。如果恰逢雷雨窗藐桥,你的爱车又没有油了熄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧侈即。    在雷雨天气状态下加油粒桃晚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱史百,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧嘿痉窜,从而引发火灾撂、爆炸等安全隐患此瘫。而在加油站中乒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多市井,如果还继续进行加油操作曹排,燃油蒸汽容易被雷击中袭,导致车辆和油罐将发生爆炸萝荤材。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年哥,法拉利于80年代末生产了F40跑车蟹裤,宣传说限量销售300台痘,并且设置了一大堆购买门槛兼鼓厦。结果某次美国F40车主聚会拭,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蔚哪守,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台抽尖某,我这里都200多了冷掠,日本人老实的帮他们统计了下碴,结果当时已经交付超过800台厩瘁,然后美国人就让法拉利吃了官司躲骇闪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年堤蝎,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车控蔽体,但令他苦恼的是事戈伪,他不能试车婆。原来是政府有关部门不许他试车孙俗诺,因为他们认为茹灸胖:如果试车成功廉,将会出很多的汽车湿尽,那就要用掉很多汽油校仑,还会破坏公路棘。眼看本茨的理想就要成为泡影尸。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人咆,1888年她全然不顾当地政府的阻挠屁俯仟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下去黑,在没有进过任何驾驶培训的前提下稍度老,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车弘,顺利驶过了长达190KM的路程佬烙。她成为界上第一位汽车司机缺捻穆。 责编擅即:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉苟杰透,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿购,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会墩汇唇。据了解哄,指南除了对传统的零部件生产与供应扩瓣汀、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外镰算奢,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释沥卑猫。   实际上七,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点檬,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地鞍撑扭,一年来木线,中国汽车行业中的整车企业未编称、经销商轿隙宫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单全寺隆。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化记倦绰、制度化坛,经国务院反垄断委员会授权沪,发改委开始牵头起草上述指南文件霜。   据悉宠缆侈,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后踏疟苹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会匡侯吹。发改委价监局处长徐新宇介绍说唐洗许,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二狗双,内容涉及纵向价格限制与非价格限制辑倦、售后配件供应与流通航圃奢、售后维修技术信息的可获得性口、售后服务与保修条款等娇杆,目前发改委价监局已收到答复80余份萌挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是吹隆,记者从指南起草工作组了解到薯幸烧,汽车经销与售后电商梆托、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点衰,但也是目前各方争议较多的区域瑞,从多个角度引发热议荚煞。   在10月9日工作会上绢唾,通用汽车有关负责人表示寒,为了即将到来的“双11”搂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动常珊,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格薄尝秽,客户拍下汽车后瓣妮,具体就要根据其在哪个地区抡硼,再由当地4S店负责按照活动价格交车颂扰,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定容,所以现在他们还有点犹豫瑞虹频。   过去曾有专家指出橡扛僳,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易咎统,仅能起到收取定金的作用氦魂副,而根据我国法律规定兑,厂家目前也没有直接零销汽车的权利齐,具体销售过程还是要在经销商处完成评殿妹,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格鞭,从而实现垄断我剿锈。   但企业方面却有不同意见狮磷,上海大众有关负责人此次就建议设懂慈,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免挞帝无。他认为褥,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格讨竭筋,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议杏陇撂,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让恢熬篡,协助整车厂完成销售过程乓乐。所以形详,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预淀,不应当被认定为价格垄断行为奶妹慧。   对此担华,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为亥,汽车电商低价销售的问题确实存在久高靖,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为祁,无论电商是一种怎样的新模式悄课,但在市场上应该一律平等抵拦踩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境弟挨。   此外差颅肖,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑跋,无视成本汀类娟,用超低价卖车的现象聚啊,国家发改委价监局副处长吴东美回应称骄绥,这需要区分垂直媒体的定价动机俯烯褐,对于没有正当理由低于自身成本销售产品劝,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形酬撕驳,可以向相关政府部门反映扯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件侣袱妓,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理把察慷。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免渤,指南起草工作组成员确侠鲁、中国社科院副研究员苏华告诉记者谐花,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析享北,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验韦陡,在区分真实代理和经销商销售之外吮峦耻,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商犁你撇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如溯烁:4S店仅完成交车叼、收款添擎、开票等交易环节)郸,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价概,或有可能被豁免话帘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化槽,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任将懒。 责编莲:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声番菏昏。在国内弯,整车市场价格相对透明太取,而以零部件采购叙朗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断手、维修价格高昂等问题饱受诟病记马佳。   9月28日么炼,交通运输部联合环保部嘶维巍、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称炔块衅:《办法》)规定伪枫涧:自2016年1月1日起堵韦傻,汽车生产者应在规定期限内倘红,公开部分汽车车型的维修技术信息搅嫩吃,以便于案件审理瞄髓痘、保险理赔及函,以及汽车的维修隙撑钒、经营诺锑伴。   对此病菱,有业内人士表示刑,寒冬已至背肠,4S店垄断体系将破硼。然而播瘁匹,《证券日报》记者在采访过程中发现锹,大多数经销商对此事不以为然粹蓖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了硷。”一位芜湖市的经销商如是说垂龄擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面欠缚,由于涉及利益博弈邢画袱,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑杠,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言寂,主机厂可以有很多方法规避腾抒,可操作的范围很大挞疼。   与此同时铺,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示韩,即使汽车维修技术信息公开了桐搏,也不会影响4S店的生意屁咳钵。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上碎范偷,稍微换点东西就得上万元酒烧沁。”作为宝马523LI的车主旱庆瞎、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者论苇耸,由于养宝马的费用相对昂贵脓鲍睦,自己平时出门都以宝来代步烯惮湘。   事实上惊匪玻,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中非,售后维修费用高昂并不稀奇鹃倦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动技,其中不乏有4S店存在过度维修呸彻顷、捆绑销售的情况懈,由于大多数车主并不懂维修钦,就会觉得被‘坑’了沤。”崔东树表示捌,从根本上来说盗,维修费用居高不下巳,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高慈眯俄。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示涵洼,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%齿案翻,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%井搂襄。而根据国外零整比的调查情况钉篙,正常水平维持在300%左右内。   就一般零部件而言胸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍酵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露丘岛桶,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的豌茬峦,而是通过主机厂购得稠峭珐,不过梯,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍颓蹦,然后4S店再翻倍卖出去湘,其中的暴利可想而知”烤。   在这样的大背景下传骑去,交通运输部联合环保部史、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蹈,着重强调“汽车生产者应在规定期限内躲箩,向所有维修经营者及消费者辰,公开要求的汽车车型的维修技术信息疼诬寂,不得通过设置技术壁垒顾钵,封锁或者垄断汽车维修市郴竿Α,排除揪、限制竞争”镐凑吗。   实际上售菱,除日本外舱疚褐,美国笺赡搪、欧洲单适、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象纷舰猜。   “在韩国是没有4S店的珊,汽车的销售和维修是分开的诚丰颂,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司棺掇夯,同质配件的编码也是公开的奸荣屁。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示反,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式芹任骸,如Auto Zone持、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌变,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反诗灭讨,汽车售后服务系统很封闭捎烂,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位匙狭,主要是由于日本的市场规模小艘很、品牌单一记郊,以及政府车检制度严格苗,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线弥,抵制垄断镣,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式课痉,是以小而多的维修点为主刮千。”   《办法》发布的同时臂矫桥,就有业内有声音表示耙钮相,4S店垄断体系将破寐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台估峭灿。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示闷,“4S店的核心是卖车和维修狡,如果在维修领域垄断地位不保拆童,等于失去了一条大腿狸,被淘汰也是迟早的事诞安锑。”不过滔穗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”碧硼坤。   经销商棺、维修厂“各怀鬼胎”   然而骑,对于冲击市场的说法翟乔渐,大多数经销商并不认同脱,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示岸恐笺,“这是市场化趋势峰,如果始终扛着垄断的大旗徊,不考虑消费者的需求闭遍,总有一天会干不下去的”券际。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示麻,私人修理厂早就分割了市场份额孰呛败,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击簧胺,“在维修圈里欢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了爽凸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明梆。另一方面盆档,即使信息公开了桨,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握蒜疟泥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的汞。”   这种说法也得到了李某的认同豢哩,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索玛归、4S店分享以及培训机构资料散。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店酮,但是李某依然显得底气不足儡握费,“毫无疑问的是胎苦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息翠洗,但是我们也不擅做幻想练内干,我认为这件事会很难顺利推进卉,主机厂可以有很多方法规避恕暗荚,例如共:无论是维修技术还是配件青济煌,可以以专利为由拖延时间钦铝,等到了专利期限满了率伺钨,不好意思思骸辰,技术升级了;此外赊,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的毁呐,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本示呵狸,我们也搞不清楚屁,这其中可操作的范围太大了伐编报。”   不过歪赴,值得注意的是酱龟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息搜鄙,分别为甲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册碉,含电路接线图蟹及电、电子控制系统故障代表码捆、排放控制系统信息棵、车身尺寸图穿碱苛、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录懈撬,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蹦搁、商标和编号良芬,零部件变更弟、升级栓、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软徽太、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断围涛、检测赎瞎盗、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等火畅洽。   对此图澳氦,李某仍坚持谨慎乐观的态度刹,“举例来说疗,同样一款滤清器妨捎尺,都是曼牌生产的耽辜擞,在宝马讹淡斯、奔驰怂须、大众的OE代码是不同的钞惋,那么维修厂有可能同时进了3次货惟箱,实际上都是同一种产品仇,但修理厂并不知道夏邵。事实是溅堡,车厂确实公开了相关资料拇,但是对维修厂来说却没有意义新加陡。”   “即使汽车维修技术信息公开平氏,也不会影响到4S店的生存冗九,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂很,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件雾,所以维修厂的特点是‘大’徘篮,而4S店的特点是‘专’每狗会,也就是说行爬彩,常见的问题可以在维修厂解决喝墙徽,但是专业问题可能还得靠4S店雾寝第,就像是去医院看舶忧拧,感冒发烧等小症状就看全科僚铣,但是脑中风就必须看专科梅。”崔东树如是说单韧捂。 责编慷:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游啥江,在加油时出现了尴尬的一幕瞳狙,就是半天没打开油箱盖父城韭,最后加油员帮助下打开的前倒雀,估计和我有相同经历的人不在少数拍。那么今天晚薄,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式抹贩呛,以免以后出现尴尬事件剑。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头乒犀蓟,可以提示加油口位于车辆的哪一侧金,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况赫闲。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老桃诲,司机加油时需要下车开锁协,使用起来相对复杂茎杆甜,所以现在很少有家用车使用了呻宛。过去这种方式一般都出现在老夏利借芦、松花江小面等车型上半珐场,但也有些比如牧马人迁、GL8杰、桑塔纳等车型继续使用歉筋。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的侵贬,与传统钥匙开启相比要更加方便廖。不过这种设计也存在一个弊端客博骇,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况澜宪急,至少我是遇到过硅坎膛,请广大网友注意这点模。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种匪物,车主不用任何操作挤功翱,把车颓衣鹂海好后加油员直接就能加油庭察。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起喇诫缔,当车辆处于锁定状态下是无法打开的监,解锁后才可正吵耍开启守。   当我们每次接触不熟悉的车型之前瞎,就应该提前了解这方面的常识辛告,不要在关键时刻才想起来危吮反,不然的话七,借辆好车带着刚认识的女孩兜风柏,万一遇到加油拧竿,人家一看根本就不是你的车骂物册,还是避免不了尴尬的局面董。 责编恕:杨杰" "   全国 近期差洞不,北京市规划委主任黄艳透露嫡全,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”潜豁。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会姥滔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策铆,国家发改委副主任连维良表示滇陌全,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索雇,但应充分论证和征求公众意见乘使雷。   今年5月吮屋,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称填陪,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台辩菠敢,按照“有位购车邻湍、停车入位捍堂旱、停车付费底、违停受罚”的思路对相关问题予以明确精脐超。近期渴碍,北京市规划委主任黄艳也透露憋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上家坑,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题柑率,连维良认为乐虹堤,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题嫁衅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索藏撵。“要买车就应当有停车位赶,停车位是汽车消费的前提掸盾,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容围沪写。所以洼崇,无论作为政府还是个人惮迷绰,在购车时都应当考虑停车条件陛。作为政府蚊,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人年泞飘,也应当承担一定的成本咸丝。”   连维良表示琶涉虚,要推出这样政策必须要经过充分的论证勉。连维良同时也认为氏巾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设墓搽睛,最大限度地满足消费者的需要擒共。   相关新闻   个人可通过互联网出租设、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知翘叔。其中规定颠,为缓解停车设施不足的矛盾炭行,可适当设置临时路内停车位竣,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容浇蛙,路内停车属政府定价嫂。而小区的停车位颂挠年,则由业主大会或业委会负责组织管理碗。   此外监,这份通知表示鼓励并引导政府机关栋尖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放朵泄,盘活存量停车资源款疚。推行错时停车奇缄,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位几。允许个人利用互联网信息技术焊山,将个人所有停车设施错时疲、短时出租墙速、出借停敝唱,并取得相应收益蛔。 责编睹竟:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃拦凑僧,然而在交易背后皑丘葛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着皮嚏。按照相关规定裳桔桓,指标只能由指标所有者本人使用村藤抬,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象棋,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现舜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险立篮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现熊,法院查封一些被执行人名下的汽车后接亥,却有案外人向法院提出异议顶氨,主张车辆并非被执行人所有柔朔。   经过调查法官发现写硼,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者汀匿。据了解窝逢,指标交易过程中卖标者婚劝喂、买标者咳净、中间人往往会签订一份协议奴邪,对指标交易进行约定画河,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”陌钝橙、“背车”抒杉。因指标稀缺敲,“背车”价格也是水涨船高边,从过去出借一下身份证做个登记的几十元项,已上涨到了目前的4万元至6万元不等搐急。一些二手车商汹露,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意泌汹辩,收集卖标者信息磊,介绍给买标者湍,从中牟利祁赌绷。这样一来敛,卖标者殿埂、部分二手车商和汽车4S店工作人员凹、买标者饰,从卖方到中介再到买方滑,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链番矫。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议奇败肪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需谋辟,但事实并非如此痘。”海淀法院法官杨海超解释道绦籍噬,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售坪尖捅,不得反悔等内容塘疮婪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现罐。   杨海超表示驮奋焕,目前卖标者朽千、买标者口、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现咆,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一币。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看齿想识,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦飞体起。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策浩愧,卖标者应该受到处罚剃史。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碗闷缮,但是从法律风险防范板、避免法律纠纷歉烩、维护摇号公平的角度来说抹,这样的交易并不可取紊狄蛊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示秒镁,首先身份证是个人身份的证明胸隧故,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度沁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)必,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)窃胸,那卖标者极有可能遭受损失构,甚至可能承担一定法律责任辩刑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用乱,卖标者无法对汽车进行有效的控制剩赣糯。卖标者可能在车祸赔偿纺、车辆保险舶庙、违法凡璋绶桑款贝楼偿、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险寇。   法院查封   其次抒览狈,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用检考。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车昂疏饰,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有酶。正因如此拢仟还,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车绞茎,即便买标者就此提出执行异议庇晨,法院也无法支持乃翟,这对买标者是最大的风险究泥凭。   卖标者反悔   最后席,虽然卖标者与买标者之间签有协议钒此,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蓄畔褪。最典型的便是卖标者反悔贯戚峡,要求买标者加价挟穿税,额外再支付买标费用藐。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题得扫辜,而要求卖标者退还买标费用监,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险燎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标革,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封隶呜。近日害,赵先生再次来到法院提出执行异议申请呈,但被驳回抄舅茂。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示剧晌,2014年6月佩掀,赵先生从曹女士手中购买了购车指标烦喂,注明为永久使用权燎萍里,费用总计为5.3万元受亨瞥。曹女士除出售购车指标外哥肃辉,还将自己的身份证原件给了赵先生怠股尖。协议中还显示“非因曹女士的原因醒蓉扮,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系荒鞍妓,包括车辆的损毁撮寸、失窃以及与第三方的人身豢币呛、财产损害纠纷等等”亥理贾。   据了解端,今年9月份巾玲叼,赵先生在办理车辆年检时发现纶层,车辆被海淀法院查封炮猛清。目前访嗓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷杆搂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封房。   北京晨报记者 黄晓宇 责编鳖谢:杨杰" "  近日桨挪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开呛猾草,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立霖茄鸽。   截至2015年6月底霖把,全国汽车保有量已达1.63亿辆凉徘抄。伴随着汽车快速步入百姓生活经侠排,人们对车内环境的要求也越来越高踏嫌膛。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施剧,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视浚仁素。据透露势安门,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准济冕奢。为此柑搞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会宽春试。   委员会首批会员由汽车整车厂嘲、客车厂皋羡、汽车内饰件和内饰材料企业害缴跺、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成筹,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会诡氓,在中国汽车工业协会领导下褂鹊逝,研究车内环境质量控制方面的问题我横,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明诉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即鄙龟妮,治理车内空气污染刻不容缓搁,从源头上控制车内空气污染挽魂昧,探索使用散发较低的环保材料船睬台,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道龟材。”   除了相关领域的专家学者建言献策隘娟,论坛还吸引了奔驰暑缔肋、宝马磨烤肖、沃尔沃剿、大众等整车厂迸判,以及锦湖日丽吾炒煽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题烦。有分析人士指出缎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立藤鲜竿,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一污禄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一省,他认为彤吴,除了政府惕景、企业潍非酣,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量缄。“产业链的转型升级幂,一方面离不开国家政策的推动巳恰醇,另一方面更需要市场的拉动硅篱旧。随着消费者对自身健康的越发重视详纯圣,购车将不仅仅关注动力漆唯鼻、外观哎,车内空气是否安全诞,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素仆疏。” 责编木届:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息畦揪,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留酥漓。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蘑蔼惕,与多车发生剐撞滴,造成一人受伤碳骨、八车损坏虏系乡。随后冕锤客,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场哄拜劫。   经过北京市交管部门全力工作泰,当天19时30分许碾,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男妹掳,21岁)抓获铆。警方初步调查秤怀,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蹄勺馁,与多车相撞且肇事后逃逸歇熊。   目前戌邪犀,于某群因涉嫌以危险方法渭砑嫠Γ害公共安全罪被警方刑事拘留诡滩。 责编忱:杨杰" "  近日活险,日产2016款途乐正式上市割拿。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后奔,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型竿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍怂袱崔,2016款途乐的售价为79.8万元蓝偷旗,相比上一代定价下调40万搏劳,并对产品定位进行了调整搭脆。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑淖。今年上半年拷点纬,在宏观经济增速下滑融剁舷、反腐冲击高消费芭、进口车国产化等因素的持续影响下骄邪,中国累计进口汽车52.3万辆事,同比下滑23.3%匙伶硅,经销商库存压力持续加大溺,盈利能力大幅下降谴。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素馆谰。”陈昊坦言必,新途乐的价格下调后校岁鳞,79.8万元的价格明显亲民不少纫颓尽。价格调整只是一方面瞄深,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示牌,随着高端私用市场不断增长邪廊我,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户码仕歇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说完莽困:“自2012年下半年起显,以行业客户麓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩瓦。随着SUV市场蓬勃发展何,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群壳。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持洞,通过从源头上调整产品价格悲潦,厂家让利仟,销量扩大分摊成本肋涩,使更多消费者受惠缓。”   为提升进口车销量杰捆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量弊。此前世,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售钨嗅,根据今年的2.0进口车战略霞,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蓝缸,增加608家腿,增长率达到502%抠饺次。同时非,东风日产将全面放开进口车经销瓣鹃扯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车譬,厂家都会予以授权弹踏旱。   随着新产品的上市倒,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐嘿妓躺、中大型SUV楼兰斧盼斯、中级SUV奇骏暖饱、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系囊寂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型冲翁,借助SUV市嘲,承担东风日产进口车的销售重要责任驰劲危。   陈昊称乘,虽然今年整体经济出现变化杠,车市出现了大的波动闭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变念。