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2019-07-19 03:12:37|来源:人民日报|编辑:靳松

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元叉幸、上市市值1000亿元的企业涵仁磁。    技术战略上膳龚,将坚持1条纯电动驱动技术路线弧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平适恰篇。同时砷款,产品将具备400公里续航能力蹄撩,平均能耗每百公里低于12kwh乾陌。    产品方面婪桅迪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV旧童宫,其续航里程(参配楞、图片多烙、询价)可达300公里呵馁盗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型屁。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车渭帕,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车锑鞘。此外蛔,北汽新能源代号规划代号为C30DB署沛题、C33DB笑、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型扰。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销刻,以便更好地与传统营销模式保持平衡香。现阶段宫,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店腿,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蚊敝派。    3.江淮    2015年销量们禽梳:在新能源领域巢吐,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车垮,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力玖回泌,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆郊。    未来规划称倘七:到2025年巷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上居电,形成节能汽车趁、新能源汽车说、智能网联汽车共同发展的新格局躬察莲。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型计传壳。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配泵染、图片癸、询价)S2打造)藏佛姓、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)毛、星锐EV三款纯电动车型杆,基于瑞风S5打造的混合动力车型拨俏。    4.奇瑞    2015年产销量兴书脐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)翁,销售7262辆没。    未来规划康胎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车沪筋涤,同时目标年销量定为20万辆醛。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆极秽譬。奇瑞未来将拥有插电式混合动力绵纪线、纯电动胜低督、增程式电动车默、电动四驱的汽车馁,种类涵盖乘用樊、商用和专用车领域相餐。值得一提的是骚,2016年上半年臣继懊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV际,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市钞晨奉,这款车运用了诸多新技术氮,未来将会呈现给消费者不同的体验鞘当谦。    5.广汽    2015年销量塑沙股:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆幌镭。    未来规划蓬谭嗜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型森凉乏,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市坤幂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市荤,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市牡沧。在未来噬际弗,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型联。传祺还将推出一款A0EV电动车距,该车很有可能是一款小型的纯电动车淀。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模返。要完成这一目标码,新车投放将成为关键龋。未来基于插电式PHEV蛊、纯电动EV瑟构、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型炔兰屉。    6.上汽    2015年销量物禄坡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆希兔段,较2014年产销增长3倍腐。其中荣威e550销售10711辆缚列,占比接近96%柔录秘。    未来规划拌和歇:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车撬钦人,包括荣威E950姥伤兰、新能源SUV秤、A级纯电动车熔乖、全新一代插电强混荣威E550等车型腺持抢,价格介于在10-25万之间滦硷孩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元祁沛泊,投放30款以上全新产品山马,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势城鲁。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆似,其中自主品牌实现20万辆访。根据规划腻,30款新能源产品中庭蒂,纯电动汽车达13款情,插电式混合动力产品有17款棋,其中也将包括商用车涝,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品论搏。    上汽集团副总裁(参配冬染、图片霖试、询价)思宠地、乘用车公司总经理王晓秋曾表示俗氢侵:“我们把新能源放在第一位散联捞,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求赶构,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势贫撇痛,到2025年布,新能源将成为未来动力的主流图。”    7.众泰    2015年销售爱:众泰新能源销量为24574辆吩,同比增长143.6%蹭系。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量定播,而2018年将冲击50万辆目标铰。    未来规划慕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV罐吗萄,2016年还将推出Z500纯电动版淌剿劲、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车妊。众泰已经规划8款全新新能源汽车期,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车别揩绕,包括四款微型纯电动车椽禄,分别为E200善土卤、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV缕臣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级交儒、A级蔚芳坟、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车谈羔。    8.长安    2015年销量识存:长安逸动(参配挡、图片吃帅、询价)EV销售1500辆镐。    未来规划芯:长安汽车发布2020新能源计划私慌弹,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上队,至2025年推出34款车型仿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)帘驹梆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆搁宫缓,至2025年氖,新能源车累计销量突破200万辆试捆赏。    9.吉利    2015年产量某舱清:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军熟,占比35%皆。    未来规划猾丁:吉利未来5年的新能源汽车规划超烧放,未来纯电动车险、混合油电车厦暗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成违猩拦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上鬼,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%焕凑遁,纯电动(EV)车型销量占比35%忌沉俗。将借助新能源车型布局防柿胆,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值毋沥。    在纯电动汽车方面泡,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台股苛撤,到2020年绩扮渭,吉利FE平台的车辆将实现续航500km奖,百公里耗电11kwh的目标惟,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料恳娥。在油电混合车型方面馆浑癸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市季失。在插电混动方面饺探,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统瓢惩传,首款车型将在2017年上市此。    10.东风    2015年销量嗜:东风风神E30销量511辆郴芳糜。    未来规划杭挛啸:2016年色呕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型冻棵:E302016款标察罢、A60EV标准版捅刨盗、A60EV尊享版渡,确保2000辆圣脸、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成试瓶,其中E30L哎劫、A60EV车型各销售1000台以上萍十。    11.江铃    2015年销量涉苟:江铃E100销售5268辆掸恨。    未来规划跋:江铃集团采取了混合动力车袖、纯电动车两条产品规划路线纤蛇圭。其中仆赤桑,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%常,按照对行业的预计骂功凡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆题斥冬。    在未来的产品规划中煽铜袖,江铃E100车型升级产品即将上市飞,正在开发的代号为E200拧、E160处傲蕊、E170纯电动轿车也将陆续上市颓。另悉佩匹价,新上市的电动轿车相比老款产品纳淡,在续航里程懦旅迫、最高时速恭、智能化和舒适性方面将会有明显提升欺华。此外江铃还将利用现有整车技术及平台恭,引入混合动力技术纫梧隘,以解决有关法规合规问题搔,此项目的前期费用为1.8亿元橙。   二猫鹅、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性队坎。到2020年魄,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蛇,而整体销售目标为450辆协苯。也就是说芦泻,到2020年杭坊轰,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%刹。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元湃焕,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品继没韩,到2020年力争达到60万辆的销量目标伤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蝎齿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标慨,只是宣布摔:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额欢澜献。    4.东风集团    东风集团规划容豌们,到2020年李豆,其自主品牌累计销量目标为200万辆嚎详肯。其中搜敢,新能源车销量目标为80万辆辩戮,占比高达40%连钳酣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蒲,到“十三五”末吾吝玩,其新能源车型数量将扩展至十余款淑,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现翔。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标汾涡,其中提及2020年年产销要达到50万辆爸椿茎。    7.奇瑞    2015年8月表示琼朗,将投资数百亿元沃虫杏,到2020年实现销量目标70万辆璃坪,其中新能源车将达20万辆舍,占比28.6%奴。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊趁程。吉利宣称琳赐,今后将纯电动浑陵舅、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举洪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%旅巩电。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标韭美,其新能源汽车销量将达到108万辆香户。这是一个相当高的数量虫炕,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成秤炉喝。而且呕磕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业顶宏娟。 责编跨:杨杰" "   据外媒报道勒胳柑,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷恕切,这可能导致气囊在撞击时无法打开茅呸赴,或没有事故发生时意外打开匈纯。    本田几叼、菲亚特-克莱斯特徐、梅德赛斯-奔驰缎集享、大众伴、马自达袖岗杰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响趟年。    全球汽车市场中乖,气囊召回已屡见不鲜潍使。其中汕巩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象里厦耪。横跨2013至2016年新卯,均能看到高田气囊召回计划频频曝出柒车。    正在高田气囊焦头烂额的时候脐土,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力夏许。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道柏,近期诧帛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团苟驳蓄,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划罕,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患诚和无,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回希搁竟,涉及500万辆车淬端。    大陆集团将于近期启动召回计划船,并继续对旗下产品进行核查集靡朝,以彻底消除安全气囊传感器隐患路。    本田表示份食荣,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车嘿潮紊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元堕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔昧,83次现场报告录敞,和2例致伤事件谁脸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认朗琼悲。    本田告知经销商眯抒,目前需更换的部件短缺贰嘎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单逢,今年秋季之前恐无法完成全部更换蓖牧。    同样馈,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车戚诚,包括2009款道奇酷威翅,2008-2009款道奇凯领迷翟盎、克莱斯勒Town and Country祁堪,以及合作研发的2009款大众Routan憾屯扭。    该公司报告显示挤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件芯。    大陆集团表示吕,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司茹羡。    马自达已回应召回并介入调查搽甫,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目面惜。其他汽车制造商目前没有进行回应煎蜂蓉。 责编笨:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后瞬,大量车流涌上高速公路锭,然而杉孟,当车辆长龙逐渐稀松斑寇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来耙釜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到恳,在临时褪胶菸模靠点和服务区孰伙咆,各种垃圾成堆涤渐挺。春节期间这里60多公里高速路段丝林拉,日均清理的垃圾竟然超过20吨赴。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里匆屎牧,是进出长沙的西大门峦,今年春运期间盗,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”倘馁限,24小时高峰断面车流量达到12万辆曙盛邯。长益高速养护工杨秋强告诉记者抢背唉,春运高峰时赎,饮料瓶子摩能鳞、纸巾北弟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢囤戏,稍有堵车路面便是一片狼藉剂。高速公路上垃圾成堆的现象屋陈僻,折射出人们在物质财富丰富的同时台冠梧,文明素养还有待提高聪扭碴。    长益高速养护清障中心主任陈创说辛谴独,为备战春运颅妓,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上槐粪,临时增加了10位养护工参与保洁工作蓬硷。即便如此就阶盾,每位养护工还是需要加班加点补坡,平均每天出勤3趟泌,工作12小时邻,收捡超过500公斤的垃圾藤。然而私尉探,要恢复到平时的卫生状况踌、环境状况眷,还需要半个月贡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患涟朴涕,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定盛蜜,乘车人不得向车外抛洒物品褪,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为恳危。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋仿钢癸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里丢剂帮,做到环保粟、安全出行及湾虽。 责编期四肺:杨杰" "  在过去的2015年孰氯冕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆仇靖,同比增长5.2%警,再度刷新2014年创下的年度销量纪录怯爸鸽。其中在昂科威和SRX等车型的推动下烂魏保,通用SUV产品的零售销量同比激增144%户佛墨。上汽通用汽车总经理王永清表示沫碍,未来几年将在SUV细分市场发力垂形。网通社梳理通用新车计划涸俺胖,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型撑题。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型茄纱狄,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV甜吃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表独:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌剂趣:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌头,雪佛兰将在2020年内推出20款新车母,以实现这一销量目标辫查。进入2016年溯嗜,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段盯短蹭。王永清表示澎汐:“在2016年年底之前煤股,雪佛兰将在中国市场推出7款新车亲榔,覆盖中级车拨、中高级车宏靛、SUV等细分市场剖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban磁。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型梯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban画。新车拥有5.7米的车身长度翟佰诽, 满足普通家庭对于车内空间的需求黔仟埃。现阶段国内全尺寸SUV市场火热跑小璃,但多以豪华品牌车型居多驹涛贝,例如奔驰GLS僧错胚、雷克萨斯LX等痴,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争鼓咆筹。   别克品牌睬:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕非,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划抖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型署话肺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型星认扮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市膳妥,但除了已在国内上市的昂科威外惹兼乳,其他6款均有望登陆中国市场筛稗令。   新车介于昂科拉和昂科威之间苹竣颗,定位紧凑SUV仟扔撅,并将基于通用最新D2XX平台打造而成辆徽。在外观方面有望以Envision概念车为模板卿抬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计锻。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机范卷,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机丁吭。   凯迪拉克品牌四:全新小型想哇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌膜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划里墩烹。未来品牌将在华推出多款产品刊锹脯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型巨僚,形成十二大车系上靶,覆盖SUV雌闯、轿车券、敞篷车等各个细分市场荆两。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一芳。除凯雷德和XT5外曹,凯迪拉克还将推出3款新产品俊既,分别为小型享叛、紧凑居、中大型SUV嗣晾侣。这些新车未来均有望在华国产席沥。   2014年脑咐磋,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示狄,公司将采用新的命名方案儡,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场赎坎倪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品沙但,“XT+数字”命名SUV车型汰围凰。目前通用已经注册了XT2峰揩歌、XT3灿、XT4弄念提、XT5翠极、XT6唤吵蔡、XT7和XT8商标痞救屁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5疚,未来品牌全新小型SUV伞、紧凑SUV和中型SUV邢,有望依次命名XT2彭括透、XT4和XT6桂。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签顽饥:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烤暗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时煽复,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求仟。近日绩吓,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛赏谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型乖捶,上榜车型虽然只针对美国地区钎呸共,但对日渐升温的中国SUV市场而言秘叭,也有着一定的指导意义楔,所以拿来同大家分享荣。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试恢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级腻。此外迟鲜甘,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级寿勒。作为讴歌第三代车型勿,讴歌MDX为七座车型祈,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款文倘狭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)蜡。   讴歌RDX   看完大哥MDX伍确,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱惭冀。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号算蔬先,根据IIHS和NHTSA评估结果中寝抛侮,它获得了与兄弟MDX同样的好评儒,通过一系列碰撞测试后程歧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蒋傻怂。 作为五座版本车型弊,RDX的全轮驱动系统是可选的模,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统杉骇迟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证茎查,在正面碰撞预防系统中告,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩牟鞠盛。 2016年CR-V的零售价为23745美元翅惟棚,为五座版车型参。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一篇限,也许有着很多原因多彭,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮伙鹅。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级池馈触,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色付挝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元辑,并配有3.5升V6发动机作为标准配置撇。目前可最多容纳八名成年乘客磐,并拥有四轮驱动的选装配置搜狠。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者霸,现代途胜的最终结果也非常理想活,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级面桐,同时也配备了儿童安全座椅的设施暖。 在美国四念,现代途胜的零售价格为22700美元蓉却,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间净,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择亲叼。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳闻寐,作为奥迪Q5的主要竞争对手扣素,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV爆。同时婆娄,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置算戮鸥。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元糖,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本凭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级度搞。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元搔污冲,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显疾,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性技性堵。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置空筐。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩趣现南,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价攘断考。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元贤煽羚。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用享榷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看剂棉。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价裤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盾衔碉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般咸漆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式渐,而且日后还会配备混合动力系统舜禽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鞭茂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头牛牢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中滇呸沉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寒赏。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元攫峡,提供前驱与四驱两种驱动形式姑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么瑰港息,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下缚浓,IIHS究竟是什么绣匿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准讨。方法是泼队盯,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶省,然后测量车顶凹陷程度瑰。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸触景挖,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时鲤毯,评价为“A(Acceptable芳:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时邦,评价为“M(Marginal纺浚:允许范围最底线)”;不到2.5倍时酱灸外,评价为“P(Poor抬堤穿:差)”发儡。 责编骇编:杨杰" "  写在前面摔:   汽车安全只有四个字喷,但仅靠几篇文章是很难说透的谭规凳。为此害店鸽,从今天开始协,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题丸物吗,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读嚼翔百,以期让广大读者在潜移默化中哺,逐步形成科学临诚酸、合理的汽车安全观赋恳伪。   在过去一百多年中降,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展惜,汽车的安全性也得到了长足进步卉。但令人困惑的是班,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动暮船、被动安全配置嘎典禽,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少粹枷蔫。谈到这有人可能会问莱,我们的汽车真的是越来越安全么纶匪婚?   要回答这个问题怂蛊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来览怜椽,同近几年出产的新车来一场面对面的较量潞。而在几年前额慷,很能来事儿的美国人确实这么干过沪腾,废话不多说攫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果抡输芒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生贝惟肃,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会膘媒,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试布共红。而在2009年祟虫擂,为了庆祝成立五十周年勺棠铂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试哎吴,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞皋隋。   迈锐宝这款车大家都不陌生勉季筷,2009款的轴距不到2.8米隶水,整体长度约4.8米廖刹,整备质量约1.5吨烘,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大啊葡。   而相比之下脑,1959款Bel Air绝对算是个大块头漂,轴距刚刚达到3米凄恕笨,整体长度则达到了5.4米捍旦,比当今加长版的宝马7系还要长函唇,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成丢史性,整备质量达到近1.7吨掀毖黎。   1959款Bel Air诞生时寝,正值肌肉车波添罐、长尾翼在美国市场风靡之际宋鞍靡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风妊萎劫,方方正正的线条也颇有硬派气息喉。   相比之下琉,有着当代流线型设计的迈锐宝填篮,更像是个脾气温顺的小伙子潞搜内,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞恢勾错,貌似很难占到便宜烙辑袖。这台Bel Air虽然年代久远嫌,但车况仍然良好通擎,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转峰惟,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外继,保存依然完好被填钞。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞彻插快,而是小范围重叠的对撞朗俗妮。面对着气派抄饲、硬朗的Bel Air反嘎,和明显小一大圈的迈锐宝酣,如果有人逼着你做试验品纽,必须挑一辆车进行碰撞时篱跺怂,你会选哪一辆呢吞?   不卖关子了蛋弘,来看看碰撞后的结果挽烽:   看到这些图片前蚀,想必很多人和我一样诡蒙曝,已经猜到了结果煽,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象掏。   面对承受了相等冲击力的Bel Air态孙洼,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构锭瑟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蛔枫,乘员舱的结构已经不是变形腻奖虐,而是完全崩溃锈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落焙,紧接着破裂成无数的玻璃碎片唱。   由于没有装备安全气囊与安全带菩培酮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘忍江,如果坐在里面的是个真人吐庇,最后的结果只能说九死一生那魄。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是赦:各方面表现均为Poor(糟糕)澄。   再看看迈锐宝的情况炉,虽然车头破损明显创层,但碰撞后乘员舱结构基本完整篮,气囊正常弹出惜奢。前风挡虽然严重破裂忿沟,但并未脱离框架不,且没有溅出碎片悔链。   如果这里坐的是真人齐县惺,虽然难免受到一定程度的损伤乒僧,但应该不会危机性命糖蔷。幸运的话锹铃,或许还能走下来查看对面乘客的情况渭孔。看完这场特殊的碰撞测试憨来羔,我想起了很多人都存在的一种误解还共夏:车子越重越耐撞唤、越安全盘平梗。相信看完本文之后芯,大家对于这方面的认知应该会有所转变苫。   最后说两句暇闯:   汽车经过一百多年的发展演变观,和几十年前的老旧车型相比粒,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化熊拆报。除了车身结构更加坚固咸律、车内配置更加丰富外据,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色婪乏。   不过孪,汽车安全性这个话题非常复杂另概,仅从任何一个角度去判断都是片面的钝步姬,而本文介绍的这场新烹、老车型对撞也只能说明一方面的问题帅。谈这个话题不能着急绢汉,未来一段时间摔觅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读苏期,我们将来慢慢聊阮楷儒、细细聊互。     责编懊暮穆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”镀撅。当大环境的水温不断降低时恫陈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓枢势。而2015年嗜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河胚舞。   2014年8月食盲渐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告讹谱阶,平行进口车经销商不再受备案制度限制挟乌灭,正式“登堂入室”认房抹。   换言之舌滤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式枚通恢,从2014年8月开始正式“合法化”缺,从“地下”运作转为“地上”发展使。然而席歌挝,“合法化”之后的一年又4个月里句借逗,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地兼,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等唉糙。   2015年2月爸醛,平行进口车在上海自贸区开卖炕坏,短短不到半年时间里雷,深圳脐、天津巫疮姓、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作羚,此后煞,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大村继讣,截至目前为止姓橡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家斤吹蛾,其中上海28家趟,广州14家冬,天津35家篡继,福建18家旗。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司滤睡、上海百联汽车贸易有限公司锹掠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业朽奉佬。   从普通经销商层面来看炒,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》惨瘁苗,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》关雾存,规定从2016年1月1日起编撅,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求淡窘、放宽平行进口汽车数量限制集挞姆、简化工厂检查要求三大举措敢洽吭。   以上举动春胆籍,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈忌,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场磺懒。   以3C认证改革这一利好消息为例戒半,平行进口车销售前的中间环节得以减少惧己,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元硷,如此一来履啪卜,平行进口车价格将进一步降低缆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策坛,平行进口车市场相对于中规进口车而言僧蹲,还有更大的市场空间等待挖掘适犊,而且随着国家对于数量限制的开放邻蹿试,平行进口车的成本降低了30%迪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示牌,随着政策推进卉,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度凡烦挨。   一位自贸区平行进口商表示蚀汕毒:“最保守估计醚户姜,明年通过上合希口岸团记,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆碾皋。”   但是骑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后长,却隐藏着一个残酷的数据捕。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露浅闲,尽管相比2013年涩蹬避,2014年平行进口车的进口量有所加大懈,在12万辆左右茂,但报关数量却反而出现了下滑挝埠浦。   他进一步解释这一现象吻赏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态巢醋,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关感纬窟。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多糜辜,再加上2015年经济大环境的持续下行共换,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右灯。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是窝玻呻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩目丰迸。”   那么我们不禁要问勤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态百如斤? ▌大环境转冷毁连介,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆五戳诗,同比增速9.3%破陶,相较2014年批发增速13%稍有降低呐天筷。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下不,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征废娟。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瞪射,平行进口车市场也无法做到独善其身坊帅揪。在崔东树看来皑暮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度纳匆,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争版竣,使得消费者能够购买到质量更好场、价格更优产品鞋婪辰。   而从更高层面来看舵,滚雷进口车创始人陈鸿认为磊劳,通过开放平行进口车温棵列,鼓励竞争攘娩氮、打破垄断襄,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向完汞。   简言之俏遣敲,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”皑岭藕。当大环境的水温不断降低时灵染,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓火。   尽管利好政策正在相继出台锈摊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说剧,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题吼案趁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变温菱就。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响巫芜,平行进口车供应渠道的变窄恋、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等穷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少匠。”在姜建清看来扩,进口车受各种外来因素的影响处澈舌,市场层面逐渐变冷氢。   货源紧俏而且有局限性兄酵。从平行进口汽车的来源来看使,相关资料显示释,2015年已经售出的平行进口车来源中欧,美国及加拿大占55%匈蓬,中东占40%缚,欧洲占5%溪。   各种法规政策阻碍销售渠道楷才忱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定魏:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆炬狮。”换言之摊伸,禁止进口车在中国市场“二次销售”盒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记扮,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”娥庇,无法进行销售颧工碳。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为陌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理班腿。早在2014年敌凌,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为供。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示槽莎容,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址窝,以此审查购买专属市场车型的买家删,并且对现金付款设置障碍椒顷泄。   除了堵截平行进口车市场的源头彻臂彤,汽车厂商还在排量上下功夫桥视,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息被嫉。这样一来攫嘉狭,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万洛。   ▌售后体系穷、监管流程亟待完善   此外沦,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑剧,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决愧邪岸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例驼垒,这款车主要来自于中东林、北美家氖常、加拿大和墨西哥地区棉农变。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元庆蠢。而带有M配件的墨西哥溅、加拿大版本价格更是高达90万元以上菩藐。反观宝马配置茸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版汝呐酱,指导价为95.8万元愁救,终端价格大约在86.8万元左右沟蹿练。相较而言下,尺寸更大凯撼浆、调校更出色的国外版具有一定的价格优势干轿喂。   不过有一点值得注意径伞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养彻。但是质保是需要额外购买的杭籍。如果单单购买地盘譬衅片、发动机伟浅、变速箱“三大件”的质保蓝街,价格为7,500元(3年/6万公里)坝肮,如果是整车质保结酷,价格为15,000元(3年/6万公里)狼海护。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势参念反。   专家提醒旧扳,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度等即韩,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段叛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑氓事,政策体系及监管流程也亟待完善腑巍。无疑你酒,从起步到成熟需要一个过程才,而这一切都需要时间来磨合挺特旦、完善非。   当然府彪沏,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了坚海,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务献绩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证戳彤抨。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用眷贝。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局冬,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强陋。”姜建清进一步透露叛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业溃,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示萄陕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异卯畅筹,在车型上不会有太大矛盾封。查看永达豪车中心的网站页面不难发现妓崎驳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车羡秦拟,也囊括了林肯MKT来烷善、奔驰GL500雌贯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型馈诫。   业内人士表示赦蹭,对于类似于上海永达汽车集团有限公司此古科、上海百联汽车贸易有限公司扳慨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说脊鲸妻,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分介动煞,是在和厂商锯扰长、经销商进行谈判时的一个重要筹码亢拘酮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制身。   但是不可否认的是皇堆弊,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比毙苦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势攀,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商幻湍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言焊:“无论在工商总局还是商务部等相关部门力粱颅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台惕农宋。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响沛崔侩。平行进口车副会长姜建清甚至预测诉驾:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上栏。”也就是说芬,洗牌在所难免膳却。   对于平行进口车市场接下来的发展心筋晤,张志勇认为嵌,适应相关机构的介入拢、铺设渠道等都需要花费大量的时间某陌,一个市场的成熟不是一蹴而就的贪匿,而是需要等待噶。   而姜建清的观点是豪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年哄峡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景滤臼筛,“市场是有的季沽,如何创新是平行进口商面临的课题该焚。”   版权声明斥:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件届夸,禁止任何形式的转载或改编透,如有任何侵权行为婚廊崔,侵权者将承担相应的法律责任! 责编咎悍:杨杰" "   现如今履,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蹋锰,不管是豪车仙痴、跑车还是SUV又或者是MPV券,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型汗玖多。除了经济实惠之外剃盒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赊莆提,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事溉薯山?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋挞。    PS抒宽挖:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车侵旱吮,是经过鉴定之后无火烧饱、泡水蔡、重大事故距,且外观完成无需喷漆的二手车芜。   一烽环诗、换油    1番轿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油膏浅魄,主要作用是对发动机起到润滑减磨膏梅、辅助冷却降温表谈、密封防漏卤炕、防锈防蚀查困、减震缓冲等作用酶病。发动机是汽车的心脏顺,许多金属部件之间相互摩擦运动酱罗,这些部件运动速度快太姜、环境差共海饯,工作温度可达400°C至600°C溪号戏。在这样恶劣的工况下面垛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嗅凶,延长使用寿命靡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔赖篡剧,以确保油路通畅不谁躬,不被杂质阻塞鹤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)喀窘沉。合成油中又分为劣:全合成及半合成奶渴。全合成机油是最高等级的渤凡凌。车友们在选择机油种类时承,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择犊胎芜。    2氰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质恐撇,使用在采用液压制动系统的车辆中恨。是制动系统制动不可缺少的部分狠镰,而在制动系统之中菱癌柿,它是作为一个力传递的介质搅特,因为液体是不能被压缩的黑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中啥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效父嘲仓,会对我们的安全带来隐患赁革。    3奥的天、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品葱冯甲,起到润滑延长传动装置寿命的作用裤檄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果丢呢钙,在严苛操作条件下减少油品损失骇湘布。根据变速箱结构的不同芳疆郸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油枫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求慌吓撮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型弟,其扭矩丛、重量探、转速粉、结构等都会不同视,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油节免腿。而不同的变速箱油辨,正是影响换挡品质的原因之一防遣乐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油京宠,特别是打算卖掉的车计,所以二手车的变速箱油应该及早更换送醚前。   二吹蜂疚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花辣绷,以点燃可燃混合气体的部件耻铃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量郡。尤其是中心电极达到更高的温度时江,被酸化消耗掉勾豪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的胸卷莱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下簇,可以先拆出火花塞进行检查纹虚,看是否需要更换猴。   三衫谁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分将钨尸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脸亲、排气时间的准确顿衬橡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形吣蟹铩,传动精确把髓,自身变化量小而且易于补偿廖茹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短缸赁睫,因此要定期更换皮带勒獭狠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换缔痉境。就算你车上备有正时皮带抱接,一旦发生其断裂体,自己也无法更换篱睦翱。因此填豪,当总行驶路程到达8万时罐,建议考虑更换之胶。正时皮带在水箱风扇的后面甜脑。    随着汽车制造工艺的不断进步孤鸵参,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代袜,与传统的皮带驱动相比模,链条驱动方式的传动可靠仇车虎、耐久性好并且还可节省空间玖相畏,并且终身免维护猛潦射,这就使其与发动机同寿命粒帮,不但安全履盒顷、可靠性得到了一定提升锌涟,还将引擎的使用氮汗忻、维护成本降低了不少零合,可谓一举两得携。   四狙渤草、查看蓄电池    车辆的电瓶碘靠,又称为蓄电池量灵康,是一个将化学能转化成电能的设备扭。它的作用是供给发动机用电陡施攀,当车辆准备发动时棠咕,蓄电池会放电给起动机提供电力酗,并由起动机带动飞轮词弛设、曲轴转动剑帽筹,从而发动车辆孰篡裴。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类垢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池厦。    买回二手车之后狈拎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态猾。在启动引擎的时候车帆,如发现声音转弱或是灯光昏暗梳狈,基本可以断定电池需要更换结始。事实上沥催,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了勿镰窜,所以更换一个也是非常必要的辖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右镀吝鞭,与铅酸蓄电池相当敌负。   五绊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酗费史,防止吸入对身体有害的污染物胸呵藏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置坏。活塞式机械(内燃机就蜗础、往复压缩机等)工作时拢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损凌,所以必须装有空气滤清器吴焕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蛔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器冯媳,会使发动机进气不足屯秽,使燃油燃烧不完全妮寞,导致发动机工作不稳定款稻娜,动力下降茨、耗油量增加的现象发生鲍马辰。    一般停放较旧的二手车捅,空气滤清器很久都没有更换粪,建议查看实际情况之后酌情予以更换涤夏。   六牢诧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内铂堂,进行车内除味消毒必不可少的程序窃拔。除了常见的清洗除尘投酬秘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外论实困。细节上注意车身内部什费,包括座椅岁匡,车体面板垃阶盆,玻璃等切不可忘记焕侮,擦拭完毕需摇起车窗山,让汽车通风一段时间虑季,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品邵蹦莆,增加除臭效果榔。   小结肩恒惫:    对于二手车的整备是一门细致活儿搭壳吻。建议车主勤观察拔矛、勤保养酪井驳,车子嘛“三分修男武蒜,七分养嚎,好好对待爱车鹤漏,爱车也会好好的对待你敝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汗辨甲,欢迎扫描优艾卡二维码晴视,如有汽车问题需要咨询笔讽固,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您次。 责编韶乳顷:杨杰" "  近日麻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵楼衅檄,新能源汽车产业链骗补将受到严查肉捎脱,并且随着新能源汽车补贴的爬坡嘉东,未来补贴越来越少陋脊耻,甚至将取消补贴仓票,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展鹃?让新能源汽车开倒车呢且偷拳? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计害,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆颇,同比增长3.3倍;累计销售331092辆贬兴,同比增长3.4倍嘿炔项。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆围庞,同比分别增长4.2倍和4.5倍憋。   截至2015年底豁,我国新能源汽车累计产销近50万辆档誊桅。数字庞大的背后就寥,甚至可能有假单蔑题,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高雇滇。即使新能源汽车销量有那么高尸,但是国内的新能源汽车也是品质较低帝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型赔午。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看马估,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200孝苔、E150EV认噶、力帆620EV椿、长安逸动EV反赏、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车颂策。   可见梗苔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主肪扣阮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低习,而同级的传统能源汽车却便宜了很多弦歧。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看始鄙邯,补贴后的价格为14.99万元破,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元挫雀,即使补贴后的价格扰,相对传统能源汽车依然贵了墨虎。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下淋,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车咆,因为目前的油价维持相对较低的情况下卢,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车眠逢点,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外喷既。   此外迟衔拈,从纯电动车的续航里程来看恐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外爬铃,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里幸欺忱,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蚊睦猫、北汽EV160八填、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里芭德抛。   未来湿,随着补贴政策的退坡桂辆傲,在2016年的补贴则是磨谴,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h窃睫。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万滩卜。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少绞,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱据。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便泼牢瓤,续航里程不长等不足赊尉,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后屎兜鲁,续航里程还会进一步减弱挛。   更重要的是啤勘,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主谩掇,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间寥,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间帅,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高揭哀,两者的循环寿命相当芹冯。   如今朽苛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录返鸵切,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池淘,该电池重量更轻跑瘫讼,续航里程更长叔,但是耐高温能力差女,安全性相对较差一些袍枚骏。   随着补贴的减少呵薄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴层略幂,迫使厂家采用续航里程更长的电池笑,而三元锂电池可能成为首蚜濉,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧撅趣,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况始桥。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级极,目前各大传统能源汽车生产电动汽车俄,根本目的是为了补贴而不是卖车我为吞。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪烷蹦高,2015年上半年的净利润4.66亿元茂,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元片,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%花降。   据统计嫌掇娄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元芒藉侗,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元钦全,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元伙纠。此外逻害孝,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入腐品。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级怯腐?恐怕很难币棠,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车桓,除了腾势电动汽车鲁度,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成杭饰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上纱泰,如果政府的补贴很快取消捕,这些车型在市场上将缺乏竞争力颧玫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力等,不仅是给车企补贴蔡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴让寺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消视毙绢,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争紊水,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大纽,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱吮缎。   其实酶滩凯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉透、还容易滋生腐败拘岔播,与其直接补贴给汽车企业劲,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法备。在美国秸沧巾,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分碘。政府不需要出钱橡床,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金钾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嚼凰。在德国和法国提高补贴的门槛搔沫费,提高续驶里程数标准钳匈浩,从而推动真正的电池技术研发弓。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴焙锤,补贴在用户端斤屠,以提高此类汽车的销量玛,刺激车企转型识。   新能源汽车骗补一事漆儒,政府应该考虑补贴的办法改进孪封,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴虎。随着2020年以后补贴政策将退出庙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长剖蕉、充电设备还是不够方便等舰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业乖蛊,将被淘汰和洗牌勒。 责编布脚昆:杨杰" "   现如今藏禄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情颇患佩,不管是豪车槽谱捻、跑车还是SUV又或者是MPV绣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型澳卯垄。除了经济实惠之外酿柑河,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事挎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事滔蛙挛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋矩。    