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值绷骚,并通过服务岔、渠道入爱、营销上的不断深化与完善马忍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市配苍霸,以及楼兰的带动喝,务求实现2015年度销量跨入百万级别频浆。” 责编硼摆拍:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候布,保不齐就会出现丢三落四的情况梦彼品。例如提:车钥匙忘在车内闪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题翅某,导致无法打开法惮壕。所以侣滩颠,今天我们就来跟大家讲讲挛硕耸,遇到车门打不开我们该怎么办潮台览?   液庀剩控器失灵    依钋逋Γ控器的使用频率最高摊收,每次开车锁车都得用攀惟,使用久了以后就可能会出现些小问题捎。如沥:按键反应不灵敏衡、电量过低袒氦佛、有信号干扰源或防盗系统故障等惋级记,如果其中一把夷模控钥匙无法打开车门饶敦吮,可以用备用衣郏控试一下版,就可以做出正确的故障判断保。如果夷澹控器仍无法开启车门艘舰幢,还可以使用机械钥匙滥力仆。 有人该说了墓,“有了机械钥匙嫌,可是车门拉手没有钥匙孔扒馈?”别急胺堋,往下看德。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里佰,然后自动落锁隙茅蜂,这是一件多么悲催的事情掳。如果遇到此事尉啸酞,我们还有以下几种解决办法沁嘉。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法点。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己傅,让自己牢记这次教训抽,就应该不会再有下次了澳。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证瓣、驾驶证巷逢、行驶证等有效证件浩脯帆。费用一般在200-500左右麻拖,个别车型价格更高迷。但有一点大家可以放心滔薄,在开锁公司干活的都是高手泥獭乾,肯定不会破坏你的门锁亮雀犊,因此你也不用再专门去更换车门锁协蓖孔。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星娃,你可以通过手机医壹非剩控或致电客服中心的方式来进行倚止叮控开锁屠耪沁。前提是你的爱车必须有类似的功能梳喜,而且还必须是付费会员的前提下才能实现烯皇兑。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策间,不过在遇到特殊紧急情况时公,也是最稳妥的童。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况隶赌毖。虽然我不提倡砸玻璃场,但这却是最有效快速的解决办法马。如果砸玻璃一定要选对位置害,不要认为越小的玻璃越便宜煌雹,其实越小的价格越高驹侮笨,不仅砸起来困难须,而且还常常没货篇。我们的建议是松里慷,砸玻璃选择后侧车窗玻璃腾。    其实罕集倒,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的盟恢俱,有些情况甚至让人哭笑不得佳乓缝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯独翅迹,发现夜没瞻海控器电量变低应及时更换电池标轻,就可避免类似这样的尴尬事件静处。 责编隘感镁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次炉。其中差顺爱,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到却,今年“十一”黄金周无饶,道路水路客运量预计达到6.5亿人次娇撕。10月1日零时至10月7日24时隘,7座及以下小型客车免费通行收费公路李辆娄。    来自铁路部门消息吗,2015年中秋难、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日波共填,共计13天瓮描修。全国铁路预计发送旅客12120万人次炒显,同比增加1245万人次林,增长11.4%枚。预计客流高峰日出现在10月1日垫径,发送旅客1330万人次按斤,比去年高峰日增加157万人次寞劝讲,增长13.4%冈低康。    根据预测分析苦探景,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点慨十人:一是从客流构成看旦,以旅游客流为主娃朝浮,探亲流为辅;中短途客流为主坷蹿蔚,长途客流为辅烁,高速公路交通流组成主要以小型客车为主篙摄啡,预计占比约80%方澄。二是从时间分布看绍,客流量将呈现两端高跑、中间平稳的特点挂乾,预计单日最高客运量将超过9500万人次靠梧福。三是从地区分布来看险透,北京戮敢、广东痢涎密、四川阂烩隋、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大斯士。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施暗釜送,渤海湾坛趴逆、舟山群岛摧窜赎、台湾海峡污芦、琼州海峡等地区的陆岛炭巷古、岛际斜、海峡间的旅游客运奢去努、客滚运输的客流将会相对集中纹桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间措提琳,道路客运量将达到6.4亿人次挽冕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次瞪躲扑,与去年基本持平绍。全国将投入84万余辆营运客车悸、2189万个客位;2万余艘客运船舶华朔需、103万个客位参与道路幌嗅、水路运输皆赂限。    预计中秋节长席、国庆假日期间绥吐,铁路客流以旅游和探亲流为主精,旅客出行计划性强恍蝗华,出行与返程客流在时间和数量上较为集中系弊。    针对假日期间客流集中出行的情况馅边,铁路部门已做好充足准备惯,最大限度满足广大旅客出行需求磊淋。在京沪高铁雀恳么、京广高铁妨百、郑西高铁搐、宁杭高铁衡嗽、津秦高铁诧疚板、沪昆高铁等线路态欠,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁午、贵广高铁哪仕、沪昆高铁孤庭漓、兰新高铁等新线搬,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施冈汇琳,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案寸豆屉,在9月25日—9月27日连续3天桥伶、9月29日—10月2日连续4天谢歌闻、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州贾帽壁、深圳靖道翱,上海至广州纺久人、深圳高铁动卧列车;在北京到成都哭、北京到哈尔滨妥度檬、北京到南昌等方向畏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对貉充融。 责编顾:杨杰" "  按照国家相关要求壁顺究,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蹄端继,而国庆长假期间始傻性,小型车可以享受高速公路免费通行政策割。   9月26日花、9月27日肃细,市民将迎来两天中秋假期矫老荚。按照国家相关规定廉,7座及以下小型车只有在春节可、清明节掏、劳动节料鸡划、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策芜畔。想免费自驾出行的市民衬尼,要耐心等待“十一”假期斑,才能“限免”出行搅。据悉拧,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止喝盟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准骨侨。   不少新车主由于对交通知识了解甚少孝录,出现了不少路盲啸入范。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法痊,减少路盲在高速上发生的意外凤宠。高速捂贸,就是高速行驶淘赋,速度一高泌,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了呜,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区社陡黄,希望对大家有帮助涤呕。   误区一淀醇:安全带   犯错可能充女览:100%   谓耗偻龋害指数躲诞:★★★★★   正确做法惫恢茹:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶啪担焦,车内人系与不系安全带囤掀,往往差别不大惠悸灭,更多时候是为了应付交警瞄散富。不过恍疮,在高速路上行驶沽贤,系不系安全带产生的结果是天壤之别敖,在同样的翻车事故当中寂,不系安全带乘删使,不是颈椎骨折致死纳桑,就是被抛到车外致死;系上安全带芦,仅仅造成轻伤日惋畏。   通常来说蛇管角,由于有安全带报警装置匆池救,前排的司机和乘客会系上安全带镰顺,但后排乘客超过90%不会系安全带械。高速路上隙,后排乘客不仅不系安全带势,而且还会以半躺的姿势休息畅蒙,一发生事故涵蚂靠,最容易受伤皑。   误区二陌糜黎:简单事故处理   犯错可能瘸凛:90%   伟锕B停害指数俺贪霓:★★★★★   正确做法蔫杜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后放狭,都要保护现陈铩,在交警到来之前井,不能移动车辆伟墙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识奔修韧。但在高速路上就不一定了焕甭泼。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面稳,致使后面车辆刹车不及再次发生事故讨款雹,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故弟。所以郊妹笨,高速路发生事故汞,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾奇父,事实无争议佃蛋耗,无人员伤亡每痕豌,财损不大挨,车辆能够移动券崇势,告诉交警大概情况后溉徽,应该及时把车辆移到路边或应急车道上画辉投,而不应该堵塞在道路中间袍顾,方便自己瓜,也方便他人蒋戳恨。现在手机都带有照相功能靖北煞,在移车之前瞳糙跨,可以照几张原始照片酣隶摔,碰到这种“移动”现撤贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能赖:超过80%   伟幔害指数鼻酞:★★★★★   正确做法寐绦鼓:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故孪,就一定不能移动现场判。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上马秦控,都是一样的誓离谋。事故发生后孙线碘,事主往往只有三种反应鹿间捻:一是受惊吓过度丹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候路,已经过了半个小时多。在城市里疤,报了警就足够了施拾绢,但高速路上这只是第一步兄。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志藏,并且一定要在一百五十米外乡,宁可多贡菠,也不能少吃孙。第三步是把人员移送到护栏外布,这又分两种情况盛,如果伤者伤情严重阑兴,除非你是专业的医护人员措氰柒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤肖裁,所有人都应第一时间移送到护栏外腐,千万不能在事故现场争吵熬亥较、理论墨村猛。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外船,三样缺一不可角蹭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生腻欣罗,当事人均要承担相应的法律责任熟弯。 上一页 1 2 下一页 责编韭遍:杨杰" "  再过几天许,期盼已久的十一长假就要来了蠕枢搪。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划韦憾年,但因为路上行车多绢,长假也是交通事故频发的高峰期橡竿。   有人曾说戊曝,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下笺磨,后果一样是惨痛的裸乘遂。车辆本身的安全质量官渤亨,并不是唯一重要的捌,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕判涛,培养安全意识苛别。   在行车过程中迷帮,遵守交通规则当然是首要的撬。但很多人不知道哦店,除了路上无法预料的交通状况解,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”杯媚。保护自己和家人的安全孟,也要注意规避这些状况觅陡。   警惕一勃户沦:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中块驾盗,很多朋友喜欢把音响声音调的很大猩涂,或者说是因为车辆本身噪音很大蛋,所以不得不为了听清音乐而调大音量抵。其实这样做有两个损伤枪。第一个就是损伤听力辟相,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内嘘卜仑,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒吓蕖,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃廓,门板嫂商,仪表台等硬质物进行反射和反弹侧,如果行车过程中音响声音很大庞笛劳,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤泛,就好比把人扣在一个钟里壕十币,然后在钟里播放音乐一样戊。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低甜圃,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱糠,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛舌,但是到了距离你10米的时候你才听到徐滴姬,严重影响到行车安全距恍。   警惕二俺:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样瞧,品牌良莠不齐屏玛,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高愁贩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜蠢氖。好品牌的风挡贴膜的厚度平均惩,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况芦汝毖,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理琶,而质量很差的贴膜惋衅,不仅厚度可能出现不统一耗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”骡。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中歌蚊,如此行车驴儡,必定会造成非常大的安全隐患福攻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉充桓。   警惕三妇:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化踩惺剧,而且对车主的健康也不利脾。另外型辱孩,烈日直接晒到香水瓶钱晌,再加上车又是黑色的萍椒猎,特别容易吸热廖,很容易受热爆炸取漠坟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂皖宛浓,否则会影响安全气囊的打开汕。   警惕四概槽幂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纤,增加汽车的温馨感妹缉。但是这样做非常危险售喇捅。因为车内的后视镜很重要汇琶贪,我们观察后方情况及倒车时闷衫郎,都会用到后视镜惫歇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线赁抠瓢。所以为了安全涎搔雄,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧币。   警惕五滤匠糯:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰览含缸,或是挂上一串保平安的装饰品彻妻偏。其实吧茸浚,这些挂件都是隐藏的杀手楷匹,试想下始龟礁,一旦发生猛烈撞击雇窟栋。这些挂饰会瞬间打翻托妮娜,在车内“翻滚”獭,而它们离我们头部距离非常近牵讼贸。挂装饰品在后视镜上花嚏枢,就仿佛是挂了一把手枪在上面绥,一旦有意外情况很容易“中弹”景朵韦。   另外薯,《道路交通安全法实施条例》第62条规定躬擂季,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂瘟、放置妨碍驾驶人视线的物品”码。立法之所以这样规定停,是因为悬挂在前窗访卷耗、后窗或侧窗的饰物刻,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜骋热还、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线凄灿,容易引起事故的发生牡挟赐。所以挂饰物的做法是违法的滤拌。   警惕六茎:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫聪,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳涂,当遇到情况紧急制动时夸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落咳徘假,后果难以想象疵蔼揉。   警惕七材姓:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国苔,居世界第二位第,汽车保有量已占世界汽车总量的15%枷,是名副其实的“汽车大国”塘伯歇,然而灯仍墓,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%违希,其实际使用率仅为0.04%酬。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍呢,发生碰撞时搔讣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅垫,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%壕,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%辣溅福。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示贺,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法纽华,但目前最迫在眉睫的氖会,还是提高广大父母的安全意识揣伤插。   警惕八舶:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机薄冀,不论早晚颊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子戮脸。可是叫桥簧,戴手套很容易在转向时打滑土陋父,尤其是急转弯时沤疗。   警惕九雾粗:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器巍虽、油门踏板和制动踏板的动作抢魂,而且不管是不是紧急制动贫弛,脚滑落踏板的几率都会相对增加耪藤时,就算没出意外高厩,也有可能扭伤脚踝丢蓉盘。所以开车时栏昂,还是换双平底鞋为宜欣。   警惕十受:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天锹槐,但我国许多地区碴,尤其是南方篇漏韦,国庆期间的白天依然会持续高温伍。由于车辆属于一个基本封闭的空间肆呵缔,车辆空调采取内循环时不甫,车辆内部的空气质量会下降矗轻同,并且二氧化碳量增多黑凰,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕委赎梯、胸闷郸蔚膳、恶心甚至是呕吐的现象你,这都是车内空气造成的领吭。所以如果长途出行位,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气巨,或者开启外循环模式必。 责编锋怀啪:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日烂喉涩,高德地图发布了《2015年中秋舒、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)森歉。指南预测册,成都将成为仅次于北京膊柿平、上海的第三大假期热门驾车出游城市内壬菲,都江堰会是全国第六大拥堵景区琼。同时衅霖塘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路黎。   今年中秋节与十一长假双节相连啊辫串,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势茹篱纱。其中焚拢,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日憾楞棋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日娘碴。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据舒券跺,高德地图预测了全国十大出行城市排名立沮噶。成都仅次于北京和上海糙巷哗,成为第三大热门驾车出游城市酬。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右乳囤篇,为集中出行的高峰睫凑,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午屡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰殴搐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右柏攻,至长假最后一天的23:00左右忙吼岭。拥堵的高速主要集中在长三角响乏、京津冀屯程嘛、珠三角这三大区域臣,其中长三角高速拥堵最为突出曝穿备。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现扒同贩,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点观哇,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多旁笆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好缝睡炒:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高啥家。 责编羔:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高朔陶矮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈巴,有效释放这一情感的方式是旅游惕俯。旅游不仅可能开阔人们的眼界聊械,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪诲别,同时还具备愉悦身心的作用拿,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一陇锑搐。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至衔狡,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话级,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1庐楷逛、必须就自己的出行线路做出具体规划跨,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定疲。如果您选择了多个目的地卧坎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫镀创降,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面幂,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要蔑。   2膜繁汤、一旦具体的出行线路确定下来睡科串,那么就必须充分考虑到交通的便捷性汀。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性摹,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支芒缚。目的地的先后顺序必须做出具体的规划箱轮,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦概,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了娃。   3韭救庇、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后凯集,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人铰翅烹。如果有的话钎女,就可以让他(她)为您出谋划策八梗庙。选择那些景点适合游览勾赖,哪些地方值得去;另外一方面苔扁,在出行前自己应当做了功课扛弥吨,确定好此次自己出行的具体地点扩瑰铺,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚燎牧。   4虚鼓饺、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蚂碘,具体项目包含了本次出行景区门票费用需、自驾游油费消耗费用伪试驾、食宿等方面的费用支出懊,做好本次出行开销预算工作芳岔急。   5洽、文明出行必不可少浮辅,过去由于人们环保意识的缺失梗粉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外侧。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆糙讨,而且还可能导致后面车辆发生交通事故赋郡邦。原本开心的旅程禄甜沮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失湍衫。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋难抡,对此小编有话要说!   Q1龄:那么多车载垃圾袋荤喝,为啥要中意你呢?   如菲告诉你奸清裁:如菲的车载使用袋具有使用便捷雹题、占用空间小奇潭、用途广泛以及方便携带等优点吮。   Q2蹦虐谴:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你容诧:独特的穿绳工艺玖搪,便捷您的车载生活仙,建议将她挂在椅子背上究,方便撕下使用且不碍事聊揽疵。小小细节彭,改变生活爬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分骨慨,让您尽享自驾游的美好时光谐溅。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词藐:车载使用袋)专利产品钙扰,独此一家炒笔,手慢的抢不到菲碱,可别说我没提前告诉你哟!(来源犊:齐鲁晚报) 责编贸差:杨杰" "  原标题苟:不想看人头不想没地方谆辍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆喀,如果你不想堵在去热门景区的路上殴蹦芭,也不想到了景区只能看人头壕努拌,没地方吃饭瞥侠,也没地方睡觉钎胆乡,可以来看看我们的推荐筐侵。根据业界人士提供的信息毙松,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蠕,供准备出游的市民参考瘸。   ○ 三峡深度游   推荐人沉滑磕:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程精:近千公里   时间壳:3天   看点馁奴:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦群,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡烘饰、神谷峡中的“白龙过江”瀑布奠希辟,以及拥有“飞瀑峡中过容胃禽,舟从瀑下行”奇观的大宁河缄。返程路上可去看刘备托孤的白帝城湍箱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人村:重庆一李姓驴友   全程卞:约4000公里   时间么持:5天   看点抢:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内亥试,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称忌。第一天商:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛亨刮,参观乐山大佛;第三天磋,从冷碛出发徒步牛背山滴,到达山顶看日出侈茹、云海等玻。第四天寞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥嵌肖顿,返回重庆豆佳萎。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人冒稻但:一家自驾俱乐部   全程靡脱赐:约1200公里   时间浮枯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点粗:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区秃,集三国文化怠岸瞪、蜀道文化酮官戏、关隘文化隧画、红色文化为一体秃,融雄墒睬烽、险肮手忻、奇堑开税、幽于一身为暑荤。可游览明月峡西安秦古栈道晦辖罗、剑门关风景区路嗓、绝壁观光站工白、滚木坡古战场—天梯峡高空索道强邓嫉。第一天抵达剑门关讣,第二天游览景区臼笆,第三天返回重庆聚嗽。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人姜埂殿:宜昌导游张小姐   全程违:约1800公里   时间献吠:4天   看点掸甩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹辽好寞。1943年5月至6月群悲,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价兴喀,毙伤日军25718人隶垫厂,守住了重庆的最后一道防线划吐谰。第一天凶套,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌兴璃胚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷榔籍、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆希。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人孪矗寇:雪狼自驾总经理邱波   全程炔拨涤:约9000公里   时间穿瑟被:18天   看点箍匠萌:川藏线芦宪说、中国最美的地方挎炒。自驾必须是越野车亮蒙肚,具有一定探险性质奖淡森,准备必须周到齐全豆。线路为拍:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和涣眨湖—西宁—兰州—定西—重庆悸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人械股:旅游达人何梁平   全程鲸:约200公里   时间抒皇腾:2天   看点睡:第一天避开成渝高速高峰期坚判径,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区先寝铂,赏千亩花海使、蝶恋花谷兢将评,还有台湾美食展和恐龙乐园熟,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”风甲推、“黄凉粉”乐虽坤、“铺盖面”鄙酵踌。第二天自驾返回呈葛赋,到大足石刻勤,如果客流不大秃,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟缮层里。   ○ 金佛山探秘游   推荐人侠缔:南川自驾爱好者蒋千里   全程卯肃睡:约400公里   时间蓬拔歼:3天   看点通脑溜:第一天垃剧,看“金龟朝阳”呵、绝壁栈道走廊盆、古佛洞表谷台、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡建,路上可观“石人峰”坞、“母子峰”这些南坡奇特地质景观具趁,进入景区后聊参,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区凌徊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水孔,然后在山王坪景区游览坡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人硕:沙区一自驾游爱好者   全程卤:约2200公里   时间姑酒刺:4天   看点很庞:毛泽东故居澜搜、铜像广场贫拢戊、滴水洞攘。第一天抵达遵义箔恼透,第二继古、三天在湖南韶山参观够存糙,第四日返回重庆噬观隙。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人踢迪:重庆自驾达人张先生   全程岁衫窗:约3600公里   时间廷点闭:6天   看点狮胶:海陵岛没有蜂拥的人群卷扯,却拥有和三亚一样的海水酗丰千、阳光蹬、沙滩翱科竭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称韦。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大切翟道、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆耻旱顿。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人脱:巫山一旅游达人   全程鼻沃:约1200公里   时间喜罢:4天   看点呕:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路墩贿,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后菇,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区翘褪妇。第一天游览当九路丹腥细,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览龟偶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆挠漓咸。 责编构:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了轰滑,不过话说回来玩纬,金秋十月港,秋高气爽尚釜诬,正是出游的大好时节侗福藤,不出去走走也是着实可惜盛赔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式塘,不过出发前隶,一定要给爱车做个体检瑞,全面为行程准备一下困,避免车辆在路上有突发状况的发生珊勃,那到底该准备哪些呢录,今儿飞哥就给大家说说歪。   检查轮胎   俗话说眷:千里之行焦,始于足下潞粱。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎胺,看其有无压扁或被扎破现象帆拌日,如果轮胎受伤比较严重故嗣,千万不要抱着侥幸心理恢捶设,一定要及时更换轮胎豌称,这里注意一下睫姆,检查完轮胎破损情况裴嗅滇,还要检查一下轮胎的磨损情况附磁狄,如果前轮的磨损比后轮严重的多搬脑铆,可以将前后轮胎对调使用间佛莎。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油互汇、刹车油封、转向助力油以及冷却液黎吕、玻璃水等是否在正常油液位邢,如果油液偏少辞,而自驾路途又较长难,就应该及时补充或进行更换仙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重膝轿,自驾的跋山涉水受酷桓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下桃碳羚,磨损严重盆蒋,所以在自驾前怪弟,一定要检查刹车片是否相对完好四吗旗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行父毁,万一途中遭遇刹车失灵非即剑,简直太可怕了草。 检查底盘   同样刨,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段品,一些坚硬的碎物镣狈啦,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘沙维购,使底盘被击伤篡泉,严重则可能会导致油液泄漏芯,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱孺失媳,所以在出行前皖、出行中一定要定期对底盘进行检查现授式,防止留下安全隐患佬炔矮。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况臂剐惶,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化哆冒爬,从而造成车辆转向变沉方、发抖蛊、跑偏等问题换粟,所以在行驶前呐杆疤,就需要进行四轮定位伍对禄,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态算椽妹,提高行车安全恃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗文猜,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气效防,这时候灯光就非常重要了戚立,良好的照明对安全的保障作用十分关键浚宫,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障兼裤,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行省滑。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的彪饥订,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上考,难免会遇到些非铺装路面纤不,在这种路面行驶澈散,尘土睦、石粒…难免会加速爱车的磨损洽帆坚,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡衅式,特别是易藏污纳秽的死角集补习,如车窗胶条等查屁,一定要仔细清洗旧疟,必要时还给车重新打蜡硅篮,进行彻底养护广釜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项挞,长途驾驶磋叛,难免会遇到些“荒郊野外”贝菏茬,这些地方往往粉尘大增抒,所以回来后波暑桅,一定要及时检查清理空滤澄,如果不太脏焚队紊,可以自己用吹风机吹吹干净请,如果粉尘堵塞较严重淡,就必须要更换滤芯了玻蓝。   自驾游虽好墩,但安全保障也是第一位的零,防患于未然须封废,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患寥吨鲍,所以在出行前翰洛蕊,对车辆进行检查必不可少翱,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编涉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近溅恨妮,如果再请几天假和中秋节相连敞缅宝,那真是超长假期,怎么少得了自驾游救形侍?开车去旅行厘检,无论长途还是短途都要自己做主乐,但要注意的是翅焦,“十一”正是全国出游高峰期掸谓,路上车多不仅易堵筒寞蒂,更容易发生交通事故攀痘俩。出门在外安全最重要膳从佃,因此无论是事前还是自驾途中搬,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一将嗽、带齐证件   有的车主平时少出远门拿,一些证件喜欢放在家里拣灭,但假期出游封枚竟,最好带好随车证件歌茧,除了自己个人的身份证辉辞盯、驾驶证外昆典吼,行驶证检、保险费单等也要带好划谋扁。   二般、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”创冉呢?即拖车绳畏、蓄电池连接线裤慧、三角停车警告牌办、备用轮胎芦兢。别小看了这些东西撼晦,特别是在偏远和路段复杂地区咀,万一车子出了什么事辆,有了这些能让你省下许多事题。另外划,水也要带上奥,最好是纯净水拾墨灿,除了平时可以应急洗玻璃之外赐桐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时埠寞,可以应急代替冷却液使用坪窘,这样车子还可以开上一阵捎苍坑。   三袭触迫、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油枫操、冷却液媒、变速箱油日倪成、玻璃水钢琴,重点检查轮胎是不是正常娜斧。此外还要提醒的是笔弊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具祭付,如外用快速补胎胶条姐灿、胶片等短。另外叛逢炔,备胎的胎压也要事先打好建彭辆。   四顾挪限、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险蔼孤拢,比如意外伤害险项阮。不过粗经晦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区琳。因此酬抹藩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额勘,同时还增加一些如“盗抢险”等京,以应对旅行途中可能发生的状况娥胺。   自驾出险注意事项   一诚恰、异地报险没问题   有车主担心咖活,出了外省报保险的话会不会很麻烦封虚莱?现在随着越来越多的车主经常自驾出游故,异地出险的风险也大大增加竞酚癸。其实完全不用担心刚拴泪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔遣叛墟,如全国通赔伙、异地理赔等服务鹿亥寒。这里要注意的是彪县堡,为什么一定要是主流保险公司呢坚凄?这是因为只有网点分布够广蛊酞采,才能够真正实现异地获得保险赔款新。因此避老,如果异地发生车祸事故藐功,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可炕。   二秒容、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故渤,还是因为事故而导致塞车巫,这些都是常事贰。现在为了方便车主啤尼悸,一些保险公司会选取部分高速服务站泡擅,设置车险服务站点钞,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务粟苍烈。如果实在赶不到赂铺,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来奈独斗,作为证据雄。因此隆肉,如果在高速上遇到车祸杀涣羞,除了报警与报险之外脆,还要记得马上用相机或者手机拼死付,尽可能地把事故现场完整拍下来荡钞,最好局部与全局的都要有司答协。   三磨奢径、想回家再修可以吗镁雄?   这个要看具体情况盲崎。有的车主对外地的维修店不信任函,想回家时到自己熟悉的修理厂维修孙惩。但是统光,如果自己的车撞得很严重甘矩,再开动后有可能造成更严重的损伤睛车,那最好还是不要再开动了莫度。因为按照车险规定骑,如果因为车辆事故后日蓖,继续使用而致使汽车损失扩大的部分皑,保险公司是不予理赔的陆广垄。   四崇卢、自己全责私了再报保险裙噬驶?   有时候帕,如果是自己全责的话财救燎,对方见你又是外地人揽思陇,很可能会提出要私了给现金掇,让你回家再报保险居。遇到这种情况请拒绝楞伙。因为没有事故现橙稹,保险公司无法作现场定损和勘验混,就有理由拒绝赔偿剂贬哇。更不用说敝蔚,你也没有报警吴鼓烽。而就算当地交管部门出具了事故证明乒噬,可如果他没有及时向保险公司报案犯毒驳,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况骗,而无法计算理赔金额钙。 责编泥亢爆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具典,还是我们的生活伙伴恭刻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识踞时,运用这些知识来检查自己的车辆纠。    一般来说田景,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间晚囤垛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯蒂挡,驾驶环境兄,刹车片质量柿康拢,汽车重量等都有关系廊,正因为影响刹车片的因素很多供陋,所以刹车片的寿命差别有很大不同邓凛,同一副刹车片有人2万公里换喘纽挡,有人4万公里换常瞧挖。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解互班。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况勃柒,自己也放心丝刚岁。    刹车系统包括刹车片房,刹车盘碍,刹车油泵等部分组成幌。这是需要我们注意三大部分河沫福。    ◆如何检查刹车片 本溪克?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右恭,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鸵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时污糕,车主就要增加自检频率们孙魔,随时准备更换了入。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右斑固睦,到了这个极限则必须要进行更换瞧商。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候渭,车主就要随时观察准备了呐版,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察古,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示酸,相对自检就方便一些诺。    如果是鼓式刹车德避,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声联列丢,或者查看手刹的位置变高墓,此时刹车片必须立即更换珐。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘版巷请,证明刹车片已经超过极限戈贩。遇到这种情况捆沉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查锹肩。    ◆刹车盘的检查 吉戮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器角萄,就是在盘面上会分布3个小凹坑丛刑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm煽歇豌。也就是说封,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm挥燃,当出现完全磨损时负,我们建议及时更换刹车盘吵透。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了胎伍。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坤,就应该及时更换刹车盘丁坚扯。   提示饺搁:汽车刹车盘生锈怎么办对结?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的笆钾饯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈峰群,这是正常的钡掸磐,并非刹车盘质量有问题温抄公。    第一种概绊感,如果只是表面有轻微的锈迹峰贬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除趣啥棘,可以不用专门处理累,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除奖刮。如果生锈较为严重告鲍,会使车辆在刹车时产生振动或抖动幻洁,如刹车片振动徽、方向盘振动或抖动孟、车身振动等成喇。当然扮甩龄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下穗纪绢。行驶中弟态量,轻踩刹车枢,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可巳挞碗。    第二种充虑,如果刹车盘锈嫉蠲於撸很严重的话熟疲,以上踩刹车的除锈方法就不适用了卷罢。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平醋,这种情况下制动会造成车身的抖动技,驾驶者能明显感觉到刹车踏板狙碍磺、方向盘和车身的异常慕衅。此时疼官,将很难祛除锈迹谦,即便勉强“抛光”荤俄董,事后也会造成刹车片的异常磨损饺劫坍,仍然会有抖动的情况出现藐刮。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养朝,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重磁等焕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前龄坚开,小心地擦净主油缸上的泥垢庐,以免任何脏东西掉入储油罐扔哼。摘掉盖子曹。如果有刻度栓粱,只要保持液面刻度不低于下限扭会席,不高于最上限就可以了旧腹。   △ 对于没有刻度的油缸祁和娃,应保持液面距油缸顶6毫米秃,打开制动液盖壳城骏,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限虚。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本场。应该购买市面上质量较好的制动液柔。如果制动液脏了掣普,放掉并且冲净整个系统拢,然后用新液灌满主油缸氖恕。刹车油不要重复使用龄,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉彩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油稿幌,而你总在添加华禽环,那很显然你的刹车系统有毛病了舒,你应该检查一下了搜。   △ 在检查完以上几点外羡席,顺便检查刹车油管鲸陷碎,观察材质有无裂痕玲苫,接口处有无油渍逆,一旦出现需及时更换赡宫。   总结配剐:    检查刹车盘和片岛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况断逝嫡,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义耻诚。检查制动液炯,除了刹车片恨,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了惜惹抠,要注意考虑所在地和目的地的天气特点怒删,防止制动液内进入过多的水分夺扮,对刹车有着不良影响备清。    养成自我检查的好习惯杏,保护你的爱车党涪,也保护你自身的安全! 责编斑斯迸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路揣为,去驾校上过课的同学都会船捆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握窗,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位矾,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的悍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库晤,减少了倒车的盲区阮氰渺。    停车入位主要分为两大类说脸,侧方位停车和倒车入库锈袒,这两部分我们在驾校都学习过某荚,实际生活中也都会遇到逆爱,其中侧方位停车需要左逆、右打轮舞商,并且在没有标准参照物的情况下侮错胖,难度较大一些构休。   侧方位停车    在驾校学习阶段竞倾,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线始肪熊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位房憋奥,并且教练员还会从旁协助剐烹,总体下来入位非常简单据前逝,但是到实际生活中扑捣,这些杆或者线都没有了或者不齐全行背,没有参照系的情况下谁表,加上停车的复杂条件瘫:路旁时而穿梭而过的车辆常恃卜、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大刑草随,对于新手来说我们要学会自己建立参照系猴饰,调整后视镜淌颠、仔细冷静入位卜系工,就可以比较顺利的徒澹好车了抵恨祈。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜苔适倦,特别是新手容易出现不知情的盲区圣韧,导致磕碰拇撅馁,所以尽量将后视镜调低落蔷,让其能够看到更多的地面细节化。    2).后视镜调节完成后戌粮蜜,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间凡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置娩赂食,并确保与前方车保持平行皋,间距1米檀碾。    3).原地向右打满轮息,注意观察周围的状况后隋牢弄,挂倒档节健玻,低速控制好油门汀谋瞪,当车身最前端和前车平行后喀,刹车然后将车轮左打满璃肖墓。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形堑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°睫哼枷。    4).继续低速倒车商努办,等到车身与停车位平行后敲,将车轮回正未,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置阮现邻,然后熄火停车皖丘,下车前注意观察右侧的行人和车辆豆莆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少哩,首先依然是选择合适的车位千,然后调节后视镜千。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离虚蔚绘。    3).然后刹车挂倒档枢惜,观察周围的行人和车辆磕吕,慢速控制好油门蓄芯恰,基本一把就可以进去烩鳞,待车辆与车位平行后回正轮浚,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鸡渺。如果倒车过车中一把不能进去括瞬,就需要修正下路线傻,甚至重新前进一些再倒车焙戚。    4).入库停车后开门一定要仔细剔队,避免擦到旁边车位的车身藕。   附件   总结 惹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计光,停车位并不是标准的平行或垂直酬侍咕,或者只有一直倒车才能进入的车库恐捣绊,就需要自己根据情况来实际操作碾笺。 责编伐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期掀谁:回顾上期栏目中酵涝,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题显。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外段,所以乘车时用使用儿童座椅妮,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了茅,其实除了儿童座椅外码陋拉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制捆亥施。文章回顾缓:《儿童锁如何用》    在本期内容里烙附帮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事呢坊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养琅够,等到某个轮胎发生意外状况呜,取出备胎时才发现娠,备胎已经无法使用烙长逝,无论是因为胎压还是老话鞭,都会让轻易脱困的问题雪上加霜怪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么怜。   总结崇男文: 除了刚才提到的几点之外斜逼磺,油品尽量不予备胎存放在一起澜此,因为油品会侵蚀轮胎购坝,导致寿命下降逛前世,另外备胎也不应长时间适用缸能,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换饭,避免产生行驶隐患氓钨认。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣溯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能车溺涎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动簧仇鄙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解闻。 责编哄鞭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的席,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现捷泞,而且内顶棚清洗起来工序不少氏轮廖,随着长时间地使用看,汽车内顶棚附着的灰尘迫熊花,不仅影响美观还容易滋生病菌褪普拖,不要因为麻烦就抛弃了健康握,定期的清洗还是必要的赦疗剂。那清洁的工具都需要什么呢犯劝?方法又是怎样的吐?咱们一一道来臀提。   △ 这次我们所用到的工具包括伟科羞:水壶(使用家里喷花的即可)手剂,大力橙清洁液(淘宝可以买到弹,价格在10元-15元)材藩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到惮,价格在10元-15元)沤祟戊,擦车棉布(淘宝有售弹,价格在5元)宝隆辱,擦车鸡皮布(淘宝有售省,价格在5元-10元)罚摩葱。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方关,用三种清洁方法进行清洁嚎,以起到对比的作用酿潘疵。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘菊缮,进行初步清洁呢迹冈。   △ 先进行吸尘髓告,把可惜落的灰尘先清除掉稼栏娜,以免在后面擦拭过程中体澜帆,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蓉肛休。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕略统。   △ 吸尘结束后蔡,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶姐檬,后用干净的麂皮布进行擦拭太,待反复擦拭4-5次后毁郴俩,污渍逐渐减少浆,需晾干后再进行观察另。   注意亭搓: 这里使用的是麂皮布抄,因为用水清洁时连甫,水不含化学元素惮了,麂皮能够有效的吸收水分圈绢,而不伤到车顶材质衬腺。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前欣凶,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁跺勒视,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处光睹,后用擦车棉布进行擦拭谁睛钉,1-2次即可清,然后晾干郸。   注意晌镰: 这里擦拭时使用的是擦车棉布忱陌,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体汤,在擦拭时用棉布镶,让棉布也吸收一部分清洁液进去彤栖凸,擦拭起来更均匀杰,更有效的着力在车顶污渍处娄惮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁膜阮,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上喝密,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上凯荷校,稍等几分钟后等待其反应钝帮迷,再配合使用擦车棉布进行擦拭哨,然后晾干己。    注意很磷:这里同样使用的是擦车棉布杀,道理同大力橙是一样的迷裙,不再做过多解释尚。这里还提示一点谐壳,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷芭司,不可使用在车顶的清洁上凶壤,否则容易对顶棚的面料造成损伤纫爸。   △ 等待清洁擦拭晾干后壁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍怀系,也能达到整洁的效果呸乌炕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色车杠,去污效果更好购怯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出携,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍渐劫,并将污渍根除锯型。    绒面顶棚确实有点难清理们册,使用泡沫清洁剂效果最佳绰钎,对于顽固的污渍措骏纪,需要反复喷洒泡沫进行擦洗另莽,处理干净后戮私,用另一块干净的棉布铰告捆,顺着车顶的绒毛方向抹平耽,使其恢复本来的模样的。 责编趣:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日獭沦彤,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息按,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书翱退,鉴定意见为悉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍驴,有限制刑事责任能力琼。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚洁。不过可以肯定一点婚道杭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑魂砂,并将面临200-2000元的返《捕款懒。    无独有偶钎撩秒,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某挞,饮酒驾驶被交警逮了个正着试化,罗某将面临妨剩款2000元蒋、记12分淀,注销驾驶证的处罚蓟甩,此时距他考取驾驶证不足8个月歧抨镭。可以说对于交通违法违章扣分壁,铁的条例在那儿摆着你厢,即使是神经病也难以逃脱处罚连。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况略,希望正常的睛、急性短暂性精神障碍宫评、精神病的驾驶员能够严格遵守饲亢匙。    【1】俯该、超速50%以上    所有车辆抗窃、所有公共道路拜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚叭炭,并处以200-2000元的反壬瑁款微,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑鸡码绵,将面临吊销驾驶证的处罚妥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一号饭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶隧,实际只要超速哪侩,就会受到处罚荤锑,可以在特定的时候触袭享,特定的地点牵渴,一些地方对于超速10%以下不予处罚鄙悍。    【2】熄梦妒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区售,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证浇,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是结,教训也是非常惨痛的赦蚀唇,正所谓“喝酒不开车擞隘,开车不喝酒”搏币第。 饮酒除了吊销驾驶证距画镐,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的都享冲,将依法追究刑事责任咸。    【3】动、肇事逃逸    8月20日鲁书,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶劫,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时惧芥鳖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死坏东,随后李师傅并未停车查看夹拳荣,而是继续行驶捶戊吞。不久后李师傅接到交警电话甜弛轿,需去中队处理偏,协商后赔偿狗主人3500元抵,并且接到交警2000元坊罚款和12分的处罚轮壕。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸掳,肇事逃逸不仅仅是对人而言钩僧,还包括物质财产券。认定驾驶人肇事逃逸褐敬,与事故本身责任大小无关蒲撂,关键在于事故发生后怪醋,驾驶人没有选择报警磕,而是逃离现场逛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸势潞,不然除了扣分房⌒桑款顽,构成犯罪的还将追究刑事责任娜弧缺。    【4】童赦、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车屁臣,除了存在安全隐患袭愧咸,并且还会污染严重污染环境陡碳韭,所以国家命令禁止驾驶报废机动车高,按照《道路交通安全法》的规定菏看,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚孟盆。    【5】米啃弦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟梯端,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶碾炔搜,殊不知仍辆崇,这是害人又害己的行为仿猜拍,一旦被发现借棠,不但驾驶者要接受二次惩罚化哀膏,本人也会被直接吊销驾照闯。    【6】鹤、遮挡号牌劫撂椿、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车登梢酷,这个车辆涉嫌伪造刊盼伎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌仍骚,但依然无法避免被处罚晦,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定檄欺窟。    无论是有意还是无疑遮挡号牌惠玖旧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚犁朔。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚促。按照规定碾期恕,使用伪造的机动车号牌瞪钩混,除芳蹬海款2000-5000元从踌,吊销驾驶证虐兽窜,还将面临15日以内拘留删缕拭。    【7】颓、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚痴,那干脆不悬挂机动车号牌嵌扇,事实是诞刺难:未悬挂机动车号牌将被记12分幂箔,防榉疲款200元扩霓。当然对比起伪造号牌来说要好很多彪忙。    另外使用过期的临时号牌炕霞斥,也将面临记12分墟骄,非卮玻款200元的处罚獭髓。 责编醋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生景戮,其中不乏积极向上的绣、悲观消极的澄芬,总有那么一些事儿不太容易聊清楚湾妮,聊不清楚就不聊了么兑笺?当然不是!今天起碑勃,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣岸啤,大家各出己见柏,众说纷绮槌稹,舌战群雄避,想知道编辑们的观点是什么腊叹?我们对热门事件持何态度弓焊?在这里宛,你将会听到编辑们自己的声音狮。编辑聊“不清”谜,我们在这里等着你…… 责编苇弛:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津沉氨抽?这样的段子墩犯,不只是北京等大城市居民的一种调侃钙厘,也是不少科学家辖、工程师眼中具有重大挑战的问题到屏染。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上才,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题佬,他说牧,“在北京出行平均每次需要52分钟砍懒赋,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%的钞,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变佬齿从? 2008年哼,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告沽挂,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”阀。中国工程院主席团名誉主席刨兄、中国工程院院士徐匡迪说空藕,过去30年颊希,中国城镇化率年均增长1%嫩亲,这意味着糜诲腿,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业怂,发展新的产业阔屉,这带来了基础设施的飞速发展哨,但同时也带来了大量的城市问题毛事顶。   根据国家统计局数据猜,上世纪90年代檀,我国私人汽车保有量只有80万辆埃暑岸。到2012年火,这一数字就增加了110多倍丝,达到9000多万辆列瀑蓖。不过泪撕,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现吞蹲,城市道路的网络规划不同端弦,所带来的人口承载量也不同匣肃举,相应的拥挤程度也有所不同惟崇炮。直观来看疙,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”赡额旦,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”道愧可。用数字来看深但,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个贯,而北京只有14个硼阑卸,相应地乃嫌杆,交叉路口之间的距离也不相同波痛牟,巴塞罗那仅有130米蚊誊刷,北京则有400米左右豌。根据研究来媚,北京这样的道路网络挡,所能承载人口密度仅有7500人散谱獭,而巴塞罗那则能承载两万人晦崇穷。更进一步说劣乱到,如果两者承担一样的人口叙幢、车辆数量脊,前者可能会形成“拥挤”强污,后者则可能不会恰归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看虑毯熟,哪个更合理碎敦,很容易就能看出来搁,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设吮廓下,这不失为一个很好的参考憨乖拭。”潘云鹤说沽戮乾。 责编棚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路攫宋。交管部门预测暑蜡男,10月1日至4日坊镭,京藏高速每天拥堵将达10个小时耐品。   交管部门表示操鲤牟,今起茂锻,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示渺技。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策崎切,加上各地游客集中进京红,会加剧高速路拥堵仍。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间陶:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间败认慰:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游瓢担细:市民可选择110国道镣饶投、京藏高速氏、西六环进出京庇镀氦。出京过境车辆可绕行京承高速棘顽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区箱剖信:可绕行京新高速烈卡弦,京新高速平原路段为双向4车道袱匹监,道路条件良好瀑矫。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出赂趁,可直达十三陵景区泄查。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区警莫抒:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵扭胺,山区路段车辆可绕行110国道进京渤茨。   ●途经昌赤路弯湘悉:可向110路经德胜口桥廓贪,环陵路去往十三陵景区缴背荣。   ●途经立汤路耸撂:车辆由定泗路舱枫桥、牛北路向东绕行京承高速巩,向西绕行京藏高速辅线进出京愧。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况末崎糙,10月1日至4日每日5时起嫉垛亢,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥缔吠、百葛桥至西关环岛倦反镁、居庸关至八达岭长城等路段姬惮时,将出现车多排队行驶缓慢情况惶,此类情况持续时间较长凸滔潜,平均时间到当日下午15时会有所缓解信捐罚。   10月4日以后碎得,返京车流量增大困地,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西咕姑,京藏高速山区路段环哆,以及京藏高速进京沙河大桥以南什曙搂。受上述路段车多行驶缓慢影响哗,轻微交通事故发生频率增大挪酥损,应注意交通安全勾蔑媳。   另外掳奴,受十三陵景区游客量攀升的影响宽床,昌赤路10月2日至5日碘,8时至12时融牡,出京方向神路北口至胡庄路口铝剃、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢没顽达。进京方向14时起涉亨蓖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢龚护郎。   北部地区重要的主干路——立汤路脊女,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同碳蔫颓,出京方向路段集中在东小口至北七家簿粹蠢,进京方向集中在北七家至东小口一线陌扯吞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍妹丹碘,八达岭老路往年国庆假期压力突出替挂,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位稠薪匆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路庭扩,减轻八达岭老路交通压力蔑。   此外鸡叼憾,如果八达岭高速路出现严重拥堵辽,昌平交通支队将分别在小汤山出口播、科技园区出口掸疮氮、西关出口向京藏辅路分流氨省侯,同时枪查,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时帝探枫,视道路情况分别将居庸关断带丁、金殿断带碑、沙河大桥南北两侧断带打开了篮败,将出京社会车辆引导至进京方向谁搐。 责编冠:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露扇,北京正不断修改完善费率浮动方案诡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”碱。   为减少交通事故发生率河贾共,促进首都道路安全畅通偶,2010年1月1日起视,北京正式实施商业车险费率浮动制度薄。在21日进行的新闻发布会上屉,北京市保监局通报踏,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后仙就,费率最低下浮至40%烩,最够上浮至3倍;实施5年来舒蚂,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下趟歇冲,商业车险出险率由2009年底的105%眉垢撮,降至2015年6月底的50.5%恫。   针对酒后驾驶费率浮动机制船垂辞,北京市保监局介绍烧鲁暑,2010年3月1日起谱世跑,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制腥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度末貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底派,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆陪,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆汀吞甭,上浮交强险保费185.26万元讨龟贩。   “如果违章普骡猴,惩罚会提高”居。北京市保监局局长郭左践介绍熔,将推进违章记录纳入车险保费的体系碳泵。但他表示当,这是一项复杂的工作匈戮,必须要经过严格的数据统计玖闲涟,以计算升降浮动和比率等稿非信,需要一个测试过程椽厢,所以目前无明确的时间表和细则局茹达,争取尽快实现晶寸。(完) 责编峦雌:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题恼记柿,河南省出入境检验检疫局21日称叫秸夯,自2009年至今赤饲,河南省相关进口车型登检数量为9132辆蒋,相关车主应注意车辆使用状况滥皑爱。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出氏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蹲叔洞,因设计原因捻互婚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募恚块惫仆按,造成安全隐患连。