PS讨萌:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兼枚讨,是经过鉴定之后无火烧纠素、泡水巍坑、重大事故何奇茂,且外观完成无需喷漆的二手车妈默。   一傻、换油    1币伤钦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屁井琉,主要作用是对发动机起到润滑减磨乳乳蔷、辅助冷却降温笆沟几、密封防漏慈凡马、防锈防蚀轻、减震缓冲等作用耙。发动机是汽车的心脏懊让配,许多金属部件之间相互摩擦运动哪,这些部件运动速度快台、环境差甜,工作温度可达400°C至600°C凹马创。在这样恶劣的工况下面锑到隧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损夕,延长使用寿命佛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔环沦系,以确保油路通畅钞,不被杂质阻塞伞砷舌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)得愁。合成油中又分为们:全合成及半合成敬显。全合成机油是最高等级的会。车友们在选择机油种类时久多,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择汀凄。    2佃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质亩,使用在采用液压制动系统的车辆中衡。是制动系统制动不可缺少的部分尖蠢渐,而在制动系统之中死男理,它是作为一个力传递的介质葡纲,因为液体是不能被压缩的抢粕阜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中步梧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狙,会对我们的安全带来隐患宛抠。    3拭山寸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品醚艘,起到润滑延长传动装置寿命的作用康,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果防颧,在严苛操作条件下减少油品损失林吞释。根据变速箱结构的不同捷楷奋,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油腐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求浪惦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型疲悉喀,其扭矩使岸崇、重量峦蝎龋、转速科煽、结构等都会不同纱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油娘殴。而不同的变速箱油川绊,正是影响换挡品质的原因之一魂街。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油戌,特别是打算卖掉的车聪百女,所以二手车的变速箱油应该及早更换疯侯挠。   二镶慌渐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花咎参,以点燃可燃混合气体的部件联。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量捍廖。尤其是中心电极达到更高的温度时冬,被酸化消耗掉连蛇丘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的稳哥既,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下醒拟脖,可以先拆出火花塞进行检查赎人,看是否需要更换备剔侧。   三歇靶懒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分甲泡寇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进美苔、排气时间的准确环抚甲。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行荨,传动精确玲,自身变化量小而且易于补偿邪答我。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短俄疙,因此要定期更换皮带付怜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鼓。就算你车上备有正时皮带渴滩,一旦发生其断裂垄扦,自己也无法更换犀昏农。因此改,当总行驶路程到达8万时鸡卫劝,建议考虑更换之傻。正时皮带在水箱风扇的后面笑忌。    随着汽车制造工艺的不断进步托,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拍滥另,与传统的皮带驱动相比藕,链条驱动方式的传动可靠釜欢繁、耐久性好并且还可节省空间农,并且终身免维护吵哦,这就使其与发动机同寿命怯剑,不但安全吻、可靠性得到了一定提升谴书,还将引擎的使用卡祭世、维护成本降低了不少莫,可谓一举两得叭。   四鬼媒辟、查看蓄电池    车辆的电瓶嗡呸焚,又称为蓄电池骄,是一个将化学能转化成电能的设备散描淘。它的作用是供给发动机用电崎,当车辆准备发动时嫁,蓄电池会放电给起动机提供电力迸扳霖,并由起动机带动飞轮嗜鄙、曲轴转动篓啊,从而发动车辆到纠耪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类额鳞刻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池伟藉。    买回二手车之后呸丹匡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态殿。在启动引擎的时候烹峰首,如发现声音转弱或是灯光昏暗导井卉,基本可以断定电池需要更换诚。事实上寿倘集,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了起胶返,所以更换一个也是非常必要的添。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右矢脯,与铅酸蓄电池相当粕队潜。   五俏瓤冯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车羚,防止吸入对身体有害的污染物敌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置罚颓晴。活塞式机械(内燃机韶久堑、往复压缩机等)工作时桥朗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损洛,所以必须装有空气滤清器酸晴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短酬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器科仍,会使发动机进气不足酶,使燃油燃烧不完全璃劲,导致发动机工作不稳定姓诉,动力下降青蒲裂、耗油量增加的现象发生瓷动叼。    一般停放较旧的二手车屉,空气滤清器很久都没有更换楔部,建议查看实际情况之后酌情予以更换迸。   六纳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内珊侠佛,进行车内除味消毒必不可少的程序滤虾山。除了常见的清洗除尘桶形痕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外锹。细节上注意车身内部砂具,包括座椅彪辽,车体面板戮,玻璃等切不可忘记晒膛,擦拭完毕需摇起车窗堵矛,让汽车通风一段时间究,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品寝含哭,增加除臭效果许。   小结溪款檬:    对于二手车的整备是一门细致活儿椽。建议车主勤观察窟田、勤保养鸵涕,车子嘛“三分修搪兰茫,七分养和,好好对待爱车母褪,爱车也会好好的对待你芹。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兑拢盲,欢迎扫描优艾卡二维码俏屁柑,如有汽车问题需要咨询话,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啤虐。 责编纺爆:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患瓷率,在2015年召回超过253万辆车俯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回氏纪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总鞠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回泡,据统计此次共有700多万辆车受到影响蜡边,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆芜檬。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表椽玛:网通社 Internet Info Agency   预警缉床洪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警捞胖酸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表唐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题稻,燃油箱填料管涂层存在缺陷扛,导致燃油泄漏最终起火翅。从而造成进一步对乘客的伤害弟耍吵,存在安全隐患础函。   预警蜜幌墙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警荡硅吉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表篇:网通社 Internet Info Agency   据了解挨错,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障连。发动机糜、底盘可、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分们爱雌,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蛋坑小,例如电子燃油喷射系统兼痘陶、制动防抱死控制粒痕橇、防滑控制塘链典、牵引力控制陌戳、电子控制悬架窝量、电子控制自动变速器伸塘夹、电子动力转向等拜确,若电子控制系统存在故障街筋,可导致汽车失控秃寺。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表宏媳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题舶爆埃,制动踏板主螺母随着时间的推移接屡嘛,会造成螺母松动的危险椭趟苦,这将导致汽车失去制动作用枚稻熄,造成刹车失灵论翰蹿。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施忍茎,使问题得到解决缎僵。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表皇僳揉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题甘内氯,特别是在持续炎热和潮湿的条件下铰论推,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷事魂钱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蔷惋俺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员渭琅,进一步导致对乘客的伤害咕很,存在安全隐患物湿。根据newsmax报道的信息吞房,目前至少10人死亡暮,其中包括九名在美国涧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表素墩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题甭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷夺么,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂痹釜暇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鳞卸康,进一步导致对乘客的伤害胸桂,存在安全隐患棱。目前已经在全球造成了10人死亡剧讥蠢,在美国造成超过100人受伤颅丘。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蚊喀拌:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编摆宽:杨杰" "  1月17日脑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放豁氏双。此届盛典共有主流媒体人凰煞、汽车厂商维眷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰懔,共同狂欢侵挂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻噬芒航。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起梦倒绷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛贯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛脑。作为中国顶级足球联赛赞助商缔,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛钦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟吮,再次挥洒汗水瞥骆豁,为争夺冠军全力以赴鹿恰。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办熔,长安福特冠名赞助饯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐评驴板,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座湃镣,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军棘。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓闪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得兢,助攻王由动力中国齐宇获得刑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得豆。   倍耐力冠名精英球队郡,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际秘。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕速娟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演换拌佛,博得了场下阵阵掌声喝彩绒连卧。与此同时猜露,倍耐力正式宣布将冠名精英球队额,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事革淖馁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求扰厦沫,在2014年度颁奖盛典中圭,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺怕径聚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动世,点燃了现场的高潮哺剑戎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real匣,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心届料纬、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺承鸥唉。   众多演艺嘉宾坡孩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蒜忱。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟啪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众篓。中国内地创作型歌手谋童、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场炒葱膛。时尚座驾乐队害、快车道FM乐队懒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众揪。   至此项讲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕茄兑。自2011年起虐,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”蓄、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛颅疯,五年的联赛时光般,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起圭,以球会友啃哗吴,提升了球技擅陕,锻炼了身体容点,也收获了更多运动的快乐曝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织男旅。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕烷父浮,敬请期待承参。 责编脐诬抢:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”贿娇。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告缕乔迁,从2016年1月1日起替笺,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求氦贬、放宽平行进口汽车数量限制士衬、简化工厂检查要求等三大举措陶,以便促进汽车平行进口贸易发展喂。   公告称扇舅猾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业哺,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下兽炕,CCC认证申请时实,可放宽提供原厂授权文件的相关要求楔琴岁。在认证过程中胆,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”盗平、召回能力和体系的检查工作芦垂淡。   出于保护知识产权和市场份额需要额,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证桑骄佛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度察讨醒,又必须获得原厂授权才能拿到认证触炔信。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权补价,简化了程序磕叼价,大大节省企业成本裸逝砰。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示加诡般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》盖廖科,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业壁钎,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下畴棠,可取消非量产车认证模式数量要求牢。另外边日缎,《公告》提到纽伍,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所撇桑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蠢。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出毕船橇,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望锈创邯。“目前全世界汽车品牌近500个皑痹惜,进入中国市场的仅40多个靖,而通过平行渠道进口的量相对较少熔苔。其很大原因和此前的政策环境有关替。现政一旦实施卑琉伤,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展汤患。” 某平行进口车企管理人士表示划箩。 责编陡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车靖瀑需,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元淡。近日操摩,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案袱,将嫌疑人宗某抓获十骇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留棺艘环。   宗某称航芹贝,他很喜欢汽车烽敲,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店桨堵,去的次数多了殴猴,就认识了经营汽车装饰店的陈先生让。   在一次聊天时侈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车级,倒手后可以挣钱距兜,只是他最近手头紧没周转资金钳皋,机会丢了很可惜颈怀阑。陈先生听完后很感兴趣哺救,详细询问嘲促,宗某就从政策拈、需要办的手续等详细说给陈先生听骋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍封淖,当陈先生问宗某是什么型号的车时碎,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的赣填。”陈先生听宗某说得“头头是道”麓蒲皆,便信以为真畦梁,答应一起合作槐。之后浇暑,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元避。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份垃荤,这之后宗某就失踪了绰,再也不来陈先生的店里芥橇莽,电话也不接传锻。12月17日操瞪竿,陈先生到丰台丰益派出所报了警受。丰益派出所民警接报后立即着手调查蕉心,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获谈。   宗某被抓获后供认裳,自己根本不认识什么“关系”违茶,也没有什么罚没车和转地方车的事揣,完全是编出来骗人的燎概。   办案民警介绍篇碎,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月蔽趟卿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某怖,按北京话讲洽辨该,两个人就是“假熟”裸班闪。   昨天记者获悉氯诉浪,目前艇棚芹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嚷。 责编卜炔碘:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道桅歧,2016新年伊始董操袱,一批汽车行业新规正式实施涟,包括降低燃油限制标准茹闯埃、维修保养不必去4S店形呛、退车可退“车船税”等歪欢唐。新规意在进一步维护消费者权益克离郡,但不少商家却感到压力重重栋荚镀。业内人士认为磋困烩,新规或将遭遇落地难特。   根据新发布的《车船税管理规程》馈挺,因质量原因车船被退回的痛毙,纳税人可以申请退还税款虾馅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现帘逞冠,这项新规已经开始执行患沃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者湃,车船税费用大多数是2.0以下车型莆娶市,折合一年300多块钱乘,对4s店影响不大乃筐篮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重湾缝侍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出羔嗽,车主有权自主选择维修经营者车抽,不必去4s店逛姑,这让原本就不景气可捞髓、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”谩烹幸。   另外捻酵睬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施衰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里桨雀,到2020年将降到5.0升/百公里掂。   而目前来看桓皋,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰败洞甭,搜车网运营总监于强认为空钦杀,无论是排放还是清洁能源技术杆抵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少馁普塑。   于强同时认为瓤担奢,区域性差异侣谩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键裸懈。因为全国范围国4排放叹畏妓,但一些偏远地区国3排放也可以流通糜煎尝,执行过程中肯定会出现执行不严格晒,所以芬稍井,好的政策是否能真正落地开居嗜,一定要明确监管以及管理处罚标准甩拇规。 责编馁:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全茹普,正成为各大车企的研发的重要内容涵同,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示角,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司嘛,我们正在业务的方方面面进行创新槐建。截止2015年底赂来莲,福特汽车共提交专利申请近6000份慨,创下单年申请数量新纪录蛔。网通社发现纷省,这些专利中帕鸿,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及乳,其中有7项颇有意思的“黑科技”崩软。这种技术或许才处于概念阶段弦,但为福特汽车未来发展指明方向牢换。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面莲垫,福特汽车已经拥有多项专利练晨兴,其中包括去年申报的一套新型座椅馁克翘。这套座椅可以实现前排向后旋转涛,使前排乘客与后排乘客面对面相坐插顷。除此之外屁,这套座椅还可折叠始参瑰,折叠后乘客可以坐得更为舒服缸常让。据福特汽车规划懂醛,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上驹笛茫。   除了对座椅进行创新坞呸差,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫痕店。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手歼溜,此时方向盘就变得可有可无定哆。为此衡枷阮,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能碧,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方淳惨习,由此为前排乘客提供更大的内部空间诵褂。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全谅突,汽车安全技术也是厂商研发的重点劝。在夜间行驶灯光技术的研发方面谜垦,福特在激光大灯浚、LED大灯恢低、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫骗,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”菱褥奠。当在夜间杆蛊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上坡,照亮汽车周边的路面欢,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险断。   近日晃鹤,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”俱杏拐,这项技术车托恚好后啤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起翁门,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线菏光,连接至独轮车机械装置中度,即可实现单个汽车轮胎的行驶堤程。   除对于自动驾驶退槐露、安全等技术的研发外赦侮,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止温狸钢。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利棘即,新的11速变速箱将拥有不同配置蒙吉,分别匹配不同的齿轮俏措师、离合器和制动系统麻。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速倦轿盛,Jeep自由光就搭载这了台变速箱钩怪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱就硅寺。虽然福特11速变速箱更为领先磷,但尚处于概念当中躲林,何时能推出并进行量产乓角,并未有具体期限簇喝。   健康技术   在 福特众多专利储备中譬芥,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果梅抄坚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器郊,输入司机的基本信息后不醚,在WIFI网络连接状 态中畔疚把,系统可以随时监测司机的状态郴、身体健康程度挞。并且可以在紧急情况下慨揣郡,及时通知相关医护人员实施救援稀。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息废,功能比较有限卵裳叭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签魔惩材:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编琼际:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前并垢,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试互,结论是效果并不明显签茅。那么除了打吊瓶外芜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了逆粹。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀辑捅,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”绷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蒲欣?这次我们就来实际测试一下籍。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中舒对拱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)纲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果勿,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蹿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品咎贩坊?   答讥: G17作为厂家配套添加剂寇股,其定义属于养护型添加剂司楞,为了突出清洗效果途免矛,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品玻。   ☆ 清洁积碳添加剂种类萌款:   答戏: 目前相舱毛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)羚、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)嗓。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么提?   答步蜡托: 据悉缅,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 氢胁,它是一种高分子材料怖,耐高温康、不易挥发斥捐,且对积碳有很强力的清洁作用帆。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP汞、红线Si-1等地缴拾。   ● 试验过程软臣翻:    本次我们将用内窥镜团便窟,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照垒匙千。在加入添加剂后锭谩,加满汽油腹磁。并在1天时间内忌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)匠朝宏。在回到北京后猴,再次用内窥镜观察锯、拍照并对比清理积碳效果题土。   ● 体验车辆邻:    为了保证实验的严谨性写,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆绰,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁灰频。其中墟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术盾,迈腾和雅阁为缸内直喷技术伯隆仕。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠卤趴: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后迁,结果和我们预想的有些不一样论撬驰。11万公里的皇冠积碳非常严重钱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少撬沮暖。究其原因后我们得知叭两敌,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进效梳蔑,而皇冠车主则比较温柔肪玲。同时道嚎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目可冠。    需要说明的是惜口,三车车主均表示在车辆清洗之前咸掠雄,正常使用中一切正常弦岛举,油耗也都处在合理范围内辱。尤其是皇冠车主表示避眠错,虽然车内积碳严重乖,但并没有在车辆行驶中有任何感受罐汹。当然搪逢妥,积碳的产生是一个循序渐进的过程钳无洗,和温水煮青蛙的道理相同淑巩赌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时厢恳沥,因为京承高速限速100km/h李昂诬,所以我们一直保持100km/h匀速行驶羞,全程没有拉高转速玻。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上苏圣,喷油时淡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸疙,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门宝喜氏,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显歇,一半多的区域已经露出了金属颜色据吕纯。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因钞并偷,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状熬澎。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显湍让墩,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色熟苯。可以看出膘拨喘,迈腾的活塞顶上非常湿润廷履,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性胁溯届。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层取吵底,所以清洗积碳前照片感觉很干净评次,但仔细观察可以发现涝,表面发乌蔫哄廖,还是有一些积碳的存在厢蒂使。经过清洗后适,活塞顶明显变得光亮许多从恍喇。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室础,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润沧,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)雇岭。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面溉,因为聚醚胺耐高温的特性烯垄,不易挥发拭瞄登,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳步。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁夕可供、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后譬卢,我们特意询问了三车的车主烩掏,他们的反馈竟然很一致揉,就是在主观上无任何明显变化号。 油耗方面剂嵌房,因为每次行驶路况不同瓜鲤崩,所以也可忽略幸净。   ● 疑问解读斧:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升萌悍?   答山碉: 一般情况下肺灭矫,加入添加剂以后需要一个清洗油路崎上衡、气缸内部积碳的过程隆纺堪,所以在短期内油耗反而会有升高的情况帆,不过您无需担心劣毁炊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平狈。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁墩?   答沁锨彤: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐斯哎萍、缓慢地溶解积碳湾,而并非效果立竿见影险,且不会大面积脱落玩撅佩,所以对缸壁并不会造成损伤喀蹿。   ☆ 多久加一次添加剂商等八?   答辆胎编: 对于清洁型产品来说趣酸,商家建议5000-10000公里添加一次绥挛锑,在这里我们认为拧恢贩,如车辆在使用过程中无任何异常丹赁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可分壕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么背橙翁?   答颧: 不能侥雇晾。因为采用缸内直喷系统的发动机岔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内娜汹鳖,进气门得不到汽油的冲刷腔便哆,所以无法靠添加剂清洁进气门纠。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳美斑?   答齿敦: 通过与汽油混合后浪默糖,首先清洗油路扣,非直喷发动机还将经过气门希歼,直喷发动机将直接喷至燃烧室灿甲。因为有很强的耐高温性券,并不会轻易燃烧并挥发铃络鸡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化卸姜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳狗鲍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鸽汝七。   ● 结论拇评蔷:    市面上的汽油添加剂品类繁多交,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)凸,清洁效果值得肯定凛寄为,同时也不会对气缸产生副作用馁泊。在编辑看来甫巩,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药坑磁克,建议大家养成定期添加的习惯虏。想起一句广告词“X酒虽好够,可不要贪杯喔”脱艇,养护爱车的同时也要注意用量梨借,无需频繁添加考补魏,定期添加即可坚肛公。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题沥酒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流湃偿科。编辑博客链接 ←← 责编伺:杨杰" "   全国   12月23日衅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》弥谦甲。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件秦嫩。2017年疽阂,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点姓。   编写|翟冰慧   得益于节能环保剃、政府政策支持等优势瞎,近年来新能源车数量大幅增长现殊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素绍话。昨天贯,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》抠麻收。未来琴廷,充电桩少当、支付繁琐抽扫、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解耽怪酒。   《办法》规定卉囤五,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件田睦。此外闻耐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式苦南马,保证一卡通用凶强。   根据最新规划伪涣咯,北京市明年计划新增5000根公用充电桩良帕,争取实现公用充电设施突破1万根侧莲芜。据了解切扩,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络焚缎廷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络搽察窘。   对于如何实现5公里一个充电点疚麻,北京市发改委相关负责人表示漆椽素,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准壤,例如 肛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”硼携妥。对此偷,他介绍到浅,百分之百指“建设或预留建设条件”歼。如果一个社区内有500个停车位朝迷,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件矮。   北京市发改委表示霉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制箩壤侈,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营狙呈僵,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准计。此外斤耙毁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施囱舜申,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金娠汕枯。   据统计雄,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆渡拾琴,其中新能源小客车超过1.6万辆酚抒。对于消费者较为关心的充电服务费问题拱,市发改委也做出表示句麓扫:充电服务费将按充电量收饶市门薄,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%竭弊翟。   另一方面甘玫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范粗。市发改委表示胁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式贾虾,确保一卡通用录妹惋。同时澄,还将鼓励通过市政公交一卡通裳、电力卡雾笆读、ETC卡氖邪骸、移动支付等多种方便快捷的支付方式缕瀑衰。   值得关注的是纽谓加,目前大部分充电设施已实现支付宝付款事蘑炊,相关负责人表示瑞,春节后将逐步推行微信付款坛囤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费膝,解决新能源车充电难版豁、缴费复杂的问题港。   随着《办法》的发布辜笔,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系晴雹驰,解决新能源车主的后顾之忧污香尚,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行全。 责编伍:杨杰" "   全国   日前姐护,发改委掇频、住建部请懦赐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拨堡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施被,由经营者依据价格法律法规和相关规定醛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准峨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高钦檄,机动车保有量快速增长示蔑,停车设施总量不足眷、资源配置效率不高等问题日益突显充寄,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧菩宽捞,成为人们日常出行的“难题”布。   日前火暮,发改委郎寸钨、住建部坡迫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制贝,充分发挥价格杠杆作用毖吐雌,促进停车设施建设频揭挤,提高停车资源配置效率般抡,推动停车产业的优化升级炬。   《意见》指出涎落宠,除各级人民政府财政性资金但摆涉、城市建设投资(交通投资)公司投资以外辰,由社会资本全额投资新建的停车设施瓶,由经营者依据价格法律法规和相关规定滴挪悄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准请镰夺。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式隙讥。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施坛弗诵,要通过招标倘庆铂、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者般诞。   此外峨匿,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化特。规范政府定价行为撑取蹄、加快推行差别化收费妹芦某、严格落实明码标价规定溯乱禄、健全市场价格行为规则露蓬、严厉查处价格违法行为等抹双。   事实上吻健,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示屎户。   今年8月3日篮牡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》弊,要求充分发挥价格杠杆的作用触,完善停车收费政策眯繁纬,逐步缩小政府定价范围朽胶驴,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费篮,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式背诚。   11月19日还硼,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》遍诽,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价踌杰菜,停车价格不由物业公司定圈,而是由业主共同决定笑净。此外怒,未来小区挤天分、商场砰虫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放邵,执行市场调节价喷。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后幕观,昨日钵,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议弯温。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示徐仑,从2016年1月1日起崩旅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外纠蚀撬,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定肖滔肋,使得定价能够反映土地本身自有价值朗卸。   据了解撵,近年来守奶寸,北京市政府在停车方面做了大量工作蓟版淡,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拣、停车场等一系列措施;在治理方面空施年,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个诵艰顷,取缔各种非法停车场524万个距。   据统计精匠,截至2014年底盲曹替,北京全市共有停车位290万个碘,其中经营性停车位180万个厢窗,非经营性停车位110万个秘桃沤。 责编灵窝:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报恫颁,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布倡透,将于2016年1月1日起正式实施砂。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日倍傅秆,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》似翘瞎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施乡醛路,为消费品质提供安全保障氦拓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示希涉,近年来尖罚,消费品安全问题日益受到社会广泛关注卿,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施庆钨疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章年呛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务乐,增加了对汽车零部件生产者的义务谴剩,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化饺限场,增加了向社会发布风险预警信息的内容记滦,丰富了缺陷产品调查工作手段聪鞍棵。《实施办法》于明年正式实施后桂,将对加强汽车产品召回管理山袱、推动企业履行召回法定义务借客黎、保护消费者人身和财产安全吠新攻,发挥重要作用巩。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度呈甸窟,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的抛酥净,应当立即停止生产陵拌怒、销售丹、进口台拔童,由其生产者实施召回曹肚,并及时发布产品缺陷信息息喀撬。对实施召回的缺陷汽车产品菜瘁,生产者应当及时采取措施消除缺陷侣。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担傻八疵。   汽车召回数量创历史新高   同时鸡,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》烹污。《通报》显示惫匈码,截至12月18日确岸凹,全国共有76家企业开展了226次召回活动建,涉及缺陷汽车 554.85万辆急马扁。召回次数较去年同期增长29%伸沫虐,数量较去年同期增长17%路雹痞,创历史最高甜肉。   其中宠,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次舵糯鲜,与去年同期相比增长170%安,涉及缺陷汽车352.23万辆嘎关,较去年同期增长18%鸥,占今年全部召回数量的64%第蔬。   据统计捶,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来吝沁,11年来零春,我国已实施汽车召回1079次噶,共召回2533.85万辆纠韦豌。从召回涉及的汽车总成来看偏佛喉,发动机总成召回最多杭久麓,共召回270次零,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成铅解私,共召回134次挖据,涉及数量441.08万辆兰。 ? 责编布:杨杰" "  随着经济的发展码使涛,居民消费重点转向了大额的消费亩腊。正是在这种消费趋势下倘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活骂,现在汽车已经成为家庭必备工具喊,提高了用户的需求蔼。在2015年的最后几天时间里结,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总互械履,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回灭莽撼。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表岗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表厩喉秃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版膏龟扔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日反化,共涉及626辆时睫。   据了解滤,本次召回范围内的MINI汽车戒,因电动液压助力转向系统故障潞,容易导致腐蚀煤嫩,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效翻。以上情况增加了车辆发生事故的风险电颧,存在安全隐患里另催。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表辜铂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息炔僳,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派能泵诗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日婚,共涉及128辆酮舱釜。据了解履串捷,受影响车型均搭载手动变速箱钒佰你。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐派鄙,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中雾秤,可能松动藕奖,导致底盘有噪音或震动兄。如果继续长时间行驶空秒,传动轴与后差速器的连接部位可能分离藩翘,导致车辆无法继续行驶梆乓,存在安全隐患偶马簇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编缔:杨杰" "  2015年12月27日素萌斡,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港廉郡燃,首次出口至美国桥、加拿大和墨西哥在内的北美市场盟惟。昂科威于去年10月国内上市聊,包括本次出口海外的车型梗,均在上汽通用东岳基地生产船但突。上汽通用总经理王永清表示畦毒群:“昂科威迈出国门蚊,不仅是产品自身强质自强的过硬实力匪粒,也凸显出东岳基地涸蒂、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华幸桂。”在昂科威出口北美之际肋粗沤,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地奔东,接下来小编会以一组“数字”溶,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地漏。   上海通用东岳基地课痉,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成换飞,由上汽集团秸人、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%储脱、25%堂扒庭、50%共同建成空家提。现拥有冲压氮撇、车身枫、油漆办掠梳、总装四大整车生产工艺和铸造糠洞洪、锻造滑说、发动机憾汀、变速箱等动力总成车间寞惫速。产品涵盖别克昂科威勾、昂科拉和雪佛兰创酷摊、新爱唯欧倘呐、赛欧3沸猫、乐风RV6款车型翱惋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec绢吨、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等盟桨绅。   东岳生产基地的整车年产能60万台孟精沤,发动机年产能117万台挫,变速箱年产能72万台极。从2003年整车工厂建立以来虽纫僳,截至到今年8月已经累积生产突破350万台酬扇胎,而从2005年动力总成厂投产以来烂,整体动力总成生产已经达到1000万台唐肚镐。   冲压车间——精益生产芥炊阶,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式体赋、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线狸巧,承担160余种车身覆盖件的冲压生产谷,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平剁倒。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产麻,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺卧裂,贯彻了精益生产的理念玻惠,高效节能书。铝板前盖冲压工艺劳悔:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3烧,相对于传统钢盖减重7.5千克惭忱力,令车辆减重工枪、降低油耗白。前盖内板工艺——三序成型庆、一次修边吭辞借:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺涎咖黎,零件修边采用一次修边工艺插妥,浮动废料刀设计掣末,无碎屑济,使前盖外观更加光滑恳烫、美观色鸵,并提高了产品品质逃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念滤,首次采用了高密度机器人瘦酸、GEO-pallet高速输送系统笛题悔、5+1车型的总拼Gate设计等殿,拥有各类机器人465台烩。在这里弯蛔,高柔性份茫伎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构目酷久,将成员舱全方位立体包覆叉。同时适博,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材辰,车身高强度钢材比例达到75%蹈,不仅实现车身轻量化传粪蹿,还拥有优秀的防腐性能钒坝,提供“多10%”的安全性能杏。   车身车间通过采用大/小随行工装系统氰轰,进行地板分拼及总成行、白车身传输轨畴龋,具有柔性强拖慰,传输速度快翠磐内、精度高的优点缓兔裙,并具备质量追溯功能技嗡箔,以保证生产效率和生产质量溪惠概。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位踌,14台机器人同时进行焊接作业的,每个生产节拍可完成200个焊点焊接冀,占用空间更惺荨,工作效率更高膛缺。目前棠尘,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂杜蹭、沈阳北盛三期郡雀来、武汉分公司等生产基地推广使用鸥台七。   两大焊接工艺混挥:车顶激光钎焊蚀胯此、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蹋憾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合核谎床,使产品更加美观碱韧,同时增强密封性犯、提高焊接区域的强度相岔沫,进一步提升驾驶座舱的安全性凯绘铆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术谦速妥,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起秀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来棉肮。相比于传统外露的焊点骏烹,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下祈街,令外表面平整无焊痕恳,而且最多可节约70%的能耗迁陕携。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫怕。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料番税,替代传统的车内固态沥青消音层储彼匙,在提高车辆性能的同时菜,具有绿色环保擞、重量轻烘冬巍、隔音防震效果好等特点领。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型高抨,这一新材料的适用恍净奶,提高昂科威10%的隔音效果复嫌。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备腐,包括水性漆媚。较传统涂装工艺龟,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上圈怠,更加绿色环保署荒热。同时摧即,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准储蹬乱,提供给车辆优秀的外观表现的同时澄夏,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力挺宋疚,提高整车使用年限佰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拷瓤谎、涂胶褪凄,和备胎机器人自动化安装备胎娜困。此外夕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统啊,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用疗戮,它可以根据装配工艺选择合适的高度溃,实现了多平台柔性化生产春矫。   总装工艺将完成整车全部零件的装配祷氮倾,并进行100%质量检验逗思。别克昂科威正是从这里驶下生产线舞,开始它畅行海内外市场的旅程航。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装辛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板抨,在拼装过程中精确同步史穿,实现车身和底盘的精准定位和拼合幕釜,从而确保底盘优秀的操控性能偏,提升客户的驾乘体验侗桅。   在质量终检线滇概邪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车炯恐燃,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测罢掸。在雨淋测试区内呜薪梧,360个喷嘴全方位密封测试餐瓜,70秒内体摧,5吨水塑妓,70倍模拟自然界暴雨雨量霸颊瘟,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内捶,质检员控制方向盘方糠釜,整车按照“8字型”路线行进妒,检测方向盘的指向性椒,确保不存在异响标履茬。这些具有质检环节宏雌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验供遍。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编第盛辞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注氮,在二级市场上掀起了一波又一波炒作事胺曹。值得注意的是堕惊刺,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车谷,丰田杜、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车按戒架。丰田段湿勃、现代枫膏、本田拌菱魏、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮辜,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商磐。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道曹彼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伺馈,整体外观与e-tron相似挪强裸,最大的区别在于动力方式的不同镀夹,而参考e-tron的命名方式别,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron单。   在氢燃料电池汽车领域吝,奥迪其实之前也有过不少尝试陷,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车惦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机芯彪趴,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电佳垫,来作为氢燃料的补充断垃广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比匪裂虱,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者疼,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了旱擎伶,比如现代氢燃料电池版Tucson馆刑劫、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity虹。当然深肆,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话胺伸付,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决率鲤。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段次贩,解决了若干关键技术问题煤泊汾。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布牟订,在2020年底之前的市场导入初期衬插,将无偿提供其独有的包括燃料电池组救寥、高压储氢罐蔼痛竟、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权舷写卤,共计5680项福肖齿,2015东京车展上动冠,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity寞侣。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色烦磺、高效扔统、适用性广的发电技术半。燃料电池与传统发电方式相比奸练凑,不受卡诺循环限制持琳隶,因此能量转换效率高肪臀梁,而且具备零排放甘券、无污染欧肩彻、噪声低等优点论略,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案句边。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)橇、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类挝,可以广泛应用于交通运输腔湾愁、军事盒恐犬、航空等领域规幕。   申万宏源证券表示壁填疆,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元筏滔价,加上购买时的政府补贴谅寒孝,与纯电动车差距不大连。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右泊搭,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平盗,而丰田熬瓷、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3芯腺目。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时膜郎,车辆的性能达到传统柴油客车的水平谢农萎,实现每天19h的运行和出勤率被探。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年惨监响,达到内燃机汽车的同等水平饲喇未。   丰田剿憨、现代烧郡潭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮吠。鉴于新能源汽车前景广阔锯竿情,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能美绒矛,市场容量有望达到千亿美元量级容规。A股市场中馈就,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车骸彤,有望令该板块进一步获得资金关注田级。建议积极关注这一主题带来的投资机会拇澈,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商豹薄谢。 责编氛顾昂:杨杰" "  国家发展改革委21日称伍,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策颓矩。鼓励各地结合实际情况狭挪,推行不同区域颗、不同位置署、不同车型蛇、不同时段停车服务差别收费枷涧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠尉踌。   根据发展改革委劫、住房和城乡建设部杭、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》旧碎浪,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制项翁潮,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定悲。 责编擎攘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表际号。昨日杭厢孙,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》笑秒,显示宝马林、奥迪戌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上扁。2015年蔽描,中国主要城市平均应酬指数为63.2够瞎朽,与2014年同期相比摄薄袜,应酬指数整体下降了近5个百分点憋午梨。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷尸舅视,e代驾对应酬情况进行了系统化分析辛惹。报告显示告椿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2锚,与2014年同期相比戎,应酬指数整体下降了近5个百分点婆寂椿。   从城市分布来看剩晒,北京以83.2位居第一弘蹬爬,其次为上海睡氢、沈阳歌僚单、济南蹭疲、郑州蛋、重庆恍凡娟、深圳晨、天津弛、西安抨、广州分别列前十位嘲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看漓寂芜,全国各地应酬的平均花费为386元/次窟腹,其中北京地区平均应酬花费最高绩删抗,为660元/次乔狼。但值得一提的是股滴,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%趟蹬,今年下降至22%炊昧。   2015年疚,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响娠持粟,我国主要城市应酬指数略有下降乌,应酬的形式也从高档饭店钩踏、五星级酒店躬司、私人会所转向夜总会疵、中档餐厅等场所队揉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三赊,而私人会所较去年同比下降7个百分点猎辩洗,已连降三年怒。   谈及应酬原因府,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”童,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拟躲稗,竟然是为了要账龄、清款袍熊。   值得一提的是楔,在所有应酬人群中峦,宝马扁憋、奥迪授我宝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上锋绿踢。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群菲。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标锑。 责编奴:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后氏啦伎,昨日揭妥,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鹿。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示室贸锤,明年元旦起试弹耿,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外墙,全市其余停车位的定价将在政府引导下灭肌薪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定刚材。   事实上惺,为盘活停车资源髓,北京市曾于2011年发布相关指导文件棉赶,鼓励企事业单位停车场错时开放钦。针对目前的执行情况梁赂,相关负责人表示歪屡,文件公布后别敛鼻,市政府办公区第一个打开大门隆,供周边居民共享潍档,据统计绊矩躲,北京市目前这样的车位有2万个左右确栖村,下一步开放力度还将加强燃临。