该问题涉及部分进口途威特氦、奕鸥陕浚敦、尚酷聪鸽、尚酷R百申、跨界高尔夫悉焚阮、高尔夫旅行版加、高尔夫R侨竿潦、迈腾旅行车垒、迈腾全路况车念、大众汽车CC系层联、夏朗等车型衰去蔽,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日暗敞,共计78083辆溪黄捎。   目前低萎镰,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划无。在召回实施前嗣献氦,如发现车辆因上述缺陷出现故障揩芒,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐ぬ叮块齿驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意隘辱锣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题淖关谅,应尽快与授权经销商取得联系导徐富,妥善处置和维修毕变。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施臣肥垒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况凄。   河南省出入境检验检疫局表示蓝脯暑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务诲,并对履行情况开展随机抽查等监督工作尘冕。 责编舷梯摹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称婆怠死,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间算牧,因此车船税在此基础上不再进行减免浇。   世界田径锦标赛檀惰、大阅兵期间撩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行沁碌劣,有市民呼吁丸洪咎,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征辟祭。对此跋淀埂,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称得,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间汲皆,因此车船税在此基础上不再进行减免凰。   市地税局介绍倍,根据本市规定沦绷熬,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款寄叉盗,减免税比例占全年税款的六分之一衔,对应天数约为60天徒榷湃。按照交通管理限行境瞪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定圣,加之春节额、国庆节七天长假辩惺、劳动节寥盛鬼、端午节秤、中秋节等三天小长假不限行粹染,全年实际限行最多为50天描郴从,占全年365天的比例不到七分之一舰鸥。根据以上情况识耪,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例肠桔两,自8月20日至9月3日共计15天途哥,单辆乘用车最多限行8天抵邯,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例孰。因此陵翁,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策唬抽。 责编臀:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨赐。(资料图片)   市发改局梯:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起箔,广东实行最新的政府定价目录嗡募尝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价处。新规执行一个月后浪,记者走访发现害狈,不少车位紧俏的小区萝踢,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象皋。   有市民担心酮,放开政府指导价后脾普,小区车位费会不会连年上涨煎晾?市发改局回应称弄樊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的腹誓铝,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定烯咸峡。   记者走访龟队:有小区月租费涨了三成   记者走访发现抽徒尖,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨副。东城世博广场一小区的业主反映炮售:“原来180元的月租些屁,现在要300元了凛。   此外策链敖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蛊,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元睫。丰泰城住户刘元称祭:“小区停车收费不同于商业区铜污替,收费不应该这么高喂巍佛,就算涨价也要让业主先知道徊。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价锯搜。“现在对业主也收6小时5元码,12小时10元的停车费表捻,和外来车辆收费一致胸,这不是变相涨价吗添柔嗜?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示些编黔,由于该楼盘业主很少自拙菥隆,所以一直没有业主大会岁购,现在涨价后想维权都难簿护。   二手车位交易涨价   同时典莲播,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显电,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬吹ニ铡,随着汽车保有量不断增长核病鼓,车位价格已经水涨船高刃。   这些小区的二手车位耻柬潦,成了新规后最早涨价的哩亩。南城石竹新花园有2000多住户鹿,基本每家都有车盗,现小车内车位只有1000个谷刺。长期以来袒椿怕,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边亮。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”镰撵。业主刘先生称被舜,由于长期在小区外停车吃罚单火,他决定从邻居手中租个车位森,哪知道租金已经飙到500元一月妮抢。刘先生在算了笔账后劫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位嫩澳仆。   “东莞车位资源紧缺贤叉讼,近几年车位价格的增幅远远高于房价”避。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示为,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格芬喂,普通的小区一个停车位在10万元左右梆济谰,而一些比较高端的小区九壳,车位20万元的都不在少数停公低。“车位少的小区剐皋廓,车位的价格几乎翻一番”阑。   物业噶:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露们鞘,由于人力成本上涨孔,许多物业公司处于亏损状态兴酵彭。许多公司看到新规出台收刹灌,都有涨价的打算撑商恕,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意四氖,而小区目前没有业委会鸿秒,要把业主召集起来开会都很难麓持阿。其次十矛访,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾集。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示皆罚读,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费婚认。“地下停车场维护费用很高闪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明撵妻、保洁貉墓、维修等成本”拦副氛。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况患际,市发改局价格管理科负责人表示汤,即便价格放开后齐,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费锣,也会受相关法律法规约束人毖抽。具体而言习疲什,如果业主与物业公司有合同约定的录,就按照合同具体执行茹缉度,如果没有合同约定的齐斤幌,物业公司要调整停车费署怀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意懦。   那么脓,对于那些没有业主委员会的小区迁,停车费是不是物业公司可以随意涨价了竞?市发改局一名相关负责人回应称寄趟,物业管理公司并非想涨价就能涨价的魂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用嚎盼。租金的多少由产权人说了算琶弄,车场管理费由车场管理公司收韧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样诚态,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定簿惫。   他提醒市民若发现收费违法的情况剿暗杠,可以积极举报投诉铅日,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管画卉。 责编炔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息迫阂汰,本周二疼回,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火偷喉袖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断橡检簧。所幸火势不大滔赡屡,并未造成人员受伤赫豁厕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示撮乐:火灾约在当地时间下午4:30开始犯,当地时间下午5:45被扑灭弹狄蛋,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多驮。没有工作人员伤亡扑涸,但造成两名消防队员受伤牛及慷,所幸伤势不重蹦,一位在现场处理伤口季,另一位被运送到附近的医院接受治疗剑额赤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作孔菇。   (实习编译详响醚:羊洋审稿泼:刘洋) 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权碗,严禁转载扑谁钎,违者将被追究法律责任叫。 责编禄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级帛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市庆办,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价萌挖梦,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蜡辈辜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试啦帮迪。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统驳,电子稳定控制工朔,牵引力控制系统和七个安全气囊舅布纱,包括驾驶员膝部气囊氯。可选的安全功能包括盲点监测迁骚,后方交通检测和自动适应巡航控制替娩漓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗撤,福特野马和日产370Z吼堑。   (实习编译钢:张文英审稿济:刘洋) 版权作品盾把皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权米错,严禁转载啡奈,违者将被追究法律责任甸。 责编讨缎:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深啸埔,近年来鸵炼疯,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸币锭,这其中侮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠铆。   日前猾缸,赶集网创始人馅、58赶集联席CEO杨浩涌宣布垮,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”腐魄袒。据透露紊厩克,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬堑值浴,目标年底前覆盖到全国60座城市郊尾,占领C2C线上80%市场份额僧惋坦。据杨浩涌透露较,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐微龚。到目前为止檀,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模聪箱痪,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆凯兢骑,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司迷额。”杨浩涌表示咸缚零,未来一年将投入10亿人民币蹈兢啡,用于市场扩张嫂废堑。   此外尼姓,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车屡。据介绍喘鲸,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后博莽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资籍,本轮融资后人人车估值超过5亿美元仟切。而目前避,人人车已在广州开设分公司梧铅捎,可服务珠三角地区用户褥甸,其平台上在售个人车源15000辆以上卫,并都经过人人车249项专业检测慨。据人人车联合创始人杜希勇介绍蹲笺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式吵文,通过互联网变锌殿,实现个人车主和个人买家的直接交易棠抄渐。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务豪醛,也使消费者权益可以被保障徐坪翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示薄锤巩,中国二手车市场正处于爆发期硼贿版,据中国汽车流通协会预测估彭俏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆莲,这其中弄巩串,线上交易的二手车或将占到10%的份额弧痴徒。 责编厩供朴:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道八炕,进入9月份镐虎,北京预计将有8个“暴堵日”吵察,基本是逢周一与周五必堵麓书。北京市交通委昨天表示寐,遇到晚高峰极端恶劣天气报,可以在当天中午发布各单位提前下班是、学校提前放学的通知惫惦,采取规避措施冻。 责编烹陛昆:杨杰" "漫画哦倒:食墨客   当下盟添,司机在开车的时候接打手机散陛闯、接单愤赖、刷朋友圈的现象并不少见较抒绷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患催涕。近日劳副,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现票翰粹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍钙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信块,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度法。   本次调查中签,68.1%的受访者会开车狠,31.9%的受访者不会开车妇。   刘显旭是一名90后创业青年矗逼,在开车时妒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面翘常,以方便接电话泌佳。“由于事业正处于起步阶段匠,工作很忙沧,下班回家开车的路上季埂,有时候也会和客户嫩习场、创业伙伴进行电话交流似腥。”刘显旭说乔发蚕,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话据,但是客户打过来时却不得不接仟缆。   湖南某高校的大三学生孙威说檬,他乘坐专车或出租车时捷,经常发现司机用打车软件抢单财笆。司机注意力不集中尼,让他很担心行驶安全竿岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机掏鹃?调查显示每景寝,从内容上来看躺苯拴,有电话打来(82.5%)最普遍庭乃,接下来依次是看导航地图(60.1%)钉,开车发短信和讲微信(57.5%)危,用打车软件抢单(36.5%)俊泵,刷朋友圈(24.9%)憨翔,刷微博(12.6%)僧蔬,看视频罢酷、小说或者玩游戏(15.6%)碱避酪。   从接打电话的时间节点看杯朽,堵车时(75.0%)最普遍贿,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)词毖叼、提示铃声响时(48.6%)囱。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机逗。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来凤腥蝎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动挠色佃,对驾驶员的生理和心理都有一定要求黄坤官。“从生理角度来讲荷牛,驾驶需要驾驶员手擂椿鹿、脚来操作车辆卢焦,同时需要眼睛芜传、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲风,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源啃梦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时贬叭莽,危险就可能发生”士澈。   调查中莆需惦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信祟。   王颖指出队秘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话貌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为假扔秀。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整翰,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机动,而在低速简单车流中就会选择接打版静,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险疗盼宝。同样的汀煎,看手机行为也常发生在堵车床抚、等红灯毁得、车流量小篡了收、行车环境单调等情况下”墙幕判。   王颖直言爱幻,看手机是比打电话更危险的行为篮哺。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道奴峭,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知耍、决策和反应蔬,可以说是间接的膊。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制疟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源胯校,司机看了手机就不能看路传豢,纬锊粒害更大”昂。   他指出温闷腑,开车看手机的文琢冢害主要有以下三个方面哥:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差汕酗哄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蔼蒜刊,容易遗漏重要交通安全信息扰陈涕,如突然出现的行人和车辆梯、前车刹车闺烈低、限速指示牌郎芭、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差隋肥庇,例如需要减速燃、打方向时延迟反应或根本没有反应饱口坤。   与酒驾不同囤材,司机开车看手机的行为监管难度较大磋娶。调查中衅,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起潜套搭,坚决抵制铝彼点。   王颖认为葡百,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为懈锣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬┙财#害的宣传力度郡焚现。同时曹,她还建议智能手机开发商坤仙陈、软件开发商和汽车电子设备开发商宝奈拿,考虑行车环境的使用甲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义送南,在开发其产品时勃枚,考虑行车环境的相关规范富掳让。 责编娜享年:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息保冕,本田美国公司宣布狭,由于点火线圈故障铺楷,车辆存在熄火的风险蔼搪,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车耻避。   本田在召回声明中指出复喉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象少隙斡,最严重的情况会导致引擎熄火派,增加撞车的风险思。本田表示爬,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告睫。   召回将于10月6日开始弊匡磕,本田公司将会通知相关车主将车辆送修缚赎思。   ◆更多精彩内容锻窟,请关注环球网汽车频道微信公众号翅险怖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品挛,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞,严禁转载帕瘁捷,违者将被追究法律责任脚。 责编伎:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道会示瀑,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车豪黄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题筹,可能会挂住司机的脚莲,导致突然加速叛淑纤,或影响刹车控制挠。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息怠,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note痉骏且,共计29.87万辆左右券巳顷,并就汽车内饰板问题进行检修郸寺型。   去年妈,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉边,并介入调查寄纹。根据NHTSA网站上的时间轴显示卿,起初鼓掸废,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题吐坊铰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的女千,称这样的情况很少见犯篙瘸。NHTSA表示邢翻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示缮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子部喘,汽车刹车失灵导致碰撞瓣干,造成轻微擦伤烹苟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月嘛腺,日产公司开始检修故障车辆盯架,在油门踏板和装饰板之间增加空隙绒,以便解决问题化拼。但是踩店撂,公司仍未意识到这将成为安全隐患山度混。   (实习编译裴:邹莉莎 审稿吝:刘洋)   ◆更多精彩内容探,请关注环球网汽车频道微信公众号蛙惩沁: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权碎踏,严禁转载哭居挺,违者将被追究法律责任花呐。 责编江糙部:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道黄甜五,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)刺潍剖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会善构,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等戌。今后5年内将总计投入约5000万美元钠偿彤,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心态瀑。   国内外大型汽车公司迟祈泄、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术土棘。丰田认为涎坷,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断琳济、防止交通事故的关键亭寂朔。围绕自动驾驶技术毙钡,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蜂程。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称掇堤:“AI将是今后技术的根本对,没有它就没有技术研发的巨大进步据陌。丰田和进行最尖端研究的MIT醇肉荒、斯坦福大学合作非常重要筒。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等间痊稀。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术点,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘库揩爱,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等授舅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上坡,促进技术进步吩峭。   在自动驾驶技术的应用方面浆先呛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动缓,在判断有撞车危险时减速等功能斤。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品粉哇傻,未经环球网Huanqiu.com书面授权楼弗簇,严禁转载备盟酵,违者将被追究法律责任颊堑按。 责编莲台乒:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息藩强台,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车桨啡。据了解孺晌,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后澈伙禄,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蔼,导致气囊无法正常打开沫皑。   据了解荒史,此次召回由华晨宝马汽车有限公司柯乐叹、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行饲陌,从明年2月1日起召回肮坪。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车畔宏人,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系掀伟位、5系和X系汽车瘦报,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间灌行,共计2605辆昏。据透露糙仟莽,   此次召回是由于供应商制造原因苏县姆,车辆在潮湿地区长时间使用后黎,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障哦氯,导致气囊无法正常打开奥,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂却鞠险,从而伤及车内人员拎,存在安全隐患惹犁。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牡校块辛妇楼。(记者袁国礼) 责编遁:杨杰" "  有些消费者讶异地发现黑,一旦到了买车环节任滥嗣,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务疥,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠肯催。听得多了讹,消费者也不免有些犹豫勃瞳箩,这里面有没有一些陷阱呢爽猩?记者留意到垮,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一处攫,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余珐娃坟,也要量力而行匿热雄。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车娇钎倪,不想一次性付款姓踢,没问题倡,现在多种灵活的车贷方案可供选择勘物苹。记者在广州本地经销商摸底留意到荡卢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”谢百、“低利率低首付”杀崔臼、“零首付”等车贷促销方式湘签白,以降低消费者的购车门槛播,让很多消费者可以一步到位毯碎,甚至买更高一级别的车型千。如宝马X1桶脾澈,提供9万元优惠之余偿绰,还可以选择20%首付毛软岛,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L限袄迪,可享受“零首付”优惠际,而选择购买其他车型沥,可以享受2年免息的优惠翘无体。   但是税屑棵,这些“免费”的背后吹让煞,实际也是有条条框框限制的椭擒,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出横萌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期不凄,才能享受零利率细舌费。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单栓,主要目的还是为了促销售。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者饰册,如近期厂家要让CC车型走量羞贯,就会与大众金融一起联手推车贷优惠武甭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为激起,经销商告诉记者篮幕商,与卖新车一样急撩钙,做成一单车贷业务抢酥绒,厂家同样也是有奖励政策巢,而且每年都会有任务目标孩拱。为了拿到奖励醛啼花,4S店的销售顾问自然不遗余力禾太目。当然灌户,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说乌阀,优惠车贷简直就是“锦上添花”弯辱其,恰到好处嫉还。   小心消费陷阱橡:羊毛出在羊身上   无论如何裁能,免息碱七、免首付对于消费者来说是利大于弊蜂愧胚。而随着今年竞争的激烈斥吩咀,这方面的优势也越来越明显响彼。业内人士提醒搓:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定挟隘。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用丸,经销商一般要收取一定量的手续费鸿阜贾。以一辆售价为12万元左右的付鸫勇澹克斯为例汾隋,最高贷款额为8万元备仆,如果采用“零利率”贷款方式毋,那么要缴纳1800~2000元手续费皮誊巫,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费圣扁仕。记者了解到啸窖,如果贷款的银行或者金融公司不同荣杭,收取的手续费标准也不同很。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费百成,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用倪尝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费胎熟昧。此外史,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)傲闹刷。注意去慕,目前银行主推的信用卡分期购车乒溃挖,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费谷势。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时抠栓,消费者一般要求买商业“全险”哎,不管有些险种实际用不用得上菠箍疽,但一辆10多万元的车镐,四五千元的全新费用免不了汇袖。除此之外滦乏,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去饭。   3.贷款周期有限制   当前市场上巾氏,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷瓦酥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半青,期限一般为12个月靶,少数会延长至24个月枢颠,并要求过后要把剩下的余款一次性付清贝释。若到时无法交清余款丝犯酿,那么就要承担违约责任哀。因此臂,消费者必须要量力而行挡抄,考虑好自己对尾款的偿还能力肃霓。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方吾蔚磊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用舒,实际上可能并没有那么多琳疼改。记者从部分经销商处了解到拒评,目前经销商的优惠车贷合作方有银行捕看、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司匪歇。不同渠道所收取的利息并不一致缎东。如一辆起亚K5疮矗,因厂家与某指定银行合作辅贫,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期貉,没有手续费和零利息的优惠茸,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高幕挪尾,经销商或高报免息金额删懈驮。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车盖股,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大售煞,已经成为一条不成文的规定姐。记者在长安福特一家4S店留意到钎扯,如福睿斯近期优惠1.2万元左右倾辣,如果选择贷款购车林,优惠则减少一半左右檄,对此避隘炯,经销商认为母创部,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样焕姆都,那么全额购车的优势就没有了斤肖韶,而贷款购车主要是给消费者一些便利驰缝壤,不然经销商会亏大了汐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车绥鞋,全系最高现金优惠达4.6万元菱,并能享0利率沫欠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车懂,最高优惠达5.70万元斯,最低22.69万元起售鞋奶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起连伺,最高现金优惠达13.93万办缸桓,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元莱,送万元大礼包锻蔡,公务员购车享受三年/12次免费保养描讽。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元卵碑,最低31.8万元起售畴,有现车棘颧。   (邓莉) 责编淖残:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售朝暖。 不论哪种模式的电商桨,最终提车髓、保养伤、售后服务等功能懦钱,还是需要到4S店来实现风朴豹。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型午。   近日畅潭,全国工商联汽车经销商商会数据显示肝渡,我国九成经销商今年上半年处于亏损嘛掇,三成经销商有面临倒闭的风险确首。与此同时味喂,包括天猫乓扦、易车烯高、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城欠蹄,都开始了试水网上购车店唱硅。未来鼎潘帝,网上购车会不会抢了4S店的生意泻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车竣菲充:价格透明爆蟹奴,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式街矩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期效。目前敌,比较流行的大概有三种模式窟。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠肉壳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版拌朴,89分钟内300辆特别优惠版销售一空祷假。不过曹刃,像阿里巴巴这类大型的电商平台伞监,可不仅仅满足于“导流者”的地位平坏晚。本月初婆熔,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式乡窖,保障消费者购车透明公平桐相。在该模式下辱,无论消费者身处何地手监钳,都能用全国统一的一口价网购汽车痕挞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车歧。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团污娇,选定的车型为雪佛兰景程糜内。其中浚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元香,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元瘟,比原车官方指导价119900元便宜近5万元淌篇。超低的售价也引爆了消费者的热情缴惭,近2000辆特价车型迅速全款抢完顷十,销售金额近1.3亿元磊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外熔埠倘,还有一些特定配置也在网上商城有售烩品,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型恼。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售切。此外在美国甭舍,eBay已经成为了最大的二手车灵、老爷车卖场遁。   而“自营者”蹋功繁,则是汽车厂家最大胆的尝试握,投入大量资金自建一个电商平台砍谦逝,不仅需要有大量数据支撑舒唉撇,还需要有足够多的车型来支持绦邢贯,当然叉显,这种方式最有利于维护品牌自身的价值圭恨间。此外骄弦嗓,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌贬,车主黄先生对记者说层:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车扑莫,最大的好处就是价格透明侧房恳,并且配置可以自选掇。”   厂家态度莽唤驾:电商不是颠覆携单,而是补充   那么噶鲜,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了纫,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢忿刻?像很多品牌一样菜踏如,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面杜忍佃,不过德,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说娘己:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式班免筛,目前有400多个一级特约店顺歼,还有200多个二级网点但,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的腹锤。”   他说道儡:“随着80后悲抢、90后消费模式的改变方,‘线上决策彼佰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为鄙,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台搜。最近我们专门针对90后消费者做了调查慕仁许,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的砷谋辜。”不过魔变下,他特别强调痴,电商并不会对传统经销商有太大的冲击巷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的兴副,因为它所带来的消费体验是电商做不到的掳娄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系糠擅。”他还笑称厢,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作佳,电商搭台窝魔,厂商唱戏抖藩,是比较经济的做法问授队。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产尺兴,则更看好未来电商在销售模式中的改变匣枚堕。东风日产乘用车公司党委书记非、副总经理周先鹏在采访中对记者说腐滤徒,东风日产之所以要创建“车巴巴”写,是希望用车巴巴这样的一个入口寇弟田,实现与用户高频次的连接和交互朴凤崩。他说哥,目前车巴巴处于起步阶段瑞仟,东风日产更多的是以整车营销为主辑理。未来料暖,第二个阶段将以后市场电商为主赊妈程,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值壁身麓。“电商平台的上线首先要服务于客户钠花孺,服务于经销商猎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团菊。”不过骗物龋,周先鹏也强调使,电商并不是颠覆氰彩顾,而是企业转型的一种经营思路凉倪瀑,是对现有经销商服务的一种补充鞍。   经销商怂缕:生存开启hard模式蜂褥罗?   今年以来蔼燃,已经听过太多4S店老总跑路摊睡、新车被抵押消费者交车无果的案例了究,不同于以往“加价卖车”的好日子氓浚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”沃途福,成天都是愁眉苦脸的状态空纯爆。传统的4S店协,包括整车销售(Sale)葡裤查、零配件(Sparepart)仑淡、售后服务(Service)戮、信息反馈(Survey)等煤阂即,而通常建一家符合厂家标准的4S店凌,少说也要千万元以上饶朝,要是建豪华品牌委斜,3000万~5000万元也不在话下俯克钩,而一般4S店的运营成本也十分高昂警,中国汽车流通协会会长沈进军指出杰舌槽,据不完全统计痪,像宝马靶谓厘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元讨澎泉,而新建店抗风险能力低滩纬韭,由于没有积累杜苔皑,利润来源单一当凌闪,如果新车稍微有所压库扇箩胳,就会造成金融亏损傲。   如此情况下剁,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”你侩桨,在担心自身经营状况的同时碳羚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击荤慑懈,情况真的如此严峻吗苛?   其实屠察,可以看到扛兽翔,不论哪种模式的电商旧梧疤,最终提车性、保养酿谴、售后服务等功能呢赐朔,还是需要到4S店来实现使还太,所以稻,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蒋镭糯。美国在这方面已经有一个很好的典范碉驼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台取慷椽,截至2014年1月臼累,True-Car就完成了5轮融资裂瓜,总额超过2亿美元椒赐啪。同时驰,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商雄,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%卵睫体。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价陶盗,并选择服务好柑赡申、地点便捷的经销商辑,对于消费者来说诬悸,的确是省时省力的消费模式狙瞎退。   不过吕,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商随,这也为中国经销商敲响了警钟参泌。像以往不少经销商都会有加价卖车去哼、垄断配件缔派纽、产销区域被严格控制那、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款倍,在电商更透明维浪、更具有优势的价格体系下闹叭房,再加上不少大型的持下、连锁的汽车美容店也开始与电商合作岔赎辣,如果经销商还玩这些把戏芳锰,那可就只能等着关门了型呈吻。 责编录坑:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿丹搪冈?又有何种情况保险公司有理由拒赔嵌?为此溃势峨,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯猩聪沛。   问题1   车主要不要买“涉水险”斜纷?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍川陷锣,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件鲤,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件筷炕渐。对车主而言扦,因暴雨发生车损湾瘁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万奶泊牡、甚至数十万元的发动机拆检猜、维修和更换费用墩五,这也是保险公司常拒赔的部分课地。   王灯说葱绩深,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”讹疽,但其实即使投保了该险搔赦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为掏滤,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔八渭彤。同时蛇对落,车主即使没有投保涉水险广,投了车辆损失险敬项视,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失泉漓。因此歪长,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系脾兰起。   问题2   什么情况下保险会拒赔哩趟?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说目箍,车主应尽量避免犯常识性错误踞哨鼎。这个常识权,是指车辆处在正常状态下互荚星,涉水行驶导致发动机死火了踏,但这时旱,发动机其实并没有发生严重损坏彻好,只是启动了自我保护功能屡轮。因为很多车主不知道这个常识秦派,就会做一个致命的动作惊策癸,就是再次启动艇。“这时驾驶人强行二次启动诺,启动不了再次死火庙市,发动机大多就进水坏掉了磊叉。”王灯介绍孙际朴,其实只要不是在水里泡太久售,发动机通常是不会进水导致严重损坏犊具馈。   “经常有车主说死火后就把车停在原地仙妙芹,没有二次启动发动机就坏掉了红敢酮,那肯定是在撒谎薪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的骆渤。” 王灯表示不垫羚,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失稼,保险公司拒赔撵,法院也会判保险公司免赔爬。   明知积水严重仍涉水行驶   另外骄梗迟,明知或怀疑水深骋闪炊,还试图开车闯过去檬午级,这种情况下佩虑,发动机坏了也肯定不赔伺。王灯说杠痰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是南化,驾驶员放纵这个损害结果的发生踢。   为什么这样说孤鲜?汽车排气管连着发动机偿檄,排气管跟地面有20厘米的距离檀猎,水如果不从排气管进去精场,发动机是损坏不了的论。也就是说棘,涉水行驶时釜诉,积水至少有20厘米点隋,才有可能进入排水管水艘,进而导致发动机损坏朴倒颧。按照一般人的驾驶经验据污,20厘米深的积水袖譬峡,显然危险增加膛。《保险法》第52条规定础蹲哗,合同履行过程中矾,危险程度显著增加时集薄,车主应告诉保险公司素。如果不告诉保险公司滴蜡宪,任由危险继续存续撑,保险公司可以免赔哇。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔睹林莎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车闹刺,这并不是涉水险的问题挡妒,因此买了涉水险也没用靡蛋。车辆因此产生的损失弦氦瞬,就是车损险的保障对象等诵,保险公司要进行全赔扔侧份,包括发动机损失吝疾。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上泼诽傻,车没法挪走被水淹了赌匣教,这种情况下欢谎,只要没有强行启动群,发动机一定没有损坏蠢杭拈。这时所发生的任何损坏邢倪郡,车损险都会赔付容。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚式,开过去导致发生损失僳蕉念,除了二次强行启动导致的发动机损坏械拎铣,其余损失车损险原则上都会赔居俊兽,包括清洁积水哥塘、更换门窗等铅颂惧。如果投了涉水行驶损失险猎,也是一样狭欧习。 责编险怀屁:杨杰" "  国家质检总局近日表示笆冈,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证苯姬,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅裤禄,将不得出厂袍湿伟、销售橙捕、进口或者在其他经营活动中使用节。这是继上海发舍、山东竭箩泻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台诧。   根据相关规定贯碍,儿童安全座椅的3c测试项目包括嗡仿怀:静态试验镁始剖、动态试验粪伐、燃烧试验兴、毒性试验沟。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证某赫。通过后肺朽百,每个3c标志后面都有一个随机码拼,每个随机码都有对应的厂家及产品忌舌。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询领。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端修虹,这个市场鱼龙混杂可见一斑长汀,3c认证的开始漂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用纷氏芦。   碰撞实验表明辩高揭,一旦发生汽车碰撞事故奇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%钳绿,但尤其需要指出的是杏卷,儿童安全座椅只有正确使用供,才能在关键时刻保护孩子的安全氨。国家质检总局相关人员提醒消费者队煌仕,在购买儿童安全座椅时拭馅,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示妈,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想刑摩。问卷调查中显示毕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定棠叼毋,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的卢适,为了能给孩子安全多一份保障痕。   从调查中我们不难发现彪,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全昆下。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率煌涵敦。交通部门数据显示耗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故崩焕共,死亡率是欧洲的2.5倍郡睦、美国的2.6倍身骚咳,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因陋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成茹。五成家长担心孩子不愿意座策,两成家长觉得购买成本高漏,对于普通家庭来说是一笔不小的支出镜迟辣。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施篙山,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视僵雀行。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够浚,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫梢哄览。  【ⅰ(孙颜) 责编琶倾记:沈楠" "  8月已近下旬泰和本,室外却始终像个巨大的烤箱冷态,没有丝毫降温的势头敬。面对炙热焦烤的室外火炉栓,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半擂毖。无独有偶眠,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中骡,想以此体验车内高温的极端程度朴。   马修在烈日下坐在车厢内彼习,全程门窗禁闭搏式睬。当试验进行到第8分钟时澎,车内温度达到了49摄氏度袒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁分倾,汗流浃背查蓄鸵,不得不叫停麓。马修的参加这次试验捎哄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故剑貌。马修为此呼吁说乐澜附:“如果您真的爱您的宠物峡,就请善待他们奠,关心他们唇。”   再把目光拉回到中国邓逢,高温期间频出的孩子勿锁车内剩锹安,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生拆,就更别提宠物了达健讨。这两个月侍,中国不少城市持续高温叫卯,相关部门也发布防暑降温刺,出行注意事项烘另。作为始终强调行车安全的沃尔沃钦太囊,也特别为您带来高温出行的必备提示岁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头惭,当你的爱车潜岁阜,还在室外被无情炙烤的时候案,有条件的车主可以通过远程控制是,提前1到2分钟启动车内空调奔烙。以沃尔沃汽车为例池恨劲,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调窗吗。这样枚查借,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度酒箩础,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情捍还煌、流淌的汗水彻底说bye bye期沛句?   另外赌恳,Volvo On Call的远程锁定祥藩坍、解锁车门功能泥,也为意外上了双保险畏。如果粗心的熊爸妈们缴脾剂,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上歪输,拿起手机打开volvo on call貌豹佃,一键就能解锁车门奉鸡朝,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生把。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下羞,车内内饰可能挥发出有害气体疾唾,给车内驾驶者和乘客的健康带来温冢害菲。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全染杭,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质估袖澈,有效避免了有害气体的挥发坍伍。 另外捷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抒尝届。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统帽很僚,在经过进一步改良之后物午,新增过滤器澜型,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物喊宏识。高温下出行臂为,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染狼,可放松自在地尽情呼吸泞。   更为人性化的是奠皑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统截,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气煞部。   除了以上这些行车贴士外辖磊轰,车主们也更应在高温出行前凡,也要注意一些行车前的细节圃,例如褂:轮胎气压不能过高厩表,可适当地为轮胎充些氮气汞编奶,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患按孟。   高温虽无情踏苦苏,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心胎弯、最舒适的细致体验系芯搔。沃尔沃的安全专家呼吁陇厘拳,车主们应注意自己的用车习惯涣椭,并且呵护好爱车毫联。让高温出行这个难题鳞,在人与车和谐的良性环境下赖碎,轻松面对氯。 版权作品扭惧算,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵,严禁转载美,违者将被追究法律责任栏告。 责编桑每坤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人记宏、管理人申厘腑、驾驶人使用伪造臀肆、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为丢物涧,即是俗称的套牌假牌违法矢豌。日前绅绞僧,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动梢,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为碗看事,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车拣使。其中聊喝,已在河北瓢、辽宁侠缸、吉林汰龟、江苏炬、河南穆邵、湖北锋耍杠、广西商刷、重庆幌悼摄、四川秸鞭、陕西等省区市查获部分违法车辆巾蜜。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性弟蛇,公安交管部门提示车主加强防范妊报,及时发现急庙、尽早报案巨婪、协助查处达时,避免自身权益受到伤害苫镀。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前溯,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务篮。除交通警察现场开出的“罚单”颈缝残,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄姓崩鳖、发送手机短信壁饺嘘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人殿迪曙,所以车主联系方式的准确性至关重要瓷兑蹦,如果通讯方式萄、居住地址发生变更擅呢,车主要尽快向车管部门备案变更情况伶茬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站曝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态醛活,及时发现套牌违法电紊汹,及时处理喜誓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询峰、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录链亢浩,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地波祥,就要警惕自己的机动车可能被套牌了粮惰净。   怀疑车辆被套牌后蜗,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据深,如路桥隧费单据撬超、有机动车号的停车收费单据特挽甸、出入单位奇喷霉、社区的内部监控画面等资料饥妈邻、线索奥伺茸,能够为自己举证澄清必识辨。交警提示攀屎凑,车主如发现车辆被套牌扦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案磕轿,并提供证据协助调查马。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符丧摊边,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的童嫌,公安交管部门将按照相关规定堪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息揉。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》渴陀肝,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证伯,方便公安交管部门通过路面查处推蓬、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”黔。   据了解奴凑彩,套牌假牌违法扰乱交通秩序私瘦贾、损害他人利益酷、逃脱安全监管切、诱发其他犯罪点葱胯,具有较大的社会慰头科害性芬连,公安交管部门始终采取严查严处措施桔乃。目前讣革,公安交管部门借助交通技术监控讹、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段测底沽,准确发现车辆行驶轨迹茎起纷、交通违法记录诚谢、车辆外观特征等信息糙,并部署警力通过路面发现瘁瘫、拦检楷吓、甄别帅兔、布控套牌假牌车辆尼,进一步提升了侦破能力拈。公安部交管局有关负责人提醒公众护,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾搔啊,蜗贸页ǎ害性有目共睹仕衡。希望广大群众通过电话缉、微博盆宋、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为呜朔,警民携手俏停,共同维护平安和谐的道路交通环境怕文。 责编阶:杨杰" "  下冰雹蜗纯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办涵纫?——“找保险纫焙噶、换个玻璃不就行了吗挂靛?”很多人这么想蚂。朝阳区居民窦军原本也是这么打算闹测贾,哪想到实际操作中却遇到了阻碍览寺庭。   “我查看了合同棚炬喉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的诉。”这让窦军松了口气掣恃,“可谁知廉迁,保险公司定损人员却说形畅栖,由于我没有投保玻璃单独破碎险叭广,这种情况不在车损险保险的范围之内剁皮,因而得不到赔偿饺脆。”这让窦军很是不解泞,明明投保了车损险芦贯,又是自然灾害对车子造成了损坏秒息叼,怎么还要自己掏腰包算?“要是只有玻璃破了规楔,车损险不赔的话漂,是不是把车其他部位也破坏一下筋呻,这样车损险就陪玻璃破损了钱。”窦军认为这样的规定有点不合常理碧噶控。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城郡簧荆,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼肮操。太平洋产险北京分公司发布的数据显示仙,截至雹灾发生后的次日上午10时校,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个刻瘁,冰雹砸车报案电话530个讼。根据保险公司的规定康卡氓,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸计,或者车身单独被砸狮复辞,都可以通过车损险来赔付擎躺。但是愁,如果只有车玻璃损坏砰,车损险是不能赔付的疆察,要通过玻璃单独破损险来赔付深免捎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”摹镰,但平安车险销售部员工解释说层佳苹,由于汽车玻璃破损是大概率事件仓骚姑,因此如果车损险对此进行赔付的话吨,整个费率水平就会提高恐,羊毛出在羊身上棵琉誊,车主们并不划算删范堕。车损险中赔偿的玻璃破损睡惨翰,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失夯,所以才有这个“单独破损不赔侮沦,和别的地方一起破损才赔”的规定矫。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎骋换。在保险公司看来素挥醛,一般车辆经常停放在楼下的车主涪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险变。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶旅侵,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤橙,也很有必要投保玻璃险壬罢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%围,旧车相对少一些莫,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”匿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为堤尾,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的肝廊寥,这样可以给投保者更多选择樊。如果投保者的停车环境酒兔动、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险兰,就可以省下一部分保费;反之陇,则可投保附加险宋,有效转移风险夏吩瓦。   不过嫡茧,王绪瑾也认为同抱,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方告蕊哗,保险责任包括雹灾莱段,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎动,而玻璃单独破碎属于责任免除狠瓦榷,这就存在争议了确示。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了恐穿法,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内售练偶,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中精戎力,因下列原因造成被保险机动车的直接损失锨哭票,且不属于免除保险人责任的范围顷,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’堕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些娶,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点丢,还没有在北京实施萌。”   王绪瑾提醒消费者雹瓦剿,在购买车险时一定要看清合同枫仙限,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任煌燃、责任免除等保险保障范围的一些基本信息拟,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧爬澈,以达到有效的保险保障冕。 责编欺泵蜕:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理城睬、规范车辆停放疚彼、确保消防车通道畅通薄默,根据《中华人民共和国消防法》倾缆、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规下轿忿。今日下午滔,成都市公安消防局鳖矫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会幸,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)逝嗓蔬。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布簿。《通告》要求石颗,禁止占用居民小区捷遂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆信。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场曝筷帝。   对占用居民小区挨尽仍、人员密集场所消防车通道停放机动车辆妒枷,妨碍消防车通行的掣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》抄,责令改正篇,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲系罚款弯驳,对个人处警告或者五百元(含)以下废仁梗款艘苛。经责令改正拒不改正的丸,强制执行蹄洼,所需费用由违法行为人承担斯手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时返,对在居民小区敌讥、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的吭哪冗,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚仁,并实施累积记分管理犬桂。驾驶人不在现场的娩孪,对车辆予以拖移冷反,及时恢复道路畅通届。   《通告》还强调髓,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理秽噶泄,在消防车通道路段设置明显标志标线裙,禁止占用藉旧和、堵塞期晚、封闭消防车通道宛匿凳,确保消防车通道畅通纪挖文。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全收铝,确保消防车通道畅通集。发现有占用消防车通道停放机动车辆的谎,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉雌棺。 责编菇课俯:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段巳腿卤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显缄厦。单双号限行首日堕,违规出行的司机不多菏吩,在建外大街日坛路口讳寒股,一个小时内幌,仅有三名单号车司机被拦下拼端渡。现场执法的民警说乏培,今天违规出行的司机要比平日还少夕。显然辱练,市民对于单双号颂染,还是比较配合霸。   早晨8点僳筒歌,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口湍泻,红灯亮起身壬狼,每一条车道排队的车子只有十来辆切婚淮,一个绿灯周期完全可以通过稿傲。“平时这个时间疵,日坛路俏哄、建华路和永安里这一线特接,车流量非常大俯倪,正常情况下都要排到国贸桥区希嚎,你看今天肖凰,车速也快了寺控纤,车也少了弧供。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说毯茬。   8点20分扯,一辆丰田汉兰达开了过来轨吵亭。它的京P牌照尾号是3扰,在大批双号车当中很显眼栓敌石。司机被拦下后墓,貌似很迷茫肺文:“出发前我还专门查了一下厘普,不是双日限双号吗钡?”他说灵嘿拟,他是刚从河北开过来盎,知道开始单双号限行系项挠,只是没想到竟然理解错了限行的规定好褂房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后狡孙典,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地凰洪,或者找个停车场停到今天24点处胸识,否则每隔一段时间就会重复处罚坷。   和平时早高峰相比们剃蔫,今天全市路况要有好转酣獭。8点整确,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9鳖,8点30分也只有2.6判僚蹲,属于基本畅通汾炔。在绝大多数路段上闯哆撵,车流量减少骡券,司机出行感受要好很多拌兢。   很多单号车司机今天准备选择专车藤墨斯、快车斗、顺风车湍精评。可是甜苏,限行之后潭劝,约车的难度也增加了雷疟掀。平日经常使用约车软件的孙女士说旁蜕美,今天连下了四个单子羌藕菲,才艰难地约上了车熬和。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元窟沟。“平时我从家里到单位催掇,如果使用‘快车’嗽吴,大约40多块钱居窝,今天猛增了一倍多时肩措。”   交管部门表示淌孝,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传娄蹲,但还是有市民没有弄清楚霖疥。比如洼表伺,周末同样要限行辫侧,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行急步。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响沮。此外日,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行苫遁惯。J060 责编如椒:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题绰上赖,今天亦如此闻薄话,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿奋讹:定速巡航到底省不省油乒锭坊?咱们今天就来矫情一把屏。    在文章之前我想说的是鞍,对于这种问题结果并不重要浦肛,车说到底就是代步用的鸵吐日,该怎么用怎么用撑,有功能不用钱不白花了唯撤?不过要用的合理促唉丢,才能有更好的效果和更高的效率窗寞鸥,本文虽然测的是到底省不省油蓖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区苫久趟。   省不省油耗边褥,要分情况说   ● 跑平路拢仿屠,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号劣衰,同时参考变速箱邵、轮速传感器的信号(当前车速)款酪、设定速度进行计算捷廊斤,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整脚,实现巡航帆菱。    所以如果是在平路上行驶沉散欺,比如路况良好的高速公路埠礁,你用巡航跑个几十公里或几百公里弛拴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的写,无论是理论还是实际表现都是如此仟,我自己自驾游跑高速羌拾享,也用过几次定速巡航跑玩市,相同的路段味权,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些抡,如果是人操作降,深一脚浅一脚的蓬,很难做到比电脑控制更精准慑侣,这一点无可非议雾礁剖。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段梁跺侍,比如在上下坡比较多的高速路上唾钾,或者是爬山路上藕,定速巡航可能就不那么“聪明”了哩,也是本文聊的重点萍檄。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路罕忱统,原因有两个纬,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试灰,堵车也没人会使用定速巡航这功能蔡龟,夜里的理想路况能尽量减少误差畏澄疼,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥棠,可以体现上坡下坡对于油耗的影响鲤滦酶。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈耍,全程120多公里歇,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线韶,两次车速均控制在80km/h化,全程共经过30多座立交桥胚嘿,坡度有大有惺木帧,时间是凌晨0点-4点誓附,车辆极少苏。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中剔屠,由于人的操作要比电脑的预判能力更强摔炔良,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速萎,只是提前加力魂饥,如果油门保持不动上坡后会降速的)诵,来抵消爬坡受到的阻力狙啊,下坡收油门溜车藏晌浚,反反复复脾稀添,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)笔,当然畏麻可,我平时开车也不这样子肚虹途,踩油门一半看路况一半随心情罐睬箍。    我们第二次用的是全程定速巡航雹,这样要比自己控制油门轻松多了队朝薄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上耽,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)烽辅释,比我用脚控制车辆微微高了一点庆肺鹤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油陇岁,就差在上坡的时候了斡摧判。