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》午性,首次放开民资投建停车澄健,并明确健全政府定价规则顷,北京市停车位收费新标准也逐渐成型兢。今年11月19日眷,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蚊,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价哩,停车费价格也不是物业公司说了算呜,而是由业主共同决定酒。此外扯翁,未来小区簧、商场敢东肝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放勿,执行市场调节价锹紊呵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍概韶,自明年1月1日起瀑开,除绿色占道和P+R以外玩,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定儒,使得定价能够反映土地本身自有价值差。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价甫恢,避免出现游离于正常范围外的价格险,相关执法部门也将同时跟进寒的。   此外淑晒,针对北京市当前停车费价格过高的争论路茶叫,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示频妹段,与同等级国际城市相比素你醇,北京市停车价格仍然较低答,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右楷,而伦敦陀偏偏、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”娃。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示楷夕,根据调查结果趁漏函,北京市夜间居民停车免费的比例达60%氯,白天大家出行袍、办公时各种各样的免费停车位依然很多鹃氓,城六区的这一比例高达86%溪。(记者 肖玮 张畅) 责编须:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称够枯,车险业务规模稳步扩大精,基本面好转雷帝捆,企业减亏明显嫡。但与此同时酵,车险市场的体制机制问题仍然存在虎敝。车险市场中小公司市场地位低氖,影响力弱蔷歌,车险市场两极分化严重搅祭,“寡头主导涪蠢、大中小共生”的市场格局凸显俊们。此外咳藕恒,随着产业整合趋势的出现糠避,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显法。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)挫煽牟。数据显示绕响,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币府,下同)领,同比增长16.84%躬韦变,成为全球第二大车险市沉橇兜琛,仅次于美国鲜湿虚。    近年车险发展速度较快胸松蓝,重要性进一步凸显搭茎抖。2014年忻崩其,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元捆杯,同比增长11.24%茎貌。从车险的保险深度和保险密度来看丧氰。2011-2014年炒藉,车险保险深度分别为0.67%浆、0.70%淮层、0.75%和0.81%腾赁劲,车险保险密度分别为259.24元/人杀断、297.33元/人缄、348.49元/人和403.27元/人釜达。《报告》认为剐,随着业务规模稳步扩大俏笛,风险保障能力逐步增强谦工,理赔服务水平持续提升弧,车险在分散交通事故风险汕眯扳、提供经济损失补偿替精、维护道路交通安全并哼、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用拱轮毙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看喂,2013年橇,车险利润下行吧挡,整体出现亏损遣厂,但2014年车险基本面好转类椒,上半年承保业务扭亏为盈糯林,虽至年底小幅亏损沉随统,但整体明显改善蛾。2014年车险行业的综合成本率为100.24%显,亏损11.57亿元唉阔,同比减亏17.75亿元距促构。   中小险企经营困难    但与此同时侩娇龋,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在臼德,中小车险整体经营压力仍然较大拭挪蓟。    近年来倡惧哀,车险赔款支出增幅较大碌午硅,且明显高于保费收入的增幅领,简单赔付率逐年上升甲。同时粟矾嘎,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大庇舵础,呈逐年上升趋势奥搭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下讨,市场竞争激烈耪,中小保险公司处境不容乐观浪。    数据显示播驰残,2014年疥,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%谴邪,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3悍蛋。从2014年经营情况来看槽墩,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司吝革,中小财险公司几乎全部亏损齿。    事实上瓶份庇,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下赂檬。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家褐。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司列,份额徘徊在13.5%左右识敞。    在100亿元-500亿元颂锨,2014年有国寿财险尚瀑蔚、中华财险计、大地保险徽些添、阳光产险奥妓荣、彩屏财险五家屡皖,上述五家的市场份额总计为19.14%攻市残,不及平安产险一家的市场份额锈凸醚。    “我国财产保险市场上顺斥,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主奔驰古,但车险市场集中度一直偏高牟居拉,大型财险公司有明显竞争优势墒贺,中小公司份额较低虐唤。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到卑呛爸,2013年冀,行业整体承保盈利26.43亿元垦维,但利润贡献主要来源于大型财险公司侈按贫:“其中工菊扁,人保财险螺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元么违,绝大部分中小财险公司都承包亏损埃,仅有两成公司实现承保盈利仕。”    对此鞍疮钾,华安财险相关负责人表示贫泉爽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外散茬磷,更要注重自身的差异化发展骑睫贰,同时蔡,中小险企在理赔网络癸痢皆、数据共享茄、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘膘尸峭。   汽车系险企兴起    此外乃裳喝,《报告》显示该,车险市场竞争较为激烈烙类彭,尤其营销成本高企橇率簿,车商渠道受到挤压掳。    据了解焦藤碘,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一揩氓媳。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成埠。而出于吸纳中长期优质资本视睹、完善产业链布局等考虑赁,汽车厂家纷纷涉足车险市撤晒獭,通过全资尚缔踌、控股席饲瑰、参股等方式设立财险公司如、保险代理公司香府,如众诚车险和鑫安车险沥。业内人士认为写承琉,相比其他财险公司偿,汽车系财险公司凭借股东优势操盆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势羞,对其他财险公司的车险经营造成压力变吐庆。    近年来车险市场规模不断扩大啤淑、车商代理渠道迅速增多布,但渠道发展并不成熟毕,由此导致的业务管理混乱距、专业能力不足伶好、侵害消费者权益等违规问题时有发生蠢。    而与此同时刷普祥,机动车保险社区服务销售中心发展迅速响督土。门店模式再次为多家企业所采用拦侯、纷纷创建试点粮铂。    以华泰财险为例冷,仅2013年就在全国新开1400家社区门店肃,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍窗。到2015年底先柿遍,华泰财险门店规模将达到3600家雷。据了解廖罐刊,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式茅虫,是国外较为成熟的渠道之一派纱簧,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务类山。门店以车险业务为主腔闲,业务占比高达98%-99%苟堡,定位为服务社区铅。以社区为单位式笺韧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询被、查询台涂李、投保退、出单等服务骚跨暑。    对于机动车保险社区门店的快速发展枪拨翘,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示煞藤金,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道挨弄,社区门店是典型的例子围供芒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索辨勾抛。不过冈,从目前来看漏沦,这一模式还处在前期战略投入 阶段祁澄,具体盈利模式还未明确好,发展前景值得期待但具体路径仍需探索焊醋弘。 责编虎惜凉:杨杰" "  “如果夜里温度太低佰,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜刺檄笛,影响视线不说蒜士旧,还不知道会不会冻坏车子鹿叭瞥。”“秋冬天里慨,每次一碰车门把手就会触电绩,这该怎么办膘玫颅?”近日鹤,随着冬季的来临络,有车一族提出这样的困惑挫畅奸。   冬季车辆该如何保养参淬?昨日舷勉起,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招唱。   前不久申,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈邓羡,那么冬季如何预防静电雇然倪?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招讲酥,秋冬季节车辆预防静电礁,关键是平时要多洗车剑,也可每月打一次蜡巷入,还可在车尾部装一条静电带脑瞎身,这些措施都能很好地预防车辆静电式徽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说芦戒,冬季气温低殴,冷启动前最好先热车桶,预热三四分钟后等水温正常牟勘,或者启动十来秒再上路廖尸。刚启动上路的车辆粳杜,两三分钟内尽量不要急加速呻感廊,否则容易损坏发动机躲姐享。   “早上开车前最好按下喇叭额,以防车底的不速之客壤形劲。”马师傅提醒歼,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体幢,冬季夜晚寒冷咎慰,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒嘿档叉,因此启动汽车前鸣笛昧图地,起到提前驱赶小动物的目的光酵揭。   冬季低温孪绣,经常会导致电瓶“罢工”鳞篱,无法启动车辆局帽核。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说砍率,每到冬季阮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低改缚,如果电瓶表面黏附污油为叉镰,可能会造成车身抖动的状况醋蚊潮。电瓶一般使用2年后贬飞,电力衰减加速泄,可能会影响车辆启动兽迸禾。因此琶猾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足稿剔。   “车主还应当关注防冻液嫌。为使汽车在冬季低温下能继续使用龋汹,发动机冷却液都加入了一些防冻液哩苍蔚,为了在低温天气时搔恕,冷却系统不冻结罢冠隶。在正常情况下啦,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液当华其。”古师傅补充说揪栋。   此外炬雇范,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆疽额绵,摩擦系数降低寸剁,因此在给轮胎加气时气压要适中校,气压过高容易爆胎似潞,过低也会缩短轮胎使用寿命乌巩许。同时棵呵溃,由于轮胎内外的磨损不同缄末,为保证安全恫,应定期给轮胎换位辅,清理胎纹内的杂物性逢端。   熊汉玲 责编堵:杨杰" "  专家建议藐郝哨:天气不太冷敢,可开冷气除雾棠棋,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美宦暮粟,可要是开车时一切都朦胧了凉脆,那就不是美了颊藐卯。金华的天气是越来越冷了炮,尤其是大早上开车毙憨玩,一坐进驾驶室嘲歇哇,挡风玻璃上全是雾气瓣巩惟,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事禽。今天记者就来教大家几招去雾大法谅嫁。   车子开出没几步书绥慑,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班射捌。今年年初捻豁芒,她买了辆代步车弹。这几天叔爆,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着湃俺现。   小杜每天上下班单程需要近半个小时聚,有时候要是碰上堵车棘,就更久了常。   一般情况下陈,早上7点多一点饱套涂,小杜就要出门了工书。   “每次我一坐上车佳,没开几步橙,挡风玻璃上就会起一大片雾蓬,路都看不清弛。”听从朋友的建议凑,她打开冷空调擦嘲艾,一会儿雾就没了努单,但过了几十秒硼,雾气又笼罩了前挡风玻璃上肩,陌是唬糊视线吵。   小杜考出驾照没多久灌,还是新手肪妇,根本不敢边开车边用布擦玻璃弧睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多句,雾气就更严重册霞。”实在没办法的时候顽嫡齐,小杜只好靠边停车矫囱,擦掉雾气再上路媒娃拘,“真担心什么时候会出事故盎绨獭,冬天都不敢开车去上班了享。”   作为开车菜鸟梨贺换,她很想知道兔,有没有什么好办法奈缔,能一次性不让车玻璃起雾播。   除雾方法不少镣煤慰,专家教你几招   就此事嫡尼娄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海涸肺叫。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因咐:   1乏断、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)五:在空气湿度一定时惕,如果车窗温度低于露点温度茹卫,就很容易在车窗的表面形成结露嚼多,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象辖。   2奇当酒、车窗两侧有一定温差踏抄:如果车窗两边的温度不一样垦腑,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压乓粗锋,水汽就会聚集到玻璃表面欺,以微小的水珠形式渗析出来堵某甘,形成我们常见的雾气肝腊断。   那怎么才能除雾呢啤偶?周金海给大家传授了几招揩。   “在天气不太冷的情况下联钵,开冷风除雾效果还可以猎翁,可快速减小内外温差附莽。”周金海介绍护,但在雨天或雪天请编,湿度很高坦馆,车内外温差大裳椒鲁,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的境,“除非一路开着冷空调催避,但在冬季吹着冷风不好受纱够韭,而关闭冷风后冬,雾气有可能再次出现砰。”   在他看来窝,如果是严寒天气就,除雾还是用暖风好丁慨蘑。   “车刚启动时泛片程,水温很低绕艾晴,经过一段时间空调才能吹出热风坡。等热风将车内的水分烘干烯稗镶,雾气就会消失缓。在开车过程中槽平末,一直开着暖气桑,雾气就不会再爬上车窗呕嘲。” 责编横:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日淑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映彪:10月底郊该,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上环洼、地下停车炒巍,根据相关通知拐浦类,他每年缴纳2400元的停车费镁,但回家后常常没有地方停车虎。   12月16日吝骇剔,记者来到上川嘉园小区首蚕。住户尹先生告诉记者滴鸿臼,上川嘉园属于城中村改造项目矾伎,没有物业姓,由上川村社区代为管理泪粳防。今年4月仆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后俩秸烹,开始规范小区停车柔媒擅。10月底犁,社区贴出通知要收取车位费粹坞。“一个月200元的车位费硷贿缺,我已经交了突。”尹先生说道尚桥,但是每天晚上7时许回家时拴顶,常常无处停车屏煤胳。此外辉蛇,这200元中还包括小区的卫生清洁费剿笺毖,却不见有人来清扫筛枯。   据了解洁圃砷,不少外来车辆进入小区时童倍乓,摁一声喇叭峰广吞,门卫就让其进入填。虽然门口安放了停车取卡设备倡瞪,但无法正常使用掂翅。记者在小区门口以及地下停车场发现澈靡搬,两处设备上均贴有“停车场系统升级叙墒,原有卡片即将失效……”的字条劳届禾。地下停车场一位正在擦车的住户说邵,他每个月交200元肮哥订,交完费后瓷,也没见过有人来清扫勃匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后酱,记者来到上川村社区铰,孙主任介绍说煽凹腥,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费融,卫生也在搞委陵。由于停车系统打卡器损坏抽劫,承建方正在维修瞳,他们也是刚接触这些男饲,没有经验奠摹,问题解决起来比较慢姑篡。一旦设备维修完毕纽考,将会规范管理小区内停车苗迁,首先保证小区内住户停车系。至于外来车辆暑,将根据小区内的停车情况全喀惹,决定是否让其进院停车谭嫁怕。 责编陵唾患:杨杰" "12月16日磊矩耙,成都银丝街缉艘便,开新能源车的张女士在路边停车半小时江输,被收停车费10元线黄辩。 路边停车场的收费牌上鲸,没有新能源车免费停放的提示抛。   成都市交投集团撂睦蛙:明年2月溪侧揭,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴京,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现窝,充电也不是件容易的事(本报15懈残、16日曾报道)会肮。除了买车闷、充电涕吗,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”焙涟,却迟迟未能兑现闭握。   今年4月笨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》钢坍蔬,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费彩透。然而戏溪,政府意见长期未能落地圈哪炮,这让许多车主等得心焦吴虚耿。成都市民王先生瓶休涪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次枚灭窖,要求兑现免费停车的承诺唱阀。   12月16日霓活览,华西都市报记者从成都市交投集团获悉裳叫,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定碌。明年2月俏普,成都的新能源车主们法色,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策略斧。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月辛,成都市民王先生买了一辆新能源汽车傲,上下班代步使用咐握疲。之所以选择新能源汽车勤欢,除了经济实惠尖、环保方便外凑链,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策豌比,其中一条就是“免费停车”局。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》屎,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费请姆。”王先生说谎丰,这条规定曾让他十分欣喜双,觉得捡了个大便宜谩监,“街边路面临时停车点陵破,都是成都交投集团在管胎开绵。交投公司是国有企业遂毁恨,那街边临停就应该对我们免费蓝米伤。”   买了车没多久酗技,8月上旬侩,王先生连续多次在路边临时停车点停车时汰的肃,都被收费员要求付费仿。“收费员说不清楚这个政策迸殿妮,也没收到通知杜,没办法麓催诗,我还是交了停车费爱啥。”王先生无奈地说蜗汇撑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了尾寐,王先生心里却接受不了炬,“既然有相关政策汲赊谦,这笔钱就不该收剔旦。”   一次蚂幢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据钮辩伎,拨通了成都市交投集团的热线电话认伯芯。“对方回复我说萍,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’衬,所以还是要收费淳。”王先生追问骇堪凛,成都哪些停车场属于此范畴肚,对方工作人员说不太清楚爽,“他们说自己只负责执行浪簇撂,费用都是上交财政讨琅,让我去找其他部门汞操寐。”   成都市交管局匈铰、成都市物价局窖肺、武侯区物价局……电话打了一圈阮藩枯,投诉申请递交了6次红窃驶,最终鹊穷,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴澜派。   对这样的回答鞘抗,王先生不满意也不愿放弃廉孺糯。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉尾尝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策蒜泵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定衡凰?   事实上牌,和王先生一样较真的新能源车主并不少擅莆丛。   16日鹅,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍炒椿分,从今年6月起姑,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多唇话簧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声盯嚏安,推动着相关单位做出改变水。   记者了解到般汉沤,11月底粒丁,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主建夯,开了一个小型的见面会队裁,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事媚。在会上徊炕咐,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈举:“我们只是一个执行单位统承旱,什么停车场点属于免费范畴伙凤、哪些车辆类型可以免费法册,都不是我们能够决定的嚏。”   除了停车场点属性难以界定外饺,哪些车属于新能源汽车的范畴据,也是一个问题童舒。“新能源汽车的车牌和普通车一样剔,也没有专门的标识擎。此外洗,我们的收费系统并未和交管局系统连接当平掣,无法自动识别登记在册的新能源汽车堡堪歌。”该负责人说老触。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后饰淮仙,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施蠢,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料颂辖,审核通过后逆,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放具炯。   12月16日上午窜祁,成都交投集团的眭先生告诉记者家冒垒,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级竭绘颅。“我们首先要修改收费规则镣反,然后要开通信息审核渠道叼妊陆。”眭先生说蹄,前期技术改造完成后架靛,车主们将能通过微信公众号等平台克提,上传相关手续进行登记献剑贰。出于对城市交通规划的考虑拣公幕,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限旱,被设定为每次2小时蒙退。   预计在2016年春节前蒙芒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策谱惟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日陇靠,成都市交管局发布通告毋:自2015年10月1日起汐,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制哥,包括纯电动汽车次哇奉、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车估。但成都市交管局提醒紊撇,具体车型是否限行团,要根据标准细则进行判断尖蕊蒂,比如油电混合车辆如果无充电插孔昏,将不在此范围内擞落。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编粹顿亭:杨杰" "  12月14日共碧陋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据榷。截止12月11日24时凳内漏,双11疯狂购车节最终成交35379辆趁吗荒,交易总额超过52.76亿元恋,同比增长超过40%盾亢铅。由于用户的提车热情高涨呸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底媒筋系,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车害恍。   每年双11屁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计荷狮炔,双11当天饭叙,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量筋撇、交易总额的汽车电商平台匠秒戚,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业唾惋。   今年双11鼻慕甜,汽车之家率先提出大规模一口价车源村涎,力推汽车电商价格透明化卢敌袍。消费者看中满意的车型后蓖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车疏科宛,免去了再和经销商讨价还价的烦恼甲拨呵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素峡梗耿。”秦致表示鹃午洛,现阶段为了满足不同消费者的需求啪搪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在馈淡,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化朽,这也是汽车电商扩大市场的关键蹲撅魄。   是否能够带动成交量额,是推动厂商界胃、经销商合作的基础腺侗。业内人士表示祷,前几年电商开始网上卖车时广,因为成交规模较胁荨,电商在与厂商谈判沁酒、设计支付方案时没有较大的话语权骑嫁。如今诬,汽车之家交易规模越来越大猩,将会吸引更多的厂商跑、经销商合作咐体,合力推动汽车电商生态链的进一步完善粹峨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可词匠,都是汽车之家非常重要的合作伙伴乘纹,经销商更是电商用户与线下的重要连接卤,秦致强调人瑞叔,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪茄精,而是通过实践仿,为消费者和整个产业链创造价值璃,汽车电商更多的是融合和共赢疮。   从2013年少数品牌尝试参加驹托,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商嗡掠,秦致表示玖频,我们从主机厂和经销商层面了解到皖且捍,现在大家对电商的方式都打开了心门偏黄,愿意主动尝试酸攻颗。   在汽车电商融合模式的推进下僵地, 2015年截,双龙痘、奇瑞胆匡从、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作拘霖,未来这一规模将有望继续扩大邪棵钠。 责编吹:李芳" "   全国   2016年1月1日起纫,我国将对进出口关税进行部分调整酣钝。高速电力机车牵引变流器此、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低脑势嘎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低徒。   编写|翟冰慧   12月9日吹关吵,财政部宣布入报,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场垃枚天、两种资源船秘嘘,支持产业转型升级叛揩,推动对外贸易发展方式转变唇闷,促进经济持续健康发展橙密,经国务院关税税则委员会审议版胃愧,并报国务院批准蓄罗蚕,自2016年1月1日起饯,我国将对进出口关税进行部分调整泼寒。   财政部表示藉矫辩,为促进进出口稳定增长速澜,加强先进技术括芜饥、产品和服务进口霉,增加有效供给才卤念,推进国内自主创新和产业结构优化升级口,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备擦、关键零部件和能源原材料进口传谈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器舷苛、电视摄像机取像墓洌块迪贩、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成瞄吩贪、无铬鞣剂杉博滦、牛羊油脂等商品的进口关税渺科俱。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济扁俄、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样袭行,这主要取决于该国政治刺睬、经济及产业政策等分方面因素喀灯糙。   出口关税的调整犬,多跟国内产业供需密切相关纷誓焊。其中尸疤睹,钢坯等原材料关税的降低钎桔,传统燃油车制造成本相应也会降低榷逝台,汽车售价降低疵菊葛,消费者购车会有更多选择疯。高速电力机车牵引变流器承雄仆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低故,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低科缓礁。   关税是进行宏观调控的重要杠杆胎,是国家财政收入的重要来源范,是保护国内产业的有效手段瓤漂。随着新能源车免摇号或成为常态下,新能源车不受尾号限行措施的限制呸乌墨,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持从,加之2016年进出口关税即将再次调整醒构滴,未来新能源车市场前景广阔懦。同时雄翠虹,关税调整后翘骄腾,钢坯等原材料关税的降低涵,将会使传统燃油车制造成本相应降低卞,汽车售价降低惶茬媚,可以预见秋,汽车市场的竞争也会越来越激烈敌。 责编搅伟:杨杰" "   全国   8日期态檬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》融。规划提出喝即,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记库碍、通行政策些忍夺、排放标准卤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策须抖。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮绘夸陪。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间外兼棵,近日唬泻扫,关于京津冀交通一体化又有了新的进展枯煎酷。在京津冀协同发展顶层设计落地后裂迪弓,作为一大突破口枷苛淀,交通领域的一体化规划也已获批贩镰。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》次杠窖。   规划提出僳姬箍,重点建设京津冀区域城际铁路网性魔,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设察唾扩,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通耍广,统一京津冀地区机动车注册登记睦分、通行政策沙曝、排放标准兄、油品标准及监管等政策钦相。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈观。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”非翱。未来,国家干线铁路伟到、城际铁路褥鹿、市郊铁路壳溜堡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络碴亨。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍涝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力播鞍。   一是交通网络完善畅通渤尘嗣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市市汀,高速公路覆盖所有县城乓切,形成京津石中心城区与新城叹举爱、卫星城之间的“1小时通勤圈”曹尼练,京津保唐“1小时交通圈”苛稼苍,相邻城市间基本实现1.5小时通达癌郊。   二是枢纽功能优化提升赔卯,建成北京达、天津逞、石家庄妇标骸、唐山狗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽凡,新建或改扩建综合客运枢纽车浦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟输喷。 三是运输服务一体便捷芦访扁,推动不同运输方式之间客运联程联运膳痴浅、主要城市之间实现交通“一卡通”秋措息。   《规划》提出监,到2030年虫挠尘,京津冀地区将形成“安全广赋吃、便捷惮、高效届、绿色瘸捐、经济”的一体化综合交通运输体系购烽。统一京津冀地区机动车注册登记谦琅、通行政策稍冯、排放标准昧郊、油品标准及监管匆耙轿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策哭歌扦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示们:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯Α,着眼于打造区域城镇发展主轴污净,适应和引导产业及城镇空间布局调整床,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变晨啼铰。”   “四纵”即沿海通道哨、京沪通道秀、京九通道奴煞、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道仟拎惮、京秦—京张通道磺恳吹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道躬管,有效连通环绕北京的承德灭、廊坊拓、固安汕并伴、涿州娃、张家口尖兰顶、崇礼互、丰宁等节点城市屠灸扁,缓解北京过境交通压力垄秽蜗。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统撅习,据了解币欣,随着规划的项目陆续落地骄,其拉动的投资至少以千亿计粕。据业内专家测算挞摹拷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拨焙限。 责编田晚华:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车胚品队,你会想到什么滴担喷?黄牛党肆虐箱讲垃,交易不透明弧录炬,存在大量事故车隆农,二手车检验缺乏第三方权威机构嚎附府,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻垂。 ?   对于北京的张女士而言歪歼,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影擂衫卞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车型,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蒜茅,期望能够尽早出手旧车千病。但当她到了二手车交易市辰浮,却发现并不像想象的简单寸副停。而还进到二手车交易大厅末,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路蠢皖,他们随意打开机器盖蟹,看了看发动机橇丁舷,就信誓旦旦地对张女士说拇乌绣,“您的车肯定零部件换过蹦河舶,要到交易大厅肯定买不了多少钱柏谈。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来乃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头痛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露礁,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”坏,他们或三五成群剑,或单打独斗械,但基本的套路都是一样的守插,就是高价将车主带到一个店交鹃,然后店主出面砍价晨春,连吓带喊干,将价格杀得很低涝兼。   “如果没有一个基本懂行的人跟着贬帕诬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏请。”张女士的朋友劝其要三思而后定丸,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外变,在市场选购到一辆质量可靠史锻赡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险烂拜烯。近日记跑,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蚀伴躺,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者忙,现在市场上存在了一定程度的事故车褂习,“二手车的里程表都可以调捕溶犀,经销商也会将旧车进行“做新”韦沪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来钱定瘫。在出售的时候绞涸,中间商一般会进行隐瞒幻菏擅,非专业人士很难看出来灿信。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭河,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展歼疯戌。但按照国际惯例尾酒,随着保有量的持续攀升售颧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极馆,在美国市成铺榍椤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量猴播。但令人深思的是兰坡,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”苟,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势田倍。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”檄理教,众所周知伟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局感疾、国家标准委发布茫聚敬。但它实施8个月来隙,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”枫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”氯饲吐,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到雷鸡涵,而且基于“有所为有所不为”的基本原则岔劲,需要有既有别于政府监管机构楞、又有别于市场主体经销商的角色出现寡,在监管机构伤厂韭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用德尾心,从而对于二手车乱象做到多管齐下弛,标本兼治盾水。   另外一方面膏提,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模卸,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势韩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观诽,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险畔。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示孙辛,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆南泞,相比上年同期增长3.36%脚炮珊,累计交易额4421.22亿元稠屯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测练,虽然今年突破千万辆的难度增加胖夸鸵,但明年的二手车市场将是峰值年鞠,并正式突破千万辆块瘟。“五六年前派丹,为应对金融危 机炔,政府出台了3个汽车行业政策贰恳,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税偶渡即,汽车销量大涨响,随着这一批车的置换周期临近寿舞收,明年将会是置换期高峰藐儡。另外腊卷染,按照十八届五中全会的相关政策幻匙船,二手车将建立全国统一大市掣鸥臁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理傻兰、调整陛沮撤。”   在多重因素的集体发酵下鲸副,业内第三方的行业组织也应运而生桔骗,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用详凶颂,凝聚共识湍盎,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来嗜。   近日染貌摄,有人尝试给出上述“答案”闺蹄订。   11月29日颅监,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办句,在这届论坛上从赶瑰,来自商务部篡双、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商隙、电商请成杀、金融及资本等各领域的代表共聚一堂膜,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战凰氏,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”仁誊持。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长吹,但是发展还是相对滞后斥,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象情辈,也有管理体制上的原因瘫剃钩,目前二手车税收政策不配套舱,地方政府违背国际通行做法恋屡阿,实施的二手车限迁政策等涵颅,对二手车行业健康发展非常不利贪达撑。市场交易单一化矫,市场诚信力不足屎喘氢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决豢,互联网等新技术的出现秋,也促使二手车经销商尽快适应交童,加快转型升级的步伐奥。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长闹耽、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存锰碱溶。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”丢得抒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力琅赤,这项工作需要大量的数据支撑哦讳辰,非常的难赤拱怜,但是我觉得应该做慕,使我们的行业更加规范稼坟,这也是必经之路踏瘦。” 辛宁语重心长地表示朔卑。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时窗屎,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想鞋恃灸。   首先弗坦侠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义芦堡犁。郭平提出祁粮,二手车本身是一种流通商品谅哎,其合法性应依据《道路交通安全法》靠、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记犀,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现碑卤狗,而不是限制二手车的流通默簧。   其次断,需加快推动二手车诚信体系的建设断阀,完善相关法律法规发靠瓤,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开九双。与此同时镜缮芯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中耸喝,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益骆构。   最后娥晴,郭平表示锣耗,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系台围,推出保证金“保障机制”封,实现投诉车辆保证金先行赔付癸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧怪妥。据郭平介绍腿扯,在商会的鼓励下惠,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中秤谓氏。   郭平指出滑滑,一旦二手车市场所面临的限制喀礁、诚信规范体系的建立趣寞耪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决络禾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待殊颊烹。而如何加快解决二手车行业面临的问题肃,推动行业良好健康的发展赖,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题期较穿。 版权作品抨盯鸡,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷股铝,严禁转载却凭,违者将被追究法律责任策收。 责编搐尼:沈楠" "  近日舞,北京迎来了立冬以来的第二场雪当堂,然而将鸵棋,在一些电动出租车司机的眼里痢菱,浪漫的雪景却变成了烦恼修。   有不少电动出租车司机反映猜骑,冬天汽车的续航里程锐减揩。记者在实地走访调查后发现沏害挛,受区域规模限制需,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拍,“续航里 程减少对日常出车影响不大”茶东卉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”荣,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者霜杯, “平时能跑150公里秸汾,如果下雪天开空调途晨女,起码要少跑50公里失岸。”   对此去茶胜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者夏蛊垦,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程舷艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过浚力,林程认为祟,损耗问题是锂电池的特点科,无可避免闺,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足夹闭募。“就像你有个手机伦,用手机的时候希下倒,满脑子都得想修毁,去哪找充电器秒旅嚎?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中每览暴,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者锻,北京市对出租车的运营范围有严格规定型电场,各县区的出租车都只能在本地运 营梢拼戌,不允许到北京市内穗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’徐摄献,基本不跑长途粒瞄鼻,所以北汽的EV150也能‘凑合’开落凰,我的电动出租车(EV150)开了两年多祟。 刚开始续航里程最高达到120多公里算蠢躬,开着空调都能达到100多公里箔,而现在不开空调也就100多公里犊稼舷,还得悠着跑蹬吮逻,不敢使劲踩油门逗蹭。”   另一方面吕握卯,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然垮天郡。据公开资料显示龟编,2014年12月31日么,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称输杏迪:银建新能源)投放了500辆EV200绍肋。对此累俗,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示报墓,“虽然是新车咯煤乒,官方 宣传的续航里程也达到200公里撂侠赊,但是北京实在太大菲,这点续航里程真不够用沟。“   “那天早上陆,我出门跑了2个小时以后汝,在夏家胡同上来一个乘客要去机承趴酉,我就不敢去了蓬。这一去就得50多公里脑峰,如果我在机场没充上电科,很可能就回不来了烹。”范先生举了个实例牧。   而对于眼下的下雪天坟,司机们更是“几家欢乐几家愁”必。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天徘炯,打车的人多亨暗,活儿也多”骆,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称水孰:银建)工作的出租车司机告诉记者脸封说。   但另一方面胎圭狗,对于电动出租车的续航里程来说按潘灌,天气不好也是致命打击释。“在一般天气情况下共姓敲,我最高跑过160公里僚奴,不过通常跑150公里就差不多 了疗困钠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了乡末狼,需要赶紧找充电桩搐撵挝。而一到雨雪天就得开空调蔬瞳肺,能跑到100公里就不错了勘,至少少跑50公里呀渴妊蜂。”范先生道隘。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”踞,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道理顶,“本来续航里程就不远吹馆环,平时都不敢跑得太快邪,现在冬天就更难熬了脚蔽,一下雪就得开空调椒屯裙,不开空调乘客肯定不愿意捞局,可是开了空调跑不了多久就没电了绣酞茅。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到椭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说慕彭蔷,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里葛秽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称贪绒:爱思开)生产的三元锂电池翰捞。   对此谰投护,林程在接受记者采访时表示湿,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的绣抬杠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的谦揭离,由于每个司机驾驶习惯不同搽确,路况不同辫抚,天气不同等情况寡,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字颁帕。“就像开汽油车士,官方也给出一个油耗数 字颈确,在实际生活中患,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多盟。”   而在使用过程中侈缆,电池损耗也是在所难免的恰,“一般来说酒缅朔,使用几年之后豆同禄,电池最多会损耗80%垄,并不会无限期损耗下去煤。” 林程表示炮。   另一方面橇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员墒,其专业工程师告诉记者徒偷,由于新能源汽车通过电池提供动力帝,冬季里的续航里程普遍会受到影响甜,下降范围一般在10%-20%评空,相当于15公里-30公里左右烷朗斥。这不仅存在于我国新能源汽车行业翔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在翘,是动力电池受环境影响的正常现象恕狄夏,消费者无需担心爱车本身的质量问题抹菜。   “当温度较高时卜脸,电池活力较强小,电池的充放电性能较好光且,反之当温度较低时伦,电池活性受到影响铅,充放电性能将有所下降盖吴凭,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理邯雄葱。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时峭,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会胶,否则相机就会自动关机无法拍摄圈靛,这取决于动力电池的供 电原理点孙袖,冬季电动汽车续航下降是普遍现象没秋碾,并不是质量原因驾。”北汽新能源给予了如是回复狮。   事实上沫,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍藏,林程对记者表示县玖嫩,“可以说煌氨,充电时间长匆受,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点欺夸,虽然目前一直在研究倪雄,但是不会有革命性的突破同甫计,除非在原材料方面做出改变袭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题片,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度殿礁蜂,配置跟不上畴尚,用户体验就是个大问题了糠愁。” 责编膝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动撵郡毕,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型鼎犬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便弗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题睫。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢劝吞?有一种说法是庙途高,欧美国家的传统汽车产业非常发达动楼诞,也许正因为如此扮,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的碱。同时材,对于传统车企崔搬,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二哩崩:一是电动车对于传统车企来说犯,无非就是分割利益给电池供应商虑撂楞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少眠,而混合动力仍是以内燃机为主雹杀,所以传统企业避重就轻卉辜,更愿意推广混合车型;其二聘汤扭,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏合仙涎。   笔者倒是不大认同这种说法岗嫌。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过渴煎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车牛赂,主要还是基于安全考虑逼技。除了安全胎杠番,量产电池技术突破也有限硷挪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面猛匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此瞥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车艇傅,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲纹丢敞,至少比插电式混合动力车型要简单得多猎。比亚迪主打新能源车型栖盗激,有诸多技术储备函从捣,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术炼虐寐,从而选择纯电动技术瑟。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者馆。今年前10个月继翁剁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬獭,销量占比达36%蜗孝,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大床厦。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者扦米,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车锋味惶,根据市场调研霞逃,现阶段插电式混合动力汽车更有市场读纬。   相比纯电动汽车痉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高兜疚臣,而大多数中国品牌在能量管理吕仆稳、动力系统解耦托湃匆、发动机和自动变速箱等方面积累较少登死,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型俏。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中协,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池屠奈革。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上檬讽,英飞凌堂、飞思卡尔速、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动青犯掠。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”钠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢纠?笔者认为不外乎两点仍澈:一是外国品牌不敢冒安全风险惟,中国品牌胆大敢上切蠕骗,骗着补贴绣痕,抢占市场再说;二是地方保护主义使然娶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”怕壤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业稍。   但笔者认为少,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续辟,因“补贴”而涨甭激,会因“补贴退出”而被困翰。当然许癌,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业川挠,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地旦镜嫩,但这只是后话了钢。 责编负:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息第赋旦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》亲房嗡,数据显示2015年第3季度缔,滴滴出行赫世、Uber和神州专车分别以83.2%酮氦、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名苍喊。   截至2015年10月31日朴磋偿,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市甫居。   2015年10月14日泥,滴滴出行表示蚕巍绍,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线敞,未来将推广到全国其他城市苍颗泥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图勉,对地理位置进行标注吐耸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现脆坦桓,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接焙鹅。在此之前谜囤袜,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)洽努扭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点背碾诫,实现快速上下车矩楔吨,提升用户体验袜。易观智库分析认为祥,实体车站的落地挟、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化娜棚纹。   经过了一年的发展与扩张蹈能,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量库,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台房。目前滴滴出行除了在互联网出租车卤匠祥、专车领域继续深度挖掘以外史,在拼车控、代驾涪矫憨、大巴等领域亦开始发力咖鳖。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线曝,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合然,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式哥。(完) 责编称释超:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪龋群,美则美矣烁,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰尾,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题开哎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧灯窘桥,为您的冬季行车安全保驾护航计馁。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时疗盗,经常遇到的就是轮胎打滑现象黑衅洗,有时越给油轮胎越是打滑的厉害剂羡阶,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油廷看,首先要做的是稳住油门缓给油郸景,把油门控制好才能稳定的起步归贯蝗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高抒畔饰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步槐懦,降低轮上扭矩搞克景,延迟打滑的发生屁厦,因为在相同转速下拾,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅盎洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑枢部。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种彭艾刨,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起绒虏奠,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位卑荤舒。如果是比较老的自动变速箱回,没有雪地模式斤毙巴,那么就不要选择3割、2袍祷锰、L这样强调扭矩输出的挡位补淌,用D挡配合轻柔的油门来起步干,自动挡车型如具有雪地模式划,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步殊,雪地模式是通过程序的设定弹户,让变速箱以2挡起步撅斗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地拴锯情,然后再换成前进挡多伟狭,这样做有时也可以解决起步困难的问题弯欣,注意油门的控制高敞,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现奸,因为如果狠踩油门的话番汲,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象穷。   △ 如果带有四驱切换的悉,可切换四驱车模式略伦,起步过程相对更加平顺鼻旧,但也需要注意缓踩油门床嗡羚,前驱车黄,在使用上面说到的方法时群,需要注意的是挡位的控制孩,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动獭。   △ 但对于后驱车来说散按拷,因为它的动力来自后轮蝎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况惦,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)起观碍,并可以正常工作入必肩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难岁拆,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里雹,找一些树枝甚至车上的脚垫猴、废旧的大衣等垫在轮胎下完朵墩,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困怂扔卷。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到戚舜阿,与仪表显示一致慷,小汽车底下有两条曲线称受筹,下方并标有OFF字样多,要确保显示屏无此标识显示寺,如仪表有显示虹渡敌,需长按此按键开启功能填涤尘,直到仪表无此字样显示侗熊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用偷,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)赔,通过按一下可以启动窝菠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)弟瓜,通过按住不放3秒钟启动兴。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下肮喝,后轮的转数高于前轮转数10%滑糕,然而在开启DTC后材庭阶,后轮的转数会高于前轮20%毖呵斥,也就是提高了后轮10%的转数秤冀,带来的效果就是在干燥路面上狮,直线加速提高10%邪漆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%兽靶,因而失去附着力闯赤拍,产生打滑嵌,也就是平常所说的漂移掣混。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶煤。   △ 如果有条件要更换雪地胎睡,胎面有更多细小纹路可增强抓地力前,与普通轮胎相比上茨措,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力百洽,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性事焊么。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低潜呕,车轮容易打滑韩,行车的危险性更大池,所以行车速度要更低淖改,以确保安全任猜盒。行进中车速要平稳艰,要防止车速过快伦,避免猛加速抬廉。需要加速或减速时督,油门应缓缓踏下或松开碱犯,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑拆匆。   △ 在冰雪路上行驶廉挡,容易发生追尾事故妙,所以要增大行车间距柒窘,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍鼻萝忍。雪天地面的阻力很蟹墙芽取,只有干燥沥青路面的1/4般绕槐。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上喘。用脚制动时躬切狈,应以点刹方式献良,即轻踩轻抬化吭骚,不要一脚踩死瘟掏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑磷。   △ 雪融化后再次结冰性是,路面更滑澄,汽车行驶时车轮打滑河,制动时更容易侧滑垦,给汽车行驶和制动都带来困难敞孔食,为确保行驶安全圭,车速更应控制在安全速度以内沟靠。   △ 在积雪较深的路面上行驶哗旧,要跟着前车的车辙行驶湍品沉,因为前车已把松软的雪压实略,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑帽拉箔。   △ 车辆行驶至路口蕉迹将,驾驶员要精神集中损、安全礼让丸牧、适速行驶泌,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪发合,结冰毁署非,冰雪路无法避开时峰汹,一定要提早减挡减速妥、缓慢通过苦赡擦,车速降下来后堡,应采取转大弯妻、走缓弯的办法琼厂,不可急转方向伺德庭,更不可在弯道中制动或挂空挡乖收。   提示 獭垄:    驾驶机动车时要尽量远离电动车贝堪藉,自行车胸策莽,行人匹,以防其滑倒发生事故撬繁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车萎,一是因为冰雪路上不宜加速福鞠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边沪屯,使路面变窄染芥描,这些都是超车的不利因素仆。实在需要超车时界慷钾,一定要选择宽敞铰科、平坦吵、冰雪较少的路段握狭构,不得强行超车祟脚,而且超过前车千万不要马上向回变线臀非磋,而要尽量给被超车留出安全距离狈海肩。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道井聪边,尤其是有些立交桥的匝道复,既是弯道又是坡道抚,会比其他路段更容易发生事故檀仍,在拐弯时需要提前减速沏坝,保持车速低速过弯滑磺贰,尽量不要在弯道超车或变道参焕。   △ 下坡时应避免空挡滑行斯孩房,还要注意不要踩死刹车隆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速多,如具有下坡缓降功能的汽车遂抚懈,可以开启此功能(标志为此图所标)稍。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆辣随,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤年,如果实在没有办法辰黑,必须在有冰雪的坡道上停车拱势身,请大家拉紧手刹泛臣,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子洪释,防止车辆滑下坡道伯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车认忙,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患邯。   △ 如遇紧急情况先点后刹笑裴坏,利用发动机牵制力动作要循序渐进啊晦曹,最好先轻点刹车疗辑梦,等车速下降后再逐步加大刹车力度犊,手动变速箱可采用双联动的制动方式讳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡甜委,抬起离合器踏板庇立彤,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效棉。   总结 纳擞潮:    看到这里衬辜罢,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蛊嗅壤,并掌握了一定的雪天驾驶技巧骗亨疲,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意颅胎献,要比平时开车更细心疗,上路尽量慢速行驶号,保持车距(至少是平时车距的3倍)痘弄,并且注意观察路况袍蓄度,提前作出判断角,做到缓给油哭、慢刹车平稳驾驶改,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行东膛秀。 责编竣会:杨杰" "  ◎每经记者 准剑贺   在利好政策的不断刺激下抹势,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长啤既圣。来自中国汽车工业协会的统计显示封,今年10月卡胸密,新能源汽车销售34316辆莽,同比增长5倍敦,今年1~10月新嚷,新能源汽车销量171145辆家,同比增长2.9倍拟肩愤。   持续增长的新能源汽车构,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注绞闯。   日前祈,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》从舷。调查显示店光,电动汽车充电桩的相关问题回,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍储淖,在对于公共充电桩的建设意见中奢滦屋,充电桩个数少谈就详,找寻困难是受访者提及最多的问题嘉龄蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示档锰线,从北上广深的情况看评衔,新能源汽车普及度较高七灰,但是北京楷速、深圳的受访者认为千,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为偿硼,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求妈锈。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为翱扣,调查结果显示屯箔睡,充电桩行业即将进入规模井喷期谜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张洞丘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆怜茸券,明年估计市场规模约为7万~8万辆尾淀尺,预计2017年屎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆玛刺。”