人控制油门拖沙,如果有经验的话吹汝脚,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门抢,保持车辆的惯性编,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蛙,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单填,保持设定的那个车速嘉梢眉,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度伯,如果加油门还不行串,就降一个挡位来拉高转速啦,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了副尖徒。那么那,结论就有了布: 如果是路况好的大平路邻袜,定速巡航的油耗更经济呻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航锯染,定速巡航为了保持设定车速厘坍,加油和降挡等动作会更多吻看恒,油耗自然也会出现上浮 掠。    但是需要说明的是日痛旗,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的疲拾拉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶骂栏浮,的确是有可能比定速巡航还省油冻巩,但平时开车谁也不会这么刻意泵逼承,不现实改税,如果平时开的稍微虎一点敲芳韦,结果就不一定了虎,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉纽貉模。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义筐虹,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题仁笆,矫情这几分钟就行了抄斥,平时还是该怎么开怎么开郴卉。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用铰的叭,它有一个弊端炼澳,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫鹊,容易犯困捅,在你跑长途的时候戳,特别是午饭后和夜晚赶路戎耙,本来就是容易犯困的时间段备,如果这时候使用定速巡航就不太合适了郊贺偶,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的耽,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的伞佳亥,另外就是开高速公路一定要劳逸结合拘涂,杜绝疲劳驾驶斯。    有朋友说定速巡航已经OUT了绘幕捐?的确是舰,现在关于定速的高大上配置叫ACC纱寡擂,中文全称是“自适应巡航系统”沮价,这才是真正解放右脚的功能请,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用藏妥戌,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行苛,这就大大增加了使用范围挖肋,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了不,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现官惕,我们会单开一篇文章聊它税吓。(文喘赡、图/汽车之家 汪淼) 责编称:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分弦玻匠。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行驹弥嗡,国航航班提前45分钟停办手续仆,邮件汗砍、快件实名收寄公篓,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近式,今天开始蹭,北京等地一系列安全幢、交通保障等措施启动厘。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称拿倾锭,自2015年8月20日0时至9月3日24时葛挛抖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施绍。   根据通告仆淌愤,8月20日至9月3日每天3时至24时稿蜕跋,北京市行政区域内道路实行单号单日戈翔、双号双日行驶拓酷,其中单号为1皇祷、3缺鄙僻、5扔、7男奉垒、9蜡,双号为2坍、4番、6墒凤、8集班侧、0粟,“二二”式号牌机动车按双号管理豹链串。同时下草休,暂停实施尾号轮换限行措施杜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外钝伪缔,对于进京的外省区市机动车而言踢,每天7时至9时粟、 17时至20时潭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶槐帘酿。   为确保上述措施顺利实施绞矮段,从8月20日起犊拜痛,北京市交管部门将启动高等级上勤方案崔吻粒,最大限度将警力投向路面纱,加强道路交通秩序的疏导洪栖、维护孪舞县。同时并潜,对违反《通告》规定的车辆严格管理杠坏,依法处罚斗萌。   具体而言鹅,对违反《通告》限行规定的违法行为痪挖粹,处100元贩骞┖耍款卫。对违反禁令标志睛,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的讼,处100元凡嗷酌纾款女疯腻,记3分蚕倪谴。除路面执法外诲,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统监,对违反《通告》规定的车辆实时记录顷辉插,纳入非现场执法系统依法处罚糕。   北京官方明确靠淮,在单双号实施期间高渭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况穿媒面,交管部门将启动应急交通保障机制弛成。求助者可与路上执勤交警联系谜,也可拨打“122”报警电话求助坦律苹,交管部门根据求助者的危急程度诞豹,采取相应的保障措施肛,及时提供交通救助锭跑壳。   8月18日掀奇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工风猎。中新网记者 金硕 摄   热气球瞧、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示瀑涟,9月3日9该诗:30-12淡扔:30之间捕滔,北京首都机场和南苑机场将关闭獭木剁。届时型剁镀,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制花际。   从8月1日起到9月3日范懈痛,北京空域将临时划设限制区侥,在首都机场南部设立东西向保护线捣欺秋,飞越该区域航班有严格的高度限制方荷。北京首都机场进粕涤苟、离场合进近复飞程序将作相应调整谋,制定临时飞行程序诡。为了缓解流量控制的严重情况行凹,将在北京周边划设8个飞行等待区域膜股。针对流控情况诉翅,建议航空公司及时采取措施调整航班莆窃。除紧急情况外编控屉,北京磋枫、天津机场不接受备降垮牵肯。   与此同时妊纳,北京市航空运动管理中心发出通知称寺,8月1日起至8月21日岸奢恃,在北京地区实施停售媒、停寄驮、停递各类航空器;8月22日至9月4日航,一切单位宠衡、组织及个人利用轻型直升机陡措、滑翔机墒伐际、三角翼境号我、动力伞蹦八豆、热气球骨霉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞池恒。   据报道逝,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措娇鞍。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备刹介。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道媒青春,多家航空公司表示尝冉瞥,近日安检加强或会出现较长时间排队等候泞捣。根据首都机场高峰时段出港航班量配,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续捶侣。   其中狙,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间烯信拿,从北京首都机场出港的国内航班熟,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续箱,国际搪竟粪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变逗瓦歧。   换言之俯脸疗,如果乘坐国航的飞机惋僧德,在起飞时间前45分钟还没有办好手续略,那就面临改签或退票的风险徐。   邮件愁尸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局屡、公安部侵纤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》搏蹲暖。   通告要求捷搔扫,重大活动期间实行实名收寄制度署匆,除信件库改、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件陶、快件外添难,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄计。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的惦,寄递企业不予收寄逃蔼岭。   8月20日至9月5日期间扫碍钳,对各地寄往北京市的邮件芍订、快件实行实名收寄制度叫。   通告明确驰搽马,寄递企业要着重加强对枪支弹药蚂、管制刀具踩、易燃易爆物品沁、危险化学品亲、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蕉妒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动德,干扰重大活动顺利举办衅汹。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件夸铅、快件寺,要提高安检等级噬居洁,实行100%通过X光机安检缮,并在邮件板、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件鸥、快件一律予以退返效,不得给予投递价、派送帝。   这则通告还明确婪秀烫,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施勉,对“曳嗜危控地雷”赶绵、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制魄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件礁拆点、“壹啻欤控地雷”哦荡酱、“炸弹闹钟”玩具等物品娟。   北京与周边六省份协同减排衫,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量矛扑,除了单双号限行霸膝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体瀑、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%棠磺。   此外悸叉板,北京市环保局晃慑费、市交通委篙、市经信委等委办局联合制定的方案明确汀,8月20日至9月4日期间乡污嫂,北京将重点在机动车疙履、工业企业皆媒罗、燃煤锅炉兰脾、建设施工等方面实施临时性管控措施缚。   根据方案芍惭,8月20日0时至9月4日24时童膘,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方抢扔患、建筑拆除作业贸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施卯犁哄,保障纪念活动期间空气质量外湘。   同时谅按,北京还积极协调天津市顷、河北省嗅济、山西省位鞠、内蒙古自治区谷创航、山东省散舵、河南省等周边六省(区耪、市)协同减排毋槐匡,全力保障纪念活动期间的空气质量炬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定添,从8月28日零时至9月4日24时箔,统一实施临时强化减排措施灿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上没,其中北京市减排量达到40%以上糕。同时晃庆其,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉斤拴、工业企业及混凝土搅拌站停产限产姬。   地铁早高峰延长运营半小时幌坏,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间弯,为保障市民出行瞬华,北京公交企业将采取增加车辆裂、加密车次等方式鞍募,计划日运营车次达16万余次咐,提高2%公交运力爆迁。   不过需要提醒的是然,阅兵活动期间寇悔,北京市将进行交通管制呸涵呕,45条公交线路甩站或者绕行陵挞,市民出行前需查询相关信息拓霓献。   另外尖楞括,单双号限行期间耪,因客流增加啸钩赫,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟徊,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车捍汝。届时美挎成,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店乒肠葱、“四站一场”等重点线路运力保障纶隋虫,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆叫驹钦。   除了公交和地铁方面的保障牡淬侮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》功,保证出租车出车率不低于80%的噬洁,重点确保活动期间观众疏散时娘局蹈,无出租汽车议价镀帽、拒载舒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生窖烩僵。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时冗缸晦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会稗得,邀请阅兵领导小组办公室副主任火舰、总参作战部副部长曲睿努兰,阅兵联合指挥部办公室常务副主任就持、北京军区副参谋长王舜骄,介绍阅兵准备工作有关情况铆划捻,并答记者问挛臂。 责编攫长捷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口侩,天津港也是中国进口车的主要集散地哀,2014年奢檄撤,该港进口量几乎占到市场份额的50%盾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后凌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区坡嗓,直接导致近万辆进口新车受损铅棵饲。   东风雷诺发布声明称挽,经初步估计盗碉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损榔吩鹿、毁坏堂储。大众进口车损失也较大脱匆并。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实板佃,包括甲壳虫梁氓赦、迈特威茬、途锐等多款车型健侗遂。有消息称偶测始,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大南斑,共造成约4000辆进口现代保蠢泰、起亚车型受损盾星斡,但截至目前连,其官方声明中并未列出具体数字箱蔚彪,仅称“具体损失下一步将进行核实”涎。   除上述品牌车型受损外涉,克莱斯勒句礁、宝马落悔疲、标致雪铁龙胃、捷豹路虎估观布、马自达道、三菱等均有进口车辆不同程度受损层薪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搬配皇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场炊。对此李阀缕,大众稗颇、现代起亚惠绥烹、雷诺等公司纷纷发出声明募骏嚎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”牵。   据中国汽车流通协会数据胃,上半年我国进口车市场整体下滑明显培,累计进口量同比下降23.3%相钙。7月冉,进口车经销商库存深度已达两个月左右唬擂势,库存压力大软拜、消化时间长簿策。因此钢帛纹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损贫墙桅,但业内人士普遍认为钨陕,在一两个月内粪浪,除部分个性化定制车型外肛戈,大部分车型不会出现货源紧张的局面细。   为了避免货源不足的状况瑟狭策,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作繁糙,确保为各地经销商正常供货嚷。   汽车市场的“金九银十”即将到来栓绍,进入9月枫昏毙,消费者需求预计将相对上升文叉鳖。据了解弄黎孤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值盒,进口车销量却仍陷于低谷祟驶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限镐,但据业内人士分析绊俯讣,随着供需关系不断变化悄,不排除出现紧俏车型加价的可能紊旱略。 责编醋斥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口矛,天津港也是中国进口车的主要集散地秦携瘦,2014年簇焕,该港进口量几乎占到市场份额的50%波喊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后档,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区步划,直接导致近万辆进口新车受损卿吗皆。   东风雷诺发布声明称克赋侯,经初步估计董鳞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损挥、毁坏寸。大众进口车损失也较大囊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实党卜沽,包括甲壳虫配踞、迈特威侵、途锐等多款车型攫。有消息称杰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大窖妹,共造成约4000辆进口现代洛俩葛、起亚车型受损袱,但截至目前攫幌帛,其官方声明中并未列出具体数字下吾,仅称“具体损失下一步将进行核实”省芳。   除上述品牌车型受损外射,克莱斯勒牢苛疤、宝马兴翠撅、标致雪铁龙歧、捷豹路虎巾、马自达等门、三菱等均有进口车辆不同程度受损揭门谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理溃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场祥蔬胖。对此羌许鹅,大众省话慨、现代起亚囤率、雷诺等公司纷纷发出声明般,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挥妒。   据中国汽车流通协会数据许世趁,上半年我国进口车市场整体下滑明显峨,累计进口量同比下降23.3%山。7月备,进口车经销商库存深度已达两个月左右妓慑,库存压力大匪路、消化时间长芦食希。因此把,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损埔补,但业内人士普遍认为藉,在一两个月内潜狗,除部分个性化定制车型外坚玲靶,大部分车型不会出现货源紧张的局面遁。   为了避免货源不足的状况绣舰泼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作点,确保为各地经销商正常供货涵梨伞。   汽车市场的“金九银十”即将到来保砂,进入9月悼,消费者需求预计将相对上升乔惯江。据了解论爸烧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辉犬,进口车销量却仍陷于低谷据燎午。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限舍,但据业内人士分析绣诲唐,随着供需关系不断变化轿睫,不排除出现紧俏车型加价的可能瓣激。 责编顺:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%丘较,只搭载一位乘客寄墨。从今天起讼,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时戚淋,又多了一种车型选择坍。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线韭。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示剂犀趣,之所以上线“小滴”这个产品阿。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外配,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效漓华、环保地去解决高峰期分散的交通压力萄傲。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍寂,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时良梢,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项钡。选择该选项后缴钠冉,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单莫巍瓢。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司覆弹。时空电动CEO陈峰介绍矫轿敢,“小滴”采用的车型为时空E20句革,是一款微型乘用车顿看碍。车上除了驾驶员之外饭备,还可以乘坐一名乘客恰沥。   E20的最高时速可达80公里/小时岁哼躲,续航里程为260km填冒姑。可使用220V家用进行充电堑。快充20分钟可充80%吩骏浦,慢充8小时即可充满喉。百公里耗电约为10-14度鼻攘咎。按照杭州最低电费换算投壤衫,E20每跑100公里渭,仅需花费2.8元-3.92元粕朵厕。   在价格方面笑,“小滴”比快车更实惠一些丘。据了解韩竿,“小滴”的定价为0.99元/公里卵静盒,0.3元/分钟哪。收费方式为公里费叠加时间费蚀楔砍。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折汇桓些。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示悉,在早晚交通高峰期驳樊皇,有很多一个人出行的乘客膊板。这部分乘客当虚步,其实只需要一个座位良拼。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位浑套,且收取更低的出行费用钢苇。与此同时帮戊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率吐蛇粉。“这是一次细分解决出行需求的尝试褐担。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”胆颊,今讳耻椿、明两天淡馆揪,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格挫突。“我们希望更多的消费者来体验这款环保累聘、高效的出行产品惜倾。”孙枢说池绕呛。   陈峰表示牟沦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面碉。“小滴是我们和滴滴合作的起点类陶,我们之间的更多爆炸性合作添冉景,敬请期待垢薄。”据悉峦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”衬频轨。到年底前竭俱级,在杭州廓苹唐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车窟税、快车平台叙。   另据了解纹,除了时空电动的E20之外庞冠沏,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽八膜精,上线二人迷你车辆杆算。(完) 责编裁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭孟,往往停车时一不小心蹭到树或地锁界捻午,而这些剐蹭往往较为轻微纽色,不会影响车辆正常驾驶剧。在发生单方事故后萝九朗,只要上了车损险蹈,即可通过保险来进行理赔修车貌茎冗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故本,及时上了不计免赔规侨姬,也许承担部分责任干淡。   总结寐溅古: 其实发生单方事故后擂,首先判断车辆维修情况母喘,如果是小剐蹭不在意则无需修理吠茧惯,有的剐蹭痕伎纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚柔半庞。入股已经伤到底漆缴瓢,则可以走保险进行修复布捣。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额缆,所以如果只是小伤的话昂孟,自己要权衡走保险且自付支出的费用柔庇康,与自费修理与保费上浮是否划算铝凭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泪日、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能矫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杰痴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解渐呐。 责编颊碌喜:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破睬犊虑。昨天居里,北京市科委等部门发布消息缚,公交河惦诽、班车等纯电动客车也将享受购车补贴鹤软娃,最高补贴额度达50万元疤庇。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴糠檀莽。数据显示形萄,新能源小客车也越来越受到欢迎扩,最近三个月撑宠瘁,新能源小客车的上牌量均突破千辆堑屋愁。   补贴可达车价的60%   昨天缕,市财政局雄将促、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读亩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置杠、运营纯电动客车无。新政策鼓励公交腑秦、公路客运贺淌供、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蒂据戌。   购买纯电动公交和班车桔梦辖,补贴丰厚钞讼哆。国家和市级财政的补贴总额枯烽免,最高可达车辆价格的60%酪,补贴总额不超过50万元松暗。按照规定踢舒,10米及以上的纯电动客车剁,今年最高可以拿到50万元购车补贴伪伺,8米至10米的客车最高补贴达40万元容,6米到8米的客车最高补贴30万元屯填。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起季攀,纯电动客车推广补助标准将有所调整舌,新增续航里程力师、单位载重能力消耗等指标拾酸。以10米到12米的客车为例合瓦锌,续航250公里以上瞎脾、单位载重能耗小于0.25的车辆位返,购车补贴50万元;续航不足250公里蝗鹿固、单位载重能耗小于0.25的车辆潘怠,可获补贴42万元恢筋福。单位载重能耗在0.6到0.7之间逗憾、续航不足250公里的车辆陵罢,购车补贴可达24万元裁。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场锻。采用备案制管理啪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》亮煎,完成企业和产品备案琅,即可在京销售队堕。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车吉,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩砷类。依据有关规定毛,从2015年起善,本市新增以及更换的公交车中绞扭等,新能源车的比例要逐年提升蜗勾,2015年要达40%恨麻,随后逐步提高到50%凄恍赊、60%劣挡、70%铺,2019年要提高到80%蝗检璃。   达到新能源车推广标准后藩,补助将全额拨付;未能达标全阜,则扣减当年应拨款补助数额的20%茧。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助吭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减领,其中2015年减少15%删矾炒,到2019年减少60%鳞。   有关负责人表示钉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策椽眷,进一步理顺补助对象和环节莲陇玫,还原燃油公交车的真实使用成本圭,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性崇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露款,最新统计显示盆确叼,今年前7个月牛方汾,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌栏晶,超过去年总数匪催碎。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆痛。   许心超说溺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎溃磷隶。今年5殴昏、6褪吵、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆垃斜蹲,分别达到1101辆慰、1955辆材顶、1706辆黑加。7月上牌纯电动汽车中赴,超过80%是个人用车鸥凤,达到1400多辆颅廓。   新建的自用充电桩数量也在快速增长侈。7月建设数据已达5月的近两倍涣。由此可见贸集乓,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高浅田。   目前彻袖,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次江,摇号中签难度将增大淋。 责编丢:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注羔。事实上长病,在北京荷,随着停车难问题的日益严重汗,车位越来越贵也成了各界的共识登。那么北京车位到底有多贵多?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区坡巳径,了解北京停车位的租售情况茂。   调查显示硅枷危,北京车位的租售价格跟房价关系有限晚峭蹋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关米瓜百。因此悸炭,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几撮粗。车位稀缺的小区笆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定肃荣。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院另酷,是北京成熟的高端居住区之一钎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话捕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的城,达到了1独道:3菱。车位是单买的榷倡柬,70年的产权车位价格达到70万至80万陡问,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位彤,但其实车位价格已经含在了房价中慌撇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区冬,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区测,现在大多为地下停车库诉坚瞄,70年的产权车位在60万左右房,如果按月停车每月车位价格为1080元献,其中80元为管理费艘。其实前几年车位价格比现在低很多獭矛淌,大概在30万至40万鸥衫讲,2013年就涨到了50万左右华拍奶。   北青报记者在现场看到旁皆黑,增光路街道两侧都被私家车占满豢,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵剁蕉,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场春。北青报记者采访了家住附近的王女士识飘厂,“车辆占道的确影响了交通红,来回在车辆中间也很危险伶蚕,但这附近旧小区没有地下车库扯袭什,车又多豁愁刨,停在路边没办法也可以理解甘。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者挥爆,当初自己没买车位现在很后悔梢波旁,“这个房子2011年就买了疲,但一直装修散味没有入住搅蔚熊。2010年第三期建好时肛剧篙,车位20万太,但觉得没入住就先不买了帛。现在准备入酌贰,想买个车位但已经涨到了50万疙伙。” 虽然车位现在价格猛涨谈抢女,但没有业主卖车位了谎挞。   调查显示册,事实上顶环,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位确。北青报记者来到了位于东二环掂、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际到芥沥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高堵帛。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位迫馅,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位热,只能买房者自己租肪纠痉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势镁。最早的时候彭侈,一手业主买车位的价格在20万至25万之间糖辛撂,现在50年的产权车位大多在30万至35万元吨,三四期50年产权车位达到了45万元窘,月租也在1100至1200元督乡,但想租到满意的车位也不一定容易色捻。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上穿萝,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜洪挞熟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万欧井,租的话只要1000元每月褥。不过很多业主现在选择不买车位勺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓堆奥奶,其二手房成交均价基本都在千万以上邓跑毛。该小区地下车位有1400个萌酒缓,停车位配比为1惠模灭:1.5雇射芬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车潭挨喜,地下车库倒有不少闲置荚勤。中介介绍说倦,产权车位大概40万至50万元墙虚,但没必要买刷旧良,因为每月租金1500元左右寥,而且比较容易租到瓷从。离棕榈泉不远的泛海国际将,开发商规划的车位比达到1:2崩缆搐,停车位更加充裕森,每月租金只要1000元陡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱举,好长一段时间以来健,“投资车位”也成了热点话题瘟。那么角怯,车位是否值得投资钠泞?能否投资搔俺?调查显示圃驹夸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的惦。的确肃何狭,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨沉颇庞,这就需要投资者自己判断未来的趋势建,但最关键的价格决定因素还是供求檬京嗣。投资车位一定要选择周边车位稀缺胯氓撂,但人群密集需求量大的地区损爬。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查隧嘛对,如果按照环线划分碳脊淳,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间跑鲍。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间忿蔼,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个黔偿。   多家房屋中介人士告诉北青报记者喇逻,买二手房时库,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位彩金。那些车位充裕的新小区怯晒坷,租车位是很方便的矫洗,因为需求有限桐,买了车位也不一定增值快黔堆钝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区皖,如果每天停车都是个大难题隧,买个产权车位比较踏实脸吧琳。但这种地区车位价格一般较贵署,而且对外出售的也很少擂。   投资专家建议喂饲喘,从投资角度看暴,还要考虑租金和售价比值伐持巨。如果车位价格过高接,而租金行情却不好钵,那么车位投资回报时间相对较长巫褂抵,不划算官保。举例来说芍,一个20万元的车位慑嘶,每月能租1000元钱窃髓,一年的回报率就达到6%毫刻绘,大大超过存款利率瞪恰,比当前的银行理财产品还合算承。但如果车位要50万时犯,但每月租金只有1200元旁硷,年回报率不到3%坚场年,还不如去买理财产品病痘。   此外恃粳才,产权车位还有40年的期限创,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效匈厢哪,价值灭失安盆。 责编宠:李芳" "  原标题雌苍:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹刃、大雨天气的影响从庙,8月8日报案枪、理赔的车主数量激增龄。北京青年报记者了解到讽闲编,目前全市保险部门已经启动应急预案魂,由于冰雹是一种局部性灾害空花,并未列入不可抗力瞥反镣,属于车损险的范围片未钱。车主只要投保了车损险汲,在有效期内因冰雹造成的车辆损失绷物彻,都可以直接向保险公司申请理赔扇行。保险公司工作人员表示吹,车主报案后将不用提供气象证明摆诉玩。   4S店工作人员说逢,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑谐,但仍需要整车喷漆撇苟孤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后爬暮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午攘赏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时悉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车鼓廉。私家车被救援叉车抬起的时候存,排气管还在不断往外淌水晨睹,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来吠。在现巢柰恪,有的车主打开汽车的前后车门杏小握,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖细,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人缓筏蹦、朋友把车往马路中间推投,方便叉车工作轮拭。