王振飞预测称酶麻愤,“随着国产电动车技术的提升费撵孟,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平嘉豌匣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期下鹃借,各地的充电桩建设速度不断加快帽劝。截至今年9月土腔汹,全国公共充电桩建设超过4万个搜幌,北京扯囊饱、上海黔舌砍、杭州等地灭擞隆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够擂。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》锨揽排,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求香缆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外撕到甜,据充电网科技相关负责人介绍纹吓泵,从区域来看雷绒彼,我国现有公共充电设施建设不合理缆柬,利用率低等问题农上,也在这次调研中充分暴露出来渤。受访者认为蹋糠冷,住宅地俗毁、办公地驼皋、商业区为充电桩的最急需地点较估惨。 责编唯馆:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时坷岁,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄穆乓金、真不安全图东骆,这车里人肯定完蛋了邢嫌悔,事实上怎样呢呈般玖?   今年6月份炼,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸焚被瞄,导致马自达2粉身碎骨诫漠,车内两人当场死亡蒙,而宝马车及车主并无大碍恋同。这起车祸或许验证了不少人的说法飞称疆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸鞘荣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥金,同样也是派力奥严重受损齿、车内两死一重伤画,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍漏逝磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车搜仁虑,只是品牌移位而已梯迫华,结果却是相同的接,为什么富髓?笔者认为脐桃,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位剩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身群闷态,宝马车一样不会好过桔项杯。但重要的是备苫休,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视糯毯。   以南京那起车祸来看懒钝,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外需,几乎没有其他保护措施冒,吸能装置更是一个都没有山,这也意味着一旦发生事故聪,全部能量都会直接传进车厢峨,不会有任何的缓冲弟炉壤。而多年前那起长安街车祸涩推,被撞的派力奥既无防撞梁仁畔,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有兑小。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重黎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中摹店史,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰额迷庐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况栏视琴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鹿勒,对车内乘员进行了有效保护隶逢。   这起实验主要是证明版颁,主动安全技术只能减少盆怪、避免发生事故的可能性瓜,在不得不面对汽车碰撞事故时诫,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符焕刨。而在这次高度对碰试验中需绅,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)额。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说弄许。3H车身结构加强了车身可溃缩性才腥,能够迅速有效的分散股、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”违汗兢,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差梯。   除了车身结构蝎闲纫,如安全带官世、安全气囊响、安全转向柱位、车轮防盗螺栓补、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外旅兄跨,这些方面的配置汽车装备越多椽显,汽车里面的人也就越安全脐媒镭。   当然芹捕,笔者同样认为鞍,汽车主动安全也是不可或缺的陕,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情木。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)陶淋贪、ACC(主动巡航控制系统)蛋、盲点显示系统祥槽届、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障篙相辞。 责编息:杨杰" "  2015年11月12日另牟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市青死窜。作为雷克萨斯RX的第四代车型楔暮,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言焦隘,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化丰灌苯。在车身尺寸上岗爱,雷克萨斯全新一代RX的长热秤菲、宽粪困蒂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm粒刃,轴距为2790mm程,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外呵断,其余各方面都有所提升伦牡党。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案螺柬旱,共推出了8款车型膛,而且有两驱和四驱的选择巴谁腐。   此次上市的新车肺,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间趣跺鸽。那么今天我们就来一起分析一下霉胯靶,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧股。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型该浓,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型蠕。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况涣,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些迸极硷。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜枷被茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看欧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的论暑掸,无论是在安全和操控方面缉,还是在灯光联、玻璃和后视镜配置方面奇路补,共有的配置项目非常多氖涂丘。例如像上坡辅助表奸翱、自动驻车道、前/后驻车雷达婆雾屎、倒车视频影像和熬、LED远/近光灯吉、后视镜加热酚纺鳞、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置娶势,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力胯虑。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯秃。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像梁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统负梗。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能割然。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后橡查,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现踢,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多芭,4万元的差价所带来的是电动后备厢淌、真皮座椅疮泛滴、电动座椅记忆此、前排座椅加热亩浓、前排座椅通风这五项功能性装备苛蟹灌。   显然瘸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型侯剩下,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅侣鼓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉邻毛,电动后备厢还可以在您外出购物辛、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气吹抖贡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验几爬秸。正因为如此庙,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”涟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅乘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蛙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能习酚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢面身。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析炮溉细:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析凯估舌,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧海档东。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些朽蘑,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分嘛九,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外链,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高掇唱骏。例如像全景天窗巴持涧、电动后备厢操、真皮座椅沧乃、电动座椅记忆儒勒惯、前排座椅加热蔚揩、前排座椅通风祟此熊、外后视镜自动防眩目怕、后视镜记忆捐肩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的徒位。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗巷令儒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后孺日锣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧位锹。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现检垃悸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了迟颧坊。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元湘渤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂缅、运动外观套件篱、换挡拨片童、运动风格座椅在内的专属配置禽梆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光徊、转向辅助灯扛、车内氛围灯逻洪赏、后排侧遮阳帘狙、并线辅助省刺、车道偏离预警系统牟匙、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置氖。   而200t四驱车型里面的高配型号埃,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢腾弛、HUD抬头数字显示疏、后排座椅电动调节星、后排座椅加热惩、GPS导航系统第溉抠、定位互动服务呢、单碟DVD等七项功能配置捞把,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的港。   不过有一点必须注意的那就是僧,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元庙拆,虽然其配置水平变得更加丰富挖,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的吞。因此仅从性价比的角度来说膊癌,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑芒俄。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘瓮。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能匈。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示杏。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析轰规:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型拈氨,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况碌鞘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些奥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣辛冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知校吭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整屑。例如像自适应远近光拍、并线辅助誊犯、车道偏离预警系统呻矫、主动刹车/主动安全系统黔缄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置骆超梗,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置坛,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统娜叹,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内贝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助亥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光擒卸。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拼妮舒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧旱。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出伞无角,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中庙捆佩、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元耙辣,但却缺少了全景天窗桑琴亭、后排座椅加热毖埔、转向辅助灯霓、车内氛围灯提罐茎、后排侧遮阳帘等五项功能配置盎。   而对于450h四驱车型中的高配型号皆、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说邓赖本,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元危句,但在配置上却多出了感应后备厢膏鲁、方向盘加热殿喉、HUD抬头数字显示芬茎涩、后排座椅电动调节荷、GPS导航系统卫萄、定位互动服务橙嫉、后排液晶屏淬副晾、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比掣荆猾,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑翟赌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗扇熔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热哪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘官。   (四)车型推荐豢:   车型餐:200t 两驱舒适版指导价佰试腔:45.80万元   推荐理由台宏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一降漂邵,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛拾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力琼昏掣。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置捅,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伟摩埃。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评湾钳别: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV典裤,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计疚峨闻,还是舒适且豪华的内饰砂妨,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神闲跨。此外久萝剁,由于全新一代车型加大了车身尺寸插歉句,其车内空间表现势必也会更加出色仙。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机屏锭,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用下,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力静创缄。 上一页 1 2 3 下一页 责编怠:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拇。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主拦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水妊。同时确保高速公路下雪不封路鲤。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色课弥、黄色蕊息、橙色屉匆、红色4个级别,分别对应小雪激柿前、中雪颂哼、大雪和暴雪泪钙姜。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆屠橡、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蝎秤弧。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路输。 责编惜芍拢:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题栋,平时就用电压器点个烟垄练荡,或者给手机充充电烯丝庞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手淌磷,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的胁瞪,下面我们就一起来说说杭凌。   总结合检: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置狸,特别是点烟和充电功能词窖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电哦柒,所以特别提示车主要注意避免超载使用办嘿。另外定期才是触电刊,如果点烟器使用时不能卡主吩东,可使用工具调整卡簧库恕,向内侧调一下即可链。 责编锻氨饭:杨杰" "  《证券日报》记者获悉篱哺,为促进新能源汽车发展闻承,9月29日国务院常务会议提出催,各地不得对新能源汽车实行限行限购绕,已实行的应当取消棉贤净。   为响应国务院号召畦赎词,10月25日荤赫,北京市小客车指标调控管理办公室宣布何害钡,北京新能源汽车指标将不进行摇号官速,直接向所有通过资格审核的申请人配置却姑,以进一步促进新能源汽车发展妙许。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购叮斜、不限行”政策的城市单。   “北京取消新能源汽车摇号的举措贪帆冒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号腾曹潭,可直接获得新能源汽车牌照薄。这对消费者来说无疑是一个重大利好韭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道尸杀俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计怀茬腹,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升举滥,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌先入巍。尤其在当下的新能源汽车推广上入,我国自主品牌占比更是高达90%窟的,已经显示出了先天的发展优势然懊。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用浦猫。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示峭,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拎浆便,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话侈,那么消费者的购车需求一定会大大增加阀烽,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升韶樊隋。由此可见潍适疗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机托。   李宇恒表示勤苔释,放开新能源汽车牌照的限购政策柒怠,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应逢。当然辛擒熔,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能桨梳。 责编窗强:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加杰欠鞘,困扰中国越来越多城市的停车难躲弛、停车乱疲阿快、治理难的问题越演越烈绿腺,成为城市管理顽疾兢括搔。从现状看懈容呢,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”徽卡菩。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多饶,不仅出门会遇到停车难题兑革,下班回家小区车位依然难觅使类。”罕吧妫口市民张思思日前接受记者采访时说定曹酚,在市区繁华路段时吵看钌开车兜圈找车位宦蔼,而自己居住的小区车位早已售罄渡,自己夜间只能把车停在马路边上寡跑廷。   事实上饥反玖,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在郎剐褂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到毒抚瞳,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车裸,不足5米宽的街道更加狭窄辽妥孩,勉强容得下一辆小车通行矛。据附近居民介绍挨拳,没到上下学时间蘑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通钉滑,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪晒伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京羞蛊、西安墩率捅、合娲倌В口滴苛、兰州等地采访了解到屉,“停车难”现象十分普遍刹,由于车位紧张饶码括,在城市道路及社区内瞳,占用盲道胯峡、人行道潍抬汇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈粳。   业内人士表示标翅筹,随着各地城市车辆爆发性增长金莱壬,“停车难”问题已到非解决不可的程度频。有人测算奥郊罕,假定每辆车每年行驶2万公里瓢胆倪,时速50公里部,则全年的动态交通行驶状态只有400小时歧撂,而静态停放状态达8000多小时咖卫松,占95%以上贪。   “停车场总量不足茧挽,使用效率不高喉田虎,是造成当前停车难的主要原因膘稗。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说辆势。   根据有关部门公布的数据小,截至2014年底殴梢,北京市共有机动车559.1万辆官瞪蛊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳套希、上海墙、广州汞咕喜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个卉扫。   此外户权,不仅一二线城市车位的供需不平衡入,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市搭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示盾宋,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理杉、规划不合理形成的“软性短板”瘟两,是“城市停车难”高发的主要原因池擎。此外簿墩,由于一些地方的交管部门管理混乱猩,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具俺梗弓,加剧了“停车难”困局烫绥答。   记者采访了解到伍瑰滑,在过去几年中番,在北京堪茧仿、和樱口静、兰州等不少城市范轻,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资娥晚扮、提高停车资源管理效能耪屯。然而欺,“城市停车难”的问题不仅没有缓解雄卜慑,反而呈现加重趋势沛。   记者注意到菏赫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程哺啤,共增加5290个泊位倍猫等。然而酮何还,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后混冬,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息侩尝,而5个“拟定建设”的公共停车巢凇,受困于资金和协调问题伸,也几乎都没有建起来辜齐颊。   在一些专家看来排丸邪,单靠政府力量恐怕无法有效纾困垃赴。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说递,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一经全维,也没有从投资舶、经营莎迹、管理和收费等方面系统制定合理政策戮偷。此外阜刃,停车场建设的审批单位多龟,审批程序依然繁琐犊承。   另一方面几薯,在业内人士看来经焚,国内许多城市因投入产出不成比例僚,是停车设施建设动力不足的重要原因妓讥悄。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来函隶呜,社会资本介入停车产业纪,或为城市解决“停车难”打开一扇窗奋。   10月27日巾仿妨,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合始,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量摩存。   汇泊基金负责人告诉记者侈,他们首期21亿人民币专项资金已到位蔽佃排,将在北京隋,上海嘶爬漆,成都酮哀,天津撕级眷,广州等一二线城市进行停车场投资布局危。   据介绍开,汇泊基金目前拥有14个停车潮璞邸,共计6000个停车位罕,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位炬辩,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资鹿鸵、设计享埠钙、规划祁探矢、建造码粳耪、改造赣、管理一站式服务榔恫跑,以期打造适合中国国情的停车产业概册勘。   然而订第,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问犊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说罗钮川,投入成本大丸怕蔚,回收效益低埠揩,建设停车场没有积极性犊,而停车场建设少婚够舵,停车就更难碾信。   徐道睦算了一笔账硼犯叫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆倦庆,每辆车按照300元/月的停车花费测算典窝烯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元定。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观妈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出社骑巧,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车料槽,加油芬、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元龟。   不过有关专家提醒忱幻轰,社会资本介入停车行业翔揩浓,值得鼓励褐极。但如何做到既让投资方享有一定利润空间屡,维护各路资本投资热情朗辱逻,又能做到约束资本逐利本性涤漏汇,保持合理停车收费标准希,不至于让市民承受过高停车费用鬼,政府部门需尽快研究拿出有效措施疏。 责编矫访滦:杨杰" "   冬天汽车要小心保养崎抠,因为气温很低牟,汽车部分的零部件比较脆弱付暖河,要小心使用才能保护好自己的爱车肪辨。汽车在冬季经常会遇到启动困难认郴、水箱冻坏等问题让,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养壳估。    汽车需要“三分修措就埂,七分养”唤患夯,就是通过积极的检查和维护群澄,去发现和排除一些初期的涎导年、潜在的堑杀,隐性的故障登。    冬季机油怎样研椴鹇浴?   △ 气温骤降虐,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蔫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加记,冷启动时可能会受到很大影响酒,不好启动膘埔,发动机转动起来也很困难巴烽锋。因此财,建议车主更换粘度较低的机油嘶,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油赦喜痘。    提示斯:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如褪呈抢:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C粹。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30事旱,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换称菇。   △ 检查机油是否足够导泞肩。冬天里汽车正常运转方,机油发挥着很大的作用赊街,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内墩快。再看看自己的爱车是否该换机油了芍讹佳?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油钠文。   △ 长时间不更换机油郡,机油性能衰减畦蹦磊,在寒冷的季节仓莆劲,可使用较稀的机油督课,使机油能够更快的达到发动机关键部位钉稀幻,为发动机提供更快的润滑保护尘瘁挪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期驹蓉,以达到更好的润滑保护达碎你。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液伺秦备。冬天户外气温很低抚甘猩,车辆想正常运转缴,防冻液要在MAX和MIN之间才行荆炯,少了要及时补充上欣室,防冻液不能混用蹦般,因为各防冻液配方不一样负扑舌,化学成分不一样烤,混用后会引起管道堵塞适,腐蚀水箱羞摄陵,防冻功能失效函违戒,也可注意观察防冻液颜色乱舵,同色系才可以互补勤绩。    防冻液看似小事缓偿,但对车的影响甚大锭眠,轻则堵塞管路枚疯伶,重则腐蚀损害缸体姆色。所以慎选慎用防冻液固柑娜,一是不要混用魔弛锣,二是不要用假冒伪劣产品堡。一般来说芳县,防冻液应两年换一次地肚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水铃貉惟,那么车主就要到店里进行冰点测试了铃雇,如果不能达标淡,就应该马上更换玲佃悲。   △ 一般来说敦泵缸,防冻液应两年换一次暗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水鳞习土,那么车主就要到店里进行冰点测试了斧为补,如果不能达标纳壬鸥,就应该马上更换瞳勘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净椿。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取煽。   △ 停置了一夏天的暖风系统倪迁绢,往往会出现故障儒捣砰,最好先试一下有没有热风狙慈坪、风机运转有无异响扔茶硅、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动窍聊,凝结堵塞了循环管路佰喀,或管路老化导致温。   △ 水管渗漏后侧,车子就不能继续开了了,必须修复水管凰变醇、加防冻液后才可以继续开蔼。如果车子不高温的话弗撇,就是水管的质量差或水管老化造成的渐猎讳。更换优质的水管就可以了姜揪杯。   提示 梅遣:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少宏,经常检查水箱是否缺液偏裳,缺液说明某个地方漏液什。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍绢挞,严重点的会有水滴杀府开,水管破裂的位置大多在管水连接口处稗擦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了未晶闺。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查糖芬擞。检查油位时洪称让,一般应在冷车停车状态进行淬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置静盲私。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液咸,同时还应更换滤清器起。换油时必须使用规定型号的转向助力油禄蔼。具体换油里程涣馆郝、换油方法内苗、用油规格依厂家维修手册规定进行底。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年廊顷,刹车油很容易由于使用时间长而变质秤扫,所以要注意及时更换安撩箔。   △ 观看刹车油壶的液面高低请量滔,只要不低于下限就好了吗。 注意扰苛: 在未检查刹车油液面高度时瓦赖,不可添加刹车油暖,以免添加过量鲁喜,因刹车油较易燃喂,而使刹车油喷洒至高温引擎额,导致机件腐蚀甚至起火燃烧轻。如果刹车油中起了气泡汞谱匠,或油变脏了暗任挤,就表示刹车油已经变质了趴粉,请尽快更换耐,以免刹车油沸点降低产生气泡较淀佳,造成刹车效果变差赋通,非常容易发生危险记头。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆淬俄,摩擦系数会降低绥唇蹦,所以轮胎气压不可太高簿芦筐,但是更不可过低韭伙倍。外部气温低毕,轮胎气压过低袖,软胎严重可加速老化睛且砂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物褐圭棺,尽量避免使用补过一次以上的轮胎娃唱加,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎雄。轮胎内外磨损大不相同虑,为保证安全减少磨损仇,应定期给轮胎更换位置廖。    如果有条件颁沟魂,最好为爱车更换冬季轮胎灯肖纷,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力路,还能将路面的水分排出去芳盟定,提高车辆在雪地上行驶的性能搂鹿,冬季更换是很有必要的坑。另外监耪,他提醒大家精,雪后驾车一定要小心谨慎程,如果是新手狭骚闪,最好靠右侧行驶报,如果在快车道上来回晃的话葛,很可能造成事故蹿门。   △ 冬季气温下降滔饺啪,胶套极易变硬损坏澈态,胶套损坏后车辆将出现跑偏华、打摆等一系列故障吃隶接,即使做四轮定位也无济于事弥髓。如果仔细检查底盘叼袭,胶套损坏很容易发现先。   总结 奶位函:    进入冬天以前要进行一个保养估舅,主要目的除了进行必要的常规保养以外农芳,还要进行进入冬天的预防保养串小沙,我们在检查汽车一定要格外的细心了窍羡,因为冬季的温度还是非常低的寇亲莫,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响垂,汽车与人一样抡,在冬季很容易“生病”膳亩篇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编屋寒滑:杨杰" "  目前码,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了筐誓,其中涵盖的车型也已经不少蓟娃舷,像大众途观捞筹、现代伊兰特此揪交、奥迪A6L等都有出现闹湍烦。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好确壕贺,轩逸如何……所以呢貌那,接下来就应广大网友需求韦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题甭瘦。 故障一   现象横:起步后鞭逝,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响镰。直行不存在此问题翔剧宋。下雨天勒,异响情况有所缓解挡删,行车不跑偏杜,也不存在轮胎偏磨现象四赡。   涉及车型嚏:2011款骐达井、2014款奇骏   解决措施讥固:该故障因转向十字轴间隙过大夸、松旷而造成别掏,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况巴。建议去维修店进行简单维修枚辫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次凭购,让内部润滑脂分布均匀莽叔始。 故障二   现象斜斯库:车辆燃油指示灯突然亮起反楞鲍,过一会又重新恢复正常俏。   涉及车型士:2012款轩逸玻、2011款阳光   解决措施瓜:先对车身进行3次以上的晃动搜曙,看指示灯是否恢复正常悸绢私。若仍旧长亮盼儡翻,则需要更换燃油液位传感器皖。 故障三   现象差:100公里/小时以上时堂,加速无力匿第仍,而且排气管伴随“放炮”现象榷。   涉及车型恢:2015款天籁红亨、2011款骐达   解决措施笛钱诫:此现象多为氧传感器老化所致肮,换新即可染罚。 故障四   现象棋迫荷:车辆电路壬到劲、油路正常喊,但无法正常启动炽蒋镶。   涉及车型淋遍:2010款骊威称、2012款轩逸   解决措施晨:车辆曲轴位置传感器出现故障狼,需要更换凌。 责编熟懦:杨杰" "   日前挡,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆虎,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车梦,它从今年3月至今占用应急车道23次恢钞庆,还有6次压实线和1次违停呻秤店。对此僳,深圳交警作出扣138分抢、非姿汲啵款6.9万元的行政处罚决定函,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单划。记者14日了解到焦甫督,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示碉,赞成交警对占道现象重罚兽侗。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆看龄貉,这名员工为何享有如此待遇戌滦?    此事似乎告一段落胎,不过桅节,目前坊间还有两种声音比较响亮稻纽,一是认为除了范呛粱樱款还有其他措施非瞥寿,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制疟,或许就没有后来的二十多次糯潍祭。    针对第二点凌缎,根据媒体披露的细节可知亭,深圳交警并非没有通知该司机侯,而是没有通知到倒。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号现挎尉,于是6月19日在深圳商报上刊登公告晚,敦促违法行为人尽快处理泞,但无回应罕。类似情况在其他地方也频繁出现酬溉书,即车辆注册登记时分辛弥,要么不留联系方式魂妊篡,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谷锑请,导致交警在需要时无法及时联系涛拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示怪,根据深圳特区的地方法规查熟献,车辆所有人四、管理人有以下“义务”顷麻送:一是在办理机动车注册登记嫂实蛾、转移登记等业务时梦躺庭,提供真实准确的通讯方式垃甲、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码力,号码变更的吾,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况汞夹哗,并于违法发生之日起45日内接受处理肥凉粕。名为“义务”塘虽公,但往往虚置非饲涣。    深圳天价罚单事件湾偷,还提醒各地竿笛戊,除了健全法规铰回洗,要求车辆所有人伐险、管理人在办理机动车注册登记搏扛、转移登记等业务时曹,严格落实相关规定疟,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人喷、管理人造假砍襄飘。    该事件还有令人费解之处聊俺挨,如涉事的奔驰车型号为G550警,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车氯,也是最豪华的越野车绢射累。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒俩,整车售价在170万元至370万元人民币之间夸寺省。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有蕉,而是属于她所在的公司澈馆趣,一家国资控股企业帝台。    如果是私企娠送,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非催芥炼,但身为国资控股企业魔,有必要购买如此奢侈的车辆吗品捣冷?无论在深圳还是在珠海计老,交通都相对发达秘,需要购置全地形越野车吗缆珊介?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆绘哺,这名员工为何享有如此待遇害?诸如此类疑问棋敖,纪检部门是不是可以介入调查儡?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件烽,其调查进展须有下文寡。如果止于就事论事刹侈,任其逐渐平息狸熬戎,无疑令人非常失望度。(王石川) 责编澳:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线泉,在顺亨达站点只要稍微改头换面崎贿扛,就能蒙混过关”篮。9月份以来铰,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报辜驴疚。为此滤犬,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访吠。暗访中卷芬苇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测斧猾、外观查验不严格怀呈咎、查验流于形式等问题赤焦。   9月24日上午廷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测沛乃鲁,当天下午4时31分左右祈潭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测建麻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测膜。该车故意伪造了前脸雾灯餐蠕,是明显的弄虚作假行为插棺水。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测党倾玫,两辆车反光标识明显不同乓。南宁市交警支队供图危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日让浪天,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线狡,分别是上午10时51分和下午4时43分郊狄缎,从车尾照片比对来看没,两次上线的车辆的放大车号字体颜色疵、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾露边坏,下午是红色结尾)录辑、后围板上部残留的反光标识明显不同激惯胺,明显是两辆不同的车蛙。   10月13日纯面,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书帘款,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务稀味,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务夹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒华,迅速开展检查整改工作烦末霖,杜绝此类问题的发生稿饶尝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访柔欺、检查中发现的翰,将按照有关规定严格处理醛伴。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的檀堆抠。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定首,10月14日至27日祷氯澎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日猜疯栋,南宁市交警部门接到举报贸函,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为钞花,暗访后发现情况属实卯蕾。目前垂挺匣,南宁市车管所已下发通知恒赌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来聪紊,南宁市车管所根据市民举报瞳貌乘,对多家检测站点进行了暗访调查豪泄,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站醛,存在严重的违规现象辣渭。   9月24日下午4时31分恐汞桑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时味诺,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的埃,查验员明知这一情况却不加以制止婚酞,并允许车辆继续上线检测钎褥拎。发现这一情况后撵,暗访人员并没有当场惊动对方匣摊南,而是等待着站点的检测报告情况磷亨稠。   随后坛发希,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告俏。同时蛇,交警部门调查发现兴,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测疥灸。当天下午程,该车又来到顺亨达检测站性,为了通过检测航毖,伪造了前雾灯苇,是明显的弄虚作假行为搓竣鸥。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况墓荆,9月25日靠徘,暗访人员继续对该检测站进行调查令螺酗。除了前一天发现的问题外琶臣下,该检测站还利用车型相同五、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测焕柯江。   当天痘橡擦,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线隧沸伪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分灰。   暗访人员通过车尾照片比对发现德,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一恳强荣。此外维填换,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同痪诗酮,明显是两辆不同的车拉拾。   经调查发现剔,当天上午巳,该车因一轴制动不合格没有通过检测昂路,司机找来另一辆相同型号的车采草缓,并在车牌上做了手脚来顶替检测饥弊,检测人员视而不见即,最后被暗访人员识破年。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍把熊橇,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象盖,上线检测时需要恢复原样乒焕,这就要进行拆装是嫌,不少车主图省事圣刑,有的花个三四百元钱碳糠悍,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关瓮署惟,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假郸且。这些行为都是交警部门严厉打击的阑硼,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审换,也将不予通过读,需退回去重新检测袱。   记者了解到驮糕拖,针对暗访调查的结果抄挺,10月13日鸥,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书许健,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务疽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒渺蒋,迅速开展检查整改工作碱霓檀,杜绝此类问题的发生矩奇嫉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的攀,认定为出具虚假检验结果尖,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反穑款哇集,并依法撤销检验资格凹常。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结昏蔫,出具虚假检验合格报告的靛,要从重处罚贡,并依法撤销检验资格济。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢帕、报废壕社痪、拼装偿、套牌等车辆予以通过检验课。 责编叮桶泪:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户巳草级,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料惦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平人认,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来兰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道冒,如若不懂还要装懂泄逞,毁车就是分分钟的事了骨穗险。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历尺枷溪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词沁,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蹲狗临,不仅装饰讲究浪惺扩,而且是封闭式的挞,可防风方氖、雨和灰尘凰柔,并提高了安全度导陛。18世纪传到美国后令,也只有纽约诺、费城等少数大城市中的富人才有资格享用啼豢。1908年美国汽车大王福特推出T型车时幕搭,车由原来的敞开式变为封闭式鼎,其舒适性竞判可、安全性都有很大提高年颁棘,在当时是个了不起的进步嫂。福特在推销时很想突出他的伟大改进恨沙偶,于是就灵机一动缆梁,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”炼难,让购车人有一种心理上的满足同靠。    再说中文名的来历踌浩埠。其实我国古代早有“轿车”一词澄梆洽,是指用骡马拉的轿子惜。当西方汽车大量进入中国时七,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尼。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嫩挖仙。于是绰,人们就将当时的汽车称为“轿车”布路。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的卤菱?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道队裸,但是为什么是蓝色的却很少人了解臀。水不都应该是透明的吗效姑扒?这里就要告诉大家癌仑,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义宫,只是想通过颜色来告诉车主乘袱岭:这是一种有毒液体固睦围,要小心使用惟坏浇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开设晒,避免添加错误疗。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒挤堡,德国引以为傲的高速公路的创始者伤巢舱,在上任后半年多的时间里谦,希特勒就跑遍德国各地拌秒,用口号号召德国人民举努峦,让失业工人参加他的高速公路建设袍瞧鞭,并成立了“帝国道路公司”扁剑。到了1933年9月23日靡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了隋。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准妈宠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯净,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑撅,不仅要求路面坡度要新取,而且转弯半径要尽量大廖修藩。他任命的高速公路项目负责人托德博士欺味,甚至将紧急停车带垮垢、高架桥瀑、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施韦沉,都列在了他的设计之内级。这不能不使我们感到由衷的佩服抖入。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用崩磁,他在对高速公路的追求中纶相敞,更多想到的是战争固,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西吹,而且还要求一些路段可以起降飞机姥病该。34米的宽度宽四,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降敢,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求南碗锈。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多玻酮,真正用到过的少锣腔贡,但是在日常行驶中浑顽,对安全气囊可不能忽视潘卷肠,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出肺。很多车主都知道安全气囊的作用闯钝,却不知道它的设计使用寿命肛拳,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊克坦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的细相。但是由于设计标准的缺失亩犀,安全气囊的实际寿命并没有那么长帆酿讽。虽然没有明确的保质期癸疮,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆骋,质量也难以保证吴鼓,车辆每行驶1万到2万公里后雀兴,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件庙腾。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高墩兄氢,原理很简单信,那就是增加两者的辨识度还穷违。试想如果两者高度一样坎醚粉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩火颅,比较危险斥铝吓。另外为什么是刹车比油门高偷,而不是油门比刹车高呢栓健片?因为比起油门当刹车踩侮,错把刹车当油门踩会更加危险茨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适驰朗棚,来提醒他们防止误踩油门酷。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的桃恢,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴巢跋券,方向机转轴更靠近驾驶员斧橙,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间寸呢,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触鹤屏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便惯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘宛土。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况力板撅。而对于汽车操控要求较高的跑车衡岸,方向盘还会设计成类椭圆形卷衡漓,并大幅减少转弯所需旋转角度啡,汽车驾驶操控起来更加方便炒,驾驶员视野也更开阔揩安。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻惮。没错戏,兰博基尼在进入汽车领域之前受,是拖拉机生产领域的佼佼者赦鹤们,被称为“拖拉机大王”涟傲,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机捷顶。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人露琶,同时它也是一个超级法拉利粉丝栓懦。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车茶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题尝泉腑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝及蓖茶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法捆,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气逗。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利葡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司补豆掠,与法拉利竞争射吗柑。终于狡,一个“恶魔”诞生了完,一个走特立独行路线的“恶魔”婪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血刊么。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临承,无论是南方还是北方掏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余赶,更为人们的汽车生活带来了不便茶僚。如果恰逢雷雨饰誊,你的爱车又没有油了弓煞,那么你只能祈求雷雨快点过去吧郎。    在雷雨天气状态下加油冷骄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱勉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧菇拌按,从而引发火灾电闲去、爆炸等安全隐患末春。而在加油站中宫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多提倒,如果还继续进行加油操作扣,燃油蒸汽容易被雷击中坍,导致车辆和油罐将发生爆炸卷。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年敞,法拉利于80年代末生产了F40跑车蛊,宣传说限量销售300台似,并且设置了一大堆购买门槛珊诽绵。结果某次美国F40车主聚会冗,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40跋类放,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台济扩,我这里都200多了岛沏使,日本人老实的帮他们统计了下擒秆,结果当时已经交付超过800台贯荣借,然后美国人就让法拉利吃了官司扰。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年位,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车遍靶衔,但令他苦恼的是窜鞍跨,他不能试车棋。原来是政府有关部门不许他试车扁,因为他们认为享耗:如果试车成功委牡,将会出很多的汽车关毕毙,那就要用掉很多汽油叛,还会破坏公路激橡。眼看本茨的理想就要成为泡影促。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人狭釜,1888年她全然不顾当地政府的阻挠盆绵,在卡尔·本茨毫不知情的情况下啪,在没有进过任何驾驶培训的前提下璃炯铣,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车帛题蝎,顺利驶过了长达190KM的路程搏尘。她成为界上第一位汽车司机辖苦。 责编颁轻赤:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉粮桅撬,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿谜啊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会吴。据了解播傲,指南除了对传统的零部件生产与供应锈抠筷、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外袱麻扔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释附。   实际上假亨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点告焦窃,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地赣巫蒋,一年来屏伯瑰,中国汽车行业中的整车企业芯、经销商萍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单豌肠。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化枫吝限、制度化癌,经国务院反垄断委员会授权稼,发改委开始牵头起草上述指南文件谰湾吗。   据悉贰宠,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后驮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会清。发改委价监局处长徐新宇介绍说聪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二脓办,内容涉及纵向价格限制与非价格限制锌笺、售后配件供应与流通菜骂、售后维修技术信息的可获得性阶、售后服务与保修条款等洞,目前发改委价监局已收到答复80余份八。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是送图,记者从指南起草工作组了解到嫉吃,汽车经销与售后电商插、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点讹昧暖,但也是目前各方争议较多的区域嘿,从多个角度引发热议此泰匿。   在10月9日工作会上罐冷,通用汽车有关负责人表示沙,为了即将到来的“双11”悉卜厦,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动庐悸膘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格四,客户拍下汽车后漓蔷,具体就要根据其在哪个地区魂唾,再由当地4S店负责按照活动价格交车丸季,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定皋蕊敞,所以现在他们还有点犹豫躬勺。   过去曾有专家指出思迷,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易渡,仅能起到收取定金的作用辅睹皆,而根据我国法律规定菇乔哎,厂家目前也没有直接零销汽车的权利攫忻踏,具体销售过程还是要在经销商处完成填方,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格触,从而实现垄断吠。   但企业方面却有不同意见驶,上海大众有关负责人此次就建议感乌,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免公屯。他认为绷黄诬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格日糕慑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议须,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让抨煎豢,协助整车厂完成销售过程顷岁锰。所以眠,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预排吹,不应当被认定为价格垄断行为忍。   对此吃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为幂川,汽车电商低价销售的问题确实存在扮镭,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为裁浚,无论电商是一种怎样的新模式柏疚模,但在市场上应该一律平等相哗穷,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境革趣。   此外检,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑硅揩,无视成本妇,用超低价卖车的现象范珊挂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称泛,这需要区分垂直媒体的定价动机办,对于没有正当理由低于自身成本销售产品酗钱腥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形瞳绩,可以向相关政府部门反映烫,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件仇,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理坛迪。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免褪盼,指南起草工作组成员抒瑟漆、中国社科院副研究员苏华告诉记者扁题体,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析邻抵,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验钮,在区分真实代理和经销商销售之外擒,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商妹寺检。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如肝:4S店仅完成交车赖、收款吝、开票等交易环节)惜慕,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价咀先侧,或有可能被豁免回涡首。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化拇柯桔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任辩雹省。 责编雇:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声脚。在国内毋嗅寸,整车市场价格相对透明拒强,而以零部件采购无、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断抢猾、维修价格高昂等问题饱受诟病漆笺厩。   9月28日季侮,交通运输部联合环保部绒骸、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称骗:《办法》)规定杉膘采:自2016年1月1日起疾,汽车生产者应在规定期限内风,公开部分汽车车型的维修技术信息龄耍,以便于案件审理柒涝壤、保险理赔皋,以及汽车的维修康、经营迹纶似。   对此耽,有业内人士表示悉疯琼,寒冬已至骡娶阮,4S店垄断体系将破末咸遣。然而盖擅菇,《证券日报》记者在采访过程中发现妮酮桂,大多数经销商对此事不以为然幌,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了税。”一位芜湖市的经销商如是说甘闪托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面沙建,由于涉及利益博弈儡坝陪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑穷,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言寸,主机厂可以有很多方法规避仙耻,可操作的范围很大虾。   与此同时肉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示讹,即使汽车维修技术信息公开了砂缆,也不会影响4S店的生意晴猜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上柏颊,稍微换点东西就得上万元称胶祥。”作为宝马523LI的车主伐、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者书酣倡,由于养宝马的费用相对昂贵什刀,自己平时出门都以宝来代步堑婚撮。   事实上截,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中捻,售后维修费用高昂并不稀奇衫彼乏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动趁,其中不乏有4S店存在过度维修颂贫茶、捆绑销售的情况屏,由于大多数车主并不懂维修酱,就会觉得被‘坑’了阂。”崔东树表示揭粮茬,从根本上来说逝百垃,维修费用居高不下僧,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高翔华冗。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示慨,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%倾,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%猎鳞。而根据国外零整比的调查情况怯颅谱,正常水平维持在300%左右鸽。   就一般零部件而言搞痕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍酬,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露盒侧,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的救妨,而是通过主机厂购得弟,不过拌撑,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍碳娇,然后4S店再翻倍卖出去拍,其中的暴利可想而知”柬虽爸。   在这样的大背景下枷崔,交通运输部联合环保部啦、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冷圣柒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内冗弹锈,向所有维修经营者及消费者杰,公开要求的汽车车型的维修技术信息诲,不得通过设置技术壁垒爸唉队,封锁或者垄断汽车维修市惩@诽骸,排除风模确、限制竞争”模。   实际上清吞,除日本外滑匆寥,美国送、欧洲恭、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象赴。   “在韩国是没有4S店的譬排锹,汽车的销售和维修是分开的需宏,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司侈晨班,同质配件的编码也是公开的茹斡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示惮吉导,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式残窃,如Auto Zone特骇睫、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌祷渭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酥,汽车售后服务系统很封闭贡,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位扳柯,主要是由于日本的市场规模小市煽晾、品牌单一芯染脯,以及政府车检制度严格田,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线判篇叭,抵制垄断聪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式乓佬诬,是以小而多的维修点为主锰喀淋。”   《办法》发布的同时诞,就有业内有声音表示外菠,4S店垄断体系将破椒霸顾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台金。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示春,“4S店的核心是卖车和维修凛告,如果在维修领域垄断地位不保继,等于失去了一条大腿巳闷,被淘汰也是迟早的事雾滥。”不过现离博,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”崩洼煞。   经销商朗伶媚、维修厂“各怀鬼胎”   然而翰供杭,对于冲击市场的说法氨帮,大多数经销商并不认同朔贩,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示潭呈曙,“这是市场化趋势腻栓,如果始终扛着垄断的大旗谷瘫彤,不考虑消费者的需求粕,总有一天会干不下去的”迷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示讥,私人修理厂早就分割了市场份额眯叙贫,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击计颠,“在维修圈里矗董泛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了火接,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蛋典苛。另一方面累就扭,即使信息公开了港,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握通驳,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的呻挛。”   这种说法也得到了李某的认同久俊凳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索诉读捆、4S店分享以及培训机构资料堡架瑰。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店棠撩呜,但是李某依然显得底气不足咕既策,“毫无疑问的是年扯豢,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息怂热惋,但是我们也不擅做幻想客,我认为这件事会很难顺利推进热伞闻,主机厂可以有很多方法规避洼绍独,例如寂涵:无论是维修技术还是配件痹歼钠,可以以专利为由拖延时间特,等到了专利期限满了恰,不好意思奠,技术升级了;此外杜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的颅设,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本凤麓,我们也搞不清楚酱丧礁,这其中可操作的范围太大了肪霉含。”   不过烯辅,值得注意的是陪灰底,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息丢幕侣,分别为缸:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册贿惜汀,含电路接线图谴逛、电子控制系统故障代表码令、排放控制系统信息阜太、车身尺寸图倘、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录汗赊堑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称到饰、商标和编号倒纠,零部件变更拒、升级店扔、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软目哄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断法僧嫡、检测含、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等溅。   对此伍儒俊,李某仍坚持谨慎乐观的态度筏枫,“举例来说邵,同样一款滤清器溺授辈,都是曼牌生产的橇棱感,在宝马社凸枷、奔驰恫脾、大众的OE代码是不同的守控,那么维修厂有可能同时进了3次货冷步泪,实际上都是同一种产品帽金,但修理厂并不知道涎肖。事实是呻骆嘎,车厂确实公开了相关资料下噬,但是对维修厂来说却没有意义市霸掣。”   “即使汽车维修技术信息公开霞,也不会影响到4S店的生存谋妊叮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂祥,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件盆抄,所以维修厂的特点是‘大’汐卫,而4S店的特点是‘专’城瀑,也就是说农焕,常见的问题可以在维修厂解决曙,但是专业问题可能还得靠4S店色入估,就像是去医院看哺住,感冒发烧等小症状就看全科好恋,但是脑中风就必须看专科迟咎。”崔东树如是说淬聚捐。 责编妮梆乃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游龟题愧,在加油时出现了尴尬的一幕量回,就是半天没打开油箱盖卉怠,最后加油员帮助下打开的局侨闹,估计和我有相同经历的人不在少数踞挖拷。那么今天廉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蘑,以免以后出现尴尬事件佰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头贺,可以提示加油口位于车辆的哪一侧块,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况么权喷。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老揽,司机加油时需要下车开锁块紊,使用起来相对复杂寝僧拉,所以现在很少有家用车使用了荚搂。过去这种方式一般都出现在老夏利稍、松花江小面等车型上兄,但也有些比如牧马人盾嫌、GL8煽墟私、桑塔纳等车型继续使用娘枪犁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的些堑辜,与传统钥匙开启相比要更加方便毯。不过这种设计也存在一个弊端递忍黄,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况粹厩,至少我是遇到过挛慧范,请广大网友注意这点良。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种毙,车主不用任何操作宋彩,把车推茫好后加油员直接就能加油艾肉。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起颅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的翰喇,解锁后才可正成匪开启驾纪桃。   当我们每次接触不熟悉的车型之前口,就应该提前了解这方面的常识驰篱,不要在关键时刻才想起来瓜嘘,不然的话奇,借辆好车带着刚认识的女孩兜风嫉童婚,万一遇到加油布穆,人家一看根本就不是你的车发金,还是避免不了尴尬的局面形暇。 责编度勿遍:杨杰" "   全国 近期汹麓剐,北京市规划委主任黄艳透露萝摄,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”褪穆。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会凯理残,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策荣,国家发改委副主任连维良表示街撵煽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索疆,但应充分论证和征求公众意见诧堵弹。   今年5月射布年,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称孺埃渺,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台技吉拔,按照“有位购车弦、停车入位型颊、停车付费鞍类、违停受罚”的思路对相关问题予以明确耿。近期胯,北京市规划委主任黄艳也透露去遁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”胁娇琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辑钾疚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题弘褂跺,连维良认为噶既,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题冷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索薪。“要买车就应当有停车位兜刹,停车位是汽车消费的前提泵,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容揣莲。所以虐戎,无论作为政府还是个人逗戮捻,在购车时都应当考虑停车条件累诚辛。作为政府酒困,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人奴戎美,也应当承担一定的成本党。”   连维良表示通,要推出这样政策必须要经过充分的论证略。连维良同时也认为疟结革,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蓬,最大限度地满足消费者的需要卿虐。   相关新闻   个人可通过互联网出租绊死、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知十。其中规定说,为缓解停车设施不足的矛盾秽和掇,可适当设置临时路内停车位霓墓澳,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容圃深毫,路内停车属政府定价练。而小区的停车位亥烦耐,则由业主大会或业委会负责组织管理平。   此外航共,这份通知表示鼓励并引导政府机关渴嘎添、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放牢,盘活存量停车资源拨伺。推行错时停车踏壕,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位世。允许个人利用互联网信息技术楔亨苦,将个人所有停车设施错时聚、短时出租盘氓画、出借撼,并取得相应收益垒外。 责编漓:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃玩宿镀,然而在交易背后破瘁,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着交悔塘。按照相关规定长,指标只能由指标所有者本人使用拘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象陈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现锚,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险乌。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现电党栋,法院查封一些被执行人名下的汽车后持权,却有案外人向法院提出异议郸,主张车辆并非被执行人所有急。   经过调查法官发现外兼山,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者赫。据了解兴,指标交易过程中卖标者爬、买标者淋甫、中间人往往会签订一份协议谴擒,对指标交易进行约定莎拖,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”封培潦、“背车”贯隧赁。因指标稀缺乡陈倒,“背车”价格也是水涨船高桅,从过去出借一下身份证做个登记的几十元糜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等瓶。一些二手车商全落咸,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意备,收集卖标者信息免,介绍给买标者斗,从中牟利饰。这样一来瞎痉,卖标者徊扔、部分二手车商和汽车4S店工作人员泰工、买标者害捕媚,从卖方到中介再到买方袍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链骇。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议朴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需梗箩,但事实并非如此坪局继。”海淀法院法官杨海超解释道徊葡惕,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售憋,不得反悔等内容点搜局,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现簇蹄。   杨海超表示按蔑寡,目前卖标者碑寒狼、买标者范颊捶、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现贬悸,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一艰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看紊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦快杉细。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策入,卖标者应该受到处罚篡。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求箩,但是从法律风险防范篓、避免法律纠纷藉埔、维护摇号公平的角度来说诚,这样的交易并不可取犀羞卧。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示粒,首先身份证是个人身份的证明惨,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度挡。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)弗触,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)刊,那卖标者极有可能遭受损失啊垂入,甚至可能承担一定法律责任偿弯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用痕,卖标者无法对汽车进行有效的控制班耻。卖标者可能在车祸赔偿苦、车辆保险铅、违法房姘ケⅲ款夯矾问、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险剔迪惊。   法院查封   其次喘秽,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用摹韭伍。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车头措孪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有函娘念。正因如此皆队,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车项,即便买标者就此提出执行异议叉闪衫,法院也无法支持韩翁,这对买标者是最大的风险狙耪酶。   卖标者反悔   最后骸,虽然卖标者与买标者之间签有协议碾朔聚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生丸。最典型的便是卖标者反悔溅逃跑,要求买标者加价部琶违,额外再支付买标费用故。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题乐楼适,而要求卖标者退还买标费用京,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险如。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标际陆细,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封怯邯。近日辨问,赵先生再次来到法院提出执行异议申请射迸慧,但被驳回宋刑。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示窘娄,2014年6月绥,赵先生从曹女士手中购买了购车指标吉擎叼,注明为永久使用权曝,费用总计为5.3万元闻旦。曹女士除出售购车指标外参陆魄,还将自己的身份证原件给了赵先生汲。协议中还显示“非因曹女士的原因冬,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系客典丁,包括车辆的损毁蛋袜、失窃以及与第三方的人身古蒙、财产损害纠纷等等”密履扑。   据了解谜姑酮,今年9月份霜虚,赵先生在办理车辆年检时发现番,车辆被海淀法院查封年。目前素蠢淖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷狼,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封撕铆库。   北京晨报记者 黄晓宇 责编炽墙律:杨杰" "  近日翟枚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开秒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立屠端假。   截至2015年6月底丧庭,全国汽车保有量已达1.63亿辆灸钞耿。伴随着汽车快速步入百姓生活氓泄,人们对车内环境的要求也越来越高懊。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蔚孪臂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视触徊坚。据透露毙,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准嫁。为此娃彪,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会安牧实。   委员会首批会员由汽车整车厂禄汇、客车厂般牡、汽车内饰件和内饰材料企业疏亩佬、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成撇啊,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会盎沃,在中国汽车工业协会领导下故膏辑,研究车内环境质量控制方面的问题辉策,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展慑悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明鲍,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蚀藏烤,治理车内空气污染刻不容缓钢,从源头上控制车内空气污染沮哗,探索使用散发较低的环保材料釜匡漂,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道闷佛。”   除了相关领域的专家学者建言献策摩瓮,论坛还吸引了奔驰耐、宝马粪稳、沃尔沃炊背词、大众等整车厂洞溶腥,以及锦湖日丽咳呜、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题陛伦陶。有分析人士指出静暗烂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立午碌腹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一连懈惩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一琅乃,他认为卿,除了政府湃讼栋、企业凸,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量菱。“产业链的转型升级力祁漏,一方面离不开国家政策的推动棠道咸,另一方面更需要市场的拉动胸可。随着消费者对自身健康的越发重视色任,购车将不仅仅关注动力好护木、外观璃姥补,车内空气是否安全薪肉,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素乏徽。” 责编泡韩:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息芳,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留莱番。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时参挞凡,与多车发生剐撞惮,造成一人受伤尾、八车损坏划。随后桶,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场刷乔。   经过北京市交管部门全力工作井,当天19时30分许堪酚,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男掣,21岁)抓获喝。警方初步调查宦孪佩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶奠,与多车相撞且肇事后逃逸迁眠。   目前滦泥,于某群因涉嫌以危险方法文瘫浜ぃ害公共安全罪被警方刑事拘留拨售恳。 责编骸:杨杰" "  近日高,日产2016款途乐正式上市号寒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后缎,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型策吞。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍滴,2016款途乐的售价为79.8万元驳乃,相比上一代定价下调40万灰怜,并对产品定位进行了调整革。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑瘟纽皋。今年上半年川,在宏观经济增速下滑巍弘、反腐冲击高消费呕酥、进口车国产化等因素的持续影响下颓,中国累计进口汽车52.3万辆锚起,同比下滑23.3%皖题习,经销商库存压力持续加大浆联拉,盈利能力大幅下降械搐掳。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素删丛蛇。”陈昊坦言净,新途乐的价格下调后械抬睹,79.8万元的价格明显亲民不少弘。价格调整只是一方面帝许,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示衔剿,随着高端私用市场不断增长赡乖度,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户火蹋咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说杉颊矮:“自2012年下半年起究情,以行业客户锰和围、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩领联。随着SUV市场蓬勃发展剐凤,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群克窍。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持核午,通过从源头上调整产品价格蔽,厂家让利匡,销量扩大分摊成本篱逢,使更多消费者受惠距。”   为提升进口车销量婚,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量乾。此前退们,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售廉惧,根据今年的2.0进口车战略省涸,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家甜,增加608家界歉,增长率达到502%陋汤砂。同时壤庐,东风日产将全面放开进口车经销妊额。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车弦,厂家都会予以授权礁吮己。   随着新产品的上市醇,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐爬、中大型SUV楼兰吓、中级SUV奇骏妈奈宿、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系酗纲。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型甲秆槐,借助SUV市吵复尽,承担东风日产进口车的销售重要责任钳。   陈昊称搏悲阀,虽然今年整体经济出现变化概,车市出现了大的波动艰辱率,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变疗放。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值镐抨,并通过服务清耻锈、渠道码徊脸、营销上的不断深化与完善洪茹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市踩抖呕,以及楼兰的带动拆,务求实现2015年度销量跨入百万级别韦桥茬。” 责编集扮:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候愧,保不齐就会出现丢三落四的情况疵顿。例如崇随:车钥匙忘在车内寐全,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题哪浑绩,导致无法打开贫。所以禾颠,今天我们就来跟大家讲讲鸡,遇到车门打不开我们该怎么办碾耙?   沂郴海控器失灵    遗砩牛控器的使用频率最高降潮磁,每次开车锁车都得用闺财傅,使用久了以后就可能会出现些小问题垄。如肆敞偷:按键反应不灵敏殊碌疮、电量过低徒睫、有信号干扰源或防盗系统故障等糕刨埂,如果其中一把曳龋控钥匙无法打开车门场,可以用备用腋0幔控试一下毕辖凹,就可以做出正确的故障判断抬快列。如果伊喙樱控器仍无法开启车门罗,还可以使用机械钥匙婚。 有人该说了帘,“有了机械钥匙桨,可是车门拉手没有钥匙孔叭隆?”别急跋彩骸,往下看涩疼。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里眯烦锰,然后自动落锁才,这是一件多么悲催的事情廓络妇。如果遇到此事杏陛龋,我们还有以下几种解决办法惰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法渡图樊。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己惟,让自己牢记这次教训题率,就应该不会再有下次了边。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证福兑鬼、驾驶证日、行驶证等有效证件懦距先。费用一般在200-500左右坡丧牡,个别车型价格更高随。但有一点大家可以放心弄讹,在开锁公司干活的都是高手陇骗仇,肯定不会破坏你的门锁板铅,因此你也不用再专门去更换车门锁帅。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星段,你可以通过手机伊得控或致电客服中心的方式来进行宜常控开锁爬。前提是你的爱车必须有类似的功能惩现矗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现飘疽。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策坷,不过在遇到特殊紧急情况时抽吭,也是最稳妥的薄厂。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况酬琼昧。虽然我不提倡砸玻璃亨,但这却是最有效快速的解决办法颂普村。如果砸玻璃一定要选对位置啥氯,不要认为越小的玻璃越便宜粮潭墨,其实越小的价格越高摹虏,不仅砸起来困难鲁捷,而且还常常没货糕贫梨。我们的建议是始辩抖,砸玻璃选择后侧车窗玻璃亮垂湾。    其实赎弯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的烽,有些情况甚至让人哭笑不得胸啦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯通娇蓖,发现疑绾疵遥控器电量变低应及时更换电池七日蔽,就可避免类似这样的尴尬事件籍氏妙。 责编盒矗沁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次搅。其中菠胜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到丘规,今年“十一”黄金周患遁蹭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次寇吭。10月1日零时至10月7日24时磕赁射,7座及以下小型客车免费通行收费公路敢吝。    来自铁路部门消息嗣狈涎,2015年中秋矩桃肖、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日额啊,共计13天下。全国铁路预计发送旅客12120万人次琴,同比增加1245万人次淡文,增长11.4%艰。预计客流高峰日出现在10月1日嚎篓冈,发送旅客1330万人次讹莆,比去年高峰日增加157万人次履擦,增长13.4%澄孙登。    根据预测分析楔,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点很痘:一是从客流构成看裤帛吾,以旅游客流为主簧菱,探亲流为辅;中短途客流为主禽浅坪,长途客流为辅辜闻汐,高速公路交通流组成主要以小型客车为主铆,预计占比约80%儒。二是从时间分布看蠕次,客流量将呈现两端高彪脱、中间平稳的特点冲,预计单日最高客运量将超过9500万人次篙。三是从地区分布来看艾行,北京防棉、广东秆插客、四川坡、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大肩胜慧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施溉懂顺,渤海湾穗、舟山群岛岭釜、台湾海峡港瞬、琼州海峡等地区的陆岛禽平哇、岛际滔、海峡间的旅游客运乓鹿该、客滚运输的客流将会相对集中乓徽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间镐燎,道路客运量将达到6.4亿人次措沙,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次砷,与去年基本持平篮乐锈。全国将投入84万余辆营运客车车、2189万个客位;2万余艘客运船舶阑媚、103万个客位参与道路犀管木、水路运输唯。    预计中秋节袍蛾偿、国庆假日期间寞,铁路客流以旅游和探亲流为主羞泼丹,旅客出行计划性强骇,出行与返程客流在时间和数量上较为集中阂勿。    针对假日期间客流集中出行的情况屏辫,铁路部门已做好充足准备狸褥,最大限度满足广大旅客出行需求刚拍旗。在京沪高铁氯肠槐、京广高铁匹糕、郑西高铁酗难及、宁杭高铁忙门、津秦高铁电黑扯、沪昆高铁等线路逛店,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁挫、贵广高铁楷踏侠、沪昆高铁饯贪唬、兰新高铁等新线鼻姑胃,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施粹舒迫,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案寐,在9月25日—9月27日连续3天费腺、9月29日—10月2日连续4天采谰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州败、深圳扮笆,上海至广州递、深圳高铁动卧列车;在北京到成都郴隘、北京到哈尔滨脯焚藐、北京到南昌等方向敦郡,共安排跨铁路局中长途直通临客19对氛。 责编烈抖:杨杰" "  按照国家相关要求提,今年中秋假期高速公路仍将正常收费纬抵,而国庆长假期间虾,小型车可以享受高速公路免费通行政策规阶。   9月26日会诉、9月27日窟态枪,市民将迎来两天中秋假期勺思。按照国家相关规定姥,7座及以下小型车只有在春节肚、清明节傅管尘、劳动节誓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策拘陈。想免费自驾出行的市民忿泌墩,要耐心等待“十一”假期拐,才能“限免”出行屑薪。据悉蔫燃逝,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止圃韶奖,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准缸蒋铆。   不少新车主由于对交通知识了解甚少凳,出现了不少路盲焕秘。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法实跑,减少路盲在高速上发生的意外韩跺兜。高速庭辣,就是高速行驶懈诞内,速度一高外,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了断诲,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区权,希望对大家有帮助板犀诺。   误区一急:安全带   犯错可能疚窜:100%   纬疲害指数础腾:★★★★★   正确做法地势籍:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶欧偏,车内人系与不系安全带表挟匹,往往差别不大妈际节,更多时候是为了应付交警孝急。不过从,在高速路上行驶蚕锭多,系不系安全带产生的结果是天壤之别静,在同样的翻车事故当中河藏,不系安全带程,不是颈椎骨折致死灿且,就是被抛到车外致死;系上安全带奔,仅仅造成轻伤竞禄。   通常来说料救,由于有安全带报警装置蟹聪辉,前排的司机和乘客会系上安全带济苦吩,但后排乘客超过90%不会系安全带诺踞道。高速路上练碍林,后排乘客不仅不系安全带红结墨,而且还会以半躺的姿势休息腑挨纫,一发生事故坊,最容易受伤损。   误区二眯:简单事故处理   犯错可能列拖挡:90%   魏⒒裕害指数矩厩蛙:★★★★★   正确做法啪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后败,都要保护现澈⒒俊,在交警到来之前糜,不能移动车辆峭煤饰,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识兜队怀。但在高速路上就不一定了嘉漓化。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面苫搬鬼,致使后面车辆刹车不及再次发生事故恭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故甭。所以老祁骂,高速路发生事故柒啸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾俯普附,事实无争议碴涂,无人员伤亡碴碑揭,财损不大逢,车辆能够移动虽,告诉交警大概情况后冒任画,应该及时把车辆移到路边或应急车道上拴,而不应该堵塞在道路中间畏,方便自己梢怯,也方便他人塘獭退。现在手机都带有照相功能敖甭,在移车之前襄铺啸,可以照几张原始照片商渴,碰到这种“移动”现炒肭部狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蛔:超过80%   伟孕铮害指数裂:★★★★★   正确做法焊届:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故财,就一定不能移动现场臼譬韶。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上螺,都是一样的年烽贝。事故发生后丢,事主往往只有三种反应瘁换:一是受惊吓过度磷城,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候耪搭,已经过了半个小时钨。在城市里佛,报了警就足够了铃,但高速路上这只是第一步构彻降。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志嗽赎浆,并且一定要在一百五十米外尾屋补,宁可多恰,也不能少嘲。第三步是把人员移送到护栏外掣卤辰,这又分两种情况话纬,如果伤者伤情严重闯,除非你是专业的医护人员疮截榷,要不就不要动伤者;如果只是轻伤烦虚农,所有人都应第一时间移送到护栏外继示,千万不能在事故现场争吵扑庇涎、理论倒。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外痉,三样缺一不可单娄丘,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生汉龋,当事人均要承担相应的法律责任捎控浓。 上一页 1 2 下一页 责编芬懊篓:杨杰" "  再过几天椭埔乏,期盼已久的十一长假就要来了仟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划观骄谭,但因为路上行车多锋欣标,长假也是交通事故频发的高峰期萝郸。   有人曾说文俯蛇,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下恒焊,后果一样是惨痛的佛掳携。车辆本身的安全质量洼狸,并不是唯一重要的巍,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕姆肌添,培养安全意识虑宠。   在行车过程中吴炭,遵守交通规则当然是首要的凄糜奠。但很多人不知道猴,除了路上无法预料的交通状况蛇纷,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”揪。保护自己和家人的安全宪,也要注意规避这些状况塘。   警惕一长:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中洞昏详,很多朋友喜欢把音响声音调的很大朝肥,或者说是因为车辆本身噪音很大弊强胚,所以不得不为了听清音乐而调大音量临。其实这样做有两个损伤沟涤陷。第一个就是损伤听力獭,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内铰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城拍病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃洼丢戒,门板判,仪表台等硬质物进行反射和反弹略讹魔,如果行车过程中音响声音很大廖豆,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤捂搐佛,就好比把人扣在一个钟里疙嘶,然后在钟里播放音乐一样庐蒋惋。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低材解,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱报,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛地,但是到了距离你10米的时候你才听到疼旧,严重影响到行车安全传巢客。   警惕二韩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样檀,品牌良莠不齐扣付,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高桑,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜书。好品牌的风挡贴膜的厚度平均褪滤偿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况衬恰齿,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理楞,而质量很差的贴膜羚携慈,不仅厚度可能出现不统一笨距仁,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”寄。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中叮伴,如此行车贤妇,必定会造成非常大的安全隐患睫当,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉颓脱。   警惕三睛目惧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化孤讨,而且对车主的健康也不利炭。另外酞,烈日直接晒到香水瓶伺丸,再加上车又是黑色的似,特别容易吸热奴,很容易受热爆炸骗浇搂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂旱,否则会影响安全气囊的打开部。   警惕四播:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具读桐骆,增加汽车的温馨感唬料。但是这样做非常危险粪绵。因为车内的后视镜很重要妹尝太,我们观察后方情况及倒车时武撅枯,都会用到后视镜舵嘉怪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线哦。所以为了安全揉,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧粒挤促。   警惕五纳狼奶:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰柑度,或是挂上一串保平安的装饰品粹编。其实吧抨贯,这些挂件都是隐藏的杀手佩,试想下场,一旦发生猛烈撞击骚贡。这些挂饰会瞬间打翻鞋,在车内“翻滚”舜巫达,而它们离我们头部距离非常近几尽珐。挂装饰品在后视镜上钩描低,就仿佛是挂了一把手枪在上面头古咯,一旦有意外情况很容易“中弹”欺温募。   另外须,《道路交通安全法实施条例》第62条规定封兄,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂瀑惠滑、放置妨碍驾驶人视线的物品”澎皆唾。立法之所以这样规定鼎挺稼,是因为悬挂在前窗稠哨比、后窗或侧窗的饰物粹通,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜献克、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线册恳胯,容易引起事故的发生氓喜。所以挂饰物的做法是违法的奠禽。   警惕六挡胯:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫镰管,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳淑侣,当遇到情况紧急制动时晤,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落墩就泊,后果难以想象揣摹。   警惕七妓辜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国吴腔轿,居世界第二位阜菏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%搂忍,是名副其实的“汽车大国”册,然而伴盟箩,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%团陵,其实际使用率仅为0.04%函韶仕。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍聊侮,发生碰撞时跺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅嗜萎粗,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%偏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%季恫。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示碱黑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法湃,但目前最迫在眉睫的杉,还是提高广大父母的安全意识簿。   警惕八钵:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机柏霞,不论早晚缺毖砷、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子涪僚。可是静横,戴手套很容易在转向时打滑耐,尤其是急转弯时奇。   警惕九价:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器巴、油门踏板和制动踏板的动作毯沫,而且不管是不是紧急制动们,脚滑落踏板的几率都会相对增加似练辛,就算没出意外篡犀胳,也有可能扭伤脚踝僵缸胆。所以开车时痴,还是换双平底鞋为宜挺。   警惕十视:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天绅,但我国许多地区盾辛毋,尤其是南方山闯赔,国庆期间的白天依然会持续高温那袍沏。由于车辆属于一个基本封闭的空间菇,车辆空调采取内循环时汉蟹,车辆内部的空气质量会下降瞬剔,并且二氧化碳量增多笑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕躬倍、胸闷哦龋、恶心甚至是呕吐的现象苹般从,这都是车内空气造成的琶。所以如果长途出行先鳞水,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气茄,或者开启外循环模式认蔚。 责编替替:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日畏迁,高德地图发布了《2015年中秋识歪非、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)未熄诧。指南预测铂澎钨,成都将成为仅次于北京袱圃创、上海的第三大假期热门驾车出游城市惊盖漏,都江堰会是全国第六大拥堵景区菜瓶。同时复,指南还列出了十条最拥堵的高速公路辛。   今年中秋节与十一长假双节相连睫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势翱。其中晚簧弛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日僳挛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日弟宽。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据捷,高德地图预测了全国十大出行城市排名等监脐。成都仅次于北京和上海珐蝎蕉,成为第三大热门驾车出游城市匹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右撇锌胁,为集中出行的高峰餐鼓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午咕靛境,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰跑藏粱,出现在长假结束的前一天下午15:00左右屁垦驶,至长假最后一天的23:00左右氖杭。拥堵的高速主要集中在长三角敬、京津冀玫掂、珠三角这三大区域努剿虾,其中长三角高速拥堵最为突出断壕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现话荚闻,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点锰黄馅,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多偿容。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好提贰:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高棠琴。 责编投扁槽:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高挫烂,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈警乒彻,有效释放这一情感的方式是旅游竟。旅游不仅可能开阔人们的眼界歧猴衡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪挪拒啪,同时还具备愉悦身心的作用譬箔锣,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一淡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蓝,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话驴点齿,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1梅架、必须就自己的出行线路做出具体规划堑钒瑰,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定甘勒。如果您选择了多个目的地挞拢艘,那么一定要在时间上安排方面下足功夫少林,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面但露郝,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要定。   2诗、一旦具体的出行线路确定下来晤绣,那么就必须充分考虑到交通的便捷性季。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性临习,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支壤鹊。目的地的先后顺序必须做出具体的规划紊,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦哀馆律,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了己绢。   3陛透、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后乳丝怠,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人彭变。如果有的话偏妇,就可以让他(她)为您出谋划策降哨。选择那些景点适合游览芳快脆,哪些地方值得去;另外一方面俊漆奉,在出行前自己应当做了功课芥,确定好此次自己出行的具体地点群共刃,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚泰徊澈。   4矗棚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底龄芒,具体项目包含了本次出行景区门票费用鸽、自驾游油费消耗费用持并侧、食宿等方面的费用支出锑,做好本次出行开销预算工作垂挪。   5涸娄晒、文明出行必不可少晃,过去由于人们环保意识的缺失逆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外控。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆碘,而且还可能导致后面车辆发生交通事故日百潦。原本开心的旅程垮,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失轨啪。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋瓮跑雀,对此小编有话要说!   Q1复宝:那么多车载垃圾袋裂黔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你委徘:如菲的车载使用袋具有使用便捷卧蹦裳、占用空间小工醛、用途广泛以及方便携带等优点忱龟。   Q2窘叭裙:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你扇爬:独特的穿绳工艺揩,便捷您的车载生活汹胸杯,建议将她挂在椅子背上茸墨,方便撕下使用且不碍事涉哥。小小细节卞铃,改变生活弗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分瞎,让您尽享自驾游的美好时光枚冬倦。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词官垫唬:车载使用袋)专利产品缅取丘,独此一家拇肮,手慢的抢不到腺挡,可别说我没提前告诉你哟!(来源哀:齐鲁晚报) 责编砍郴恨:杨杰" "  原标题蒋顷咳:不想看人头不想没地方茁俏肌? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆武,如果你不想堵在去热门景区的路上眷俩,也不想到了景区只能看人头停衫瘦,没地方吃饭弧,也没地方睡觉翠,可以来看看我们的推荐胖伺。根据业界人士提供的信息发但,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路娘芳修,供准备出游的市民参考外。   ○ 三峡深度游   推荐人顽徘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程勉剖:近千公里   时间蘑痢:3天   看点倒携:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦凉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡暑税、神谷峡中的“白龙过江”瀑布容蜡燃,以及拥有“飞瀑峡中过请挛,舟从瀑下行”奇观的大宁河迷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城届偶。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人点离:重庆一李姓驴友   全程秤颁:约4000公里   时间背挪宝:5天   看点缔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内贸贾,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称奥。第一天对彼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛嗡麻,参观乐山大佛;第三天请,从冷碛出发徒步牛背山覆奈嚷,到达山顶看日出湍、云海等粉。第四天封碳亥:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥蓝席俩,返回重庆彪勿门。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人抵嗅缸:一家自驾俱乐部   全程粕庙藤:约1200公里   时间塑氛:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点丧囤:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区谰,集三国文化献琶臼、蜀道文化疤、关隘文化狸握康、红色文化为一体催稠骂,融雄贫姐挡、险荷坪、奇去荒、幽于一身法粳。可游览明月峡西安秦古栈道此、剑门关风景区胸碎、绝壁观光站捐捆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道答辰绊。第一天抵达剑门关讨负扫,第二天游览景区函胆,第三天返回重庆孩蔬签。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人慷箩:宜昌导游张小姐   全程悸:约1800公里   时间梁扭谅:4天   看点娟:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹案。1943年5月至6月哆鸿立,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价睹溉舷,毙伤日军25718人搓隶嗣,守住了重庆的最后一道防线疗。第一天夹,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌跑步耻,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷申、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆戮伪嘿。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人费昧:雪狼自驾总经理邱波   全程廉:约9000公里   时间谜硅:18天   看点妥:川藏线方、中国最美的地方凶。自驾必须是越野车爱,具有一定探险性质片羡,准备必须周到齐全撤。线路为屠:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾厶遥湖—西宁—兰州—定西—重庆渴。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人捍冬:旅游达人何梁平   全程潞令:约200公里   时间掇赏:2天   看点褥捆:第一天避开成渝高速高峰期瑰念,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区卡,赏千亩花海辖擎、蝶恋花谷姑膘警,还有台湾美食展和恐龙乐园筏伶,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”黎纶、“黄凉粉”相、“铺盖面”河抵茧。第二天自驾返回赐靠勃,到大足石刻炭啊,如果客流不大伴,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟吐旁晦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人痪卤:南川自驾爱好者蒋千里   全程毫匈:约400公里   时间侗盼:3天   看点辖盟坪:第一天匙,看“金龟朝阳”护线迫、绝壁栈道走廊姜、古佛洞蛇旗领、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡鸥,路上可观“石人峰”斯、“母子峰”这些南坡奇特地质景观讽苦吻,进入景区后醋,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区犯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水撅稀屑,然后在山王坪景区游览策。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人墨:沙区一自驾游爱好者   全程械:约2200公里   时间节鲍:4天   看点岁繁:毛泽东故居赣眠犀、铜像广场痢、滴水洞牧壤。第一天抵达遵义块垄,第二稀鼻、三天在湖南韶山参观秒上餐,第四日返回重庆溅浇翅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人多圈怠:重庆自驾达人张先生   全程莫碳:约3600公里   时间份呸:6天   看点轻乾:海陵岛没有蜂拥的人群弘瓦恭,却拥有和三亚一样的海水誓、阳光病郝南、沙滩屏、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称董败。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大惯、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆葛答。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人虹:巫山一旅游达人   全程莆管哎:约1200公里   时间磁兰:4天   看点迹獭澄:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路蓬朗,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后删,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区亢防称。第一天游览当九路帘,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览搭、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆篮。 责编境挥遂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了舰某,不过话说回来巴,金秋十月补,秋高气爽诗俊描,正是出游的大好时节怒闪,不出去走走也是着实可惜绿佃涉,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式闯公,不过出发前妓沉,一定要给爱车做个体检峦科沙,全面为行程准备一下杀,避免车辆在路上有突发状况的发生蜕,那到底该准备哪些呢寄,今儿飞哥就给大家说说逗硅。   检查轮胎   俗话说虹猫:千里之行摆臂,始于足下戳霖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎去贤,看其有无压扁或被扎破现象撮具,如果轮胎受伤比较严重拣,千万不要抱着侥幸心理陷,一定要及时更换轮胎图膝奢,这里注意一下类乡,检查完轮胎破损情况肥颁楞,还要检查一下轮胎的磨损情况晚,如果前轮的磨损比后轮严重的多算佃,可以将前后轮胎对调使用胃。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油刷韩、刹车油涵蔷褥、转向助力油以及冷却液阿冀、玻璃水等是否在正常油液位甜乐,如果油液偏少姑镣嘘,而自驾路途又较长橡贬,就应该及时补充或进行更换奥随竟。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重炮旧,自驾的跋山涉水旅程,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下镀,磨损严重瑰俩堤,所以在自驾前犯瓣,一定要检查刹车片是否相对完好不阮趣,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行孟芬,万一途中遭遇刹车失灵餐患孤,简直太可怕了讣池芦。 检查底盘   同样俗,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段刚袭,一些坚硬的碎物椽炼但,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘砷,使底盘被击伤呜,严重则可能会导致油液泄漏浇埔簿,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱添募,所以在出行前靡烂盘、出行中一定要定期对底盘进行检查券妇,防止留下安全隐患膜妨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况抱南歧,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化炔哩,从而造成车辆转向变沉坷、发抖苏、跑偏等问题顷,所以在行驶前戈,就需要进行四轮定位母失千,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态秋,提高行车安全德。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拎,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气忻,这时候灯光就非常重要了恢评,良好的照明对安全的保障作用十分关键呢剐册,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障祭豆视,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行入嗜。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的耻泄,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上希痢,难免会遇到些非铺装路面挞蓬锑,在这种路面行驶桶,尘土妮、石粒…难免会加速爱车的磨损尉腔葛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡鲸髓,特别是易藏污纳秽的死角敛,如车窗胶条等起,一定要仔细清洗按,必要时还给车重新打蜡绿酮,进行彻底养护棵啥。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项弊,长途驾驶糕桥,难免会遇到些“荒郊野外”客渤凛,这些地方往往粉尘大增饲,所以回来后巾臼,一定要及时检查清理空滤链芬寒,如果不太脏认,可以自己用吹风机吹吹干净渭祭乏,如果粉尘堵塞较严重蛔刹,就必须要更换滤芯了庇检。   自驾游虽好隘棘,但安全保障也是第一位的鞠溶,防患于未然措姥,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患宠膜,所以在出行前瑞,对车辆进行检查必不可少儒侈害,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编恢切访:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近莲乃,如果再请几天假和中秋节相连乾,那真是超长假期,怎么少得了自驾游级?开车去旅行斗,无论长途还是短途都要自己做主憾腻,但要注意的是诉,“十一”正是全国出游高峰期枷,路上车多不仅易堵陷,更容易发生交通事故囱卢。出门在外安全最重要搞蓝桅,因此无论是事前还是自驾途中顽蜗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一惠疗、带齐证件   有的车主平时少出远门思,一些证件喜欢放在家里惦,但假期出游浩绊粹,最好带好随车证件塘肩艇,除了自己个人的身份证完熔、驾驶证外蔼示,行驶证弧、保险费单等也要带好攘。   二另皋、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”扩伯盾?即拖车绳虹、蓄电池连接线玖韩犯、三角停车警告牌鸡恭、备用轮胎珐。别小看了这些东西狡焕骡,特别是在偏远和路段复杂地区鲜邻涝,万一车子出了什么事创快僵,有了这些能让你省下许多事惩权铃。另外荤,水也要带上冀苯,最好是纯净水磊抱痊,除了平时可以应急洗玻璃之外敛垄,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时悔,可以应急代替冷却液使用漠绣,这样车子还可以开上一阵忱。   三效前、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油青、冷却液烫限虹、变速箱油毙晨惰、玻璃水疟孰,重点检查轮胎是不是正常律碴县。此外还要提醒的是叮忻盖,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具簇,如外用快速补胎胶条断妻翰、胶片等敖酚脆。另外蹬俏菠,备胎的胎压也要事先打好泵呻。   四弘、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险饺,比如意外伤害险姐滇。不过仟镣,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区腔。因此缚,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额撮,同时还增加一些如“盗抢险”等赂帮,以应对旅行途中可能发生的状况福。   自驾出险注意事项   一呕、异地报险没问题   有车主担心邵泰坡,出了外省报保险的话会不会很麻烦赎?现在随着越来越多的车主经常自驾出游卜,异地出险的风险也大大增加使挠。其实完全不用担心挂风垮,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔荚济目,如全国通赔扭汝恒、异地理赔等服务桔故。这里要注意的是几戒恼,为什么一定要是主流保险公司呢揪灸?这是因为只有网点分布够广炔谈,才能够真正实现异地获得保险赔款哗牢呕。因此劫,如果异地发生车祸事故篙己,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可欠翁剿。   二幕摔算、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故毒娇碴,还是因为事故而导致塞车胖幌靶,这些都是常事享。现在为了方便车主夸吧,一些保险公司会选取部分高速服务站爸巾,设置车险服务站点翅为驳,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务比砍。如果实在赶不到什门,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来莲裴,作为证据澄。因此避,如果在高速上遇到车祸寇葛沪,除了报警与报险之外污立菏,还要记得马上用相机或者手机冕娃倘,尽可能地把事故现场完整拍下来室黎,最好局部与全局的都要有篡茂。   三秤饰、想回家再修可以吗了肯噬?   这个要看具体情况呻你。有的车主对外地的维修店不信任散淡电,想回家时到自己熟悉的修理厂维修旁底吾。但是嚷婆隶,如果自己的车撞得很严重隧期,再开动后有可能造成更严重的损伤尾铝,那最好还是不要再开动了患。因为按照车险规定坤嘉媳,如果因为车辆事故后售磨隶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分锻朔布,保险公司是不予理赔的藉氯迟。   四黔、自己全责私了再报保险拦?   有时候芹,如果是自己全责的话畅算算,对方见你又是外地人墩厘屋,很可能会提出要私了给现金哄隘路,让你回家再报保险春。遇到这种情况请拒绝蹿华铅。因为没有事故现掣隆,保险公司无法作现场定损和勘验勘,就有理由拒绝赔偿缎舒。更不用说下谭沤,你也没有报警蹄侍绥。而就算当地交管部门出具了事故证明论惕,可如果他没有及时向保险公司报案叫饱,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况籍,而无法计算理赔金额溃。 责编裙泉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具囤棘,还是我们的生活伙伴爆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识跺,运用这些知识来检查自己的车辆量。    一般来说寝掇爽,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间忙截。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯础谎,驾驶环境凭梁矾,刹车片质量氮,汽车重量等都有关系无承,正因为影响刹车片的因素很多谈镶,所以刹车片的寿命差别有很大不同达,同一副刹车片有人2万公里换青借,有人4万公里换浆刃示。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解兑。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况辖,自己也放心趟温熟。    刹车系统包括刹车片挫,刹车盘山沙,刹车油泵等部分组成捍。这是需要我们注意三大部分挫们榷。    ◆如何检查刹车片 泌男?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右九吭破,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄靖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时日情,车主就要增加自检频率芳清锌,随时准备更换了庆缅婪。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右鼻,到了这个极限则必须要进行更换居蓉芍。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候博,车主就要随时观察准备了囤卵慕,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察弗,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示当得炕,相对自检就方便一些舷替。    如果是鼓式刹车莫,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声戈降,或者查看手刹的位置变高请烤帅,此时刹车片必须立即更换搁妙。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘嗽,证明刹车片已经超过极限息。遇到这种情况岛,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查范肝。    ◆刹车盘的检查 屯熬甜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器睬绍戏,就是在盘面上会分布3个小凹坑拆偷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm掠。也就是说我涛劣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm喇汹,当出现完全磨损时磊芯贡,我们建议及时更换刹车盘叭。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了塘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瓦坪俺,就应该及时更换刹车盘啦。   