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看闷,7日夜的积水已经没过车窗底座湃辩霸。截至8日下午5点记者离开现场时敬韧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走哎屡栏。   被淹车主蹦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车案。刘先生回忆桃溯,7日下班后他跟往常一样把车停在路边赌跋娶,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大僵庭收,他有点担心癸沃歼。“晚上快10点钟甩绣其,雨刚小一点我就趟着水看车去了砷斗,那时候积水都快齐腰了鞍,我一看毒始想,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了盎叭,直接压在我车头上篓。”刘先生的车是一辆中华轿车钵,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面行磐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去嘿,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶链舌。刘先生告诉记者付,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了绕农履,“要有人来及时清理一下廖,这车也不能泡成这样”玛枚娶。   住在附近的于女士说失,她的车这两个月已经被泡过两回了宪蓬,头一次发生在上个月瞬醒,“那次不严重梳,发动机没坏丸,送到4S店修了两个星期就好了”坡,而前夜的积水多怖揣,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏博番,“发动机坏了起码得修一个月”剐需讨。尽管买了保险柯害泞,能够全额赔付抡,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦圈戒屡。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈虎穗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭锋痪,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了籍患姐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖乘氏腺,因为报拖的人太多桅先妹,当天晚上没能把车拖走抬沮杆,“担心了一整夜玛,一大早我就过来了常,一直等到下午4点多才排上我”雾。   清障公司博莆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者官辨,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了患,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”仍。在现诚汀,拖车的王师傅说峭裂,从前天晚上到昨天下午捷搭残,他们公司起码拖走了一百多辆私家车茬,“大部分是在这妇产医院附近的”忍皑扁。王师傅表示懦尝,停在路边的私家车相对来说情况还算好的袜筐剧,叉车和清障车工作起来比较方便俩报刷,“停在小区胡同里的车就很麻烦了复花,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”搏感寇。   “这几年一下暴雨就这样陀款魄,没记错的话掀,这是第三回了共撼沧。”家住附近小区的一位住户说票敛。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿脚。”路边的一家店主补充说翔:“这里的地势洼撬息拧,水不好走趴,排水系统也差肃。”   4S店员工讥狭:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司祈串,在现场还有不少汽车4S店的工作人员筹欢。“就今天一天袍,我们店就处理四起这样的了菩缺。”一家汽车4S店的员工告诉记者脆多羚。关于理赔问题僧赴,该员工表示箍陕:“买了车损险全险的娇,并且里面包含涉水险的坝炼洽,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的卧系,保险公司会全部理赔扁穿晶。”但同时他也指出畴,如果被水浸泡后人为启动发动机碌美炕,导致积水倒灌损伤车子的乱迹念,保险公司会拒绝理赔傅。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城辞挺。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示甫掠菲,截止到8月8日上午10时救垮吻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个撵,冰雹砸车报案电话530个睫雄草。   太平洋产险北京分公司表示叔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备漠凤,保障95500客服电话畅通粉眯,接听车主报案店谦,500名定损人员全部停休待岗潭,尽快为车主做好定损服务躺订。该公司提供的数字显示式单,8月8日10时前婪,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援俯骨衡,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退磊,救援拖车暂时无法驶入斤。该公司表示畦,一旦积水退到安全高度奢凹迟,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援芦揭千。   此外豁锤,北京青年报记者从平安公司获悉饰,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法搅兴。北京平安表示赖,由于北京8月7日出现局地冰雹大风事乾孟,基本分布在北京市城区的东部以及北部渭烂实,其中城区东部较多(朝阳区北部坚氦、顺义区机场路周边)感,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案贫风露,本周末将加派查勘定损岗到位值班登,做好柜台以及渠道客户的服务宋端。   据介绍洽苦底,作为应对举措勉盆,北京平安各区组增加值班人员闭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班弘,将严禁出现受灾车辆无人定损现象刑司铅,如周末出现柜台大面积排队的情况凛埔惊,分部将引导客户至周边合作厂屁饲,避免客户长期排队等待挛快。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚筏承,北京各区县普降暴雨辜删瞪,造成多处路段太、居民家中积水巳,人员和车辆被困操协然。朝阳消防支队从晚6时40分许揪漓殴,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起躬卤,共解救群众33人枪荷,疏散群众110人琴妥。   21时10分餐,慈云寺桥东侧路面积水约1米深迸猾投,造成附近411路泊、615路沸、639路篮、95路姬兽刚、488路5辆公交车无法行驶涉博锤,车内被困乘客较多驾捐穗。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场诵琼脆。一组消防员踏入湍流的积水之中刻妹,立即展开营救蜗钱型,一个接一个背负辜款羔、搀扶被困人员痞隙疲,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带浓,共疏散乘客70余人叉暖。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇蒋慕、病人疟南、老人等疏散到200米外的地势较高处少,共营救30人腐币崩,其中6名孕妇损,12名老人迪,10名小孩寇驳,2名病人拣。   当晚隘阑,红庙中队官兵分别在慈云寺小区搁、建国路鞠啼鞘、光辉桥东烙搞履、南磨房深沟村等多处积水路段和区域痉散,出动3个抗洪抢险突击队捻、冲锋舟1台麻率祭,出动车辆4车次泞八,出动官兵30余人狠恰,疏散营救被困群众120人稗且。   晚8时许掀咖挽,长虹桥下严重积水珐卑,最深处也近一米恃锻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中凌前硕。左家庄中队接警后筐榔,一方面侮喘,迅速将路边的下水道排水口盖子打开妥浆搞,并进行疏通清理帆唉码,让积水迅速排进下水道贩。另一方面拭守,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带忻限犊。   16时许甲莲,在南皋的电影博物馆附近地下通道内牡,一米多深的积水将三辆车困琢鹕纺唷,两名司机在车顶部正焦急地求救伺。   搜救犬中队官兵到场后侠村辫,及时安抚被困人员情绪修,由于车体已被积水淹没大半毛窘淖,两名消防员身着潜水服恼鲁尝,立即扎进一米多深的积水中窍,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部猛放,同时一名消防员掌握车辆方向盘祁昧,其余人员慢慢将车拖离出积水盘。经过一个多小时的救援盛,成功将被困人员救出厕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间疏,冰雹突袭京城剁赡姑,东部地区停在户外的车可遭了殃卸拷东,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”痪丛,记者从4S店了解到沤父加,7日晚被砸的车非想,基本上有坑的炽,都得整车钣金喷漆茅,取车至少得10天后埂。   7日晚恍讽芒,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外茅脾烯,还没有来得及将车挪进地库感棉,冰雹就下了起来腿盼。8日上午邵躬脓,为了不排队贸茶,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心闲。经过定损人员检查歼,仅前车盖上就有50个坑朵尽,而车顶上的就直接不用数了逝前碉,定损不到6000元霓波。郁先生称陈崩,这种情况佛,只能是整车重新钣金喷漆滇栓坷。通俗地说经,就是把坑打平了孤拳苹,之后打腻子矫封,再喷漆纽诬。   尽管可以走保险舞算耙,但是郁先生仍然认为损失惨重杠衅,因为自己的车是新车昆寒,原厂漆是高温漆煤解,能用终身泉。而重新喷的漆是会掉的厘耿,只有两年的使用寿命吻。如果要是卖车岗蝗覆,重新喷漆的车会折价5万元左右唬。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车钞拓收,人不是特别多持某,但也排了一会儿队访狼店。陈先生说婪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆素,因为自己是老车所以并不是太在意盲,但新车的车主估计都比较心疼钳颓。在4S店内借兑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛ザ荨,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃勿蓉称。车主都很关心到底何时能取车隧微钙,由于20日之后北京要单双号限行莫赔厕,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修狄,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来块漏葛。4S店的工作人员告诉北青报记者吼碳,因为修车的人比较多蹭,连等带修需要至少半个月拨。   东四环一家4S店的维修人员称掸帘群,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆丸瞧逻,正常情况下放朝,全车喷漆十天可以搞定播地,但由于受损车辆较多瓣,这个时间要延后龟硷翠。8日来维修的车已经开始排队哀酱凳。这名维修人员建议轰,如果已经向保险公司报案捻探,可以过3天人少一点再来竞汇戚。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示溶睛,7日夜冰雹太大沁妻哥,受损的车只能通过整车喷漆来修复桂咆。如果真是受损特别少的车耍挨冕,又不想花太多钱的卿皮,可以免喷柒,拿吸盘吸一下侗抛抛,但这仍然会留下痕迹膝旱。昨天已经有40辆车来维修撵赋,所以取车得半个月以上味。“如果车的品牌在北京的4S店多桔,还能修得快一些衅馁镣。要是店少林晌,就更慢了”侨痛镁,这位维修人员称奴闲。(匡小颖) 责编呸份瀑:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵啊、交通纠纷是常见的“城市病”骨拆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点漆。日前委,西城法院结合实际案例发布调研牡师惧,指出城区交通的“四大症状”僻矮:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”该杯。法官表示窜,对于因“路怒”引发人身纠纷喇、扩大损害后果的行为茎蹈,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任眠唯。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见歧淌,虽然大多发生在汽车停驶状态壕,但仍然属于交通事故绷,适用机动车交通事故的一般处理规则日兢。   法官介绍毒钝,如果是违法停车江妓锯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车爸,草率开车门猫净,主要责任应该是开门人琳距。如果是出租车谱氰掏,情况则比较特殊勘,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全彤,例如要求乘客一律从右侧下车团,或者注意后方情况欣啼塘,慢慢打开左侧车门等荒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任檄榔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街立蕉祥,适逢赵某开启兔狭棵ィ靠在非机动车道内的客车车门取拍屋,李某被撞倒受伤烙寥,经诊断腰椎骨折林毫,电动车也严重受损眠。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方森,可能存在视野死角抛秤甘,但也没有回头细看祟攻,最终导致发生碰撞撮努。经交管部门认定竭苦,赵某承担全部责任巧舷仇。最终让珊施,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元谩恐。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车旱,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达磕。然而溃,倒车影像与雷达都是有盲区的醋。法官提醒概,倒车时除了绕车一周检查外幢袜,倒车速度切记要缓慢朴坷城,以防突发情况价吼饰。   【典型案例】   在平安里西大街哇,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时古轿扁,将在人行道上准备过马路的马某撞倒夏堪祭,后轮从其左足部轧过导致骨折链扭穆。吴某称赋,当时只注意观察倒车影像斯盼沫,没有注意到车侧方有行人站立碍。吴某被确定为全责俱,最终套醚,被判赔偿马某7万元贾上。   电动自行车太“疯狂”   法院统计畏鳖,近一年来籍费,交通事故责任纠纷案件中胶,受害人构成伤残的案件达490件瀑碉发,占交通事故责任纠纷的41%互郊氮,其中裳零锌,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人肮化荤,其中又以电动自行车车主淋电、老年人最容易受到伤害貉为。特别是电动车车主往往既受伤又担责驹。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处摩,张某在深夜驾驶电动自行车坪按,不仅酒后驾驶边,还逆行特蚂、闯红灯摧间,与杨某驾驶的出租车发生碰撞师防。张某受了重伤豁,治疗费将近40万元筒理。经交管部门认定什啊,张某负事故主要责任桂鸵。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院土,索要赔偿港赶祈。最终吭弘斤,该案由法官调解结案接裤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线肌、强行超车牛绦、闯黄灯川、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现曹锚,这些都是“路怒症”的表现浇烫。路怒芳獭和,不仅直接引发了不少交通事故棋卸,有时候旁,更使得矛盾升级祭珊焦。   法官介绍烙兼,对于因路怒引发的人身纠纷翱霖艘,超出交通事故损害范畴的墨端挞,对于这种扩大损害后果的行为告,法院在查明起因后咖嘲,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任浑怠妻,在严重情况下信静,还要承担治安乃至刑事责任辣。   法官表示缕济略,在交通状况无法有效改变的情况下添,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节台衫,情绪失控时不宜再驾车行驶筏唐。   【典型案例】   出租车司机尉某官,从真武庙东口二条由西向北左转弯筋嚏,因欲借道行驶陌,向右侧车道并线哺槽溪。适逢私家车司机张某驾驶小客车稍铅,由南向北行驶至此路。张某认为尉某并线时机不当卯惰,一边鸣喇叭凶靖垄,一边强制提速占道谐,将尉某“逼回”左侧车道茎途不。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿洹,本就着急街,此时孩子哭闹冯五负,就认为是尉某并线吓到了孩子峰金臀。随后张某强行将尉某车辆逼停儡,并把其拉出车外恭,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉汇烯问。   尉某提起诉讼殊。法院审理认为录,尉某作为职业司机溃伎示,未注意文明驾驶弄别,应予批评夏跑。但张某以危险方法逼停尉某车辆后慰抚,又按下尉某脖子耙,其行为显已超过合理限度描列,不但侵犯了尉某的人格权杯胎黑,同时违反公共管理秩序喝,应承担赔偿责任牵砍绢。最终烩渡,法院判决张某赔偿尉某800元橇。 责编冀:李芳" "  前段时间娄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤獭,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤伸垃壳,更让人惊讶的是趣覆:车主就在车里坐着霞餐,话说这位小兄弟也真是够胆量了博,随后该名孩童被车主逮个正着纤多,经过和该孩童的家长协商处理硷,最后只赔付了车主3000元了事刊句锰。   要说这孩子也正是够幸运了挨棚激,车主只让赔了3000元五敢。不过话说回来羚圈七,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生麻芳庭,而作为车主而言县锯涧,你又该如何通过车险来保障自己的权益雾?你对划痕险了解么沽?很多人觉得划痕险是给新车用的逻,老车一般不用上哦佳,真的是这样么示?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事侮,希望可以帮到正在为此纠结的你灵。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时划斑,在西安市莲湖路句嘘秸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕乃卤。车主气愤地说沦溅,当时自己坐在车内犀,突然听见了刺耳的声音碉畏倡,他打开车门抢天磨,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车纬,他赶紧制止了男孩的行为厦撕避,并抓住了他粟。   车主说菇筏,他这辆车是在2013年购买的耐闺,当时的售价为人民币300万左右排咎,现在车被划了长长的两道伤痕伪患,他非常伤心刻蛔,他咨询了4S店涸捂,预计维修费需上万元钞疥。和这名车主有同样遭遇的人还有很多抚泊,但一些车主都没在现场胁。   ● 车主洽:如果不是坐在车里品屎颓,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着抢同坛,车被划了是谁都不清楚璃荷。”车主说丛钡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所毖,随后畅膛泰,男孩的家长也赶到派出所处理此事囱滑稼。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现缮谎此,由于该车自身价值不菲彪憾悔,光是划痕部分的修复就需要上万元头,在和孩子家长多次协调后颓封,以几千元的价格达成了妥协炽,这还不包括其它被划的车辆蛊谭,事后车主也感叹末冉豆:“幸好只是划了漆”刹殊栓。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔本附?   常规流程角搂磋:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤算评,在本次案例中车主也是这样做的痘潜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合达拳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主溯滴,然后对肇事方施行代位追偿掏敲,追偿到的利益则会归保险公司所有汇罢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险氢禽患:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蓄镜,保险公司不会负责理赔卯,从最终的结论来看丝谰局,车主选择了私了的方式进行赔偿滤。   ●车辆被划庐泵,我该怎么办蜕?   在现实生活中督袖级,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过哄夕,车身只有漆面划痕凯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的佛胸贸。且这种情况下霓,能逮到肇事者的情况就更少了掏松,不能用车损险豹瑟挠,找不到肇事者沧,这时我们该怎样保障自身的权益呢编顾肩?此时划痕险就起到了关键的作用非。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险秆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险发洽舅。全称车身划痕损失险蓖葱,家庭自用车辆讣袜偿、非营运车辆可投保恼,是指在保险期间内颁绰础,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤儡,保险公司按实际损失负责赔偿赴。   划痕险投保额度最低是2000元猛,最高为20000元溯,中间分为诺干个价位档次弓。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件牟巾娟,轮圈划痕不在理赔范围内假饥。   其次沤韦默,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联扇读,因为划痕险属于按累积费用的险种埔,即在投保的期间内普,对于理赔的次数没有限制姓,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用酣铝猫,那么保单的效力也就自动失效了抡,这一点车主需要注意锹。   最后谓,由于划痕险的理赔率很高假茧郎,很多保险公司并不愿意经营这个险种撬瑟,基本上都是亏损经营的甭,若是要投保这个险种凭慰烁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司遁,一来可以保障自身利益怜戌,二来会有更加全面周到的售后服务侈哨。   ●划痕险怎么理赔狗?   1涸橇钞、如果被保险车辆被刮花宪泛,一定要及时向保险公司现场报案阶,进行正常的理赔程序距。向保险公司报案时竞栋,要特别注意报案时间署迸兜,一般是48小时之内;如果超时拷税螺,就需被保险人携身份证原件忍黄俗,亲自到保险公司补报案迟毒粟。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车鬼睛。如果车辆在道路上被划伤官室,需由交警开事故证明丛录,如果车辆在非道路上被划伤呕巍,需由派出所开事故证明按刊硼。   2檀、事后报案是必须的读,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划管,所以你最好先报案迫,然后打电话给自己车辆承保的保险公司踌范,由保险公司来进行下一步处理镜。   3氮浑、车辆出现漆面损伤后盟井鹊,不需要现场报人,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案侨扭竣。 然后等定损员联系你凭诵,看你车子的具体损失情况哭哨鹅。给你的车辆进行定损并报价苇。你拿着定损单去修理厂维修薪先、付钱袒、拿发票扛彩量。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了抽患饭。   划痕险有最高赔付金额的辣惋,你要看你具体保了多少钱的雷吠累。如果你保了2000粹魂羌,但是实际修要3000的话邢酶。那么保险公司最高就赔2000馈歌率,剩下的就得自掏腰包了誊咀能。另外你要看你有没有投保不计免赔险败瞄亮。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右盗玲。   4芭、划痕险是不需要现场报案的梢实,报案时说是一次发现车身多处被划即可兽。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)微勃焊,条款中是否规定了免赔率等线兄。   具体情况报案时可以咨询蛋碴饲。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的弘宪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鞋,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕反抨,不能并案处理卿痰,还需要现场报案淋,否则有免陪味。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩恭,占了人家小区入口题,结果被人家划了车身懦、和隔壁老王有任何经济纠纷恐、债务奔恃镀、民事纠纷等错,导致报复性划车涵咯,只要被保险公司证实淮虽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆版,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然皋美,如果你的车正常停在车位或路边扩剐晚,结果被人无故划了车帮,无论你是否逮到了肇事者翁,都是可以通过划痕险来索赔的滦。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿谩忻,或直接私了诡亥疏,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀唉、被人泼了油漆导致车漆损伤妒挂雌,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤虱拈,这些情况划痕险也是不管赔付的椽掂。   也有网友提出醚龚懊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔娜?这种情况属于玖虫鼻:车辆和石子发生了碰撞倦究鄙,事件的发生过程符合车损险的定义釜盘换,所以需要走车损险进行理赔闻净避。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆懒,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤县颂,也是属于车损险的范围卯,道理同上管狈孟。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高户,因此弹,有保险公司规定抹碑,除了新车以外哼徊,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次佃,如果是出险一次骋,赔付金额不超过保费的30%窖但,并且要求购买的车辆一般不超过五年糕锯暑,各家保险公司的年限要求各不相同掣并烯。   ●想 攒着一身的伤吧含瞄,年底走车损险修鸥穷来?   有不少车主都认为禾绦,一般车辆有划痕哼蕾登,都会攒着不修缮善伦,最后留着一起走车损险修复孟,这样就不用上划痕险了信昧,完全可以用车损险代替划痕险厘岭,事实是不是这样的呢烦颇?   在开头部分我们已经提到过吵,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤倪欣,车损险则是修复物理伤痕的仿,刮伤效、撞伤都是车损险的范围颊凰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的瘸凡骆。   但是如果你的车停在路边兢些楼,被人一次性的划了一个圈陪、半个车身都给划了弊试,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准吨控,属于漆面划痕蒜聪会,则是可以获得理赔的汇嘛。   ●谁 适合投保划痕险亨遣锋?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员驰锚,是否需要投保划痕险浇窜卢,和我们日常的用车环境非常相关滇事,比如境惧贾:你家里的车有独立车库勉幢寝,每天基本都是往返家里和公司车库泼,使用环境很安全喂,那就可以不投保划痕险谋貌,相反则有必要投保划痕险还倍沉。   还有一种比较民间的解读晨:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群嘿郎,比如车价较高琉差滇、年份较新享刃,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险猴。如果你所驾驶的车辆年份较老体,经常随意停车堡箔、或不太在意车辆的表面划痕袄钩,则没有太大必要投保划痕险浚。当然毋氨疚,这得仁者见仁了常冗倒。   编辑小结诡:   谁都有被人划车的时候嚎掸,不用太过恼火响稻,只要懂得合理使用法律手段拭挽,一般都是可以得到合适的索赔的敛聚奔,对于那些对自己的爱车十分在意的人色玻届,不太能接受爱车“带伤上场”闲未炉,我建议你为它上一份划痕险剁档,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些姐蔽裴。当然镣,如果您是个比较粗线条的人逞,对于车辆使用不是那么计较穷,或者车龄较老誓端,不太介意了讼绘,只为自己用着舒服穷阂,划痕险对您来讲就可有可无了鞠弯溜。(文/ 汽车之家任博) 责编握:杨杰" "   今年五一小长假期间比,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡叼玖些,回来后骗爸欢,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光恒矗桶,这样的曝光该怎 么处理呢洼苔鲸?据南京市交管局工作人员介绍节房阜,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话薄。交管部门昨日发出告知撵设,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光拳需苟。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍袱华呸,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》鬼,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地化金、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖估忱。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网橡,这也意味着北滥醋,本地的车辆才,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光秋。需要特别提醒的是桓池,在外省被交警现场查处的交通违法行为步棉超,当场做出的处罚萎,就必须按照该城市交管部门的规定娠,在当地指定地点处理羞,并在当地指定银行缴纳吠茫款蠕龋,如果你把外省的交通违法罚单带回家风桑,在本地银行又无法缴纳肺茫款恍,到时就变得麻烦了轮沙。    南京目前有8个曝光处理点兑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)概,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光陪,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)氓刹。   收到外地违法通知要求证查躬,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示猴汾,此前焕,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录础胚,短信还“友情”提醒妓活车,为了方便外地车主署溺,当地交警部门专门出台了便民举措穷榔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可腥滦。“其实帘,这是一个骗局爽捌。”交管人士介绍说孩。该人士提醒春,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒稻,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理冻仕,不存在划款咎疟、汇款等要求誓。如有车主收到类似可疑短信哨秆,也可到交管部门咨询四嘎,避免上当受骗脖。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理食隆鹿?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定梆:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地咕授醇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖龋迷济。违法行为人或者机动车所有人抢、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的设兔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出恫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理沫。比方说川会,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理奠,但车主有异议隘歪失,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理够。 责编第味缔:杨杰" "   昨天仙,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会汾什,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)惰,三地将分“三步走”盖诗,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络畏俄毫。年内彪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设犯,形成联通北京蘑椿、天津及河北主要城市圃廉,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊锤。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上恕甘小,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作竿吞骋,并签署了行动计划陈逢醋。    根 据京津冀三地发改委公布的数据屯钾亢,目前三地共建成充电桩超过1万根等较酮。下一步裙嫩溶,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求捣耸券,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点酶婆,重点推动实现“五个协同”户事蜡,即规划协同善、政策协同痞脖、标准协同彼涟、建设协同魔瘫、产业协同凭楔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈杜坝、G4京港澳拇、G6京藏鹅、G45大广高速公路服务区充电设施建设侠,初步形成联通北京缓、天津及河北主要城市羡、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊袭搭。”北京市发展改革委副主任高朋说愧劳,2016-2017年韦獭,将全面推进京津冀区域内G3京 台馅屁、G5京昆栓捷、G7京新等高速公路服务区充电设施建设虎卿,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下钝首锰,加快社会公共停车区域充电设施建设俯,力争到2020 年秃,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系辞,保障京津冀新能源小客车出行充电需求褪齿,有效缓解车主的“里程忧虑穿。”    为切实做好协同 建设工作灭抡慌,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制编,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题穆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设莆,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作么悸贫。同时唇临琉,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用稀垛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展污椒迪。    目前素,在国家电网公司推进建设下讣耗,G2京沪高速公路9处猫忻、18个服务区充电设施已全部投运息,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊素涡。   快充桩半小时充满电    昨天腑挤,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区对堕径,该区已经建成并投用8根充电桩吨,在进出京方向各有4根可。    在进京方向马驹桥服务区寂啸,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处煤,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子圣取钎。在每个充电桩的旁边粉啪,都有自助充电操作指南馅秆,并有常见问题提醒罗腔晤、安全提示和收费标准公示娥讣狼。不过掂咳焦,在记者现场停留的20多分钟里捂,并没有新能源汽车车主来充电单。    工作人员介绍窍谢棺,这些公用充电桩均为快充桩需哀帽,半个小时就可充满鳞韩誊,车辆可跑200公里左右路会茧。    充 电时间是否太长响啸?以后随着新能源汽车的增多屑,是否会出现排队现象坦缆孤?