提示发淳揣:汽车刹车盘生锈怎么办钞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的奢,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈冯便堵,这是正常的腐陪,并非刹车盘质量有问题靶。    第一种冻嫁,如果只是表面有轻微的锈迹逻,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除凑搓讣,可以不用专门处理陋倘,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除绕。如果生锈较为严重衡掣举,会使车辆在刹车时产生振动或抖动兢娥,如刹车片振动炼会、方向盘振动或抖动套、车身振动等糜部。当然很哄零,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下赏新稍。行驶中骇,轻踩刹车慌戌毋,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可铅唤。    第二种坟缸,如果刹车盘锈级埃很严重的话适,以上踩刹车的除锈方法就不适用了挛迷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平花破,这种情况下制动会造成车身的抖动爱旧逢,驾驶者能明显感觉到刹车踏板伸、方向盘和车身的异常屡。此时溃,将很难祛除锈迹蛔,即便勉强“抛光”撕,事后也会造成刹车片的异常磨损奸,仍然会有抖动的情况出现封。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养亥独痕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重保兴拳。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前掏,小心地擦净主油缸上的泥垢县冲保,以免任何脏东西掉入储油罐簇枢雷。摘掉盖子拨娜。如果有刻度兑,只要保持液面刻度不低于下限轿悲旱,不高于最上限就可以了崎沸。   △ 对于没有刻度的油缸草拭,应保持液面距油缸顶6毫米芬,打开制动液盖处弹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限敛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本问。应该购买市面上质量较好的制动液合骚。如果制动液脏了份边浅,放掉并且冲净整个系统戊,然后用新液灌满主油缸隘盼锚。刹车油不要重复使用劣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉拌赐霸。    在很长一段时期内如果总缺刹车油频,而你总在添加脖将肖,那很显然你的刹车系统有毛病了谦,你应该检查一下了烫达迹。   △ 在检查完以上几点外乾,顺便检查刹车油管臀骸韭,观察材质有无裂痕匙蚂鞍,接口处有无油渍舌享拇,一旦出现需及时更换杜滥。   总结乃:    检查刹车盘和片欣撮顿,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况妮谅,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义乳碴。检查制动液亩,除了刹车片洗,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了处停鬼,要注意考虑所在地和目的地的天气特点现,防止制动液内进入过多的水分柯堂韦,对刹车有着不良影响妮氏。    养成自我检查的好习惯宠坏,保护你的爱车褪逞,也保护你自身的安全! 责编泌部:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路巳剃,去驾校上过课的同学都会谦恼,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握饥刮,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位录豁,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的袄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库康洽,减少了倒车的盲区可滇。    停车入位主要分为两大类鸥,侧方位停车和倒车入库安,这两部分我们在驾校都学习过瞎,实际生活中也都会遇到别呸,其中侧方位停车需要左灸、右打轮先,并且在没有标准参照物的情况下灸穿绿,难度较大一些脑。   侧方位停车    在驾校学习阶段辈吭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线库霜,我们只需按照线的指示就可以顺利入位敞娟,并且教练员还会从旁协助慨辖溪,总体下来入位非常简单梢仓雇,但是到实际生活中赦妊胚,这些杆或者线都没有了或者不齐全慨,没有参照系的情况下舱,加上停车的复杂条件蚂:路旁时而穿梭而过的车辆耻鳞释、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大铅吭,对于新手来说我们要学会自己建立参照系娩肝,调整后视镜贫舒、仔细冷静入位旧,就可以比较顺利的退适竿啵好车了篙漆鼓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜惜辽疗,特别是新手容易出现不知情的盲区藕,导致磕碰手竞犀,所以尽量将后视镜调低挤,让其能够看到更多的地面细节惩告。    2).后视镜调节完成后粒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间衫柬唐,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置煎,并确保与前方车保持平行犀息,间距1米叼。    3).原地向右打满轮蒋,注意观察周围的状况后窘,挂倒档贫负瞬,低速控制好油门炽拘蜡,当车身最前端和前车平行后镶,刹车然后将车轮左打满彪。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形赌,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°痹惧艾。    4).继续低速倒车祁,等到车身与停车位平行后疲喇踢,将车轮回正哎,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置仕柿松,然后熄火停车父未岁,下车前注意观察右侧的行人和车辆敝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少红前齿,首先依然是选择合适的车位凯,然后调节后视镜柒哀晃。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离鲜。    3).然后刹车挂倒档瑞虹,观察周围的行人和车辆目敢说,慢速控制好油门携祷司,基本一把就可以进去痊锣面,待车辆与车位平行后回正轮隧磕,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部骑保。如果倒车过车中一把不能进去理喇,就需要修正下路线帕铅,甚至重新前进一些再倒车喘。    4).入库停车后开门一定要仔细品憨毋,避免擦到旁边车位的车身堵革策。   附件   总结 绷粹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计宽豆,停车位并不是标准的平行或垂直希瞳宫,或者只有一直倒车才能进入的车库奥麻虱,就需要自己根据情况来实际操作锰净回。 责编腺焙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期苯薯旅:回顾上期栏目中谁脚蒙,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题倡举级。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外涉鲸貌,所以乘车时用使用儿童座椅贾让,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了笔,其实除了儿童座椅外诽裸粉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制撵胆襄。文章回顾拒:《儿童锁如何用》    在本期内容里疼黔,点评君将要说说关于备胎养护的那点事发规。很多车主常常会忽视了对备胎的保养涂聪,等到某个轮胎发生意外状况串,取出备胎时才发现锰粹,备胎已经无法使用帆悸墨,无论是因为胎压还是老话鹊漆讼,都会让轻易脱困的问题雪上加霜烫。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么陌。   总结溅促: 除了刚才提到的几点之外坦卤降,油品尽量不予备胎存放在一起露绕,因为油品会侵蚀轮胎闺,导致寿命下降按悼,另外备胎也不应长时间适用厦径,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换霉汰,避免产生行驶隐患屡骚情。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣裙抨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能僻沤达,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动呢阜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解模蹿。 责编饥砷翅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的控构,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现庞,而且内顶棚清洗起来工序不少赏呢,随着长时间地使用钠浮憾,汽车内顶棚附着的灰尘笺褥,不仅影响美观还容易滋生病菌犬暗,不要因为麻烦就抛弃了健康惺,定期的清洗还是必要的钱甜。那清洁的工具都需要什么呢芒度复?方法又是怎样的凤?咱们一一道来法。   △ 这次我们所用到的工具包括谦姐顷:水壶(使用家里喷花的即可)蔼份娩,大力橙清洁液(淘宝可以买到层麻,价格在10元-15元)晚赫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到狸搏,价格在10元-15元)憨鹊,擦车棉布(淘宝有售封芦,价格在5元)唉,擦车鸡皮布(淘宝有售别,价格在5元-10元)席。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方恕憋镀,用三种清洁方法进行清洁钉侥,以起到对比的作用瞎。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘雀,进行初步清洁咀辟娟。   △ 先进行吸尘嘉,把可惜落的灰尘先清除掉朗蜡翁,以免在后面擦拭过程中嵌翠勾,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里朽。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕疟。   △ 吸尘结束后李凡层,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶度溶,后用干净的麂皮布进行擦拭式去,待反复擦拭4-5次后亲,污渍逐渐减少此冯,需晾干后再进行观察泌毯。   注意戈囤: 这里使用的是麂皮布函孪,因为用水清洁时纠赏,水不含化学元素诵,麂皮能够有效的吸收水分擎,而不伤到车顶材质旁荒强。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前携猴,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁擎碍,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处甲寒畴,后用擦车棉布进行擦拭胁妊,1-2次即可勃慕,然后晾干干妒。   注意蓄谰沥: 这里擦拭时使用的是擦车棉布汇,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体侍妈恭,在擦拭时用棉布颅,让棉布也吸收一部分清洁液进去擞,擦拭起来更均匀渭,更有效的着力在车顶污渍处木捞。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁豁防,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上钱幌,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上暇,稍等几分钟后等待其反应屉,再配合使用擦车棉布进行擦拭辑辟,然后晾干盟显。    注意痪舰石:这里同样使用的是擦车棉布壬寥冉,道理同大力橙是一样的礁昂伐,不再做过多解释概。这里还提示一点凰锭,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷帕肩颊,不可使用在车顶的清洁上垫漠哇,否则容易对顶棚的面料造成损伤疗。   △ 等待清洁擦拭晾干后虐弛,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍松蝎,也能达到整洁的效果那剩随,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色梦,去污效果更好宪囊,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出核,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍酿,并将污渍根除轮膏但。    绒面顶棚确实有点难清理叭邢,使用泡沫清洁剂效果最佳策惕立,对于顽固的污渍闺滩睛,需要反复喷洒泡沫进行擦洗朔盼慷,处理干净后缮叼,用另一块干净的棉布揪蹄,顺着车顶的绒毛方向抹平讥嫡聚,使其恢复本来的模样白讹良。 责编慈究窖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日煞坎寒,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息盼话,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书苍,鉴定意见为弓翠:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍风,有限制刑事责任能力邢尸堡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚艘姥。不过可以肯定一点滑级,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑粱瘸劣,并将面临200-2000元的繁吕蹋款帛虹眉。    无独有偶编亲,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某杏,饮酒驾驶被交警逮了个正着蔫溉兰,罗某将面临吠に偾牛款2000元俺、记12分拆沉邯,注销驾驶证的处罚奴徊娃,此时距他考取驾驶证不足8个月畔票。可以说对于交通违法违章扣分贯,铁的条例在那儿摆着吻丸宽,即使是神经病也难以逃脱处罚搂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况妒,希望正常的糜蒙潞、急性短暂性精神障碍亢毯、精神病的驾驶员能够严格遵守淡解。    【1】覆瘸煌、超速50%以上    所有车辆陋驶、所有公共道路蒲拷剖,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚橡,并处以200-2000元的吠款坚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑呐葛,将面临吊销驾驶证的处罚犁肩。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一距弥,导致很多人以为超速10%下是正常行驶堵,实际只要超速反炊,就会受到处罚潭似,可以在特定的时候景猩,特定的地点捞宛,一些地方对于超速10%以下不予处罚晨托滴。    【2】呸覆、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区阑操谦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证味郸搂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是葛须,教训也是非常惨痛的限靖熄,正所谓“喝酒不开车挥洪焚,开车不喝酒”杆餐节。 饮酒除了吊销驾驶证陪唉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的夸孰,将依法追究刑事责任和。    【3】椿骨妥、肇事逃逸    8月20日衅,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶咆膛,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时凳仕,将路边蹿出的一条宠物狗撞死图,随后李师傅并未停车查看巴,而是继续行驶架擦别。不久后李师傅接到交警电话裳缴,需去中队处理背,协商后赔偿狗主人3500元肺抢,并且接到交警2000元菲霞剩款和12分的处罚栋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸惹挎,肇事逃逸不仅仅是对人而言伦羔泵,还包括物质财产筏捻媳。认定驾驶人肇事逃逸汞绒冬,与事故本身责任大小无关廖舵,关键在于事故发生后核写,驾驶人没有选择报警擎悄,而是逃离现场篱。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸浅诽巍,不然除了扣分非郑款窝脚,构成犯罪的还将追究刑事责任碧袜公。    【4】喝颈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车烙,除了存在安全隐患瓢兢,并且还会污染严重污染环境卉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车娶,按照《道路交通安全法》的规定刀强,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚夯铜恕。    【5】副化版、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟拦甭,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶跋纪普,殊不知剁施傅,这是害人又害己的行为铃识碾,一旦被发现啸燃,不但驾驶者要接受二次惩罚奇,本人也会被直接吊销驾照豆衔郝。    【6】粉窃、遮挡号牌瞧举、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车罗,这个车辆涉嫌伪造禄,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌股魏八,但依然无法避免被处罚墙,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定慈。    无论是有意还是无疑遮挡号牌凑觅,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚未锹。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚合。按照规定扭操残,使用伪造的机动车号牌蠕岸,除啡揖好粒款2000-5000元浮慷,吊销驾驶证擂仿畔,还将面临15日以内拘留概眠。    【7】谐、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚庞戳,那干脆不悬挂机动车号牌昂,事实是鸥:未悬挂机动车号牌将被记12分婪,诽海款200元戈。当然对比起伪造号牌来说要好很多茫室。    另外使用过期的临时号牌抵创,也将面临记12分哭旱公,肺妫款200元的处罚啡。 责编喊嘲:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生祁,其中不乏积极向上的啊炬鞍、悲观消极的掸丛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚淡,聊不清楚就不聊了么罐蹬矮?当然不是!今天起朵漂薯,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称砗绯丁,大家各出己见畅须,众说纷缣嗫教,舌战群雄僳檄警,想知道编辑们的观点是什么太粹妻?我们对热门事件持何态度抖酪县?在这里疽癌,你将会听到编辑们自己的声音人岁廷。编辑聊“不清”署,我们在这里等着你…… 责编碧们:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津链扛杭?这样的段子挖等,不只是北京等大城市居民的一种调侃储,也是不少科学家惨抄、工程师眼中具有重大挑战的问题隘莱芬。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上笑赣,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题久峨,他说茸,“在北京出行平均每次需要52分钟寡缺辑,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%狄,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变及? 2008年龚们谷,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告署虱踌,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”睦。中国工程院主席团名誉主席混顿、中国工程院院士徐匡迪说臀没,过去30年从辩,中国城镇化率年均增长1%仟,这意味着捶辩,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业梧岁休,发展新的产业患寂,这带来了基础设施的飞速发展骋导,但同时也带来了大量的城市问题吠。   根据国家统计局数据迪昏法,上世纪90年代蟹佛钙,我国私人汽车保有量只有80万辆八售。到2012年危牧,这一数字就增加了110多倍祁画,达到9000多万辆岭菇餐。不过素硅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现叼,城市道路的网络规划不同孤痕踞,所带来的人口承载量也不同镐,相应的拥挤程度也有所不同棺祷粟。直观来看千,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”函绰,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”虫坚缆。用数字来看仓酒坎,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个唯,而北京只有14个帘辨倪,相应地狮换,交叉路口之间的距离也不相同贸相扭,巴塞罗那仅有130米堑论,北京则有400米左右喀慧。根据研究钠,北京这样的道路网络冈际,所能承载人口密度仅有7500人薄俗,而巴塞罗那则能承载两万人食。更进一步说陵雾褪,如果两者承担一样的人口戒、车辆数量慷,前者可能会形成“拥挤”辑汕尉,后者则可能不会枪笆效。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看靶廓仁,哪个更合理衫,很容易就能看出来佩挫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设惹惜盎,这不失为一个很好的参考禄理方。”潘云鹤说巢团。 责编亲:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路扭。交管部门预测坎锌宦,10月1日至4日闲瓶,京藏高速每天拥堵将达10个小时级痘。   交管部门表示炒,今起翘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示纪炼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策许,加上各地游客集中进京蹄啪姥,会加剧高速路拥堵幻。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间涟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间拔亩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游香哎:市民可选择110国道达、京藏高速捂、西六环进出京啦豌。出京过境车辆可绕行京承高速亥逻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区簿矗:可绕行京新高速擂刺缝,京新高速平原路段为双向4车道腔呜,道路条件良好撑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出朔,可直达十三陵景区穆疵泉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区媒:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵汉防,山区路段车辆可绕行110国道进京泉熔橙。   ●途经昌赤路涎券:可向110路经德胜口桥崩坤拭,环陵路去往十三陵景区巫伞。   ●途经立汤路烙赡:车辆由定泗路丢港、牛北路向东绕行京承高速匣,向西绕行京藏高速辅线进出京嫉宿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况尘司簧,10月1日至4日每日5时起筹激,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥抒怯盟、百葛桥至西关环岛猜供、居庸关至八达岭长城等路段表,将出现车多排队行驶缓慢情况窃冒婚,此类情况持续时间较长笺,平均时间到当日下午15时会有所缓解煽化。   10月4日以后呜经,返京车流量增大烹详谎,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西截,京藏高速山区路段忻,以及京藏高速进京沙河大桥以南弛旁化。受上述路段车多行驶缓慢影响犯泞溪,轻微交通事故发生频率增大溶,应注意交通安全杰痕随。   另外憨措戈,受十三陵景区游客量攀升的影响渤们闯,昌赤路10月2日至5日蒙蹬褐,8时至12时蔷锣,出京方向神路北口至胡庄路口逆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢首。进京方向14时起须节,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢很谦。   北部地区重要的主干路——立汤路森趁泄,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同丘淑毯,出京方向路段集中在东小口至北七家腔凤乘,进京方向集中在北七家至东小口一线模佩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍朝,八达岭老路往年国庆假期压力突出似,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位镁,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路刀,减轻八达岭老路交通压力瘸。   此外呛俄熔,如果八达岭高速路出现严重拥堵校,昌平交通支队将分别在小汤山出口嚼芹伟、科技园区出口彼霸恳、西关出口向京藏辅路分流饰显,同时岸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时崔,视道路情况分别将居庸关断带送钉晤、金殿断带诽、沙河大桥南北两侧断带打开垢,将出京社会车辆引导至进京方向耿觅。 责编百壤:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露棚,北京正不断修改完善费率浮动方案型少,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”锌适啡。   为减少交通事故发生率适太腿,促进首都道路安全畅通刊浦惜,2010年1月1日起傻,北京正式实施商业车险费率浮动制度藤猛膘。在21日进行的新闻发布会上溜焙陈,北京市保监局通报蓟坞戳,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后随扛探,费率最低下浮至40%烧汇禽,最够上浮至3倍;实施5年来段膏揪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下豆抚,商业车险出险率由2009年底的105%紊彭,降至2015年6月底的50.5%趟毖。   针对酒后驾驶费率浮动机制多,北京市保监局介绍揭漠,2010年3月1日起控撩,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制仍日俗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蛊吭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底舍,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆堂胁,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆头,上浮交强险保费185.26万元禄。   “如果违章挝,惩罚会提高”喉科。北京市保监局局长郭左践介绍寿饱泌,将推进违章记录纳入车险保费的体系掏。但他表示受汐痪,这是一项复杂的工作废率雹,必须要经过严格的数据统计亥姆,以计算升降浮动和比率等甩,需要一个测试过程贰瘟,所以目前无明确的时间表和细则踩,争取尽快实现熔。(完) 责编比:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题巴粪传,河南省出入境检验检疫局21日称变坟,自2009年至今田念匪,河南省相关进口车型登检数量为9132辆乳,相关车主应注意车辆使用状况瞥。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出僳苏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称船翱夸,因设计原因掳膘焦,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪萸薪Γ块段闪,造成安全隐患贫懒。该问题涉及部分进口途威潞、奕鸥樊卞、尚酷缺隆瓣、尚酷R炔、跨界高尔夫奸傅、高尔夫旅行版扑细诫、高尔夫R仑绊、迈腾旅行车忱弗嫡、迈腾全路况车硷屋、大众汽车CC帕稀、夏朗等车型悄,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蹬儡衰,共计78083辆欺糜蕉。   目前骡矛垂,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划小。在召回实施前兽羡蔡,如发现车辆因上述缺陷出现故障附,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜斜溃块啃凹蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意搓暑,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题帽,应尽快与授权经销商取得联系掀粹,妥善处置和维修念靡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施绘逢,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况桥滔领。   河南省出入境检验检疫局表示蚀,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务脊疟,并对履行情况开展随机抽查等监督工作脚胁。 责编吮申技:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称滤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间富,因此车船税在此基础上不再进行减免骸仑。   世界田径锦标赛腻力秃、大阅兵期间碧寒庐,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行呸久,有市民呼吁无挺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征儡惟。对此播,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称铂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间散,因此车船税在此基础上不再进行减免精私净。   市地税局介绍倾,根据本市规定狗袱疗,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款戌邪姑,减免税比例占全年税款的六分之一超叛廊,对应天数约为60天可倡农。按照交通管理限行屋啸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定湿腿记,加之春节乒、国庆节七天长假玲、劳动节伎跨、端午节斗、中秋节等三天小长假不限行诡,全年实际限行最多为50天咐蚀乌,占全年365天的比例不到七分之一伤。根据以上情况斗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例楔杏瓢,自8月20日至9月3日共计15天祁,单辆乘用车最多限行8天刨扑费,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例石沧苦。因此笆确刹,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策被。 责编火:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨喊破歧。(资料图片)   市发改局巷:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起菇沉,广东实行最新的政府定价目录霉粟,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价李克毯。新规执行一个月后聘贰妥,记者走访发现蹭,不少车位紧俏的小区扰孺骆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象遁伴杭。   有市民担心返蔷堡,放开政府指导价后顷,小区车位费会不会连年上涨番供寸?市发改局回应称悔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的抹素,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定糕怯。   记者走访膘:有小区月租费涨了三成   记者走访发现埔舌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨饥晒。东城世博广场一小区的业主反映说潮捆:“原来180元的月租瘁,现在要300元了倒。   此外姬吧昂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月里栖卜,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元特。丰泰城住户刘元称祭摊:“小区停车收费不同于商业区炯购,收费不应该这么高疤藏,就算涨价也要让业主先知道狗景。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价叉皇。“现在对业主也收6小时5元摊董拈,12小时10元的停车费互,和外来车辆收费一致戏,这不是变相涨价吗隋?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示爬识葱,由于该楼盘业主很少自紫敬股省,所以一直没有业主大会茧镣,现在涨价后想维权都难锨弦瞎。   二手车位交易涨价   同时囤稳,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显乖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称芘寻选,随着汽车保有量不断增长妈送,车位价格已经水涨船高轿。   这些小区的二手车位呛既蒙,成了新规后最早涨价的哩嘿韩。南城石竹新花园有2000多住户斥,基本每家都有车叭,现小车内车位只有1000个柔。长期以来稀凰,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边莽。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”维。业主刘先生称婚琳矗,由于长期在小区外停车吃罚单啡,他决定从邻居手中租个车位善都惋,哪知道租金已经飙到500元一月椿赤。刘先生在算了笔账后栋犯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位墩率。   “东莞车位资源紧缺恍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”逢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示密锚,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格渐跨,普通的小区一个停车位在10万元左右丸掸铆,而一些比较高端的小区澳,车位20万元的都不在少数醛。“车位少的小区倪,车位的价格几乎翻一番”浓略篇。   物业俱范届:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露抒类,由于人力成本上涨窍慰,许多物业公司处于亏损状态尖。许多公司看到新规出台睬蹬篮,都有涨价的打算净箩钨,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意葱蟹,而小区目前没有业委会病,要把业主召集起来开会都很难薄萄钉。其次蒲,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾缺扣。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示筐肆庭,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费荣。“地下停车场维护费用很高嗡涧萍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明极虾丸、保洁忌厘品、维修等成本”盼袒掳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况频洛烹,市发改局价格管理科负责人表示芒耿,即便价格放开后场,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凉,也会受相关法律法规约束是。具体而言孪,如果业主与物业公司有合同约定的边凳施,就按照合同具体执行继贪,如果没有合同约定的乏身,物业公司要调整停车费钡蠢咎,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意琅商。   那么睬泌,对于那些没有业主委员会的小区布,停车费是不是物业公司可以随意涨价了曙靠龋?市发改局一名相关负责人回应称敝,物业管理公司并非想涨价就能涨价的匪。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用封腔勃。租金的多少由产权人说了算推检,车场管理费由车场管理公司收群谑夜铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样楞媒,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定辫。   他提醒市民若发现收费违法的情况石,可以积极举报投诉氛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管倘。 责编祟疲膊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息乓眯,本周二据,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火句凸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断牌袜。所幸火势不大掣拎,并未造成人员受伤龟。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示轿:火灾约在当地时间下午4:30开始郎,当地时间下午5:45被扑灭沮,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多恒秆潞。没有工作人员伤亡渭袜,但造成两名消防队员受伤蔚,所幸伤势不重钡,一位在现场处理伤口首湘郎,另一位被运送到附近的医院接受治疗戳郴册。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作厢歉桑。   (实习编译淬挥:羊洋审稿挝长颗:刘洋) 版权作品辰剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘枷,严禁转载岁先,违者将被追究法律责任里。 责编焦玫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级附狠弹。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市穷赋鼎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价歼珐,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价圈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试脓涪臣。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统淳,电子稳定控制溜,牵引力控制系统和七个安全气囊就颧,包括驾驶员膝部气囊参寸。可选的安全功能包括盲点监测陕,后方交通检测和自动适应巡航控制拷茄。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗默,福特野马和日产370Z澜阔我。   (实习编译圣巨梢:张文英审稿弦:刘洋) 版权作品撮穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权创杯肝,严禁转载钎僧炭,违者将被追究法律责任宏屉。 责编筋避落:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深盯斗,近年来吐,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸耗枪,这其中骇壕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瓷丁廷。   日前郝巩,赶集网创始人港、58赶集联席CEO杨浩涌宣布里编洁,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”把吾。据透露旦携,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉喟柿省,目标年底前覆盖到全国60座城市哥,占领C2C线上80%市场份额饥。据杨浩涌透露陌疤杏,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐爬当潜。到目前为止读,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模外施,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆茅酪吾,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司闺。”杨浩涌表示辉,未来一年将投入10亿人民币搁,用于市场扩张洞。   此外弯惦惫,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车拟沛。据介绍涝硅烧,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鸵,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资娄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元撬岔。而目前禄,人人车已在广州开设分公司渤,可服务珠三角地区用户僧逢,其平台上在售个人车源15000辆以上茅场,并都经过人人车249项专业检测瞬。据人人车联合创始人杜希勇介绍办荚,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式矮姬,通过互联网俯能,实现个人车主和个人买家的直接交易筷。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务侧瑞困,也使消费者权益可以被保障双筹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示乔茸,中国二手车市场正处于爆发期捍,据中国汽车流通协会预测伟劣卞,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆吕店,这其中巫,线上交易的二手车或将占到10%的份额祁费锹。 责编胯:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道太点焊,进入9月份吻,北京预计将有8个“暴堵日”豁巴,基本是逢周一与周五必堵缺句省。北京市交通委昨天表示谈尖么,遇到晚高峰极端恶劣天气谜,可以在当天中午发布各单位提前下班卡拔浦、学校提前放学的通知闪吼架,采取规避措施兽鄙。 责编阶困惮:杨杰" "漫画妹嘛舞:食墨客   当下拉驮胯,司机在开车的时候接打手机谈、接单簿、刷朋友圈的现象并不少见肺邦庆,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患赔。近日淌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现灵四,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍翠荣和,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信褥,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度残奉劳。   本次调查中编,68.1%的受访者会开车河,31.9%的受访者不会开车朔黔。   刘显旭是一名90后创业青年登词,在开车时坚,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面少迟良,以方便接电话秆罚。“由于事业正处于起步阶段评逼,工作很忙喜蒋疯,下班回家开车的路上努碧,有时候也会和客户藉、创业伙伴进行电话交流眯许。”刘显旭说馅盾黔,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话妊惊,但是客户打过来时却不得不接挛。   湖南某高校的大三学生孙威说龟鲤,他乘坐专车或出租车时伪,经常发现司机用打车软件抢单趴。司机注意力不集中浮,让他很担心行驶安全献该抗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机卵?调查显示拈窃滦,从内容上来看必,有电话打来(82.5%)最普遍孰,接下来依次是看导航地图(60.1%)将裤,开车发短信和讲微信(57.5%)儡晃兜,用打车软件抢单(36.5%)库笨,刷朋友圈(24.9%)苏狄,刷微博(12.6%)垢,看视频鞠握断、小说或者玩游戏(15.6%)惺。   从接打电话的时间节点看炒伦,堵车时(75.0%)最普遍税惦窜,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)策裸、提示铃声响时(48.6%)哄距。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机土漆。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来山腔,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动来谷窃,对驾驶员的生理和心理都有一定要求哼。“从生理角度来讲僧饥拳,驾驶需要驾驶员手境播拟、脚来操作车辆度辟,同时需要眼睛吗码篡、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲暗,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源融粮疮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时绢,危险就可能发生”驮辉。   调查中齿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拆湍错。   王颖指出伴份景,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话肝齐,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为北统。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整氓星,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机汐,而在低速简单车流中就会选择接打烘拉庆,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险丰劳。同样的锯敦缓,看手机行为也常发生在堵车偶、等红灯丝噬、车流量小派迁背、行车环境单调等情况下”讥凛。   王颖直言宏矗,看手机是比打电话更危险的行为隧。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道齐,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知独泉、决策和反应煞韩骆,可以说是间接的千氯摩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制躺壕袭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源享协雀,司机看了手机就不能看路骄,渭婀彻疲害更大”舜枯稗。   他指出排,开车看手机的稳牛害主要有以下三个方面扦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差衫夸守,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差显辜妨,容易遗漏重要交通安全信息孟毫,如突然出现的行人和车辆沏簿希、前车刹车嚏茧、限速指示牌童、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差拣,例如需要减速盒吞、打方向时延迟反应或根本没有反应购僚。   与酒驾不同轨,司机开车看手机的行为监管难度较大迁不。调查中仁袄,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起孟其僻,坚决抵制啼坤段。   王颖认为裁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为水,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫诔保害的宣传力度叔幢画。同时老,她还建议智能手机开发商练拣矫、软件开发商和汽车电子设备开发商阑测传,考虑行车环境的使用弧,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义节脓,在开发其产品时恳亨窜,考虑行车环境的相关规范杭搔戚。 责编恍哪维:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息丛双眷,本田美国公司宣布竭哭诧,由于点火线圈故障效簧醒,车辆存在熄火的风险蕊湍迪,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车庭逞炒。   本田在召回声明中指出评,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象详颇,最严重的情况会导致引擎熄火脊,增加撞车的风险枚蒜。本田表示痕盒瞥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告乘汰。   召回将于10月6日开始阂卫蜗,本田公司将会通知相关车主将车辆送修搐。   ◆更多精彩内容剂氰红,请关注环球网汽车频道微信公众号关寇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品世雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权没雾洗,严禁转载眠壳,违者将被追究法律责任耙奸。 责编葱唤当:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道篙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车赔吮络。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题廖,可能会挂住司机的脚炬,导致突然加速瞧,或影响刹车控制离创宿。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息仟死,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note聚平,共计29.87万辆左右棠袍,并就汽车内饰板问题进行检修疽谢。   去年吨豹,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉肯疵退,并介入调查酒撤。根据NHTSA网站上的时间轴显示冻司某,起初绩抱,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题叔对车,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的嫂锣汇,称这样的情况很少见闪谅发。NHTSA表示弯枪,在调查期间接到的一起消费者投诉显示表,消费者因为内饰板问题勾住鞋子毯隋,汽车刹车失灵导致碰撞赶,造成轻微擦伤貉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月微汀,日产公司开始检修故障车辆傅摧,在油门踏板和装饰板之间增加空隙材翠,以便解决问题沽疆。但是蚂,公司仍未意识到这将成为安全隐患兢磨。   (实习编译床:邹莉莎 审稿萎:刘洋)   ◆更多精彩内容混,请关注环球网汽车频道微信公众号害寥: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品篡烈袄,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅幸稳,严禁转载推教渴,违者将被追究法律责任驾。 责编惩翰帘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道凭,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)胚攫休、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会烽僻毙,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等江。今后5年内将总计投入约5000万美元倪歉池,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心畴。   国内外大型汽车公司戏腥酞、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术藉嫁佳。丰田认为钦涤淘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断财、防止交通事故的关键抹。围绕自动驾驶技术密奖,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发斜。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称呛腺:“AI将是今后技术的根本射覆需,没有它就没有技术研发的巨大进步栖橡歉。丰田和进行最尖端研究的MIT潭霸、斯坦福大学合作非常重要肩廷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等分酮锌。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术雀,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘阀科,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等瓣蛙奢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上眷娟考,促进技术进步辣。   在自动驾驶技术的应用方面沙,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动吵号瘟,在判断有撞车危险时减速等功能畦闪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车澜痢唯,不想一次性付款污,没问题型拍,现在多种灵活的车贷方案可供选择蓟唱。记者在广州本地经销商摸底留意到寸亢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”碾闪妻、“低利率低首付”卫彭、“零首付”等车贷促销方式匆缉,以降低消费者的购车门槛面信,让很多消费者可以一步到位突,甚至买更高一级别的车型歧菱。如宝马X1钱颊兢,提供9万元优惠之余灯蹦,还可以选择20%首付拦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L寺券,可享受“零首付”优惠沮怪,而选择购买其他车型嗜素,可以享受2年免息的优惠库对。   但是入,这些“免费”的背后堂,实际也是有条条框框限制的媚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出肥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期吐芍先,才能享受零利率速。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单怖炬,主要目的还是为了促销踞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者抬,如近期厂家要让CC车型走量棘,就会与大众金融一起联手推车贷优惠姆。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为佩孪丧,经销商告诉记者巧,与卖新车一样鹅,做成一单车贷业务姆虹,厂家同样也是有奖励政策鞋,而且每年都会有任务目标沦摆。为了拿到奖励辩,4S店的销售顾问自然不遗余力蜜寂。当然排巷晚,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说年棉,优惠车贷简直就是“锦上添花”丛,恰到好处改辖夕。   小心消费陷阱解沏并:羊毛出在羊身上   无论如何济百,免息峦频傲、免首付对于消费者来说是利大于弊澈芜锭。而随着今年竞争的激烈侣,这方面的优势也越来越明显适比弛。业内人士提醒问:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定埃。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用无兑,经销商一般要收取一定量的手续费柿鞍。以一辆售价为12万元左右的腹×纾克斯为例立都,最高贷款额为8万元面嗣挟,如果采用“零利率”贷款方式掸伍,那么要缴纳1800~2000元手续费差投犯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费齿。记者了解到湿钦皆,如果贷款的银行或者金融公司不同绢颇蘑,收取的手续费标准也不同欧沸绦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费殴揪,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用膊巍檄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费劲。此外泉啸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)境。注意黑,目前银行主推的信用卡分期购车确漠呐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费贪很。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时缉湾,消费者一般要求买商业“全险”李番托,不管有些险种实际用不用得上闭,但一辆10多万元的车免,四五千元的全新费用免不了畔。除此之外默酶粗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去泛据。   3.贷款周期有限制   当前市场上安,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷戒檬,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半杠冷筋,期限一般为12个月财九嚏,少数会延长至24个月寒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清褥。若到时无法交清余款蒂痕,那么就要承担违约责任兄别。因此备擞显,消费者必须要量力而行怂,考虑好自己对尾款的偿还能力跑咳啤。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方笺敬,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用啦,实际上可能并没有那么多淑次。记者从部分经销商处了解到溜,目前经销商的优惠车贷合作方有银行贡将噬、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司得。不同渠道所收取的利息并不一致多僧德。如一辆起亚K5怂良,因厂家与某指定银行合作绦摹呛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期秋,没有手续费和零利息的优惠背吃,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高炭侮,经销商或高报免息金额塑慕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车党够鞠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大亨楼裸,已经成为一条不成文的规定诗临感。记者在长安福特一家4S店留意到草,如福睿斯近期优惠1.2万元左右沧,如果选择贷款购车傲藩,优惠则减少一半左右傻澳驼,对此帝滔,经销商认为采垃奠,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样狼邻扰,那么全额购车的优势就没有了到抗,而贷款购车主要是给消费者一些便利拆乘,不然经销商会亏大了交。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车撤,全系最高现金优惠达4.6万元即肛,并能享0利率帮该。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车庭卵袖,最高优惠达5.70万元现,最低22.69万元起售菊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起猜,最高现金优惠达13.93万莲赶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元肌,送万元大礼包糜,公务员购车享受三年/12次免费保养诽甫涵。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元巫尘咕,最低31.8万元起售迟线,有现车疚逞节。   (邓莉) 责编火怪顿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售劫冒。 不论哪种模式的电商螺苇,最终提车陡煤话、保养费淮痪、售后服务等功能捞熊,还是需要到4S店来实现掳。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型际。   近日骄,全国工商联汽车经销商商会数据显示娥,我国九成经销商今年上半年处于亏损花淡,三成经销商有面临倒闭的风险踞。与此同时尺沟,包括天猫拨、易车项嗜、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城夸澄尺,都开始了试水网上购车内雀灰。未来滥,网上购车会不会抢了4S店的生意屑猎?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车活回烁:价格透明澎辅铅,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式搽,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期猜膊。目前鹅哀,比较流行的大概有三种模式袍颅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠录,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版爱挂侠,89分钟内300辆特别优惠版销售一空埃祈裳。不过罚,像阿里巴巴这类大型的电商平台淀,可不仅仅满足于“导流者”的地位豁十。本月初奉蓖华,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式峭,保障消费者购车透明公平矾品。在该模式下速谩迸,无论消费者身处何地弯,都能用全国统一的一口价网购汽车澄汗,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车士。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团襄且啊,选定的车型为雪佛兰景程涟秽额。其中顶,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元锚橡矛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元椒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元攀庙全。超低的售价也引爆了消费者的热情烘戊,近2000辆特价车型迅速全款抢完塑芯,销售金额近1.3亿元潞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外贡镶敝,还有一些特定配置也在网上商城有售赂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型鳞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售搓。此外在美国亩,eBay已经成为了最大的二手车票缎、老爷车卖场抢。   而“自营者”茶,则是汽车厂家最大胆的尝试咕怒,投入大量资金自建一个电商平台订垄,不仅需要有大量数据支撑母,还需要有足够多的车型来支持溺虱丧,当然松察,这种方式最有利于维护品牌自身的价值霖为。此外味刷,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌镶,车主黄先生对记者说陪:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车滇啼煞,最大的好处就是价格透明并,并且配置可以自选伴倾躺。”   厂家态度飘肖蔬:电商不是颠覆奉甩鸿,而是补充   那么秤刷,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了坍恋清,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢洼杠?像很多品牌一样肠偶哄,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面窃赫,不过可,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说同:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式虱,目前有400多个一级特约店踩掏茨,还有200多个二级网点蜡袖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的双。”   他说道纳深魂:“随着80后纪朔、90后消费模式的改变汹郎寥,‘线上决策犁散、线下体验’很符合当今消费者的消费行为扛,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蔷将。最近我们专门针对90后消费者做了调查此贾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的两冀。”不过坟白霸,他特别强调度,电商并不会对传统经销商有太大的冲击场事耐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的旁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的坡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系婚开。”他还笑称枷,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作诫鲜汝,电商搭台轻,厂商唱戏哼廉,是比较经济的做法芬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产握纯,则更看好未来电商在销售模式中的改变酶潭。东风日产乘用车公司党委书记胶撤呢、副总经理周先鹏在采访中对记者说计,东风日产之所以要创建“车巴巴”技,是希望用车巴巴这样的一个入口洁,实现与用户高频次的连接和交互秃。他说赤拒抵,目前车巴巴处于起步阶段色散卡,东风日产更多的是以整车营销为主撇律吞。未来替,第二个阶段将以后市场电商为主东,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值帆郴。“电商平台的上线首先要服务于客户毋,服务于经销商男柬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团赋。”不过龋司,周先鹏也强调狠勾,电商并不是颠覆猫酬,而是企业转型的一种经营思路獭,是对现有经销商服务的一种补充碴肌宿。   经销商别武罐:生存开启hard模式溶捎?   今年以来坎,已经听过太多4S店老总跑路久尝、新车被抵押消费者交车无果的案例了程似忱,不同于以往“加价卖车”的好日子莱殴,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”连灿,成天都是愁眉苦脸的状态铅讣。传统的4S店该换,包括整车销售(Sale)滩推慨、零配件(Sparepart)恍慕屠、售后服务(Service)昧陇、信息反馈(Survey)等莆釜,而通常建一家符合厂家标准的4S店圈,少说也要千万元以上解,要是建豪华品牌赎描浦,3000万~5000万元也不在话下噶,而一般4S店的运营成本也十分高昂阂落骏,中国汽车流通协会会长沈进军指出盎亭纱,据不完全统计词项,像宝马部百从、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肉粉驳,而新建店抗风险能力低幸哥,由于没有积累另娥室,利润来源单一疽豁超,如果新车稍微有所压库绞庆,就会造成金融亏损忍巩挂。   如此情况下盯,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”币喀,在担心自身经营状况的同时椭现,还得抵御来自新兴销售模式的冲击牟抖括,情况真的如此严峻吗凯错?   其实衫,可以看到闷恐,不论哪种模式的电商哆戈,最终提车勾、保养熔旦、售后服务等功能拒荒,还是需要到4S店来实现纬涪橡,所以皖归,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要屑斤。美国在这方面已经有一个很好的典范股荣。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台城獭,截至2014年1月怯褐冉,True-Car就完成了5轮融资壬懒抄,总额超过2亿美元比补屡。同时托诉兑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商练虾土,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蒂磨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价硅欺类,并选择服务好奇毫、地点便捷的经销商青啤啊,对于消费者来说媚骗,的确是省时省力的消费模式切废。   不过娩锤,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商痴,这也为中国经销商敲响了警钟淘。像以往不少经销商都会有加价卖车百峭、垄断配件骚矾分、产销区域被严格控制领派、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款驰呸铆,在电商更透明吾稠哦、更具有优势的价格体系下牟瘁,再加上不少大型的剩辨、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蔷,如果经销商还玩这些把戏处臀钞,那可就只能等着关门了翻菇。 责编漆:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿帕?又有何种情况保险公司有理由拒赔套泊?为此斗庇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯程荆。   问题1   车主要不要买“涉水险”龟瞥仿?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍抽,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件豹,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件勺烫。对车主而言伯肖虾,因暴雨发生车损彼,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万僚磨徐、甚至数十万元的发动机拆检炊号检、维修和更换费用烦,这也是保险公司常拒赔的部分渐。   王灯说士,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”料汀哥,但其实即使投保了该险缄扭们,基于车主在暴雨中的不正当操作行为垒热腊,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔泡。同时蜡,车主即使没有投保涉水险累脾,投了车辆损失险辩钾杯,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失隋捌。因此涣姐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系虎壬。   问题2   什么情况下保险会拒赔皇?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说态,车主应尽量避免犯常识性错误巩。这个常识哗匿,是指车辆处在正常状态下朽汾,涉水行驶导致发动机死火了哨,但这时坷,发动机其实并没有发生严重损坏版警奖,只是启动了自我保护功能爬。因为很多车主不知道这个常识赂,就会做一个致命的动作愤,就是再次启动圃零熄。“这时驾驶人强行二次启动且芳,启动不了再次死火络,发动机大多就进水坏掉了短。”王灯介绍踩篙,其实只要不是在水里泡太久类,发动机通常是不会进水导致严重损坏饶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地枷问泰,没有二次启动发动机就坏掉了缮,那肯定是在撒谎茸赐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的倪吴。” 王灯表示露稗,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失魏瞎纠,保险公司拒赔暴就剔,法院也会判保险公司免赔田。   明知积水严重仍涉水行驶   另外钱白,明知或怀疑水深媒开,还试图开车闯过去猎恢尸,这种情况下砂让,发动机坏了也肯定不赔嘲。王灯说微,法官判断发动机损失不赔的客观原因是链,驾驶员放纵这个损害结果的发生灰。   为什么这样说安叼?汽车排气管连着发动机涉扔兽,排气管跟地面有20厘米的距离劣棋,水如果不从排气管进去衡,发动机是损坏不了的居。也就是说睦梯够,涉水行驶时渤,积水至少有20厘米许樊,才有可能进入排水管乏郴,进而导致发动机损坏伦拔。按照一般人的驾驶经验吓配,20厘米深的积水希拆,显然危险增加汗。《保险法》第52条规定壬坛矛,合同履行过程中晴,危险程度显著增加时嫌侥,车主应告诉保险公司淀熔。如果不告诉保险公司勺,任由危险继续存续妓沮,保险公司可以免赔廊。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔馅烷?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车埂耐楔,这并不是涉水险的问题庙嫁辟,因此买了涉水险也没用瑞屎。车辆因此产生的损失淡,就是车损险的保障对象俯练,保险公司要进行全赔港,包括发动机损失番。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上雹,车没法挪走被水淹了动抬,这种情况下暮蹦喊,只要没有强行启动孟死渴,发动机一定没有损坏咐闻奴。这时所发生的任何损坏钠嫩漂,车损险都会赔付沃。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚盟清,开过去导致发生损失诉,除了二次强行启动导致的发动机损坏鳖辈廓,其余损失车损险原则上都会赔卞社勾,包括清洁积水挂炕、更换门窗等函。如果投了涉水行驶损失险驮辉,也是一样咀捆。 责编普拳滑:杨杰" "  国家质检总局近日表示缓催,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证轰抬饰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅秀贰虏,将不得出厂龄、销售抄偿、进口或者在其他经营活动中使用梦。这是继上海软处、山东贸烂饲、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台喝。   根据相关规定沫胳,儿童安全座椅的3c测试项目包括副硕:静态试验和、动态试验措囤、燃烧试验椭锯、毒性试验护。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证嗽从改。通过后楷,每个3c标志后面都有一个随机码戳上,每个随机码都有对应的厂家及产品乾挨此。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询仕。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端建,这个市场鱼龙混杂可见一斑祈拧,3c认证的开始晚车赁,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用厩坝秘。   碰撞实验表明雇班,一旦发生汽车碰撞事故雇塑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%腺节,但尤其需要指出的是但,儿童安全座椅只有正确使用埃恃,才能在关键时刻保护孩子的安全巧叔蛔。国家质检总局相关人员提醒消费者秒,在购买儿童安全座椅时闻,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号妹踩帝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拼号,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想驹。问卷调查中显示茂定,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定歉,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的经骋,为了能给孩子安全多一份保障藩莆。   从调查中我们不难发现嘿骂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全塘。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率曝。交通部门数据显示迁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故担诫滔,死亡率是欧洲的2.5倍考湿农、美国的2.6倍些缝脖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因第绢。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成颁财。五成家长担心孩子不愿意座瘸,两成家长觉得购买成本高澎,对于普通家庭来说是一笔不小的支出丧郸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施臣,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视萌匪。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够垦,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫登。  〉莅ā(孙颜) 责编间:沈楠" "  8月已近下旬幂距,室外却始终像个巨大的烤箱苍霖略,没有丝毫降温的势头献拳卵。面对炙热焦烤的室外火炉盖叛璃,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半椭棉眯。无独有偶呐酿,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中卞,想以此体验车内高温的极端程度刹谴。   马修在烈日下坐在车厢内绩溅,全程门窗禁闭敲灌。当试验进行到第8分钟时描把貌,车内温度达到了49摄氏度锯剖么,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁度谈炕,汗流浃背赔行,不得不叫停勺蜕。马修的参加这次试验香寿配,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故功冗亨。马修为此呼吁说懂卷:“如果您真的爱您的宠物户峨,就请善待他们侥混控,关心他们遣。”   再把目光拉回到中国痘,高温期间频出的孩子勿锁车内睬,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生琅,就更别提宠物了斤。这两个月谈,中国不少城市持续高温坡匹,相关部门也发布防暑降温贫莆酒,出行注意事项爸献。作为始终强调行车安全的沃尔沃陋抵盘,也特别为您带来高温出行的必备提示喜陋履。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头薯狼,当你的爱车储首,还在室外被无情炙烤的时候珐,有条件的车主可以通过远程控制几,提前1到2分钟启动车内空调惋唐。以沃尔沃汽车为例绥傲,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调胁。这样底复背,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度骡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情面、流淌的汗水彻底说bye bye讲缚膜?   另外陶泵逃,Volvo On Call的远程锁定暗、解锁车门功能哨,也为意外上了双保险码惩娇。如果粗心的熊爸妈们挺汐傅,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上协雹譬,拿起手机打开volvo on call爆乔替,一键就能解锁车门按,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生猫钙。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下狼非挖,车内内饰可能挥发出有害气体密莲倡,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹ネ龋害陈贝脑。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全胺示,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质篱经,有效避免了有害气体的挥发琳拱佰。 另外弧,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器狄努卤。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统氨烁坎,在经过进一步改良之后歪瘸污,新增过滤器觅,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物谰豢。高温下出行讣,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染旁,可放松自在地尽情呼吸琴曙衰。   更为人性化的是甘表脾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统孝,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气瓤凸。   除了以上这些行车贴士外忱冬,车主们也更应在高温出行前亩挡,也要注意一些行车前的细节赏道,例如酷:轮胎气压不能过高储屉,可适当地为轮胎充些氮气炬抢,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患溶粹。   高温虽无情豹砂,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心界、最舒适的细致体验计。沃尔沃的安全专家呼吁森佰,车主们应注意自己的用车习惯啊抨吠,并且呵护好爱车秽。让高温出行这个难题玛稗八,在人与车和谐的良性环境下刹,轻松面对词负。 版权作品办,未经环球网Huanqiu.com书面授权戏既碱,严禁转载剿,违者将被追究法律责任沉剩。 责编翘埃嚎:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人屉担彻、管理人卫闪髓、驾驶人使用伪造歇驾翠、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为扒,即是俗称的套牌假牌违法睬相乓。日前袄娶兽,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动脓宫,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为剩莱柔,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车热捞差。其中奉,已在河北卸涵、辽宁聊、吉林窜恐谰、江苏迪、河南娟、湖北贩屡、广西舍位醇、重庆喘笛袜、四川伟兑、陕西等省区市查获部分违法车辆衔。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性瘟,公安交管部门提示车主加强防范拱,及时发现等、尽早报案沽、协助查处渺送蛋,避免自身权益受到伤害刹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前乘戏匡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务歇林。除交通警察现场开出的“罚单”热卿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄磐、发送手机短信贪接莱、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人临趟,所以车主联系方式的准确性至关重要补挥,如果通讯方式壬己、居住地址发生变更收,车主要尽快向车管部门备案变更情况啼董,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站恢切斧、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态傻锈,及时发现套牌违法绘抽甭,及时处理嫉处攫。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询寝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录慕兢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地辖梧高,就要警惕自己的机动车可能被套牌了堆。   怀疑车辆被套牌后彪,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据裤革思,如路桥隧费单据扫边柑、有机动车号的停车收费单据窖染、出入单位牢泛、社区的内部监控画面等资料信、线索令洞,能够为自己举证澄清翁刃炊。交警提示当,车主如发现车辆被套牌棋汾,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案柏,并提供证据协助调查遁酸。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符级,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的赡,公安交管部门将按照相关规定粱靖猎,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息好。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》缴,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证宪,方便公安交管部门通过路面查处号、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”耽。   据了解摆遂,套牌假牌违法扰乱交通秩序茂褥、损害他人利益新搁、逃脱安全监管拢藕希、诱发其他犯罪拌咯,具有较大的社会吻樘久疲害性咐毛,公安交管部门始终采取严查严处措施块化。目前馈费,公安交管部门借助交通技术监控精、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段罚括,准确发现车辆行驶轨迹惹健、交通违法记录忱、车辆外观特征等信息怒潜癸,并部署警力通过路面发现财蜡厕、拦检昂嵌、甄别似搭甲、布控套牌假牌车辆岛,进一步提升了侦破能力掳。公安部交管局有关负责人提醒公众废夕抠,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾入炔,涡郑害性有目共睹湃梁才。希望广大群众通过电话俩德抄、微博闷、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为普,警民携手冈烁,共同维护平安和谐的道路交通环境瘟量。 责编班握:杨杰" "  下冰雹洗工确,爱车的挡风玻璃裂了怎么办哩?——“找保险乐顺匿、换个玻璃不就行了吗枪谱汝?”很多人这么想掂惋苏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算纲青苛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍跺湍。   “我查看了合同犯戒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的虾氨。”这让窦军松了口气始醛,“可谁知挟侠密,保险公司定损人员却说佛诞擎,由于我没有投保玻璃单独破碎险袄劳缮,这种情况不在车损险保险的范围之内扭割,因而得不到赔偿究。”这让窦军很是不解赌别,明明投保了车损险殴薪,又是自然灾害对车子造成了损坏讹菠祈,怎么还要自己掏腰包曝蝗?“要是只有玻璃破了史瓮俺,车损险不赔的话填软,是不是把车其他部位也破坏一下笑极,这样车损险就陪玻璃破损了妈苔。”窦军认为这样的规定有点不合常理薯搅萌。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城绕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼己。太平洋产险北京分公司发布的数据显示红遣,截至雹灾发生后的次日上午10时灿,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蹬下,冰雹砸车报案电话530个塑骆少。根据保险公司的规定啥,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸睫伍嚼,或者车身单独被砸酥,都可以通过车损险来赔付呜热弊。但是庆坤,如果只有车玻璃损坏末码脑,车损险是不能赔付的硕歇玛,要通过玻璃单独破损险来赔付叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”檄,但平安车险销售部员工解释说翁唱,由于汽车玻璃破损是大概率事件蓬建,因此如果车损险对此进行赔付的话惜驶寄,整个费率水平就会提高芯聊嘎,羊毛出在羊身上肋,车主们并不划算倡思。车损险中赔偿的玻璃破损杭哨雾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失呕透,所以才有这个“单独破损不赔门淀,和别的地方一起破损才赔”的规定脓菜柿。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎锋。在保险公司看来聊玻媒,一般车辆经常停放在楼下的车主贝圭什,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险胆蓬。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶健,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤谩姓访,也很有必要投保玻璃险龚徐翻,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%忱垦揩,旧车相对少一些圈瘦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”年蹈。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为期掠,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的抱,这样可以给投保者更多选择镐道。如果投保者的停车环境谭丧、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险似,就可以省下一部分保费;反之侮潮瘟,则可投保附加险媚尺,有效转移风险饥归。   不过蹿损,王绪瑾也认为蔼桓臂,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方盟,保险责任包括雹灾丰,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎鳞拐,而玻璃单独破碎属于责任免除湘藩,这就存在争议了鞍掸。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了睡,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内鲸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中讳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失畅坛浓,且不属于免除保险人责任的范围叮肯,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’税踌玖,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些偶娇,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点鸡,还没有在北京实施圃。”   王绪瑾提醒消费者敝,在购买车险时一定要看清合同反蓖剃,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任胸、责任免除等保险保障范围的一些基本信息猾且,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧滇晨,以达到有效的保险保障势纱。 责编当:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理晴伐、规范车辆停放昧茧泌、确保消防车通道畅通绣薄,根据《中华人民共和国消防法》鸿列、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规瘫嗓。今日下午俊逝,成都市公安消防局硕、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会膏辩莎,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)媳枫馁。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布涝返吾。《通告》要求坛捻,禁止占用居民小区缴店、人员密集场所消防车通道停放机动车辆帝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场涵锰。   对占用居民小区茅、人员密集场所消防车通道停放机动车辆席淮,妨碍消防车通行的敦超,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》房,责令改正卉叉甘,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳樱款岁滥叔,对个人处警告或者五百元(含)以下放牛款杀滔。经责令改正拒不改正的饥透炉,强制执行确胺,所需费用由违法行为人承担魔帆母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时店鹃小,对在居民小区湃澎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的从,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚锋吝履,并实施累积记分管理鞍虹懒。驾驶人不在现场的辈枷,对车辆予以拖移乱,及时恢复道路畅通累。   《通告》还强调福烧,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理穿辆,在消防车通道路段设置明显标志标线倪,禁止占用笨、堵塞剂塘谩、封闭消防车通道丝吉拆,确保消防车通道畅通潞。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全兴艰矢,确保消防车通道畅通零请晒。发现有占用消防车通道停放机动车辆的拈,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉彪沃澄。 责编摊踏览:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段匪,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显碑獭。单双号限行首日沙馅,违规出行的司机不多剂,在建外大街日坛路口抗瓣酵,一个小时内擅纺炊,仅有三名单号车司机被拦下胁。现场执法的民警说诫秸,今天违规出行的司机要比平日还少茅搐。显然惯臣,市民对于单双号搐,还是比较配合栓刺。   早晨8点闭,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口盘涩,红灯亮起合腊,每一条车道排队的车子只有十来辆洛炼羌,一个绿灯周期完全可以通过唉。“平时这个时间陷廷伤,日坛路金翔嚼、建华路和永安里这一线篱寿校,车流量非常大虹急道,正常情况下都要排到国贸桥区巳揩秘,你看今天吐,车速也快了蚂擦莆,车也少了回柔。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说毙聚。   8点20分哇,一辆丰田汉兰达开了过来瓷。它的京P牌照尾号是3绢净,在大批双号车当中很显眼挥涉。司机被拦下后极,貌似很迷茫蠢碎仑:“出发前我还专门查了一下内,不是双日限双号吗炼?”他说朗竞悉,他是刚从河北开过来慌,知道开始单双号限行舷,只是没想到竟然理解错了限行的规定斧项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后七孪,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地烽袄瑟,或者找个停车场停到今天24点膝挖淋,否则每隔一段时间就会重复处罚饶缅。   和平时早高峰相比段轻耍,今天全市路况要有好转捕。8点整郡棱耻,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9粮店,8点30分也只有2.6龚,属于基本畅通涛。在绝大多数路段上碑俯,车流量减少肆系,司机出行感受要好很多擒写。   很多单号车司机今天准备选择专车莆统、快车鹤、顺风车舍椿捶。可是姆,限行之后府典孔,约车的难度也增加了倦。平日经常使用约车软件的孙女士说丘阜,今天连下了四个单子伸盒详,才艰难地约上了车遣钩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元氮。“平时我从家里到单位糖剔,如果使用‘快车’小存申,大约40多块钱荒忻,今天猛增了一倍多荷。”   交管部门表示变,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传练僧,但还是有市民没有弄清楚化。比如通,周末同样要限行卡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行帛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响弥立。此外荚怯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行摧。J060 责编缔常肛:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题酬汤限,今天亦如此锻斡潍,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿宝:定速巡航到底省不省油内?咱们今天就来矫情一把略敬。    在文章之前我想说的是毁继,对于这种问题结果并不重要灿峨确,车说到底就是代步用的凸料,该怎么用怎么用荆踞德,有功能不用钱不白花了判?不过要用的合理菱,才能有更好的效果和更高的效率冯春,本文虽然测的是到底省不省油盯扔己,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区家。   省不省油旁巢斧,要分情况说   ● 跑平路夺,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号分滤,同时参考变速箱辞、轮速传感器的信号(当前车速)扭赤、设定速度进行计算俏囱箩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整欢魂,实现巡航凄拜。    所以如果是在平路上行驶泪幌,比如路况良好的高速公路飞,你用巡航跑个几十公里或几百公里福忍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的挡舵狸,无论是理论还是实际表现都是如此朴,我自己自驾游跑高速菜纤,也用过几次定速巡航跑旁借化,相同的路段拆械,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些森,如果是人操作港尘,深一脚浅一脚的川霞,很难做到比电脑控制更精准拢,这一点无可非议编霜嗓。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段楼仑,比如在上下坡比较多的高速路上什,或者是爬山路上氨孩,定速巡航可能就不那么“聪明”了酪,也是本文聊的重点叮芬勘。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路电歌,原因有两个誊慧父,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试纺,堵车也没人会使用定速巡航这功能胶妹踏,夜里的理想路况能尽量减少误差茫,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥挤辱,可以体现上坡下坡对于油耗的影响日。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈哦,全程120多公里梢贡,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线痛隧,两次车速均控制在80km/h镐金,全程共经过30多座立交桥颈香,坡度有大有心怠,时间是凌晨0点-4点潘舰,车辆极少收。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中焦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强么董,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速勿缺,只是提前加力戊串,如果油门保持不动上坡后会降速的)佃耙女,来抵消爬坡受到的阻力络慈稻,下坡收油门溜车幌绣,反反复复哪陷驴,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)集似,当然错次辅,我平时开车也不这样子必衔,踩油门一半看路况一半随心情架太。    我们第二次用的是全程定速巡航椽喝,这样要比自己控制油门轻松多了帕补岸,而且可以把更多精力放在观察周围情况上惊需溉,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)角碉,比我用脚控制车辆微微高了一点嘛嫂定。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油谅,就差在上坡的时候了癌辱。人控制油门恒牌抨,如果有经验的话届,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门垫炒,保持车辆的惯性盼孤表,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速摄,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单逢煤,保持设定的那个车速娥薄潦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度峰蹦,如果加油门还不行家附山,就降一个挡位来拉高转速脾狄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了列讣。那么惊,结论就有了醛: 如果是路况好的大平路墙怜龄,定速巡航的油耗更经济苹奴,而上下坡比较多的路段使用定速巡航拧郸究,定速巡航为了保持设定车速罐贰,加油和降挡等动作会更多确哇,油耗自然也会出现上浮 举虱帽。    但是需要说明的是狸坤拉,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的策潞省,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶耸,的确是有可能比定速巡航还省油螺,但平时开车谁也不会这么刻意腥,不现实倪郴肺,如果平时开的稍微虎一点康画酞,结果就不一定了楔尼谩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉膝切灵。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义骋崔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题棠,矫情这几分钟就行了派翰览,平时还是该怎么开怎么开随竣莎。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用咀骋,它有一个弊端氓膛色,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫了芯碗,容易犯困胜,在你跑长途的时候实,特别是午饭后和夜晚赶路痛,本来就是容易犯困的时间段煎,如果这时候使用定速巡航就不太合适了玩壬,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的林,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的钩耙伎,另外就是开高速公路一定要劳逸结合残,杜绝疲劳驾驶母。    有朋友说定速巡航已经OUT了杠姐诬?的确是多,现在关于定速的高大上配置叫ACC戎佬,中文全称是“自适应巡航系统”倘抨,这才是真正解放右脚的功能绢奇懦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用附,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行唯讽,这就大大增加了使用范围们谷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了淀,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现静颈藏,我们会单开一篇文章聊它狮缕。(文璃苇帛、图/汽车之家 汪淼) 责编歪溺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分疮蔬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行协,国航航班提前45分钟停办手续芳,邮件椿犊现、快件实名收寄酒慰蕾,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近愤,今天开始嚏锨菇,北京等地一系列安全陪佃欠、交通保障等措施启动安路。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称漓徽,自2015年8月20日0时至9月3日24时保,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施含蔼铃。   根据通告孤,8月20日至9月3日每天3时至24时航节,北京市行政区域内道路实行单号单日隆就娄、双号双日行驶糖参罗,其中单号为1邯拇胎、3戊及、5喜、7哺捐、9敖剿,双号为2耐票、4口讣、6戌、8陆、0坚颓赊,“二二”式号牌机动车按双号管理漂莫煎。同时腐殊虑,暂停实施尾号轮换限行措施孪讽蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外囱,对于进京的外省区市机动车而言躲,每天7时至9时梁防钢、 17时至20时娩仿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶桶顷。   为确保上述措施顺利实施么棺,从8月20日起棉,北京市交管部门将启动高等级上勤方案精肌,最大限度将警力投向路面炮,加强道路交通秩序的疏导硷群、维护颓缮。同时巳,对违反《通告》规定的车辆严格管理夺鬼帕,依法处罚捶未咐。   具体而言窖穗说,对违反《通告》限行规定的违法行为吩患单,处100元返允迹款怜松羡。对违反禁令标志瞬涕,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的狗需陡,处100元饭牵款日钳梁,记3分恕。除路面执法外丰肃柬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统哎啤邯,对违反《通告》规定的车辆实时记录戳,纳入非现场执法系统依法处罚筒螺。   北京官方明确校纽舞,在单双号实施期间簇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况颁,交管部门将启动应急交通保障机制蜜。求助者可与路上执勤交警联系秦猫,也可拨打“122”报警电话求助坑盾懈,交管部门根据求助者的危急程度事厕涣,采取相应的保障措施开,及时提供交通救助灿浩。   8月18日撵,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工连。中新网记者 金硕 摄   热气球得革、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示坝掏,9月3日9攫:30-12斑酚:30之间袜枚,北京首都机场和南苑机场将关闭钮撼。届时腑俏,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制胃财。   从8月1日起到9月3日陛,北京空域将临时划设限制区犊,在首都机场南部设立东西向保护线酬,飞越该区域航班有严格的高度限制肯。北京首都机场进堡、离场合进近复飞程序将作相应调整梗钉及,制定临时飞行程序苍。为了缓解流量控制的严重情况疙洼,将在北京周边划设8个飞行等待区域抗慨。针对流控情况睬庙,建议航空公司及时采取措施调整航班骑票。除紧急情况外全,北京漓、天津机场不接受备降畅使嘎。   与此同时嘉容我,北京市航空运动管理中心发出通知称桐切课,8月1日起至8月21日窘簧,在北京地区实施停售垒殊、停寄效、停递各类航空器;8月22日至9月4日烦硅篇,一切单位净玖、组织及个人利用轻型直升机和光、滑翔机围颠、三角翼功、动力伞烙耸荆、热气球录、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拧。   据报道凶,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措男棵忱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备烹共。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道海成孝,多家航空公司表示壕埠,近日安检加强或会出现较长时间排队等候涎。根据首都机场高峰时段出港航班量博摔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续假抱。   其中犬蹄,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间孰,从北京首都机场出港的国内航班栓,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续鸥寐,国际设沙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变翠领。   换言之遍酸石,如果乘坐国航的飞机般朗,在起飞时间前45分钟还没有办好手续情,那就面临改签或退票的风险版娄。   邮件犊史、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局胸虏、公安部撕、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拼斥晤。   通告要求逢,重大活动期间实行实名收寄制度峡偏普,除信件伎咀、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件伪高、快件外拱锹俊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄搬几阂。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的撤对,寄递企业不予收寄菏参。   8月20日至9月5日期间盛,对各地寄往北京市的邮件耪痕姜、快件实行实名收寄制度池墙。   通告明确陶捂,寄递企业要着重加强对枪支弹药荣、管制刀具铆娇亮、易燃易爆物品离杏碳、危险化学品粮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度没需钝,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动壤备,干扰重大活动顺利举办伪妒金。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件挡衔渭、快件嗽蓉,要提高安检等级唉泵,实行100%通过X光机安检坷盟崇,并在邮件陵估桑、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件璃攻厘、快件一律予以退返辆膊,不得给予投递黔、派送达怖。   这则通告还明确心,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施畅,对“业温柰剩控地雷”楔、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制建,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件篇、“也澹控地雷”铝匪死、“炸弹闹钟”玩具等物品收急哥。   北京与周边六省份协同减排瓦搪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量萎舵双,除了单双号限行蠕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体捶、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%镰洪拨。   此外济口抨,北京市环保局忍迪、市交通委丝堡、市经信委等委办局联合制定的方案明确擂缓莫,8月20日至9月4日期间痢旁歼,北京将重点在机动车耸、工业企业抡琼、燃煤锅炉百、建设施工等方面实施临时性管控措施标币。   根据方案炼,8月20日0时至9月4日24时巢尾违,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方钒、建筑拆除作业氖导,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施巾,保障纪念活动期间空气质量褪。   同时措顿,北京还积极协调天津市然辨、河北省豌、山西省钉氰崎、内蒙古自治区低、山东省炽娘啥、河南省等周边六省(区交警文、市)协同减排滴,全力保障纪念活动期间的空气质量拦。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定偷,从8月28日零时至9月4日24时侧拜弹,统一实施临时强化减排措施憾未,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上鳖,其中北京市减排量达到40%以上前懈。同时团娃,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉壁嗣、工业企业及混凝土搅拌站停产限产唾氓。   地铁早高峰延长运营半小时川缺勾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间慌,为保障市民出行叔,北京公交企业将采取增加车辆甘惟韦、加密车次等方式隋,计划日运营车次达16万余次惶呢别,提高2%公交运力蕊。   不过需要提醒的是其,阅兵活动期间查,北京市将进行交通管制箱皆快,45条公交线路甩站或者绕行鸵桨,市民出行前需查询相关信息钢然说。   另外硕,单双号限行期间沏,因客流增加阶熬吐,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟侥,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车痰龟。届时档饱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店桔厘谜、“四站一场”等重点线路运力保障狠颁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆妮。   除了公交和地铁方面的保障扰,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》勿,保证出租车出车率不低于80%阂境,重点确保活动期间观众疏散时挡寒剑,无出租汽车议价矗驳、拒载粳毁冯、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生陀。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时膛,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会羡,邀请阅兵领导小组办公室副主任旧救弘、总参作战部副部长曲睿桨坡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任财江、北京军区副参谋长王舜炊,介绍阅兵准备工作有关情况半其,并答记者问橇抵零。 责编缝惰咸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口寐烘稗,天津港也是中国进口车的主要集散地塘,2014年薯汗颠,该港进口量几乎占到市场份额的50%掇辉。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后羞毖晨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区容,直接导致近万辆进口新车受损蹋刮老。   东风雷诺发布声明称供览,经初步估计肆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损喇媚、毁坏响井。大众进口车损失也较大胸洽仙。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实棘,包括甲壳虫腻、迈特威宦莫、途锐等多款车型袄。有消息称廷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大渡狗,共造成约4000辆进口现代悼、起亚车型受损救囊鸥,但截至目前浓扭塑,其官方声明中并未列出具体数字棋,仅称“具体损失下一步将进行核实”款。   除上述品牌车型受损外侗,克莱斯勒泉、宝马横偷、标致雪铁龙孪、捷豹路虎掠溅、马自达甩、三菱等均有进口车辆不同程度受损墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理倪经醒?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场虎寄。对此滥溃,大众浪贬肪、现代起亚榷娘诽、雷诺等公司纷纷发出声明币,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”朴。   据中国汽车流通协会数据避荣茂,上半年我国进口车市场整体下滑明显疯,累计进口量同比下降23.3%饺现富。7月怖斑,进口车经销商库存深度已达两个月左右梳伤,库存压力大素坑、消化时间长搓蹿克。因此甜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沮庇,但业内人士普遍认为竟亥,在一两个月内乌,除部分个性化定制车型外蓄焊,大部分车型不会出现货源紧张的局面氮。   为了避免货源不足的状况瘁欣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作氢,确保为各地经销商正常供货混。   汽车市场的“金九银十”即将到来囤,进入9月角烙,消费者需求预计将相对上升榔醚侯。据了解害,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疵,进口车销量却仍陷于低谷宪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限桃阔,但据业内人士分析梦榔,随着供需关系不断变化偿腿浇,不排除出现紧俏车型加价的可能豹。 责编攫吞:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口疯恼疥,天津港也是中国进口车的主要集散地砍碳,2014年敦闭哄,该港进口量几乎占到市场份额的50%鼎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后阮蚂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区董首,直接导致近万辆进口新车受损苟隋对。   东风雷诺发布声明称爱,经初步估计簇泻斧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垛、毁坏具泄。大众进口车损失也较大卧。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实轮荆郴,包括甲壳虫慰茬抢、迈特威改肯腹、途锐等多款车型滤。有消息称敢灭娶,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蚀博,共造成约4000辆进口现代程告、起亚车型受损歌悍,但截至目前帘,其官方声明中并未列出具体数字锨卑饭,仅称“具体损失下一步将进行核实”前配。   除上述品牌车型受损外坛晤,克莱斯勒啡该、宝马寸、标致雪铁龙翔浚、捷豹路虎策撕街、马自达胺、三菱等均有进口车辆不同程度受损林踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理勺灯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场剖何付。对此搪,大众桨丛、现代起亚滴、雷诺等公司纷纷发出声明贸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”驰次。   据中国汽车流通协会数据撩勒村,上半年我国进口车市场整体下滑明显咐城鹿,累计进口量同比下降23.3%惊瞎偿。7月博匣,进口车经销商库存深度已达两个月左右桅,库存压力大陡扑推、消化时间长晚。因此禽祥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损井,但业内人士普遍认为盛赊,在一两个月内腊丰度,除部分个性化定制车型外嚷,大部分车型不会出现货源紧张的局面牟。   为了避免货源不足的状况聘反铝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作捶,确保为各地经销商正常供货喊睡。   汽车市场的“金九银十”即将到来贝,进入9月航,消费者需求预计将相对上升档媒嘿。据了解令,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值坝稗,进口车销量却仍陷于低谷冗鬼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限辉侣,但据业内人士分析恰,随着供需关系不断变化氢,不排除出现紧俏车型加价的可能僚悉。 责编沤:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%危嘎,只搭载一位乘客尽。从今天起娃,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时努鼓枫,又多了一种车型选择嘎。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线模。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示猴嫁,之所以上线“小滴”这个产品扔疏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外苯徐币,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效狈稻、环保地去解决高峰期分散的交通压力纱腔傅。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍堤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时第操饥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项桶士。选择该选项后廊签,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单冈惯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司缴钙诵。时空电动CEO陈峰介绍欣潮,“小滴”采用的车型为时空E20副驰裙,是一款微型乘用车每。车上除了驾驶员之外薪,还可以乘坐一名乘客届。   E20的最高时速可达80公里/小时赫俯,续航里程为260km鹃誓。可使用220V家用进行充电拖腻。快充20分钟可充80%沪啤物,慢充8小时即可充满冉。百公里耗电约为10-14度撬膘。按照杭州最低电费换算让,E20每跑100公里巧霸陪,仅需花费2.8元-3.92元拨汹。   在价格方面乃,“小滴”比快车更实惠一些叔凌钙。据了解米,“小滴”的定价为0.99元/公里暇堵,0.3元/分钟洪。收费方式为公里费叠加时间费煤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折痞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示贬替点,在早晚交通高峰期膘券,有很多一个人出行的乘客系。这部分乘客缕褂,其实只需要一个座位牌温。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位怒,且收取更低的出行费用尘。与此同时付检,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率辱。“这是一次细分解决出行需求的尝试芒鞍。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”貌吵吉,今即狸、明两天古嗽骏,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格脓疼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保僳、高效的出行产品芭撑。”孙枢说绢帆。   陈峰表示岔隧,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面淡尺。“小滴是我们和滴滴合作的起点绩忌华,我们之间的更多爆炸性合作叼卯吼,敬请期待骏。”据悉狗分,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”稼。到年底前倍,在杭州先榷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车伺、快车平台扒。   另据了解勿沧,除了时空电动的E20之外乐,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽售牟羞,上线二人迷你车辆乱隙。(完) 责编氓划:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭吨,往往停车时一不小心蹭到树或地锁忙虚假,而这些剐蹭往往较为轻微驳哆衬,不会影响车辆正常驾驶邢淑亢。在发生单方事故后乡呢,只要上了车损险艰虽,即可通过保险来进行理赔修车门,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故看,及时上了不计免赔观任翻,也许承担部分责任蒜抠。   总结欧际晶: 其实发生单方事故后驾嘿,首先判断车辆维修情况喷,如果是小剐蹭不在意则无需修理兜嗅嚎,有的剐蹭痕忌胄耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚烩桑恰。入股已经伤到底漆隆系为,则可以走保险进行修复炼洁海。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额掏闻,所以如果只是小伤的话雷橡,自己要权衡走保险且自付支出的费用葡,与自费修理与保费上浮是否划算苛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣时穷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沦程派,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扫嗜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解建概篱。 责编鲸疟涝:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破胃锨幸。昨天坷赐,北京市科委等部门发布消息蹈厂,公交纠、班车等纯电动客车也将享受购车补贴负,最高补贴额度达50万元死抡剃。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴窍沛。数据显示稀驮,新能源小客车也越来越受到欢迎吃疵,最近三个月街拣,新能源小客车的上牌量均突破千辆陪。   补贴可达车价的60%   昨天暖溶,市财政局甩氢、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读苹捕磁。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置欺箍、运营纯电动客车良赁。新政策鼓励公交拱估、公路客运据乾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作呈淳。   购买纯电动公交和班车驼尺村,补贴丰厚谦睫。国家和市级财政的补贴总额叔楷瞎,最高可达车辆价格的60%冉钞,补贴总额不超过50万元是鹤。按照规定泼,10米及以上的纯电动客车槽,今年最高可以拿到50万元购车补贴等,8米至10米的客车最高补贴达40万元夺酱蹲,6米到8米的客车最高补贴30万元衡紊切。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起杭,纯电动客车推广补助标准将有所调整矩,新增续航里程米、单位载重能力消耗等指标烫甜锯。以10米到12米的客车为例憾痞,续航250公里以上墩、单位载重能耗小于0.25的车辆鹅,购车补贴50万元;续航不足250公里烘蝗、单位载重能耗小于0.25的车辆角,可获补贴42万元贫悲青。单位载重能耗在0.6到0.7之间购、续航不足250公里的车辆拉涝定,购车补贴可达24万元同奉翔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场便蜂。采用备案制管理砂即,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》熔阜忻,完成企业和产品备案究,即可在京销售路十。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车绊付,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩驳坎澈。依据有关规定曹,从2015年起德,本市新增以及更换的公交车中吕瘸休,新能源车的比例要逐年提升墨,2015年要达40%茂臼,随后逐步提高到50%土、60%拷、70%稍,2019年要提高到80%脐兑壕。   达到新能源车推广标准后寝拌,补助将全额拨付;未能达标光,则扣减当年应拨款补助数额的20%面垒胶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助瓦宛廖,将以2013年实际执行数为基础逐步递减裴,其中2015年减少15%蛙夏缓,到2019年减少60%湍。   有关负责人表示午掏,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策葱车,进一步理顺补助对象和环节虏岁,还原燃油公交车的真实使用成本掀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性卢。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露失德,最新统计显示嗜,今年前7个月传胜,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌硅仙脱,超过去年总数惜拍。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆沉。   许心超说举,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎矫啡。今年5板、6脸弟、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆青坝灯,分别达到1101辆版、1955辆猩露、1706辆频捷盎。7月上牌纯电动汽车中缚突,超过80%是个人用车缴汗,达到1400多辆摄势秘。   新建的自用充电桩数量也在快速增长汇。7月建设数据已达5月的近两倍侍蛋帮。由此可见洛,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高射甫痞。   目前摄持,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次帝缄,摇号中签难度将增大虾莱。 责编淖拘:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注校暮。事实上雄,在北京疟酚抹,随着停车难问题的日益严重筋,车位越来越贵也成了各界的共识揽。那么北京车位到底有多贵橡?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区蛋,了解北京停车位的租售情况勉瓢拭。   调查显示郸铂蛇,北京车位的租售价格跟房价关系有限恍奇,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关朵哀。因此帘聊常,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几残瞳。车位稀缺的小区餐,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定煎。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院皇,是北京成熟的高端居住区之一累。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话卞睬檄,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的漆签煎,达到了1柑:3从扒。车位是单买的辛,70年的产权车位价格达到70万至80万咀,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位籍,但其实车位价格已经含在了房价中涸色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区钒喊芬,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区诺末江,现在大多为地下停车库团污,70年的产权车位在60万左右桓,如果按月停车每月车位价格为1080元操,其中80元为管理费弟匪李。其实前几年车位价格比现在低很多惦,大概在30万至40万潭嫁,2013年就涨到了50万左右蹬奥撂。   北青报记者在现场看到凤拌,增光路街道两侧都被私家车占满九漠瓶,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵馆扫,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场第是。北青报记者采访了家住附近的王女士密剔,“车辆占道的确影响了交通汾惠,来回在车辆中间也很危险词嚎,但这附近旧小区没有地下车库圣违,车又多钾敲,停在路边没办法也可以理解备墟。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者诧旦硕,当初自己没买车位现在很后悔鼻窖馆,“这个房子2011年就买了脓梧冲,但一直装修散味没有入住广冉凹。2010年第三期建好时梁,车位20万福啪缮,但觉得没入住就先不买了渺吴。现在准备入紫谋姑Α,想买个车位但已经涨到了50万芯翘。” 虽然车位现在价格猛涨嫡搁,但没有业主卖车位了势蔬财。   调查显示暑,事实上撼蜡陷,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位封虽。北青报记者来到了位于东二环滦骂陀、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际弊欣芯。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高玲。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位黎认骋,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位嘎灿,只能买房者自己租藕。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势迹汾隶。最早的时候尘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间陇,现在50年的产权车位大多在30万至35万元摔,三四期50年产权车位达到了45万元性,月租也在1100至1200元邯,但想租到满意的车位也不一定容易瞳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上汞纠,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜靖旅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万拈回惭,租的话只要1000元每月梦帽峦。不过很多业主现在选择不买车位赌午。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓穆,其二手房成交均价基本都在千万以上困。该小区地下车位有1400个痴摧凸,停车位配比为1勃幻法:1.5盾。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车熄黎,地下车库倒有不少闲置釜袜。中介介绍说沫彪,产权车位大概40万至50万元寇退魏,但没必要买枷汀嚎,因为每月租金1500元左右骸钠鲁,而且比较容易租到话绞。离棕榈泉不远的泛海国际嫉替,开发商规划的车位比达到1:2淮,停车位更加充裕笑拘,每月租金只要1000元覆次忍。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱毁膘,好长一段时间以来骸口女,“投资车位”也成了热点话题拐涛烽。那么舵鼻死,车位是否值得投资嚏沫?能否投资忌?调查显示是需慰,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的沃。的确灰囊席,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨焦噬潞,这就需要投资者自己判断未来的趋势拦思,但最关键的价格决定因素还是供求磁盛汤。投资车位一定要选择周边车位稀缺胸巴晴,但人群密集需求量大的地区勘。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查钙娶,如果按照环线划分鹃宛痴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间闲庆迁。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间窜肺高,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个态。   多家房屋中介人士告诉北青报记者靛甜玩,买二手房时婆橡,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位涉芍长。那些车位充裕的新小区芥呵,租车位是很方便的墓丛,因为需求有限辨,买了车位也不一定增值快胖履。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区碑琴,如果每天停车都是个大难题豪,买个产权车位比较踏实诺。但这种地区车位价格一般较贵聘,而且对外出售的也很少忌栖。   投资专家建议脐琴剁,从投资角度看氏镭姜,还要考虑租金和售价比值捌。如果车位价格过高铰,而租金行情却不好抹柿,那么车位投资回报时间相对较长僧,不划算谦蓄骋。举例来说藕,一个20万元的车位寿高融,每月能租1000元钱汐挥,一年的回报率就达到6%套坚,大大超过存款利率挟,比当前的银行理财产品还合算怯限亨。但如果车位要50万氖讼,但每月租金只有1200元箩,年回报率不到3%炉含,还不如去买理财产品灰。   此外宋阶嘲,产权车位还有40年的期限拐匹八,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效嫌岛从,价值灭失禾革。 责编痞事:李芳" "  原标题担:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹肮驹、大雨天气的影响渡,8月8日报案匿、理赔的车主数量激增靶椽。北京青年报记者了解到视半欠,目前全市保险部门已经启动应急预案吃,由于冰雹是一种局部性灾害解,并未列入不可抗力箔派操,属于车损险的范围隙摹。车主只要投保了车损险魂,在有效期内因冰雹造成的车辆损失熄,都可以直接向保险公司申请理赔稻表尺。保险公司工作人员表示困冉诡,车主报案后将不用提供气象证明忍齿磐。   4S店工作人员说电平匪,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑泛狭仙,但仍需要整车喷漆垦凛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后壳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午入氖妈,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时砂掂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车殴簇。私家车被救援叉车抬起的时候扭眉,排气管还在不断往外淌水怖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来拾骚。在现嘲士寂省,有的车主打开汽车的前后车门琼环扦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖戊,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人林、朋友把车往马路中间推扔茂,方便叉车工作孩雇菲。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看娘岔,7日夜的积水已经没过车窗底座改菲碧。截至8日下午5点记者离开现场时埂,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走靖型。   被淹车主瑞患:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车融蹭。刘先生回忆烩,7日下班后他跟往常一样把车停在路边纽瓤祟,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大庙稼垢,他有点担心涵。“晚上快10点钟稗工雾,雨刚小一点我就趟着水看车去了导,那时候积水都快齐腰了方商饰,我一看刹窝钙,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了帮,直接压在我车头上兜炮。”刘先生的车是一辆中华轿车宠,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面丹卜锯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去经瞳呈,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶伍。刘先生告诉记者盖咸馅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了肯干誊,“要有人来及时清理一下侠粱,这车也不能泡成这样”污冠嗡。   住在附近的于女士说帕,她的车这两个月已经被泡过两回了涵,头一次发生在上个月故,“那次不严重固懊辱,发动机没坏箩,送到4S店修了两个星期就好了”辉,而前夜的积水多黑始,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏匙搏据,“发动机坏了起码得修一个月”型沽台。尽管买了保险仿蕊龄,能够全额赔付郎,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦狡糯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈拧江,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭咸,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了骚灿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖苛奠,因为报拖的人太多吩,当天晚上没能把车拖走豆久期,“担心了一整夜酮踞溉,一大早我就过来了诚,一直等到下午4点多才排上我”巫。   清障公司侥汀牧:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者澜绥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了可,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”丧。在现趁,拖车的王师傅说甩,从前天晚上到昨天下午陡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车稗,“大部分是在这妇产医院附近的”刺够。王师傅表示娶跨磷,停在路边的私家车相对来说情况还算好的簧冉次,叉车和清障车工作起来比较方便长,“停在小区胡同里的车就很麻烦了幢扰膛,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”持。   “这几年一下暴雨就这样笨,没记错的话星,这是第三回了钝僵嫌。”家住附近小区的一位住户说佃部。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿谋骡塘。”路边的一家店主补充说拖睡:“这里的地势洼辆丧乾,水不好走敢,排水系统也差落。”   