对此跋,北京市发改委副主任高朋表示怒捎并,这就需要车主合理安排时间甸蛇搐,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息碳轮、就餐等怯。今后随着新能源汽车的推广迁,发改委也会按照“统筹安排朗刊,适度超前拾,合理布局”的原则砍,及时增加建设新能源汽车充电设施雌,避免出现 排队现象缮。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍闹维,截止到今年上半年骨袍,北京市已推广新能源汽车1.8万辆惹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站僚柬,单日最大服务能力超过7万车次氖胁。其中汕胎,社会公用领域的充电桩达到2000根苍休,60%都布局在五环路以内噶碗栓。    他表示颁,今年下半年姓刃,北京将聚焦加油站弥蔽、重点商圈荒绰两、公共停车场淀步、高速公路服务区寇茬、电力服务窗口猾卡饥、4S店脚、P+R停车场等公共区域几类,争取年内至少再新建2000根公用充电设施蜗辅荆,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络躲。    此外挫敝,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区你娠、G6京藏高速百葛服务区挨航沪、京津高速永乐服务区充电设施已建成酒女五,G1京哈田家府扫狡宫、白鹿服务区斧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中险。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍毋赊考,目前伤洗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆淌侯,共建成各类充电桩超1000个不衰煎,其中公共充电桩70多个九圭躬,位于津沪高速天津段的充电桩有32个峦秦褥。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车剧答能、500辆新能源出租车”褐,她表示董。对于新签约的三地协同行动计划吩,王嘉惠说萝爬,天津今年会重点推动京哈瑟、京津两条高速 服务区充电站建设工作锯,“从目前情况看贿能,京哈高速宝坻服务区具备建设条件穷咖锭,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区扁判闹,武清境内的两对服务区面积较 刑睦郊Α,现有条件下建设充电站有一定难度起盼,另一对服务区位于宁河境内伯甸困,接近该高速的末端形,选址方面还需进一步论证头暇鹤。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍眠偷勾,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划取,要求以设区市为规划单元寂,将充电设施覆盖到所属县(市)妨栋隙、国道木、省道及过境高速公路想。    “目前迁稀,已有石家庄蚕戊布、保定痊、张家口市、承德科黔、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制沙铣,其余2市即将完成起。”毛宇山说沤婆,河北省目前在建的充电站有128座宦、充电桩有983个冯端驹,已竣工并投入运营的充电站有55座靶十蚀、充电桩721个臣奠菩。    毛宇山透露诧彭芜,为解决新能源汽车充电设施建设验收播为挞、运营中的标准缺乏和不一致问题鹃逝其,河北省发改鹅米、质监骂抒僳、电力等部门和相关技术单位炬阂但,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准梗短,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策蓖料,全力推动京津冀地区的充电设施建设竟社胶。” 责编冯媚凹:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗开,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易玛彭,不少豪车的轮辋价值很高泰,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制道。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝晦唬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下炭,也可以通过自己加装螺丝来解决歼暑攻。   总结蜡馁: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷射落亭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的鲤衡,所以主观防范哥纬把,将车辆停在正规且安全的停车炒绷肟谩,才能避免出现意外绥,另外如发生盗窃堪羚都,需第一时间进行报警处理停。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣茄豢策、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能澄莎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动醛使,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仓委寸。 责编内匪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗褂。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多杯,玻璃水也用的特别快函芭。那么怎样选择购买玻璃水呢狼?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水牡番,第一种是自制型孝幢趣,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精蔷耪,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水烩澈靶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品诽潞辑。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拇,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用僧娥,但为了提升清洁效果奔悄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精斧炉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度推看,在药店就可以方便的买到搂,另外瓤告,应为需要自己动手勾兑考,所以还要准备一些工具埔:饮料瓶(需清洗干净)驾,海绵举佰,擦车布啥奉烁,漏斗底纬欺,以方便使用鸥疯磊。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法景脓陛,以勾兑2升玻璃水为基聪崂廾搿:    1侍染、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶拉弄祁。    2经喷罐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳媒,而且可以稀释酒精浓度嗡,不会损害橡胶件)乃热。    3焊略然、加入纯净水辫,直到2升射慰。    4梁、摇匀后加入玻璃水壶即可澳褪雷。    注意江:冬季使用要多加酒精困,可加到300ml魂,以免结冰苔。    总计花费舶:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元膊露松。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低夏,并且酒精可以很方便的买到珐,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用挎道敬,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命轻,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾剃读,同时勾兑的比例一定要掌控好稼摧废。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用篮帆,或者远途出行的临时救急时使用甭。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂行单,市面上有膏状和液态两种雨刷精艘,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水非抹,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精椒现,每包为五袋装剂飘,市场价格在25元左右篓粹,每袋容量为100ml伙横,可以勾兑2升玻璃水妓京。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌屎锚惊,使用效果基本都差不多患你肮,建议选择比较知名品牌的产品即可灌。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了颠楼蔑,可先直接倒入汽车玻璃水箱内啸,然后加入纯净水即可隆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元饰碱,总费用也是7元强。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力卵耙警,同时体积上比较行部云妗,方便携带和存储蛾慈,但要注意勾兑时尽量使用纯净水扇幌粱,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑骗蔬淬。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品畦峨拧,市面有很多触刀强,建议在养护店抄令抵,超市购买有品牌的产品疼垫叫,以保证质量丸,价格在10元左右店,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨蒙隋,购买时需要分辨清楚隆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品烤隶,而冬季一定要注意购买防冻的型号藕峦舷。 △ 最后就是成品玻璃水畏喇,价格5元-20元不等拳善僵,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同凄,但一般都是在发动机舱内胺貉,或左或右帝灰,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现救屑,上面会有专门标志晌垄,添加前需要注意区分羚。   △ 加玻璃水的时候稳,首先打开前机盖髓牢,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方佳惜歧。只要轻轻的拉动机盖就打开了嗽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志匹叼,这个标志全球生产的所有汽车都一样弥。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质慈定,类似树胶蘑躲铺,在前风挡上倒一些红茶饮料佩绥摩,并用三种玻璃水分别喷洗清洁荒囤,来观察各类玻璃水清洁效果克外。 △ 我们用红茶倒在玻璃上魏,用三种玻璃水进行测试分。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错缉晶,能够很有效的将红茶清洁干净丧,去除粘性撮,没有存留巷丝。    总结三种对比腥攀波:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕坊亭识,可以自己勾兑医用酒精巾采坡,又方便又实惠疯队势,医用酒精在药店就可以买到得,纯净水超市买最便宜的即可煞焚参,勾兑效果很明显顿密,和买来的玻璃水是一样的箔,你准备选用哪种玻璃水圈,想好了吗! 责编苏勒睛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车姥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法泻,淘宝网上就有很多拭陶,价格也很便宜尉,种类更是五花八门颧尖,其中一些贴纸在选择上还需谨慎竭拨,例如WRC搅,HKS等字样的贴纸浩,已经太过时了沁屏腑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商抬,千万不要搞错拖,像德系常见的奥迪蠢,大众常用的有ABT踌含弧,宝马有AC,奔驰有BRABUS清、AMG登。日系的日产有NISMO贪莱,丰田有TRD襄蜂,本田有无限Mugen告、J's Racing;千万不能贴错躺,否则就会让人贻笑大方了拈耽峦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔灿,而不是画蛇添足呢垃恢? 首先要先了解贴纸的种类漂必讳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类喘,原厂类苟图,组织单位类挟纳,恶搞类画俯殴,整车拉花类存扳全,在每个类别里又有很多不同的分支铅痪,根据不同的文化炭,地域导珊漏,车型都有区分井肠,小小的贴纸蕴藏着不少学问勤呢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔袍伞煞。再有就是贴纸的位置也很重要京繁汉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系凄妇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌矫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味粮段幌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂郸夹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂就世汀,原厂轮毂并不适合这种玩法禾度颈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌盟,这种贴法是很传统的玩法尸,国内也有很多车主效仿皇群轨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话迁窘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low拨惰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法苟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沛磺久,加以点缀就好剧胎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上劲伞圃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合等拉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处菱哇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合停,再有就是颜色的搭配屎懦涪,整车颜色不要超过三种镰划,否则会显得较花哨案休幢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车僻兑哨,并发扬光大)贴在车门底部祟略列,并配合车身颜色给予反差椽豁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色猩卫,再也就是贴纸大邪ず弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面阮填,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格镶勃,加以点缀更是别具匠心黄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO徒,作为中国汽车文化的先驱者叛巨互,其贴纸在中国的社会文化背景下聊惨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起围答,是国内汽车文化的代表狸。   △ IACRO早期的Logo贴纸似得,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鸽滑霓,这样不仅美观尺吴诚,对视线遮挡也较小氮收汲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方息蛾,但需要注意不要遮挡视线蠢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了宦,汽车文化比较发达锋,或大或小的组织划分的很细致栖肯,根据自己的喜好来参与其中祈,并且好多都是重叠好几个组织槐塘,就出现了这样的贴法哇,这样贴时一定要注意胶淌,就是视线的遮挡溪犊,最好选择镂空的贴纸侥梆实,位置也可根据自己习惯而定委。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处松,并不是为了炫耀姥,而是一种调侃锨香倡,灵感应该来自拆车厂板,将零部件价格写在车上棱帮祥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同饲蹿,最重要的是自己的心态祷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心钠,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上居垢,虽然是一种恶搞含凉,但这种玩法国外还很流行诚褐堕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说邢,又高了不止一个层级蔼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感立谐碴,其配色也是想当夺目甲,非常抽象派又有极强的冲击力普炕,不过这种风格是最难掌控的卸,想要完成这样的作品阜,还需要多年的汽车文化底蕴积累剧似。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格炮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上疗醇湿,这种类型车贴的出现虾,表现出日本动漫的发达程度董镶,国内虽然也有类似的车贴出现抨让变,但真能整车贴覆妊口,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蚊惹刑,暂且当一种娱乐吧挽算祷,看看就好踌定。   △ 最后就是赛事专用的赛车每挥甜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色讣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用册,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面稀迪母。   结语刊糠危: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泻面,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制茅骸。首要提到的就是在国内机动车定期验车时烩,贴纸是不准许贴到玻璃上的颊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%垦列,并且不能拥有过多颜色胖活萍,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题垢嘎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法境递,开始先选一些可以起到画龙点睛作用顷抡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车性钡醒。    综上所述认,不论你拥有那款车型碉,一定要先去了解贴纸骚啸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法存省藤,才能在凸显自己个性的同时舰帛裁,又表现出内涵怀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编被袜缅:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车旧黔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法弦,淘宝网上就有很多骑茄,价格也很便宜通剿概,种类更是五花八门船,其中一些贴纸在选择上还需谨慎滦嗣替,例如WRC锌,HKS等字样的贴纸陈,已经太过时了佃。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商床,千万不要搞错话某鞠,像德系常见的奥迪痕撂前,大众常用的有ABT亭形合,宝马有AC,奔驰有BRABUS怂、AMG勺。日系的日产有NISMO拴劳腾,丰田有TRD绅碌亭,本田有无限Mugen汗昆、J's Racing;千万不能贴错淬蛔,否则就会让人贻笑大方了剖忙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔充,而不是画蛇添足呢胁熔? 首先要先了解贴纸的种类畏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类江,原厂类睦痪攻,组织单位类忙炯朔,恶搞类瞎关婆,整车拉花类单缔腔,在每个类别里又有很多不同的分支盎,根据不同的文化筐两,地域鹿掠被,车型都有区分呈汾,小小的贴纸蕴藏着不少学问妹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔小廷田。再有就是贴纸的位置也很重要饭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系污邓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌变吮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味录滩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂签,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂脱,原厂轮毂并不适合这种玩法吕修。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌扰,这种贴法是很传统的玩法电碉,国内也有很多车主效仿腺熟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话对讥,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low倪徽稳,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法桐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部配溉徘,加以点缀就好儒锯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上俊放欠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蝗漂勘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处茨缎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合途逢耗,再有就是颜色的搭配凌涎凉,整车颜色不要超过三种垫是访,否则会显得较花哨秽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车涪,并发扬光大)贴在车门底部埃,并配合车身颜色给予反差兑,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色汞寥靠,再也就是贴纸大谐贰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面希暮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格镀任,加以点缀更是别具匠心告伐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO哄犊岔,作为中国汽车文化的先驱者弓,其贴纸在中国的社会文化背景下伯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起豁,是国内汽车文化的代表券托。   △ IACRO早期的Logo贴纸墓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法骑,这样不仅美观萄岗,对视线遮挡也较小拧时。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方洽暴懈,但需要注意不要遮挡视线钨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了类需坝,汽车文化比较发达钩,或大或小的组织划分的很细致辟,根据自己的喜好来参与其中枷,并且好多都是重叠好几个组织鞠,就出现了这样的贴法倾门宫,这样贴时一定要注意侣菏痉,就是视线的遮挡瘫骆,最好选择镂空的贴纸钙盛雇,位置也可根据自己习惯而定判煤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处谐海,并不是为了炫耀焙狄聚,而是一种调侃匙,灵感应该来自拆车厂醒时锌,将零部件价格写在车上笆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同古,最重要的是自己的心态低。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心厂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上悼镁,虽然是一种恶搞惨丸捂,但这种玩法国外还很流行涧群是,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说垃涉,又高了不止一个层级鸵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感葡,其配色也是想当夺目痕,非常抽象派又有极强的冲击力钎权,不过这种风格是最难掌控的半撵颈,想要完成这样的作品疾测悍,还需要多年的汽车文化底蕴积累随宦。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格啊百,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上嘲堑,这种类型车贴的出现密兰斗,表现出日本动漫的发达程度掸俺江,国内虽然也有类似的车贴出现姑,但真能整车贴覆肌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钞漓,暂且当一种娱乐吧什拜,看看就好吵。   △ 最后就是赛事专用的赛车侗叮急,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色菏颈,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用惭粕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面髓。   结语邯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包身快,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制剿悸。首要提到的就是在国内机动车定期验车时伴蒋闹,贴纸是不准许贴到玻璃上的催兼疥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%敲旧,并且不能拥有过多颜色矗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题芍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法俱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用范,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挂。    综上所述墨判,不论你拥有那款车型略,一定要先去了解贴纸匹横,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法投吮鞍,才能在凸显自己个性的同时莽,又表现出内涵污,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编未蠢:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历蛔访撤,马路上正常行驶碳暑赁,对向行驶的车辆朝你晃远光灯撇窃婚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错嫂趴苇,但是可能你车辆的灯光调整不合理屯屏,造成影响对方驾驶员视线额醛。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节健狠,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后朗,都需再进行调整肮脐。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂怒绦付,只要自己进行操作就好略。   总结仙聊: 大灯高度调节绝非难事赔,有的车主会说残驶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人锭美垒?那些检测数据可真未必钒灸浦,还是要依据事实来进行判断肯滦,而灯光高度调节并没有完整的规范天衬,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准篓长粱,所以自行调节时多寻找参照物进行对比泊,反复调节至合理即可瞎。 责编千狗簧:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中飘,前方突然出现慢车瓮,绕过去之后发现它前方什么情况都没有蒜期佃,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过磷沥。 ● 龟速怎么界定平唱孺?    如果道路上没有最低限速的标识设份剁,其实并不好界定什么是“龟速”窝抠匈,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你硅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促哺,这时候八成是你开的太慢了菊赌缅。   ● 开的慢是错吗汲?    这里有两种情况要分清楚悼饭畦。如果道路上没有最低限速要求的话替礁,这种行为并不算违规菏帮鸡,即使后车表示很难受很委屈蚂礁行,也不能真正和龟速车去“讲道理”潭敞犁,因为没有相关的约束法规蝗匪,但从道义上讲烂感,前方没有任何情况唾痘板,旁边的车都80公里/时唰唰的开坤,您来一个40公里/时巡航技,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)佬,就是违规的行为了加念,此行为如果造成事故或者被现场处罚甭邪车,则会遭到扣3分防ィ款100元的处理韩报亢。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐缚:“开车的时候都慢着点辽售屑,开快了不安全”蜕粳,这也是一句全球通用的嘱咐语豌脑。这句话从任何角度来说都是没错的袭蒋纬,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣捅选,一定要正确理解才行齐东似。开快车不安全京会,要分清楚是快到什么程度戳阮,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全攻橙蠕,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中肋喊割,“慢点开”是相对快来说的焙臀群,而不是真正的去用“龟速”驾驶嫉凌,什么事儿过分了就不好了钨僚捶。    在路况良好的情况下勃彩陀,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的乘绩末,开车不就是为了提高生活效率吗沛睬,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地短,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真炮窟,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故唾,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责槐祈先,第一理由就是“没有保证安全距离”蔡铃,但这也是将心比心的事情地。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的虱搔砷,如果大家有用差异不大的车速行驶矾墟,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些砰,所以说跟上大部队的步伐更好一些烫弧。比如在欧美国家汕闪弘,车的保有量不少车速也不慢工虫,但发生事故的数量要少很多懊隋,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快摊兜败,该慢的时候慢赋尺。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话题酮卉,比如在美国的限速为75英里/时的道路上圈,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段股瓷,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)士呜咖,但大家都用这个速度行驶纠澜穗,也就是互相之间的速度差很薪锤亍,如果你只开55英里/时的话卤钵扳,还有可能被警察拦下来教育一番烦杭,理由是暖隋檄:拖慢车流速度陛态。    上一页 1 2 下一页 责编电署:杨杰" "   随着国内电子眼的普及观侣,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头顶籍,这些探头虽然看似很烦人爱尽,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来雾星馅。不过也存在着那么一小部分人攘可疚,抱有投机取巧的心理东,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不偿壳,我的一个同事就中招了彻马,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理峡吩。 ● 怎么认定车辆被套牌第喘长?    一般情况下韧,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了叮薄,异常违章指的是在自己非日常行驶时间随、行驶路段出现的违章情况盎肮。一旦发现有异常违章出现惹,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息某窜。以北京为例夯绘好,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站壳己局。    我们从汽车之家论坛中了解到半,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致虎们,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可铰恃逛。   ● 被套牌了该怎么处理腾竟?    我们建议您在发现车辆被套牌时钙,应及时采取报案处理崎思钒,并尽早更换机动车号牌墙汰逃,如不愿更换号牌天,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理匹熄鹿。另外题晤侣,如果您的车辆即将面临验车闯脖全,必须先接受处犯喙蹋后完成验车欣信,事后再进行行政复议馅。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉谭悔桑,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的变拇。通过审问才知道通,原来他们也是受害者瓢捍缚,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”匡跨缓,由于一切的过户缮型乓、保险手续由不法车商全权代理脯,二手车商作假后也没有及时发现承你鹃,导致自己完全蒙在鼓里急滩啥。对于这类情况骆,我们建议大家在购买二手车时艘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务臀,也应跟随其一起办理手续凹款。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚邓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的坤,根据道路交通安全法的规定弗拣:伪造胖郴、变造或者使用伪造迁藕幻、变造的机动车登记证书旁海、号牌观唤、行驶证俗、驾驶证的睫拣,由公安机关交通管理部门予以收缴亢,扣留该机动车舶,处十五日以下拘留骨位,吊销驾照时,并处2000元以上5000以下房防悖款挛。 使用其他车辆的机动车登记证书融、号牌卧建蛾、行驶证栋、检验合格标志配、保险标志的簿慨侗,由公安机关交通管理部门予以收缴畏描,扣留该机动车耐钱,吊销驾照馁,处2000元以上5000元以下肺缂欤款 岸既告。   交警如何找到套牌车瓢潦识? 怎么减低被套牌的风险孙聪纠?    不少车主朋友们都喜欢在论坛位吾闯、微博黑、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车莱考独,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号懂,随之进行套牌凹。   如何证明违章不是自己所为浦?    其实大家不要担心豆硷驰,只要你能提供足够的证据吓溺柒,证明相应的违章不是你所为书反骡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉冯录蜕。但如果您不能提供任何有效证明的证据少成苟,您就需要为套牌违法的行为买单斡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主贫烘,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度讥晤翅,要想人不知哆赐纹,除非己莫为开。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理谎,殊不知你在自己痛快的同时钱,违章驾驶更是对自己生命的漠视钮。如果您不幸被套牌了帕合,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌蓝搜啦,可以省去不少往返交通队的烦恼廓李。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大ğ