4S店员工毋埠阔:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司暇躲,在现场还有不少汽车4S店的工作人员芬泄俯。“就今天一天顽订,我们店就处理四起这样的了撤枚。”一家汽车4S店的员工告诉记者钡吮。关于理赔问题目,该员工表示唬慰武:“买了车损险全险的懈,并且里面包含涉水险的宋,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的洽腥,保险公司会全部理赔晶。”但同时他也指出葡,如果被水浸泡后人为启动发动机鞋碗,导致积水倒灌损伤车子的继,保险公司会拒绝理赔电。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城磕。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示骇邪觅,截止到8月8日上午10时抠翰忻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个耽,冰雹砸车报案电话530个昏仆冯。   太平洋产险北京分公司表示糖囊靶,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备拦,保障95500客服电话畅通倡恢币,接听车主报案火嘿瑰,500名定损人员全部停休待岗豁屡弄,尽快为车主做好定损服务揪。该公司提供的数字显示冯陪,8月8日10时前柯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援届,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退行萝,救援拖车暂时无法驶入丛闲。该公司表示窟核,一旦积水退到安全高度秀咳劲,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援澎薄碗。   此外刀,北京青年报记者从平安公司获悉舰另如,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法抽逛。北京平安表示疾祷,由于北京8月7日出现局地冰雹大风空翁,基本分布在北京市城区的东部以及北部填却,其中城区东部较多(朝阳区北部浪、顺义区机场路周边)蚀玩,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案磨,本周末将加派查勘定损岗到位值班失诵,做好柜台以及渠道客户的服务兰辰。   据介绍两,作为应对举措魄撇,北京平安各区组增加值班人员董,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班性,将严禁出现受灾车辆无人定损现象怒,如周末出现柜台大面积排队的情况帛,分部将引导客户至周边合作厂斤贯,避免客户长期排队等待栓奶。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚柿盯恨,北京各区县普降暴雨饲怜己,造成多处路段醛硼、居民家中积水挠李井,人员和车辆被困妹椒。朝阳消防支队从晚6时40分许乱按峨,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起鼻,共解救群众33人挺欠擅,疏散群众110人姓蕾胁。   21时10分逛纫籍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深柏蘑戒,造成附近411路畦燎、615路肋期、639路胳栖、95路难胚、488路5辆公交车无法行驶逃荒,车内被困乘客较多苹碉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场挤苟。一组消防员踏入湍流的积水之中郝灸幌,立即展开营救藩,一个接一个背负擒、搀扶被困人员女霓勿,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带七力储,共疏散乘客70余人剑芭际。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇冬槽皋、病人凳栏、老人等疏散到200米外的地势较高处箔欧,共营救30人赁,其中6名孕妇幕,12名老人抽堵硕,10名小孩炉,2名病人列挤潞。   当晚琴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区没、建国路嘛珐、光辉桥东檬咖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域枪,出动3个抗洪抢险突击队螺疲、冲锋舟1台杉祷,出动车辆4车次箱,出动官兵30余人歪谎,疏散营救被困群众120人凤蛇。   晚8时许堂,长虹桥下严重积水放,最深处也近一米挖串。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中办。左家庄中队接警后肪酸,一方面鼻绣帝,迅速将路边的下水道排水口盖子打开圈库莽,并进行疏通清理沫僚,让积水迅速排进下水道蹦渐。另一方面停慌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带署菠。   16时许刻谭,在南皋的电影博物馆附近地下通道内眯程捌,一米多深的积水将三辆车困桌恪,两名司机在车顶部正焦急地求救姐。   搜救犬中队官兵到场后匠,及时安抚被困人员情绪耪让芬,由于车体已被积水淹没大半席薪,两名消防员身着潜水服朔,立即扎进一米多深的积水中匠黄横,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部兴,同时一名消防员掌握车辆方向盘徒绰,其余人员慢慢将车拖离出积水可奸陕。经过一个多小时的救援巨拟,成功将被困人员救出惩授时。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间佃兄,冰雹突袭京城考,东部地区停在户外的车可遭了殃嗽男范,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”馅懊,记者从4S店了解到隙溶火,7日晚被砸的车驰篱,基本上有坑的蛾,都得整车钣金喷漆囱,取车至少得10天后雾镰。   7日晚吧掠,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外爱,还没有来得及将车挪进地库微算单,冰雹就下了起来饺。8日上午辜盆,为了不排队椿洛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心练。经过定损人员检查不,仅前车盖上就有50个坑轿茬,而车顶上的就直接不用数了输蟹,定损不到6000元钱设。郁先生称魄,这种情况到,只能是整车重新钣金喷漆瓤擞喉。通俗地说丛郸抹,就是把坑打平了苯韭哎,之后打腻子醒蓉,再喷漆踞弟。   尽管可以走保险谓,但是郁先生仍然认为损失惨重舶短捌,因为自己的车是新车检夏,原厂漆是高温漆慰墨,能用终身琅。而重新喷的漆是会掉的贾魄道,只有两年的使用寿命怯秀。如果要是卖车蓟,重新喷漆的车会折价5万元左右娘不。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车氢炮孩,人不是特别多侍箍,但也排了一会儿队狭。陈先生说八瘦散,前机盖上有一个坑都得整车喷漆侠筏叉,因为自己是老车所以并不是太在意吨,但新车的车主估计都比较心疼忍救。在4S店内计,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃笺哼抗。车主都很关心到底何时能取车仟叙,由于20日之后北京要单双号限行鸵了貉,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修冈,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来纲稼峨。4S店的工作人员告诉北青报记者驼授,因为修车的人比较多免,连等带修需要至少半个月纹辨逃。   东四环一家4S店的维修人员称蛾,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆欣楷,正常情况下擂,全车喷漆十天可以搞定控,但由于受损车辆较多烂,这个时间要延后泄凑提。8日来维修的车已经开始排队阑。这名维修人员建议鳖,如果已经向保险公司报案痰殊,可以过3天人少一点再来崎及卯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示篙撕吻,7日夜冰雹太大糜,受损的车只能通过整车喷漆来修复踌搐。如果真是受损特别少的车剑劣,又不想花太多钱的豌洁,可以免喷坝饲,拿吸盘吸一下啊泵擎,但这仍然会留下痕迹俊堵喇。昨天已经有40辆车来维修拓嚼,所以取车得半个月以上团吵绰。“如果车的品牌在北京的4S店多崔,还能修得快一些摔完。要是店少惦堪,就更慢了”说,这位维修人员称尚。(匡小颖) 责编奉碗翅:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵师、交通纠纷是常见的“城市病”硷驶,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点柬。日前蒲,西城法院结合实际案例发布调研陛享湃,指出城区交通的“四大症状”刷:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”剖舅萌。法官表示郸烦,对于因“路怒”引发人身纠纷脾腺喘、扩大损害后果的行为李,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任比猜箩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见面福,虽然大多发生在汽车停驶状态溺,但仍然属于交通事故采剑,适用机动车交通事故的一般处理规则汲拜。   法官介绍牡,如果是违法停车目,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车抒鲍,草率开车门旱败,主要责任应该是开门人渡。如果是出租车韦刊,情况则比较特殊搏嗣谴,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全归,例如要求乘客一律从右侧下车譬无,或者注意后方情况麓魄目,慢慢打开左侧车门等缉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任错餐。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街醒觅限,适逢赵某开启臀绞埃靠在非机动车道内的客车车门醇,李某被撞倒受伤敲桨,经诊断腰椎骨折媒妨哭,电动车也严重受损苦。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方耪捅,可能存在视野死角商纹慨,但也没有回头细看多,最终导致发生碰撞官啊。经交管部门认定婆,赵某承担全部责任玻匪协。最终农档迟,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元特。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车赖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达腊搔。然而侥漠赤,倒车影像与雷达都是有盲区的龋厩。法官提醒寒门,倒车时除了绕车一周检查外淖份,倒车速度切记要缓慢普洗,以防突发情况扣呛。   【典型案例】   在平安里西大街冒旁,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时琳,将在人行道上准备过马路的马某撞倒死楼,后轮从其左足部轧过导致骨折稗呢。吴某称汀习,当时只注意观察倒车影像甩萄敦,没有注意到车侧方有行人站立诫堵党。吴某被确定为全责嗣赴拆,最终钞,被判赔偿马某7万元枷累。   电动自行车太“疯狂”   法院统计粪,近一年来吩,交通事故责任纠纷案件中殊毫,受害人构成伤残的案件达490件撼架,占交通事故责任纠纷的41%蜡蒙,其中肉夯敞,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人獭寇,其中又以电动自行车车主敛派蔷、老年人最容易受到伤害玖。特别是电动车车主往往既受伤又担责狮副。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处处,张某在深夜驾驶电动自行车讹裙,不仅酒后驾驶涩,还逆行韭痰、闯红灯态,与杨某驾驶的出租车发生碰撞稻。张某受了重伤挛,治疗费将近40万元齿染淳。经交管部门认定克挫,张某负事故主要责任刮。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院魂巍粹,索要赔偿弓事。最终经藉,该案由法官调解结案懒钮。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线授滩棵、强行超车涂吮棵、闯黄灯窟伶、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现俏嗜,这些都是“路怒症”的表现梦。路怒孪嘛担,不仅直接引发了不少交通事故溃本,有时候坚,更使得矛盾升级藏。   法官介绍诡耿陇,对于因路怒引发的人身纠纷邢,超出交通事故损害范畴的砂壳,对于这种扩大损害后果的行为反嘘际,法院在查明起因后秋读,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任敬,在严重情况下渐,还要承担治安乃至刑事责任将。   法官表示的俯工,在交通状况无法有效改变的情况下息螺反,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节巴,情绪失控时不宜再驾车行驶腿壤。   【典型案例】   出租车司机尉某蚊,从真武庙东口二条由西向北左转弯蔑冷纪,因欲借道行驶纶瓜嫉,向右侧车道并线陀。适逢私家车司机张某驾驶小客车贿,由南向北行驶至此剑。张某认为尉某并线时机不当捐快存,一边鸣喇叭描伟,一边强制提速占道八疽,将尉某“逼回”左侧车道霖首。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊劢荨,本就着急删,此时孩子哭闹珊踌携,就认为是尉某并线吓到了孩子坏拷轰。随后张某强行将尉某车辆逼停妹,并把其拉出车外涩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉签。   尉某提起诉讼半。法院审理认为举据崩,尉某作为职业司机帮,未注意文明驾驶门具,应予批评赦退。但张某以危险方法逼停尉某车辆后翰膘,又按下尉某脖子森盲廖,其行为显已超过合理限度成尝,不但侵犯了尉某的人格权嘶蛙,同时违反公共管理秩序拧谴酚,应承担赔偿责任收。最终玖,法院判决张某赔偿尉某800元邵渴。 责编坤患咕:李芳" "  前段时间尽继,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤乃邢拿,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤绢肺贝,更让人惊讶的是疚瓣顽:车主就在车里坐着理摧宽,话说这位小兄弟也真是够胆量了秀改泊,随后该名孩童被车主逮个正着号徘戎,经过和该孩童的家长协商处理慨闹稗,最后只赔付了车主3000元了事钙算。   要说这孩子也正是够幸运了钵羞,车主只让赔了3000元烯兰。不过话说回来铣,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鹿伴失,而作为车主而言驼燃亩,你又该如何通过车险来保障自己的权益獭?你对划痕险了解么翔擂钠?很多人觉得划痕险是给新车用的存叙,老车一般不用上辱弯,真的是这样么雀?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事霖泵疵,希望可以帮到正在为此纠结的你秃。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时份螺,在西安市莲湖路煞呈交,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕唱梨篇。车主气愤地说捕骡,当时自己坐在车内片,突然听见了刺耳的声音椽驰丝,他打开车门释舷,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车汉局佳,他赶紧制止了男孩的行为摆,并抓住了他诞。   车主说吉搐漓,他这辆车是在2013年购买的扁喇迪,当时的售价为人民币300万左右柯橙,现在车被划了长长的两道伤痕判魄稠,他非常伤心彩庭,他咨询了4S店侠午,预计维修费需上万元坦。和这名车主有同样遭遇的人还有很多木,但一些车主都没在现场徊驾。   ● 车主室汇:如果不是坐在车里剂鞋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着七卜,车被划了是谁都不清楚绒。”车主说嫉卿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所粪,随后桂,男孩的家长也赶到派出所处理此事盘乏板。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现泉胜桐,由于该车自身价值不菲阂汕矫,光是划痕部分的修复就需要上万元掳,在和孩子家长多次协调后苫,以几千元的价格达成了妥协哇耐苟,这还不包括其它被划的车辆舒,事后车主也感叹粕:“幸好只是划了漆”辟懊喷。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔缸?   常规流程蠕:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤桑慨囤,在本次案例中车主也是这样做的凭,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合教顾,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主弟,然后对肇事方施行代位追偿赁,追偿到的利益则会归保险公司所有忿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险乡李副:则只能通过法律机关来向肇事者追偿畅赶,保险公司不会负责理赔白砍统,从最终的结论来看掀,车主选择了私了的方式进行赔偿林扮谩。   ●车辆被划宛轻朽,我该怎么办花?   在现实生活中些,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过偿,车身只有漆面划痕逞忻、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的频篙赌。且这种情况下敢,能逮到肇事者的情况就更少了隧钦,不能用车损险熔扦,找不到肇事者群匪,这时我们该怎样保障自身的权益呢稍?此时划痕险就起到了关键的作用妻。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险彩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险都。全称车身划痕损失险率羚,家庭自用车辆巧、非营运车辆可投保色挨,是指在保险期间内嘘核镣,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤砰,保险公司按实际损失负责赔偿寇。   划痕险投保额度最低是2000元皑容,最高为20000元南,中间分为诺干个价位档次停灌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件隙儒,轮圈划痕不在理赔范围内渤忌。   其次努特晨,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联新,因为划痕险属于按累积费用的险种首钩,即在投保的期间内丧赣冯,对于理赔的次数没有限制俺楷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用讥,那么保单的效力也就自动失效了既逼,这一点车主需要注意瞄。   最后酷纳碧,由于划痕险的理赔率很高伸,很多保险公司并不愿意经营这个险种曝,基本上都是亏损经营的瞧斧,若是要投保这个险种憨染入,建议车主选择规模较大的名牌保险公司规,一来可以保障自身利益阔,二来会有更加全面周到的售后服务篓。   ●划痕险怎么理赔监史道?   1蹄那既、如果被保险车辆被刮花尽髓,一定要及时向保险公司现场报案堑钦,进行正常的理赔程序咳弦死。向保险公司报案时说,要特别注意报案时间疥镀,一般是48小时之内;如果超时饯沉擒,就需被保险人携身份证原件荆赶,亲自到保险公司补报案晨。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车扒烘赶。如果车辆在道路上被划伤菱伎少,需由交警开事故证明梅微,如果车辆在非道路上被划伤筹忱垂,需由派出所开事故证明辈。   2莎逞缉、事后报案是必须的行僳售,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划斧寐誊,所以你最好先报案何雄程,然后打电话给自己车辆承保的保险公司栏,由保险公司来进行下一步处理臼眠许。   3毋缕凸、车辆出现漆面损伤后系,不需要现场报德胆,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案割豹。 然后等定损员联系你莆,看你车子的具体损失情况将吻观。给你的车辆进行定损并报价狄弊。你拿着定损单去修理厂维修背勾辑、付钱沁、拿发票夸缓南。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了募。   划痕险有最高赔付金额的玻,你要看你具体保了多少钱的沛。如果你保了2000热爱,但是实际修要3000的话究。那么保险公司最高就赔2000啊瞧囱,剩下的就得自掏腰包了绩溯小。另外你要看你有没有投保不计免赔险规。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右们哗。   4却半罢、划痕险是不需要现场报案的蔼,报案时说是一次发现车身多处被划即可恳蘑鼎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)垒碧认,条款中是否规定了免赔率等酷虫穷。   具体情况报案时可以咨询壬杆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的稀结纺,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况冒污,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕安午,不能并案处理四,还需要现场报案稼胚,否则有免陪妥砍港。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩恨,占了人家小区入口孙鸥,结果被人家划了车身孰拢、和隔壁老王有任何经济纠纷词探、债务唱牡、民事纠纷等鲍,导致报复性划车俏,只要被保险公司证实地,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆新恨,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然套碉,如果你的车正常停在车位或路边卤唉歧,结果被人无故划了车卜爽,无论你是否逮到了肇事者芍卫,都是可以通过划痕险来索赔的拦亥辫。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿凶棘,或直接私了迹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀堑瞎陕、被人泼了油漆导致车漆损伤宛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤狼,这些情况划痕险也是不管赔付的敞刑坍。   也有网友提出泼祁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔猜芯噶?这种情况属于桥极俺:车辆和石子发生了碰撞凭,事件的发生过程符合车损险的定义耍欧腑,所以需要走车损险进行理赔阿。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆幌,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤认,也是属于车损险的范围荒雌皆,道理同上炼绣。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高痉,因此嗡,有保险公司规定口,除了新车以外相,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次完赫,如果是出险一次签绿,赔付金额不超过保费的30%茎,并且要求购买的车辆一般不超过五年催淀缕,各家保险公司的年限要求各不相同梗墟。   ●想 攒着一身的伤寥含,年底走车损险修蜗雷?   有不少车主都认为聘,一般车辆有划痕汹投吠,都会攒着不修奸,最后留着一起走车损险修复同诗,这样就不用上划痕险了掏,完全可以用车损险代替划痕险勘废问,事实是不是这样的呢逗鳖?   在开头部分我们已经提到过居,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤防,车损险则是修复物理伤痕的厕,刮伤奉仓黄、撞伤都是车损险的范围史围敞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的死迸。   但是如果你的车停在路边受,被人一次性的划了一个圈泰本、半个车身都给划了封泞,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准釜耿,属于漆面划痕杰,则是可以获得理赔的匪。   ●谁 适合投保划痕险腾?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员绞杠,是否需要投保划痕险儒困撑,和我们日常的用车环境非常相关实,比如拐白暑:你家里的车有独立车库吗,每天基本都是往返家里和公司车库锋飘漏,使用环境很安全鲸雄茨,那就可以不投保划痕险巩图扛,相反则有必要投保划痕险环。   还有一种比较民间的解读菠弄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群骆捎波,比如车价较高俺辜费、年份较新晨丢,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险垂殿巷。如果你所驾驶的车辆年份较老恍,经常随意停车孩、或不太在意车辆的表面划痕昆,则没有太大必要投保划痕险腑。当然团亩届,这得仁者见仁了贯式。   编辑小结处沤:   谁都有被人划车的时候媒供帅,不用太过恼火强滴,只要懂得合理使用法律手段谭慨,一般都是可以得到合适的索赔的妻,对于那些对自己的爱车十分在意的人塘寸,不太能接受爱车“带伤上场”攻,我建议你为它上一份划痕险皋浆拣,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些略滤诽。当然伍伦拎,如果您是个比较粗线条的人舍餐,对于车辆使用不是那么计较临,或者车龄较老阔,不太介意了奸,只为自己用着舒服坤克病,划痕险对您来讲就可有可无了臀郸。(文/ 汽车之家任博) 责编律:杨杰" "   今年五一小长假期间悼导骗,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡卢,回来后细凹,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光场池,这样的曝光该怎 么处理呢蓉?据南京市交管局工作人员介绍诉,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话需。交管部门昨日发出告知傲胆豌,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光娟痪。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍秽赌,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》吠,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地芜式誓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖截。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网纽棋坤,这也意味着竭,本地的车辆挫碱鞠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光歧逃。需要特别提醒的是殿码潞,在外省被交警现场查处的交通违法行为饥,当场做出的处罚膏鹿,就必须按照该城市交管部门的规定妈,在当地指定地点处理剔豆备,并在当地指定银行缴纳妨直款杀荷,如果你把外省的交通违法罚单带回家涕瘟,在本地银行又无法缴纳防ぜ鸺祝款饶桶,到时就变得麻烦了关。    南京目前有8个曝光处理点顿伐,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)痹港,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光灰,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)敞肛冀。   收到外地违法通知要求证荒,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示唾耍,此前典紊潘,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录糙该,短信还“友情”提醒瓜马,为了方便外地车主溺,当地交警部门专门出台了便民举措情把饶,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可鲤豢粮。“其实孪刷疚,这是一个骗局榔。”交管人士介绍说藉墨茬。该人士提醒咸筋,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒沥,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理窍墨袱,不存在划款解畅输、汇款等要求掣。如有车主收到类似可疑短信清,也可到交管部门咨询橇,避免上当受骗详谐焙。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理颊貉餐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定煌唇:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地伤彻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖绅。违法行为人或者机动车所有人查、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的斥蔡,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出忌,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理砰辅粮。比方说律,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理矢公,但车主有异议肆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理苦。 责编宫:杨杰" "   昨天腔横竿,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会横估论,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)苍话妹,三地将分“三步走”使纯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络闹峰。年内纽蹬规,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设科切凹,形成联通北京陛、天津及河北主要城市麻杉祟,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊栖。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上捐炯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作竿旧,并签署了行动计划徐。    根 据京津冀三地发改委公布的数据苏搭,目前三地共建成充电桩超过1万根怜俊。下一步吮差庐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求凭,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点协,重点推动实现“五个协同”雀,即规划协同蓖闯奴、政策协同拼康撮、标准协同亲筒、建设协同弧、产业协同扳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拎逃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈钾、G4京港澳妈么、G6京藏困、G45大广高速公路服务区充电设施建设甩嗅暗,初步形成联通北京淘尺椒、天津及河北主要城市斡呈帆、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊夕嫉。”北京市发展改革委副主任高朋说膝贪,2016-2017年盲铆榷,将全面推进京津冀区域内G3京 台茂始孝、G5京昆水辑适、G7京新等高速公路服务区充电设施建设抱伞从,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下典筹嘉,加快社会公共停车区域充电设施建设裳焚杉,力争到2020 年覆婪,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系韦平,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蹿负阮,有效缓解车主的“里程忧虑素。”    为切实做好协同 建设工作恐豢,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制琅翰翟,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题穿心。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设耪垒,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作祟。同时换掇,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用洛味深,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拱卞康。    目前表赶傅,在国家电网公司推进建设下监玲驶,G2京沪高速公路9处诽犁环、18个服务区充电设施已全部投运醒,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊摹。   快充桩半小时充满电    昨天洞际乏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区砰淖哄,该区已经建成并投用8根充电桩刊铂踌,在进出京方向各有4根体艰趁。    在进京方向马驹桥服务区厕瞳,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处诡枯,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子谱钝。在每个充电桩的旁边黔,都有自助充电操作指南劫咯,并有常见问题提醒归虽、安全提示和收费标准公示沮。不过獭透敌,在记者现场停留的20多分钟里殴丰催,并没有新能源汽车车主来充电钨断。    工作人员介绍尼俱份,这些公用充电桩均为快充桩县兔遍,半个小时就可充满峨母速,车辆可跑200公里左右虽。    充 电时间是否太长嫩婆?以后随着新能源汽车的增多郎毕,是否会出现排队现象焦鬼萌?对此妇慧换,北京市发改委副主任高朋表示溯阿,这就需要车主合理安排时间驾,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息乡勃、就餐等寐。今后随着新能源汽车的推广闭,发改委也会按照“统筹安排剿琴,适度超前惭,合理布局”的原则侵娶需,及时增加建设新能源汽车充电设施瑞宫,避免出现 排队现象心抄渴。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍檬峡私,截止到今年上半年蒂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆炼鸽迁,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站虱俺,单日最大服务能力超过7万车次洞。其中蒜但喂,社会公用领域的充电桩达到2000根卡,60%都布局在五环路以内煎缓。    他表示狠,今年下半年们莲,北京将聚焦加油站壕吐、重点商圈蹋酿鸡、公共停车场仁扮摔、高速公路服务区摄、电力服务窗口须燎、4S店举记夯、P+R停车场等公共区域草,争取年内至少再新建2000根公用充电设施舵孰鳖,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络惊驼。    此外量戒抚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区湍皑错、G6京藏高速百葛服务区铝、京津高速永乐服务区充电设施已建成看,G1京哈田家府龄履、白鹿服务区上瞪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中享扭辽。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍旗淀嘲,目前冈虾界,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆幌沤犯,共建成各类充电桩超1000个欺苫,其中公共充电桩70多个合榔,位于津沪高速天津段的充电桩有32个康。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车面千、500辆新能源出租车”家,她表示麓。对于新签约的三地协同行动计划抬巷渡,王嘉惠说季,天津今年会重点推动京哈半、京津两条高速 服务区充电站建设工作茅瑞,“从目前情况看卿,京哈高速宝坻服务区具备建设条件睛恫链,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区掏,武清境内的两对服务区面积较 谢媲堋,现有条件下建设充电站有一定难度孔是亩,另一对服务区位于宁河境内努祁,接近该高速的末端赊祷,选址方面还需进一步论证赁瀑迁。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍潦,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划晤窝,要求以设区市为规划单元啥纺宫,将充电设施覆盖到所属县(市)逻经吼、国道使、省道及过境高速公路效。    “目前百嗽钝,已有石家庄柬、保定搜狼、张家口雌、承德失变、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制眷,其余2市即将完成时伶。”毛宇山说迹剁,河北省目前在建的充电站有128座缓、充电桩有983个诲,已竣工并投入运营的充电站有55座楷埔骗、充电桩721个徘显勺。    毛宇山透露馅关,为解决新能源汽车充电设施建设验收匈、运营中的标准缺乏和不一致问题卜,河北省发改谜、质监醛、电力等部门和相关技术单位射被,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准熬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策渺刃,全力推动京津冀地区的充电设施建设嗽酣拐。” 责编技戳霜:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗嫂,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易喝难,不少豪车的轮辋价值很高勺茬剐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制围。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝缸坎,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下赣褂翠,也可以通过自己加装螺丝来解决搂及。   总结顷随十: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷贺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的牛龄秃,所以主观防范吕化,将车辆停在正规且安全的停车忱佟,才能避免出现意外莱,另外如发生盗窃弥纠擂,需第一时间进行报警处理仿抛屡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣按、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能秃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杆栋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解等。 责编傲沁匹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗瓜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多冈伤坟,玻璃水也用的特别快千疯。那么怎样选择购买玻璃水呢颧?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水菜劳,第一种是自制型斥画痘,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精膳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水滩杯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品那。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过挞,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用滑搜,但为了提升清洁效果哩完,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精巷霸。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度健监景,在药店就可以方便的买到艾灯,另外会汕补,应为需要自己动手勾兑年淑七,所以还要准备一些工具怒辅:饮料瓶(需清洗干净)肺榷浇,海绵胆降,擦车布放,漏斗滑,以方便使用凤查上。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法剐咆卑,以勾兑2升玻璃水为基春牢住:    1拭途、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶目避。    2卧戎、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳肮碧强,而且可以稀释酒精浓度潮目熟,不会损害橡胶件)低。    3舜、加入纯净水祈,直到2升街目恰。    4豆登砷、摇匀后加入玻璃水壶即可怒壕德。    注意蝎淘丘:冬季使用要多加酒精稀,可加到300ml痕,以免结冰佰题。    总计花费法剂:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元童碴。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低纫闭,并且酒精可以很方便的买到辰,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用淳土,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命脚巾牟,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾屯犁,同时勾兑的比例一定要掌控好赂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用订,或者远途出行的临时救急时使用惩眯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂畅困苍,市面上有膏状和液态两种雨刷精蛋炕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水浮记,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精蠕奶,每包为五袋装肚,市场价格在25元左右亲仇,每袋容量为100ml继奥,可以勾兑2升玻璃水诲。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌淮,使用效果基本都差不多褪敌,建议选择比较知名品牌的产品即可差。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了广恳雄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内沏皆梦,然后加入纯净水即可放。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元誊,总费用也是7元记。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力枷,同时体积上比较兴丫佟,方便携带和存储案,但要注意勾兑时尽量使用纯净水罐毁,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑懈。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品萎,市面有很多欢霉闻,建议在养护店杰藉,超市购买有品牌的产品玲歼,以保证质量凌间哗,价格在10元左右埔潭送,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨蓝瞄博,购买时需要分辨清楚朽恭,夏季可以使用便宜的非防冻型产品首,而冬季一定要注意购买防冻的型号獭莎泥。 △ 最后就是成品玻璃水徊李,价格5元-20元不等徘,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同钝黔,但一般都是在发动机舱内田淀欧,或左或右欧典貉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现兰降,上面会有专门标志楼,添加前需要注意区分怜恃戮。   △ 加玻璃水的时候荷殊,首先打开前机盖淀阿,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方却胜道。只要轻轻的拉动机盖就打开了侥。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志材乖,这个标志全球生产的所有汽车都一样抵亨。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质搐和,类似树胶嚎咕,在前风挡上倒一些红茶饮料挞炒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁掀恃搞,来观察各类玻璃水清洁效果瘟。 △ 我们用红茶倒在玻璃上访姬甩,用三种玻璃水进行测试嗣皑。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错僳,能够很有效的将红茶清洁干净将策裂,去除粘性排冉瓷,没有存留泻般。    总结三种对比贺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕谅,可以自己勾兑医用酒精括,又方便又实惠险娜殿,医用酒精在药店就可以买到胜碴凳,纯净水超市买最便宜的即可磕聊乱,勾兑效果很明显使瓦,和买来的玻璃水是一样的舵谱釜,你准备选用哪种玻璃水娘,想好了吗! 责编芦嗣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车判危舍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法浆苹,淘宝网上就有很多冒捶涡,价格也很便宜妻叮,种类更是五花八门歉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎撩凤,例如WRC努,HKS等字样的贴纸仟饥莱,已经太过时了咯擂祥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商递份量,千万不要搞错扦炕,像德系常见的奥迪为,大众常用的有ABT栏,宝马有AC,奔驰有BRABUS松、AMG泵。日系的日产有NISMO馈田案,丰田有TRD巴挡,本田有无限Mugen辜菜、J's Racing;千万不能贴错檀芭,否则就会让人贻笑大方了钞趁铂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔处佰脾,而不是画蛇添足呢许睦炉? 首先要先了解贴纸的种类假,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类捕,原厂类姬告敞,组织单位类篡狗,恶搞类仙类呸,整车拉花类刊饯,在每个类别里又有很多不同的分支雷错,根据不同的文化庆臂,地域菠夺缉,车型都有区分守乡课,小小的贴纸蕴藏着不少学问盆高磋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔啥讲。再有就是贴纸的位置也很重要但岁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系缕鹿湿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌巴盎乐,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钵俏晾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂涕绿毁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂皇丘,原厂轮毂并不适合这种玩法微燃希。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌窝,这种贴法是很传统的玩法悉剂菱,国内也有很多车主效仿付莲乃,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话妮凄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low赋凰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法康箱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部势,加以点缀就好颂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上皆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合扳铝输。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处滥,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合痢,再有就是颜色的搭配颠返,整车颜色不要超过三种褪沪幌,否则会显得较花哨桂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车搞,并发扬光大)贴在车门底部朴恃俺,并配合车身颜色给予反差伤,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色兑殿创,再也就是贴纸大行А,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面穆扑内,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格论屡,加以点缀更是别具匠心迫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO练忿,作为中国汽车文化的先驱者掸潍,其贴纸在中国的社会文化背景下髓位活,融合了中西方的元素并很好的结合在一起疤,是国内汽车文化的代表授。   △ IACRO早期的Logo贴纸喀秤阔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法晾,这样不仅美观肪,对视线遮挡也较小卸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方刺显文,但需要注意不要遮挡视线典础。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了窜,汽车文化比较发达抬茧,或大或小的组织划分的很细致白吼邪,根据自己的喜好来参与其中建查故,并且好多都是重叠好几个组织肉,就出现了这样的贴法罕绢嘲,这样贴时一定要注意夹梯虫,就是视线的遮挡葱答骋,最好选择镂空的贴纸逞,位置也可根据自己习惯而定撤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处茂砍,并不是为了炫耀跨刀,而是一种调侃蕾回痢,灵感应该来自拆车厂深桔枢,将零部件价格写在车上杯梁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同譬达咸,最重要的是自己的心态柬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心碴,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上领,虽然是一种恶搞酒匠兄,但这种玩法国外还很流行顾钦概,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说迹京,又高了不止一个层级狮难。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感收,其配色也是想当夺目掇抵净,非常抽象派又有极强的冲击力休佃复,不过这种风格是最难掌控的田密,想要完成这样的作品但晃,还需要多年的汽车文化底蕴积累丸壁。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格衬,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上匹什,这种类型车贴的出现豌妓,表现出日本动漫的发达程度朵督缮,国内虽然也有类似的车贴出现梦,但真能整车贴覆馈短,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有痊疟,暂且当一种娱乐吧亩轻嗓,看看就好诡。   △ 最后就是赛事专用的赛车乐慧,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色笛孰,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用崩反,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面尚。   结语惺软: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包贩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制开连。首要提到的就是在国内机动车定期验车时会吼平,贴纸是不准许贴到玻璃上的夹帝,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%嘉窜,并且不能拥有过多颜色盗街跨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题受嫉,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法奉僻廊,开始先选一些可以起到画龙点睛作用屉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车酷偏。    综上所述帽,不论你拥有那款车型堪暑,一定要先去了解贴纸如,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法略怜捕,才能在凸显自己个性的同时毖拟枫,又表现出内涵菱趴坎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编唉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车羌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法咆,淘宝网上就有很多睫稿,价格也很便宜旦搜,种类更是五花八门井,其中一些贴纸在选择上还需谨慎晴,例如WRC莲吗轻,HKS等字样的贴纸杠礁赣,已经太过时了湍痴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商碱拓,千万不要搞错铅救哄,像德系常见的奥迪撑脊拴,大众常用的有ABT担卤献,宝马有AC,奔驰有BRABUS玫翻、AMG黔萝。日系的日产有NISMO郸赐,丰田有TRD醒,本田有无限Mugen培、J's Racing;千万不能贴错尉朔,否则就会让人贻笑大方了扰呸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔亲苯魏,而不是画蛇添足呢峨? 首先要先了解贴纸的种类喊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类腔,原厂类啼飘,组织单位类贺摆思,恶搞类含既,整车拉花类脆寇,在每个类别里又有很多不同的分支峰篱,根据不同的文化贤胎,地域镀玻咀,车型都有区分敌,小小的贴纸蕴藏着不少学问福绩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔碱郸。再有就是贴纸的位置也很重要哼,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系乱仕克。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌斧吮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味爱版帛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂握萍催,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂类,原厂轮毂并不适合这种玩法廊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌遁,这种贴法是很传统的玩法粗,国内也有很多车主效仿邻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话肥,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low啼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法粪粉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部官嗅,加以点缀就好康题宦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上乌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沮局弯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处狠礁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合覆楔唐,再有就是颜色的搭配赏舒,整车颜色不要超过三种棱迁,否则会显得较花哨帕歪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车桑,并发扬光大)贴在车门底部轨,并配合车身颜色给予反差死棵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色森,再也就是贴纸大腥春邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面败盟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格乒菠,加以点缀更是别具匠心羚纠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO差碎讨,作为中国汽车文化的先驱者隋,其贴纸在中国的社会文化背景下妮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起盯,是国内汽车文化的代表盖。   △ IACRO早期的Logo贴纸烧炊额,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法凄唱杜,这样不仅美观剃,对视线遮挡也较小诞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方觅,但需要注意不要遮挡视线亮。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了避弓锣,汽车文化比较发达暑沙,或大或小的组织划分的很细致畏,根据自己的喜好来参与其中壁,并且好多都是重叠好几个组织先,就出现了这样的贴法独庆平,这样贴时一定要注意痉兢充,就是视线的遮挡雌,最好选择镂空的贴纸沏凶,位置也可根据自己习惯而定逼缔告。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处曙,并不是为了炫耀来天,而是一种调侃触,灵感应该来自拆车厂某廷,将零部件价格写在车上黎枪私,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同同,最重要的是自己的心态随。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心盯亲,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上炬围脑,虽然是一种恶搞譬斡篙,但这种玩法国外还很流行棋具瘫,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说坚安闲,又高了不止一个层级叭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感遣撕,其配色也是想当夺目小莱,非常抽象派又有极强的冲击力荤捎参,不过这种风格是最难掌控的彻母山,想要完成这样的作品涤康,还需要多年的汽车文化底蕴积累侍骆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格没多,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上款,这种类型车贴的出现对,表现出日本动漫的发达程度腐,国内虽然也有类似的车贴出现廊黄,但真能整车贴覆实藤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有桥吼水,暂且当一种娱乐吧皖驼侮,看看就好颗。   △ 最后就是赛事专用的赛车浓仁芬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色床狭惭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用歌捐壬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面渡恳昆。   结语架陀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包势冷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卑管幢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时汤,贴纸是不准许贴到玻璃上的绿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%星默,并且不能拥有过多颜色娩缕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题天,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法贾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用铰忌桶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车夺撼。    综上所述喇潞卜,不论你拥有那款车型豹径秃,一定要先去了解贴纸钡斯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法报,才能在凸显自己个性的同时黄强淌,又表现出内涵拧丸挡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编搓:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历其,马路上正常行驶搅撩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯扑砰,此时你虽然从驾驶上没有出现过错晃玲,但是可能你车辆的灯光调整不合理柑,造成影响对方驾驶员视线杀季。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节醛溜耪,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后浅乔,都需再进行调整懈吴。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂按,只要自己进行操作就好钉警。   总结托: 大灯高度调节绝非难事铺,有的车主会说陕盼丘,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人黔谱?那些检测数据可真未必袖缎,还是要依据事实来进行判断颗溉,而灯光高度调节并没有完整的规范箩文,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准井,所以自行调节时多寻找参照物进行对比标,反复调节至合理即可钙努。 责编继:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中堡俊,前方突然出现慢车稗,绕过去之后发现它前方什么情况都没有申涩,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过膊套。 ● 龟速怎么界定桅?    如果道路上没有最低限速的标识隶,其实并不好界定什么是“龟速”绵卢,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你柑,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促坛苟,这时候八成是你开的太慢了设。   ● 开的慢是错吗捂你?    这里有两种情况要分清楚开。如果道路上没有最低限速要求的话粗弥,这种行为并不算违规警,即使后车表示很难受很委屈度埔殿,也不能真正和龟速车去“讲道理”嚷,因为没有相关的约束法规亩实嫡,但从道义上讲酶惧,前方没有任何情况崎继洪,旁边的车都80公里/时唰唰的开千,您来一个40公里/时巡航贺,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)刚,就是违规的行为了歪茶,此行为如果造成事故或者被现场处罚耐拔,则会遭到扣3分诽眩款100元的处理檬酷空。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐概韧酣:“开车的时候都慢着点刷菊旁,开快了不安全”染苗,这也是一句全球通用的嘱咐语伸疏贸。这句话从任何角度来说都是没错的戒,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛で琛,一定要正确理解才行恃卵。开快车不安全溺康,要分清楚是快到什么程度岭巨纤,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全胜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中谈,“慢点开”是相对快来说的穆稀,而不是真正的去用“龟速”驾驶柿末,什么事儿过分了就不好了扯。    在路况良好的情况下默功,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的敬,开车不就是为了提高生活效率吗急宛节,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地啊静童,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真猴陛,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故虫桂冯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责谰校怯,第一理由就是“没有保证安全距离”嗽,但这也是将心比心的事情女匹朝。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的鼻囱籍,如果大家有用差异不大的车速行驶绢据郡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些剖首,所以说跟上大部队的步伐更好一些箩郡考。比如在欧美国家膝客搜,车的保有量不少车速也不慢的,但发生事故的数量要少很多府辰冯,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蹄溜,该慢的时候慢艇。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话磺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上凉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段挪舶,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)俏灵涡,但大家都用这个速度行驶娠,也就是互相之间的速度差很信场,如果你只开55英里/时的话抹,还有可能被警察拦下来教育一番盆镁卉,理由是铣船:拖慢车流速度号泼仿。    上一页 1 2 下一页 责编誊喊:杨杰" "   随着国内电子眼的普及铝圭,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头煞捶,这些探头虽然看似很烦人闲姜乡,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来宏。不过也存在着那么一小部分人喷豁共,抱有投机取巧的心理檄,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不狠,我的一个同事就中招了蔬,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理澈权。 ● 怎么认定车辆被套牌钝犀?    一般情况下寒烈弛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了嵌,异常违章指的是在自己非日常行驶时间邯全匙、行驶路段出现的违章情况睹。一旦发现有异常违章出现税,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息汗。以北京为例欠,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站泼陵嗓。    我们从汽车之家论坛中了解到覆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致杠同剩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可问。   ● 被套牌了该怎么处理蔡?    我们建议您在发现车辆被套牌时倾,应及时采取报案处理课鬼,并尽早更换机动车号牌憾胸,如不愿更换号牌韶返,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理还扣梧。另外巍特们,如果您的车辆即将面临验车府,必须先接受处匪脚Ψ椋后完成验车厩讹,事后再进行行政复议贯盾。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉匠啪券,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的腑奠。通过审问才知道木,原来他们也是受害者常赴挖,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”忌覆,由于一切的过户丰咳缆、保险手续由不法车商全权代理粳,二手车商作假后也没有及时发现慕埃陛,导致自己完全蒙在鼓里嫌。对于这类情况厦芬,我们建议大家在购买二手车时饰蜡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务台盘矗,也应跟随其一起办理手续拴趴。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚磊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的吃,根据道路交通安全法的规定惜社勺:伪造潘、变造或者使用伪造路蔑孺、变造的机动车登记证书蜗欧、号牌憋棋免、行驶证懂息、驾驶证的妨,由公安机关交通管理部门予以收缴翱群德,扣留该机动车煞不裤,处十五日以下拘留的损,吊销驾照沽,并处2000元以上5000以下烦料桑款霖平。 使用其他车辆的机动车登记证书搅鹊袱、号牌卜豪、行驶证警、检验合格标志凡芭、保险标志的虫瑰,由公安机关交通管理部门予以收缴浆盾潞,扣留该机动车怜,吊销驾照风,处2000元以上5000元以下吠椋款 到。   交警如何找到套牌车醒? 怎么减低被套牌的风险抡绣?    不少车主朋友们都喜欢在论坛残病、微博嘶、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车手溯拿,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号感纤,随之进行套牌矛。   如何证明违章不是自己所为社啼?    其实大家不要担心斡梢却,只要你能提供足够的证据期挡泛,证明相应的违章不是你所为贫爱淌,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉萌。但如果您不能提供任何有效证明的证据吐,您就需要为套牌违法的行为买单头境。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主缕,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度该茨,要想人不知且,除非己莫为猩位瓦。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理撮,殊不知你在自己痛快的同时鲁,违章驾驶更是对自己生命的漠视罗蔑楷。如果您不幸被套牌了纹,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌松,可以省去不少往返交通队的烦恼螺炉。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在